После вашего обзора кинул прошку в корзину. Заказал 11.11 с купоном, шло долго, пришло аккурат к холодам. В -27 завела 1.6 безо всяких проблем. Спасибо за ваши обзоры!
Ну вот же, вот же она, возможность померять ёмкость аккумулятора прямо с клемм, если есть, конечно, imax, но мы опять разряжаем по старинке. Ладно. Вот что сказать хочу, купил тут в качестве рега SJCAM SJ4000 *AIR* , не берите. Флэшки более 128 гигов неправильно определяет (пишет что в ней 0 гигов) вследствие чего не может писать с перезаписью как рег, пишет только 1 файл и перезаписывает его. Поставил пока 128 гигов, ещё не устанавливал. Знает кто, а SJ4000 WIFI будет читать 512?
Какой смысл измерять "реальную ёмкость" с клемм если всё равно КПД преобразователя никуда не денется? Наш метод максимально информативный и максимально приближенный к реальному использованию. Не надо изобретать велосипед.
@@_KvP_ "кпд" только при использовании в качестве пауэр-банка. А в качестве джамп-стартера только реальная ёмкость, никаких кпд преобразователя. Но да, лично мой imax ваттчасы не измеряет.
При чём тут ёмкость в качестве джамп стартера? Вы сколько раз хотите на одном заряде машину запускать? С этой точки зрения замер ёмкости вообще не имеет смысла...
Ну какие красавцы! Спасибо авторам канала за тестирование продуктов брэнда Baseus! А за обзор этого пусковика - особенно! P. S. За массу в граммах - особый respect! ;)
Типичная поломка этих пусковиков, именно этой модели, полежал и стал кирпичём! Роликов по ремонту уже полно! Сам обжёгся, покупал после этого обзора. Выходит из строя контроллер заряда, он просто перегревается! Не продуманно охлаждение, заводом! Кирпич будет у 90% купивших, а может и у всех!
Да уж , вот это монстр , мне и первой модели хватает , одному товарищу со слабым акумом уже помог , у него киа рио несколько дней стояла и морозы были и пусковик мой спокойно прикурил ему 😊
Купил такой же, на днях пришла посылочка!! Выглядит хорошо, 87% заряда еще было! Проверить в бою еще не было подходящего случая, т.к. брал для подстраховки!
Jump Starter классный. Но... первый понадобился через 7 месяцев и оказался мёртвым - проблема с контроллером. При этом аккумулятор заряжен, практически не потерял заряд. Связался с продавцом, за треть цены выслали такой же. Понадобился через 11 месяцев и... снова оказался мёртвым. Напряжение на клемме есть, но ни один usb-порт не работает. При подключении зарядки что-то в себя берёт в пределах 620-340мА, но дисплей при этом не светится. Фонари тоже не работают. К поддержке вопросов нет - молодцы - отвечают быстро и лояльны, но к технике большие вопросы. Возврат средств за второй Джамп Стартер сделать не могут, за первый - тем более, предлагают скидку. Но стоит ли снова наступать на эти грабли?!
Как всегда, отличный и детальный обзор! Всё по делу, ничего лишнего, смотреть приятно! Благодарю! От себя лишь добавлю, завожу дизель 2.0 литра на Фольксвагене тоуран. В - 16 с севшим аккумулятором (до степени невозможности завестись самостоятельно) пусковик справился без проблем. За пуск со 100% заряд упал до 86% с учётом что крутил стартер около 3 секунд. До этого брал первую модель стартера, пару раз он не справился, не хватило ёмкости пусковика, пришлось топать пешком на работу. Вот и было принято решение взять эту модель, чтоб уж на верняка! Брал до выхода этого обзора! И Bsseus, будьте более заботливы к своимклиентам, делайте комплект таких товаров с чехлом для переноски!!! Вроде мелочь но так этого не хватает, чтоб быть удовлетворённым на 100% после покупки. Всегда чувствуется осадок печали от недокомплекта этой вроде бы мелочью, но такой важной и удобной! Решил вопрос переноски, купив на али сумку для переноски колонки "tronsmart" самая большая, модель не помню. Теперь всё по человечески!!!🙂
Спасибо за очередной обзор. Просьба, думаю, что многим тож будет интересно- 220 вольт в машине 12 вольтовой. Есть сейчас что либо "нормальное" ват на 100.... Раньше были сяоми и ещё что то, сейчас вообще ничего найти не могу. Уверен что для многих актуально. Потдержите лайком кому интересно. Спасибо.
Да не дурак я, знаю что это такое.... :) Я о них и говорю Но хочется хорошую качественную и "проверенную" вещь и очень бы желательно с "чистым синусом".
@@x481ka данный обзор смотрел, спасибо. Но моё видение, что это пусковик, в который в довесок воткнули 220. А очень хочется просто 220 и быть уверенным что твой дорогой гаджет не сгорит будучи подключённым через данный преобразователь
Baseus Max Car Jump Starter вещь хорошая! необходимая! сам пользовался пару раз и она очень выручала меня, Но эта модель проблемная, самопроизвольно стали включаться диоды(фонарик) и высаживали до "0" батарею, по гарантии сдал в ремонт и сказали что ремонту не подлежит, производитель не выпускаем ремонтных комплектов, и починить никак не могут, вернули деньги. там была проблемма с контролиром. и почитайте отзывы от реальных владельцев - у многих возникают проблемы с контролером, то перестает заряжать, то включает фонарик самостоятельно, проблема не одиночная. Будьте бдительны!
Жалко что нет чехла как у Utrai, убили бы конкурента. Я просто использую Utrai ещё как пауербанк для Macbook Pro ,, ну конечно через зарядник Baseus 100w, там есть PD. Хватает на 55% для ноута под нагрузкой.
Джамп стартер с функцией Джамп стартера. Я надеялся на более жирные доп возможности. Хоть как стартер он хорош! Будь у него PD 65W взял бы не смотря на то что у меня нет автомобиля. Ну и при условии что он не пульсировал бы как скотина.
Всем привет! Спасибо за обзор. 6 лет назад купил себе джампстартер (тогда он был новинкой, емкость 10800 вроде), попроще конечно был, заводил отлично, мотор 2.5 л и прикуривал нуждающихся. Но на полностью разряженном акуме(75 А/ч) при попытке завести взорвался...
Интересно бы посмотреть как он справиться с своей задачей если ночь пролежит в машине при таком морозе. И есть ли у него защита от короткого замыкания.
Добрый вечер! С наступлением холодов при запуске авто с помощью Jump Starter 12000 mAh начал не правильно показывать остаточную ёмкость заряда в процентах на экране устройства. Например сегодня завел двигатель Форд Эксплорер 2.5л. бензин. Со 100 % осталось 1%. Занес в теплое помещение. Спустя время включил устройство. Показания на экране не изменились поставил на зарядку. Зарядил до 11%. После этого завел славуту 1.2л. показания не изменились. После - поставил телефон от него на зарядку. Уже на 30% зарядился телефон, а количество остаточного заряда не уменьшилось Существует ли какой нибудь способ сброса показаний, что бы батарея определила правильный остаточный объём? Спасибо!
@@arhimedoff все банально просто - несколько раз разрядил в ноль и зарядил до ста. проблема ушла. все дело в том что в холодное время года не рекомендуется его возить и хранить в машине.
@@arhimedoff Если аккумулятор дырявый и двигатель большого объема - наверное стоит. Лично я на одном заряде 15-20 раз заводил машины и чужие тоже. Сейчас купил классный АКБ. Положил дома, но держу заряженным и периодически от него заряжаю телефон.
Мне вообще в целом не нравится, что бустеры не могут постоянно подавать напряжение. То есть включаешь и нужно быстро бежать заводить, если не успел, нужно идти и перезапускать. Есть ли модели, которые включил и спокойно заводишь машину?
Цвет может быть любой я встречал синие xt 60 и xt 90 , но честно говоря я не держал в руках таких разъёмов с передачей данных и в продаже не находил (хотя искал)
Вопрос остается открытым - что за силовой разьем здесь применен? На предыдущей модели ЕС5, удобно запитывать от него разные маломощные 12 вольтовые потребители, здесь тоже бы хотелось, но не могу определить разьем, что бы заказать.
Спасибо за обзор. Не планируете ли делать обзор на повербанк Baseus 100W 20000mAh? На русскоязычном ютубе только один обзор и тот не сильно информативный.
@@_KvP_ И правильно. Сегодня пришел мне данный девайс. Type c порты с моим телефоном (Xiaomi mi max 3) дружить не хотят, Контакт пропадает и появляется каждые секунд 5. С другими устройствами (ноутбук через переходник и паяльник sh72) такой проблемы нет.
В этом году при -34 ни акб, ни акб с джампером, ни литий титанат не смогли прокрутить маргарин в коробке. Банально не хватало мощности стартера, 400А и больше он забирать не мог.
Как по твоему видео так и не понятно какая ёмкость реальная. Сказали что три версии и я так понял что на 20000 это третья версия, Но на самом деле уже четвёртая версия. 1. 8000, 2. 10000, 3. 12000, 4. 20000. Про четвёртую так и не понятно при зарядке с 0 до 100%, он по тестеру задевает только чуть больше 10000 м/а.ч. при разрядке 5 В , 2 А, с 100 до 0% снимает ёмкость 13.800 м/Ач
Добрый день дружище... Сегодня пришёл Baseus 20000mAh, сразу решил протестировать его AVHzY CT-3 и нагрузкой HD35, так вот, на простом гнезде максимальная пульсация при 5V (конечно с небольшой просадкой) и 3.54A (всё, что он смог выдать) - 18.4mV, а при 12V (с просадной небольшой до 11.78V) и токм в 3А... выдал пульсацию 183.7mV. Кстати, он при нагрузке начинает как-то чавкать (может ёмкость жрёт так громко?😅)... ампераж снижаю - перестаёт... Короче спасибо дружище за обзоры (после твоих обзоров я устал уже дербанить копилку)... кстати, UTRAI Jstar X1 тоже пришёл... будут морозы, буду тестировать оба агрегата на бедолагах со двора (дом 9 подъездов, так что после мороза подопотных много будет)... По пульсации подганивал, но теперь успокоился... что-то там китаёзы улучшили видимо и теперь быстрая зарядка даже очень достойно себя ведёт...
@@АндрейСталк думаю брать или нет, сегодня басеус 12000мач при запуске калина задымел и умер. Лучше наверное акб обычный взять для бустера только тяжёлый
У меня имеется пусковик от 70 mai на 1000 ампер пускового тока. Бывают машины с которыми не справляется , особенно дизеля . Заказал эту , надеюсь не зря. Думал между этим и атомом 28, но отдавать 16к за пусковик задушила жаба)
Здравствуйте, хочу попросить у вас или вашей аудитории помощи, не знаю ещё у кого можно спросить. Собственно я хочу собрать собственный powerbank и в качестве банок хочу купить XALT(USA) EXTREME LTO 60Ah 3.65v. Размер пакетов 170мм-227мм-10мм и вес 0.9кг. Хочу последовательно собрать 5таких пакетов, что бы вышла банка 3.65в и 300А. Так же сейчас я использую powerbank Baseus BS-30kp365 65W на 30а. И как я понял в данном банке используют 3 пакета по 10а Соединённые последовательно. Так у меня вопрос- могу я взять и подключить литийтитанат банку на 300А и 3.65в и плате из павербанка Базеус?? Оно будет работать или нужно искать или заказывать кастомный модуль под такую LTO банку??? Заранее благодарю за ответ. Мне не у кого больше спросить.
Купил такой же пару недель назад. Штука офигенная, так как работаю автоэлектриком то выручает достаточно часто. Ещё сразу же на али взял сумку от GoPRO и приспособил под джамп стартер.
Стартеры это всё круто, но может есть на алике хорошие зарядники для EFB аккумов по приемлемой цене ? У нас от 4к цена на +- зарядник который способен зарядить EFB аккум.
@@_KvP_ да скорее всего. Друже, дело все в том что сейчас даже бабки с осциллографом ходят в аптеку. Все в один голос твердят что для зарядки смартфона это вредно, но ни один не показал на практике тесты и что реально смарту какой то вред нанесет. Вот возможно ты проведи тест, год к примеру заряжай одинаковые смарты с пульсациями и без, и посмотрим что в итоге будет. Добавь это к традиции кофты в камуфляже и амазфитам
Мне чтобы понять что дерьмо не съедобно - не нужно год его употреблять. Чудеса да? Заряжать смарт сильно пульсирующим напряжением это как заправлять 92 бензином авто, рассчитанное на 95 бенз и говорить - "ну видишь - неделю катаюсь и норм". Вот так кто-то за месяц движок угробит а кто-то за 5 лет. И да, не надо жар чужими руками загребать, сами купите пару смартов и проведите эксперимент...
@@_KvP_ дерьмо надеюсь ты сможешь по виду определить, или тоже пульсации измерять? Я не рассказываю и не утверждаю ни кому то чего лично не проверял, да и к тебе конкретно предъяв не было ! Тут сам момент касаемо зарядки именно смартфона со свои контролёром зарядки с чипом который сам выбирает нужную ему зарядку и если что-то не устроит его то не врубит просто протокол быстрой зу,или вообще не будет заряжаться. Это ж не нагрузки ваши которыми вы сами накручиваете различные величины. К примеру 5воль юсб ты тестил, где изготовитель заявил 2,4 Ампера, а ты 3,7 выжал, так покажи мне что это за гаджет такой можно подключить что он будет потреблять 5 Вольт 3,7 Ампера?
Можно я дам совет/предложу кое-что? Сделай плейлисты для разных категорий вещей на которые ты делаешь обзоры, например в этом случае это "Пусковые устройства", и потом добавляешь ссылку на тот конкретный плейлист в описание каждого видео про пусковые устройства. Звучит как хороший совет? 🙂
@@_KvP_ Вы думаете я не пробовал перейти по ним? Перехожу, и там всякий трэш, и видео Ваших вообще нет. Совет - создавайте всё-таки плейлисты, хаштэги совсем не то, плейлисты намного лучше и удобнее.
@@_KvP_ Ну да, работают некорректно... Это я тоже знаю. Но два момента 1) автотоваров много разных, меня в данный момент интересуют только пусковые устройства, и 2) в будущем обязательно добавляете в описание ссылку на плейлист (потому как идти искать вручную нужный плейлист это неудобно). Но это я так, чтобы и зрителям было удобнее, и заодно чтобы Вам больше просмотром шло. Повторяю, это не претензия каком-нибудь, это просто совет, надеюсь оказался полезным, вот и всё. Удачи.
Приветствую. Понять не могу. Подключаю клеммы он мигает (красный-зеленый) потом срабатывает реле и загорается зеленый. Пока дохожу до замка (5 секунд) загорается крамным и пищит.
В один прекрасный день умер, заряжаясь от телефонной зарядки. Просто тупо перестал включаться.. на силовых клемах напряжение заряженого аккума. Хз шо с ним.
