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8 сен 2024

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Комментарии : 411

@enkombinacion9533 2 года назад

Chico como va??!!! Les doy un consejo con la mejor onda. Creo que es momento de bajar las revoluciones y empezar a pensar en que eros necesita mantenimiento (y mucho). Tengan en cuenta que es su casa y a la ves su medio de transporte. Yo sé que seguramente sea un gasto muy grande pero es parte de el estilo de vida que eligieron. Soy mecánico y no creo que no arranque por los problemas de la altura, ahí hay más de un problema que puede ser: baja compresión (fundamental en un diésel) calentadores, puesta a punto de bomba, distribución, mantenimiento de la bomba e inyectores. Veo que tienen pérdidas en los semi ejes de caja etc. recuerden que lo más importante del viaje es poder hacerlo. Saludos desde uruguay y espero no lo tomen a mal. Hay que parar, para seguir a veces. Saludos Seba!!!

@papo2403 2 года назад

Exactamente lo mismo les escribí en Ushuaia. Finalmente terminan rompiendo calentadores, burro, batería, válvulas, etc. gastas dinero en periferias y no solucionas el problema de fondo. Todos sabemos lo q sufre un motor al momento del arranque y si éste se prolonga el sufrimiento es exponencial. Es momento de darle un mantenimiento Gral. a EROS. Ahh ...!!!es hisopo es para calentar el aire, en la altura deberían enfriar en aire, y no ke metan RAID x la admisión cómprense un tubito de oxigeno. Saludos y buena suerte.

@enriquebaird8467 2 года назад

Totalmente de acuerdo con ud, amigo. Ese motor no puede no subir una rampa. Ya suena a desinflado

@arielg1420 2 года назад

Concuerdo con este comentario. Paso 1 está muy ruidoso el motor, como si estuviera adelantado el punto de la bomba inyectora ( artimaña usada cuando está bajo de compresión evita el humo blanco y mejora el arranque) dalis del paso en el momento, pero el problema sigue avanzando Como para comenzar a ver que se ve... habría que sacar tapa de cilindros, hacer tapa completa con válvulas asientos y guias. Ahí sin desarmar todo el motor se puede ver estado de los cilindros, altura y de pistón. Lo más probable es que estén ovalados y le hayan hecho un cambio de aros. Seguramente necesite hacer también cilindros y pistones. Si ha sido cuidada es muy posible que el cigüeñal esté bien. También hay que ver árbol de levas y bomba de aceite. Ese motor bien reparado va y viene 10 veces hasta Alaska sin problemas. A no preocuparse, todo lo que se puede reparar con un poco de dinero es parte del viaje y las reglas del juego . Abrazo

@gustavonunez8983 2 года назад

@@arielg1420 el motor om 616 es muy ruidoso y tiene poca potencia, es verdad lo que decis que puede estar mas avansado, aca en mendoza esos motores lo ponen a punto con 23grados de avance en ves de los 21 que usan en el llano. Lo que si me preocupa es que tenga gastada la cadena de distribucion y eso haga que se atrase la bomba inyectora.

@arielg1420 2 года назад

@@gustavonunez8983 suena a avanzado, pero por ahí el desgaste de los cilindros y la escapada de tolerancia con la medida del pistón, genera ruido también. En los finales de los 90 aparecieron estos mercedes y los maxion equipando las sprinter. Ninguno de los dos estaba a la altura de la imagen que tenía Mercedes Argentina hasta ese momento, ni se aguantaba la zapatilla tampoco. Vi algunas 180 con caja y motor.audi (Galaxy, quantum o golf) Quedan 11 puntos. Vuelan, tienen fuerza y.no se rompe más....

@gerardoluiswagner2456 2 года назад

Jose, Fer: Estoy viendo un problema que se repite en Eros, ya le cambiaron los precalentadores y ahora en las cuestas no sube y puede ser porque el motor no tiene potencia. Esto indica que hay posible desgaste de aros y a los cilindros les falte compresión, por eso no arranca. No gasten dinero en soluciones fáciles, lleven a Eros a un buen mecánico y que les mida la compresión de los cilindros. de ser así la solución es una y cara: Rectificar el motor completo (Cigüeñal, cilindros, pistones y aros nuevos, tapa de cilindros completa, distribución, inyectores y +) No lo hagan a medias porque les queda mucho viaje por delante. Una rectificación bien hecha les asegura más de 200 mil km sin problemas de motor. Y si sacan el motor no se olviden de verificar el embrague (placa, disco y rulemán de empuje)

@claudioraynald6421 2 года назад

Se está quedado sin fuerza! Creo que toca una rectificación de cilindros. En caliente no tiene que humear tanto. Controla que no te este bajando aceite! Saludos chicos, me encantan sus videos!!!!

@josegabrielmoyano5859 2 года назад

Eso que se rompió en el chasis, es una barra atornillada, me parece que en su Mb se lo han soldado. Es importante que ponga esa barra y recomiendo que sea atornillada por qué le da flexibilidad. Esa barra mantiene el paralelismo del chasis en la parte delantera. No tenerla ocasionará que se desalinie las ruedas y gaste mal los neumáticos. Abrazo gigante

@nicpas 2 года назад

jajaja Lo que me hicieron sufrir con este video, por Dios.. Hermoso. Banco a full el amor por la máquina vieja, cuánta mística fierrera.

@javierpaz2383 2 года назад

pones un papel en el escape y si lo chupa esta mal de valvulas, los calentadores los sacas los conectas a la bateria y se tienen que poner al rojo vivo por completo, para la altura le pones media cebolla en la entrada de aire(sin tapar todo el caño) y tenes que calentar dos veces por lo menos con esa altura, cuando tiras para arrancar en 3ra solo en contacto previo calentamiento y cuando tiran o empujan con los calentadores prendidos, el aerosol o el hiisopo va en la admision no en el filtro

@enriquerost4670 2 года назад

Por fin alguien que sabe!

@alejandrogarcier3107 2 года назад

Que capo Jose, como te banco en esa actitud de optimismo pase lo que pase, y de que todo tiene solución! Esas ganas que le ponen son contagiosas, un abrazo genios, sigan siempre con ese espiritu que nadie los va a detener!

@Gringo007 2 года назад

Hola chicos, ustedes pesaron alguna vez el motorhome? Yo lo veo demasiado sufrido al motor porque estoy mas que seguro que esta con unos mil kg de mas, el tema es que en los papeles de argentina no figura el peso maximo para cada vehiculo y solo se mira que no pasen los 3500kg por regla general. Eso va a acortar drasticamente la vida útil del mismo aparte de tener que acortar a la mitad los services y arreglar muchas roturas continuamente. Es solo mi opinion, no lo tomen a mal sino para entender el porque pasan esas cosas. Si ven como construyen las casas rodantes y ven los materiales que se usan son muy livianos, placas de pvc y mucho aluminio.

@miguelangelbotta8908 2 года назад

Amigos! Los sigo y deseo lleguen al destino soñado! Me preocupa Eros, es muy noble, pero tiene sus años. Fer dijo compremos un 0km y asunto solucionado... Hay algo más barato, darle un buen mantenimiento para solo pensar en disfrutar! El mejor lugar es Argentina. Por costos! Afuera son en dólares... Por lo que leí son 48000km... Es una sugerencia con la MEJOR ONDA. Abrazos desde Mataderos

@MrDmg369 2 года назад

Hola chicos! Las gomas están bien no se hagan problema por esas marcas en los costados, son las piedras filosas que les cortan un poco nada más, pero si ven como un bubón en algún costado, eso si tiene que cambiar la goma, saludos!

@jonatan_vazquezz 2 года назад

si sirven todavia, de ultima le mandas una camara y le haces unos kilometros mas...

@luchocardozo787 2 года назад

VAMOS FER Y JOSE CON ESTA AVENTURA INCREIBLE COMO NOS MUESTRAN CADA LUGAR QUE VAN CONOCIENDO , NUEVO SUSCRIPTOR , SE LOS QUIERE ,UN ABRAZO A AMBOS , VAMOS EROS !!!🙌

@sebastianchans6153 2 года назад

Siempre que llovió Paro y siempre que el motor se rompió, con amor y una buena billetera se arreglo 😂💪 suerte chicos, los siguió hace tiempo, saludos desde Uruguay 🇺🇾

@1214rock 2 года назад

Creo que más allá de querer ir y pasar y experimentar por todos lados deberían considerar darle a su casa en este caso....un mantenimiento....no es necesario que sea todo junto por qué es muchísimo dinero....pero si ir tachando necesidades para la chata....de a poquito.....saludos

@lasbrisasmadryn 2 года назад

hola, con respecto a la falla del motor, todos los motores aspirados, sean diesel o nafteros, necesitan otra puesta a punto cuando transitan a mas 1000 mts SNM, es por eso que el bus que pasó circulaba sin problemas, este problema no lo tienen los motores sobrealimentados y con reglaje electronico y otro problema es la calidad del gasoil, deberan purgar mas seguido el filtro para sacar el agua de la condensacion de los tanques. Cordial saludo y buen viaje.

@gustavonunez8983 2 года назад

hola chicos, soy mecanico y conosco bastante ese motor. lo que tienen es quemado algun calentador o varios, por eso el humo negro que tira mientras no arranca, sumado a la altura y la falta de oxigeno hace que le cueste mucho arrancar. despues, cuando arranca larg mucho humo porque se ahoga y hasta que no quema todo el gas oil larga humo. compren calentadores de la marca bosch que son los originales y les va a arrancar mas rapido. concejo compren un aerosol arranca motores para cuando le cueste arrancar. y un concejo para los pidbes de la arlequina es que no le hagan hace mucha fuerza porque el motor vw tiene un embrague muy devil y si lo rompen es muy complicado desmontarlo.

@maurogastonrodriguez8509 2 года назад

jose en los diesel ,, las bujias de calentamiento,,bateria y burro de arranque son fundamentales que esten bien para que arranque-- si hay olor a gas oil crudo y humo blanco revisa los calentadores,,,

@guillermofernandez7679 2 года назад

Buen dia chicos...estoy leyendo muchas respuestas erroneas con respecto a eros. la gente quizas por ayudar los confunde mas si no saben de mecanica no deberian opinar por que a usstds los va a confundir mas. Te digo lo siguiente la camioneta no areanca por oa altura deberias tener algun arranca motores a mano para rosiarlo un poquito, 2do no esta fuera de punto como lei por ahi el motor suena asi por que le falta oxigeno y combustiona mal, piensen que ese motor ya lo compraron usado y debe tener un poco decdesgaste natural. Yo les aconsejaria mas aya de revisar calentadores,verificar carga del alternador,amperaje de la bateria al momento del arranque y que funcione la caja precalentadora . De ultima ennel primer arranque ala mañana si no tenes areanca motores tironeala que no se rompe nada (obvio con cuidado) y no vas a romper el burro bateria etc. Espero les sirva mi comentario sld

@gerardoboero679 2 года назад

Hola chicos,no se olviden de la cebolla cortada en la toma de aire,ayuda mucho en las alturas y como leí x ahí en algún comentario no estaría demás un buen control general: bomba, inyectores, compresión de motor,o sea un diagnóstico gral, igualmente no son muchos los KMS realizados, lo mejor para ustedes y ahí vamos a estar para empujar si no arranca 💪💪, abrazos de Gerardo Boero de López StaFe 🇦🇷👍💪

@luis34457 2 года назад

Chicos un saludo desde Colombia.. no me pierdo sus videos...el problema de Eros no es de Eros es de ustedes no hay carro malo hay malos dueños entonces mis indicaciones es que o repares el motor y le hagas mantenimiento a todo, latas bajos y nuevamente motor o la cambias por otra si no, no te va aguantar si es bueno mostrar algunos inconvenientes con Eros pero no debería de ser así por qué es su casita y la deben cuidar así que de nuevo, motor nuevo o un cambio a uno más potente bajos llantas un poco más off Road osea con estrías más gruesas y obvio cambio de bomba de aceite. De agua sondeo de radiador y lo que el motor necesite ...un saludo es mi consejo ... Bendiciones en su viaje que nos divierte tanto....un abrazo

@enkombinacion9533 2 года назад

Totalmente de acuerdo con lo que decís. Lo más importante del viaje es poder hacerlo y eso solo lo pueden lograr teniendo su casita con ruedas en óptimo estado. Yo sé que las reparaciones son caras pero lamentablemente hay que hacerlas

@actortepe Год назад

Chicos me pasó años con un camión gasolero viejo años. Eros está arrancando en 3 cilindros. Después que calienta funcionan los cuatro y no hay problemas. Es un problema con los calentadores y también la inyección. Acrecentado por la altura y el frío. Antes de llegar a Alaska van a tener que solucionar ese problema. Si no les va a traer muchos dolores de cabeza. Otra cosa cuando te empujen José o remolquen vos pone segunda o tercera y ayudarla con la llave dándole arranque también con llave a la misma vez que pones el cambio y soltar el embrague eso te va ayudar muchísimo. Saludo Aldo Teperino 🇺🇾🇦🇷

@monicarodriguez4585 2 года назад

Me gusta Jose xq se lo toma tranqui .ojala lo solucionen chicos,vamosss a no aflojar!!! ABRAZOSSS .X FAVOR ALGUNA EMPRESA QUE LES DONE RUEDAS !!!!!

@MarcelAlejandraF 2 года назад

Hola chicos hagan ver el motor de la camioneta antes de salir del país, los sigo siempre, me encantan sus video, besos, cuídense mucho!!

@enriquequina2575 2 года назад

Buen día chicos. José eso que esta cortado abajo es la barra de estabilizadora repararla pronto porque con eso en mal estado se desalinean las ruedas y se empiezan a gastar mal . Buena suerte en Bolivia.

@sergiohernangenovese3552 2 года назад

Buen día chicos, los sigo desde su paso por Tierra del Fuego. Contarles algo les pueda interesar: el pasado 19/11 falleció quien por primera vez unió Ushuaia con Alaska. Lo hizo a la edad de 23 años en una moto marca Alpino, saliendo un 18/11/1960 desde la Plaza Cívica de Ushuaia. La travesía tardó 32 meses. Era un residente de Río Grande, tenía 85 años, su nombre: Juan José Degratti. Espero les haya gustado la historia. Saludos y buen viaje.

@carlosmarkovics8593 2 года назад

Buenas noches chicos,los descubrí ase unos días son geniales,lo de Eros puede ser (opinion)la altura y puede faltarle compresión,por eso el olor a Gas Oil,se ahoga.Los sigo atte.

@miguelangelbotta8908 2 года назад

Hola chicos! Muy buenos los videos y la naturalidad con que lo hacen. Es como si estuviera con ustedes! A seguir recorriendo y devorando kilómetros! Abrazos desde Mataderos.

@VladimirNahuel 2 года назад

heros se salvo es buenisimo que lo hayan curado es una linda maquina es tremendo como crecieron estos años sigan por este camino que vas a llegar a alaska en poco tiempo. saludos y que dios los bendiga.

@brianmartinez2309 2 года назад

Un video de mucho estres, pobre Eros. Se la recontra banco!!!! Que alivio de viajar con sus amigos!!! Un abrazo

@monicafilipuzzi5816 2 года назад

GENIAL EL VIDEO CHICOS¡¡¡ CUANTA ADRENALINA¡¡¡ SUERTE PARA LO QUE VIENE....🙋🏼‍♀️👍👍👍

@darioalmazan7396 2 года назад

Muy lindo video chicos!!! La altura es muy jodida para los diesel más si lo para bastante tiempo ,es como si chupara aire ....lo recomendable es por la noche dale golpe de arranque cada tres hora ,para que no tengas esa dificultad de aquí en adelante....saludos desde San Salvador de jujuy

@1deliamaria 2 года назад

Que todo se arregle, y puedan seguir mostrándonos esos hermosos lugares..!! Un abrazo grande desde Uruguay..!!🇺🇾💕🇦🇷

@l.c.1488 2 года назад

Vengo del futuro! Y en Bolivia le regalan 4 llantas nuevas 🇧🇴😁👍 Suerte en todo !

@camilookuinghttons2690 2 года назад

Uds. Chicos son una verdadera inspiracion! Buena suerte en el viaje!

@josemiguelchavezgarzon6299 2 года назад

Ese problema con toda seguridad por ser motor Diesel , son lo precalentadores. Ya gastados sulfatados o carbonados eso nesecitan un experto en bombas de inyección ...mucha suerte y seguiré mirando sus originales videos muy bonitos

@marcelobanegas982 2 года назад

Me encanto Fer : ...y si empujamos tambien nosotras! ... y los chicos de la Arlequina, son de esos AMIGOS DE FIERRO! para eso sirven estas cosas que pasan, para ver quien, y que, tenes a tu lado! PD: Me sumo a quienes opinan que pasen por un buen taller, en lo posible especializado en diesel y con trayectoria, y asi despejar dudas antes de salir del pais. Un abrazo, DIOS LOS BENDIGA, EXITOS!

@VladimirNahuel 2 года назад

que manera de sufrir es tremendo como no arrancaba hero pero bueno ya esta solucionado es bueno saber que estan feliz. me alegra verlo feliz son una gran familia .

@patriciaalmeida3207 2 года назад

Hola chicos. El problema son los calentadores, si no anda alguno ya no arranca; empeza por ahi a mirar, y tengan cuidado con las cubiertas de adelante, esas siempre deben estar bien siempre !! ( es el consejo de mi marido, es mecanico ) Abrazo !! y sigan las buenas rutas.

@bernardocencig9146 2 года назад

Es probable que este fuera de punto, no puede ser que le cueste tanto subir pendientes más allá de la falta de oxígeno por la altura. Gracias por sus publicaciones!!!

@waletche1978 2 года назад

Hola chicos se usa el gas del raid o del aerosol? No su contenido, para esto se pone el aerosol boca abajo...para q solo salga gas....sino la llenas de raid q no es combustible...

@jorgerenda9798 2 года назад

que buena música!.! el motor de Eros está en las últimas chicos...lamento pero no tiene compresión... x eso le cuesta arrancar, subir una rampa.... fuma mucho ... en fin,...¡¡ prepárense para el impacto!!"

@rodolfojuliozunino6628 2 года назад

Se lo dige hace mucho cuando estaban en el sur, arrancador de motores, en el filtro de aire, o un poco de cualquier aerosol, menos desodorante

@nancypaez1686 2 года назад

Son unos divinosssss.....por muchos viajes hermosos ...muchas aventuras !!!

@miguelangelcalzada8818 2 года назад

Hola chicos: fuerza que hay que llegar como sea!!!!!!! a un taller mecanico serio antes de cruzar frontera se los aconsejo y a no aflojar vamos eros !!!!!!!! carajo.

@ricardotorres2619 2 года назад

Hola chicos, veo sus videos hace tiempo, es un temita el motor diesel, tuve muchos ....no agrego nada más, los comentarios de algún sr.mecanico sería la realidad de mantenimiento.....sin compresión, calentador quemado, mala inyección, y controlar tapa de cilindro temita paso agua a alguna camara.....mucha suerte, yo al 505 naftero cuando se me apunto en el horno al, puse la vieja cebolla al filtro de aire y llego sin problema.....lo mismo me pasó con la garganta del diablo desde Tilcara, son 8 kmts en primera......se apuntó 200 mts antes de llegar, y otra vez la cebolla.....los motores aspirados solían zafar así, hablo de nafteros....la cebolla tiene mucho oxígeno....mucha suerte y buenas rutas....ya nos encontraremos, abrazos....

@Herni-Uemu 2 года назад

Eros❤️ es lo más... Recorrió toda la ruta 40 y decenas de provincias es un fierro total

@Americando_ 2 года назад

Herni ❤️ Siii Eros es un cañoo 🚐🔥

@silviaromero1711 2 года назад

Chicos hagan todo lo que le tengan que hacer antes de salir, cruzando la frontera es otra historia, y eligieron un destino con caminos muy exigentes, mejor salir con todo a punto dentro de lo que se pueda

@rutasylugares 2 года назад

Hola chicos, a modo de sugerencia, podrian dejarla en bajada para empujarla hacia atrás, ojo tienes que poner antes de empujarla la marcha atrás ya que es fuerza pura.

@kamyloenruta 2 года назад

Hola ,consejo de mecanico ,deberían ir a un taller ,medir la comprecion del los cilindros ,es normal que que los kilometros empieze el desgaste y en los diesel es fundamental la comprecion del motor y ese trabajo les conviene hacerlo antes de salir a bolivia

@VladimirNahuel 2 года назад

hay chicos que manera de sufrir es una locura que no arrancara hero pero por fin todo tiene solucion si uno es perseverante y lucha por cumplir un sueño . buen trabajo saludos y que dios los bendiga.

@cristiangareca4362 2 года назад

Hola chicos ,un consejo si pasan a bolivia lleven bidón para comprar combustible .ya que en algunas estaciones de servicio no les quieren vender por tener patente argentina .es un embole pero con los bidones si te venden .traten de ir con el tanque lleno

@facuc7326 2 года назад

chicos, cuando puedan tendrian q ver la compresion, para un diesel explota solo x compresion y si esta es baja cuesta prenderlo muchisimo, me resulto raro el humo color balnco azulado,(color de aceite) a diferencia d un color negro q se tendria q haber visto si era de diesel crudo, al menos asi se vio en el video,... eso se mide sacando los calentadores y en un taller q tengan un medidor d compresion, es algo ultra facil de hacer. saludos y a seguir avanzando!

@ginobasile830 2 года назад

Hola chicos. Coincido en parar y hacer un buen service porque los fierros milagrosamente no se arreglan. Si siguen Eros se va a deteriorar aún más. Otro detalle: es un vehículo pesado, consíganse una buena linga textil con 2 buenos grilletes. Olvídense de las que venden en los supermercados. Vamos, adelante, con cerebro y corazón!!!!!

@claudiorodriguez8903 2 года назад

Yo buscaría un buen taller y le haría una revisión, y adelante queremos seguir viajando GRACIAS!

@miguelangelgomez409 2 года назад

Nunca un asadito?

@bernardocencig9146 2 года назад

Hola chicos! Re lindos sus videos!! Ese motor está muy ruidoso, y evidentemente no tiene fuerza, una vez caliente observé que no húmea

@bernardocencig9146 2 года назад

Es probable que este fuera de punto

@oscarandresbarone6334 2 года назад

Hola! Si el humo que tira es blanco, está consumiendo aceite, por lo que tiene baja compresión y no enciende al toque y también pierde fuerza. Controlen el consumo de aceite. Si el humo es gris oscuro se puede haber desregulado la bomba de gasoil, también tarda en encender y no tiene fuerza. Lo mejor es una revisión general por un experto en diésel. Saludos!

@guillermoalfredoarnedo6470 2 года назад

Para safar en la altura hay que colocarle una cebolla cortada al medio en el filtro. exitos

@MiguelPerez-hd9gc 2 года назад

Creo que el problema puede ser baja compresión en los cilindros La base del diésel es alta compresión Consulten con un buen mecánico

@guillermoschulze1436 2 года назад

Aguante EROS!!! Y recuerden que la " aventura es la aventura"!!! Vamos chicos que todos empujamos con ustedes!! Saludo rutero!!

@Gabriel0inqui 2 года назад

Genios loquitos muy bien vídeo todo se resuelve con cabeza y con panciencia

@mauroortiz6402 2 года назад

Hola chicos prueben con un mejorador d gas oil..y cuando no arranque con un chorrito muy ínfimo d nafta..saludos..aguante Racing José 💙💪

@pablomolbert1780 2 года назад

Hola chicos! Soy de necochea. Yo anduve por varios lados tambien. La altura para los motores es terrible.. se apunan los motores tambien. En muchos casos se les saca el filtro. Un gran gran abrazo. Que ganas de viajaaar! Volvi hace un mes de ecuador ... y ya quiero viajar de nuevooooo. Saludos

@josegabrielmoyano5859 2 года назад

Chicos, felicidades por lo que hacen. Me recuerda los muchos Km que hice en la Mb180 de mi padre. Mi consejo regulen nuevamente válvulas, mi impresión es que las válvulas de escape se han cerrado. En este video muestran las dos más grandes máquinas que existieron, la VW y la 189d. Abrazo desde San luis

@sandramarcano1207 2 года назад

Buen mantenimiento. Éxitos

@gonzalovillaverde4312 2 года назад

chicos yo creo que tienen que parar la pelota analizar todo pensar y seguir . las cubiertas perdidas de aceite en los retenes de diferencial y tambores traseros tmb luego se ve que el motor de eros ya tiene problema de compresion calentadores y algunas cosas mas importantes tambien el peso es fundamental y nose si la pesaron alguna vez pero influye se que cruzaron a bolivia pero necesitan un chequeo general reparar cosas estar un tiempo en un lugar y luego seguir. un fuerte abrazo y hasta alaska no paren pero solucionen las cosas no tapen el sol con la mano por que a la larga lo barato sale caro.

@enkombinacion9533 2 года назад

Excelente consejo Gonzalo. Cada cierto tiempo cualquier vehículo necesita de un buen mantenimiento y más cuando ya tiene sus años como la mb. Como decís vos bajar la pelota y reparar las cosas que sean necesarias.

@cclince 2 года назад

Los esfuerzos en subida y con temperatura no son recomendables mas vehiculos c sus años y si empieza a salir humo es mala señal, tal vez aros y empieza a salir humo y consumir aceite, hay q cuidarla si quieren llegar a la meta

@hernanbasilio4304 2 года назад

Chicos Eros necesita mantenimiento de mecanica y carroceria tambien, todavia estan a tiempo antes de que se graven. Un abrazo.

@cesarterceros4369 2 года назад

Chicos sigan así los acompañamos y rezamos por ustedes. Compartimos con nuestras familias su aventura y compañerismo en la ruta.

@mailenmartinez828 2 года назад

Chicos me encanta la onda que tienen, dale que se puede💪

@josepaz8899 2 года назад

ChiCos fabriquen Con un alambre,enrollen un trapito mojenlon en algun kombustible y prendanlon,delen arranque y aserquesenlo donde arrimaron el raid,no muy serka es de plastiko,eso va a ayudar a que gire mas rapido.abrazo amigos

@pablogarrido8774 2 года назад

Hola de Mendoza , mí viejo tenía una mb180 un caño , y tenía un tubo de oxigeno para que arrancará la MB , pero la próxima que he escuchado a los viejos es de cortar una cebolla y colocarla en la admisión sacando el filtro de aire , es cuestión de probar , un abrazo grande

@nicolasweber1032 2 года назад

Lo mismo estaba x decir !!! Cebolla

@Martin-wd6qs 2 года назад

saludos chicos!! que aventura con eros.. a simple vista no se puede tener un diagnostico axacto del incomveniente de eros pero.. al ser un motor disel lo deben tener en optimas condiciones por que el clima suele afectar mas a esos motores que al naftero... a Flor no le gusta salir mucho en camara jaja bueno chicos exitos y a seguir adelante..

@M4E-_- 2 года назад

Genios!! Saludos desde Patagonia Argentina!! Nos enganchamos con mi mujer con UDs éxitos!!

@guillermocordoba2233 2 года назад

Buenas!! El tema del Raid es en caso de no tener el aerosol de arranca Motores! Teniamos un Iveco y nos pasaba lo mismo! Pero con un buen mantenimiento vá andar bien

@christianborgogno4232 2 года назад

En Bolivia y Paraguay salen la mitad que aquí en Argentina, esas Cubiertas... Comprenlas con tarjeta....

@carlosalbertomejiatamayo2727 2 года назад

Liquido arrancador de motores, lo venden en donde vendan lubricantes. Hay que mantener de ese spray.

@miguelcasimir2268 2 года назад

Tienen q hacer una revisión del motor y bomba inyectora e inyectores, la altura es lo q mas afecta y en Bolivia hay más altura aun

@christianborgogno4232 2 года назад

Como un usuario de motores perkins y varios gasoleros... Compren un aerosol que se llama ARRANCAMOTORES... y lo que hago en la altura es usar un 10% de nafta super en el tanque... Si el cargan 40 lt de gas oil ponele entre 4 o 6 lt de nafta... Hace mejor explosión...

@nicolasbarrionuevo471 2 года назад

tenés que adelantarle el punto, es la falta de oxígeno. Y no vendría mal que mezclaras el diesel común con unos 10 litros de gas oil infinia

@albertomendezzamora4736 2 года назад

Que aventuras están viviendo, de dulce, de sal y de manteca!! asi es la vida, que bueno que la toman como es, y la disfrutan. Que dios los bendiga y lleguen a su destino con buen camino!1 Saludos desde CDMX !!

@leonardomontoyagt 2 года назад

Hola chicos!! los acabo de descubir, de youtuber viajeros estan entre los mejores! tienen tomas de drone que parecen producciones de Hollywood, en cuanto a Eros no creo que sea el problema la altura, creo que tiene que parar y buscarle un buen taller mecanico, ya son muchos kilometros, saludos y me suscribo!!

@nancycanevari6741 2 года назад

Chicos, pónganle bardal máxima comprensión! Soy Miguel de Salta, buen viaje!!

@norbertocoletti7907 2 года назад

Hola chicos, les aviso que viene un arranca motores en aerosol para estos casos o cuando hace mucho frio...en cualquier casa de repuestos lo pueden adquirir, nunca habia visto eso del raid...

@hectorluis747 2 года назад

cuando no arranca use WB40. hay liquido para los inyectores pueden estar sucio.trate de poner SHELL es mejor .yo tube el mismo problema con YPF me en sucio los inyectores me lo dijo el mecanico.

@silviacuevas2190 2 года назад

Tienen que revisar el punto de la bomba,atrasarla o adelantarla. TIENEN QUE VERIFICAR LOS INYECTORES...las TOBERAS que no estén goteando,que esten inyectando correctamente, que no tengan escape de Gasoil....

@claudiaalicia6869 2 года назад

Hola chicos..Y si renegar con los vehículos es una lástima. Pero esa es su casita y su vehículo asiq tienen los gastos de las dos cosas. Pero quizás tengan q parar en algun lado para hacerle algunos arreglos. Cubiertas y eso q esta todo del chasis quozas sea muy importante porq es peligroso. Cuidense piensen y nosotros los seguimos

@nestorguillermopadilla2138 2 года назад

Tira mucho humo,cuando se pueda regular los inyectores, éxitos en la gestión, a seguir disfrutando de esta hermoso viaje,gigante abrazo 🤗😊

@caminosargentina1970 2 года назад

Hola chicos prueben de darle a la perita de purgar mientras le dan arranque por hay le falta presión a la bomba inyetora perita o bombin lo que tenga para purgar y si es así y arranca es problema de bomba inyetora cabezal gastado

@budact4837 2 года назад

Que genios que son !!

@jorgereyesvideo 2 года назад

Hola chicos, ya le dieron buenos consejos, agrego que es bueno tener unos precalentadores extra, y que no sean chinos, esos no duran nada... Éxitos!!!!!

@waltergomez6466 2 года назад

Muy buen video,seguí los consejos de los pre calentadores, filtros,puesta a punto,sácale el filtro para subir y un mercedes no falla menos en las alturas

@alejandrotoloza947 2 года назад

TODO BIEN TODO LINDO... HASTA QUE SE VINO LA MANGUEADA DE CUBIERTAS JAJAJAJAJA 🤣😂

@omarpozzi1339 2 года назад

chicos: hagan ver un un servicio diesel, los calentadores, los inyectores y la puesta a punto. Y compren un una estacion de servicio un arranca motores en aerosol que ayuda bastante.

@marcosangelfemenia781 2 года назад

Holaa como estaaan revisen el filtro de gas oil debe tener tapado algún conducto de gasoil ..porq venia arrancando bien vamos MB..aguante..

@walterdaniellefiman6335 2 года назад

Yo tuve un problema con una Kangoo diesel en Cachy, es como que perdia presión de gasoil, un muchacho me dijo que podia ser el vulvo, y cuando lo revisamos estaba como un globo desinflado, lo apretaba varias veces hasta que se vilovia a llenar y arrancaba al toque, cuando llegue a Salta lo cambie y ya no tuve mas problemas, no digo que sea eso, pero me hice mucha mala sangre al pedo, al final era una pavada, Saludos!!!

@ramipacheco3385 2 года назад

Muy lindo el viaje que emprendieron en Sudamerica, pero a quien se le ocurre realizarlo en esos carros ! un Volkswagen en los andes?.. significa que se la pasaran su travesia reparandolos,, Suerte.

@ulisesgalvan6207 2 года назад

Cuando lleguen a La Paz me gustaría que visiten el "sendero de la muerte". Es un sendero peatonal que se hace caminando al borde del precipicio. Quisiera saber que tan peligroso es recorrerlo. Tengo pensado hacer ese recorrido cuando vaya a Bolivia, pero antes me gustaría conocer sus opiniones si es que llegan a hacerlo, a ver si me animo. Muy bueno el viaje y los videos que están haciendo. Felicidades!

@patriciaalmeida3207 2 года назад

Ulises. Mira a Cholita Isabel que tiene su canal y lo muestra al sendero de la muerte y otros mas !!! es increible Bolivia.

@rubenlombardo6634 2 года назад

Chicos cuando no arranca de una y ustedes insisten el sistema de inyección del diésel sigue inyectado gas Oil y al no arrancar por desperfecto de bujías precalentadoras, se lavan los cilindros y cada vez empeora más la condición para la puesta en marca, por ese motivo cuando la remolcan arranca y larga mucho humo blanco por un rato hasta que quema todo el gas Oil crudo que está en la cámara de combustión, el diésel para tener buen arranque en frío tiene que estar bien el sistema de precalentamiento , y la compresión de los cilindros, tiene que ser la adecuada para que el arranque sea instantáneo, la inyección también tiene que estar bien calibrada, para no repetir este tipo de problema no hay que insistir con el arranque, si no arranco de una empújela, no insistan con el arranque porque empeoran la condición, cualquier duda me escriben ,,saludos

@hugoDrCelu 2 года назад

revisa la caja precalentadora, proba ponerle un cable directo desde el positivo de la bateria a la linea de precalentadores por 15 segundo y darle arranque

@isabeldelvalle8310 2 года назад

Hola Chicos,ojala solucionen todos los inconvenientes,y puedan cambiar las cubiertas,para seguir con el viaje!!!!😍😍

@briangeronimo9659 2 года назад

dale que se puede!

@jorgebrek8785 2 года назад

Hola Fer y José la vida es un viaje lo importante es elegir el camino correcto y ustedes lo han logrado lo de la chata es secundario abrazo amigos queridos Jorge de Santa Fe

@pablosevillano2806 2 года назад

hola chicos como estan! deberian hacer revisar la bomba inyectora, a demas de las bujias de calentamiento y un test de compresión para quedarse seguros. xq si le cuesta arrancar en la quiaca, en bolivia cuando entren en altura los va a volver locos