🔥 Лодочный мотор из ГАЗОНОКОСИЛКИ своими руками 

ОБязательно оба варианта и обязательно сравнение, какой из способов лучший.

Без редуктора на таких оборотах будет бешеная кавитация. КПД ноль, а шума много

Какой кайф смотреть на сварку. Услада для глаз. Илюха, сделай видео минут на десять, чтобы одна только сварка крупным планом

Если будешь делать винты, не забудь про кавитацию. Там прийдётся винт расчитывать в зависимости от оборотов / диаметра по формуле. Так что, давай Илюха, жги!)

Илюха классно придумал! А я бензогенератор 220в собрал) Скоро покажу 😇

Только хотел про редуктор от УШМ написать и тут ты озвучил!) Занятные у тебя видео👍

Спасибо тебе за такие веселые и познавательные видео! Ты лучший)

Отличное и интересное видео! Давай продолжение! Предлагаю сделать и распечатать на 3Д принтере несколько типов грибных винтов, так, чтобы их можно было быстро сменить на месте и проверить какой винт будет более эффективен на практике в данных условиях. Такой опыт будет полезен для всех, кто интересуется этой темой.

Делай оба варианта, контент, есть контент😉

Пора тебе сделать шредер с экструдером, чтобы перерабатывать пластик в нить для 3D принтера)

Братан!Ну ты просто мастер золотые руки!Очень интересно!Восхищен!🙂

Сделай как у глиссера, через водозабор и сопло. Удивишься, на что способен этот движок

Я думаю можно сделать формы из шетерней и залить туда метал у тебя ведь печь есть !!!

Так долго ждал видео и вот наконец-то.

Хороший выбор) Третий сезон эти триммеры продаем, за свои деньги шикарный вариант по бессмертию 😁

Крутой канал для технарей. Всё интересно в то же время подробно. Супер

Опа Мотор от бензопилы Крастер укусил? (Даня где продолжение?)

Нужно попробовать поставить винт на две лопасти, он будет более эффективен. Так как три винта уменьшат площадь толчка от воды и будет больше создавать пустот тем более на высоких оборотах

Илья молодец! Все по уму, приятно смотреть!

Ты гений, спасибо за совет. Буду делать также, очень понравилось, спасибо ☺️☺️☺️

Звук у нее противный, когда мимо такое едет в утренней тишине на рыбалке, хочется кинуть чем то тяжёлым.

Привет! Дружище, разность гребных винтов тоже влияет на скорость движения лодки, попробуй сделать или снять с болгарки шестерни и поставить их на свою лодку, да и посторайся уменьшить длину вала, вот за счёт шестерёнок от турбинки ты сможешь сделать чтоб мотор и винт были как настоящие моторы для лодок. Желаю тебе удачи и творческих успехов. 😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍

Молодец ! на таких держится технический прогресс.

Гений. Завидую изобретательности. Мне бы такую фантазию.

Красивая местность, какая речка ? А лодка с этим мотором получилась как в Тайланде . Хорошее решение !

Нужно печатать планетарный редуктор, при меньших размерах он может переварить больше момента

Это просто очень круто! Редуктор нужен однозначно.

Теперь мечтать можно о всём!

Совет опытного водномоторника: забей на редуктора, используй винт меньшего диаметра и меньшим углом атаки.

Делай левый винт и с меньшим углом атаки чтоб избавится от редуктора.

Светлая голова, золотые руки ! 😉

Вааау, впервые вижу самопальные шевронные шестерни! Осталось увидеть шестерни с арочным зубом :)

Ого, ты попал в тренды. Странно, обычно нормальный контент туда её попадает...

Как говорил мой дед: "Запомни, внучок, вода самая херовая смазка"

Совсем всё просто!😉😁 Особенно шестерни "напечатать"

Своими руками, но нужен 3д принтер, фрезер и т.д.👏своими руками😂

2:05 не вижу проблемы, ставишь мотор на перед лодки и все. Фить хааа! ))))

Снижение числа элементов в системе повышает её общую надежность. Поэтому вариант с изменением винта предпочтительней.

Нужно оба варианта! Я думаю всем кто на вас подписан нужно видеть все эксперементы и сравнения. Ради таких проб и ошибок я на вас и подписался.

Добрейшего!))) Данный ролик, сам по себе побуждает ко множеству идей))) Лично я, вообще очень далёк от инженеро- строительства))) Думаю просто, как обычный человек)) Например. Если взять блок раздатки от Нивы, скопировать на 3D принтере из сверхпрочного полимера, а также и сам защитный блок, с картером как и на авто)) Наверное, 20 км/час + может и получится))) ИМХО!)))

Данное видео в очередной раз доказывает, что каждая вещь служит для своей цели. Газонокосилка для газона, а лодочный мотор для лодок, как ни крути.

Я бы напечатал новый винт, это куда проще чем мудрить редуктор.

Очень нравится смотреть ваши видео) я в этом ничего не понимаю, но увлекает не по детски)

Уже давно продаются лодочные моторы на базе двигателя от косилки. У меня мотор 3.5л/с, бегает здорово, экономичен, легонький, лодку подобную ,,романтике" разгоняет до 17км/ч Недостаточки: - Двухтактник, нужно делать смесь - Громко орёт, нужно делать глушак - Нет задней скорости - Нужно давать остыть 5мин после 30мин работы, но я и по часу гонял и всё нормально, движку уже 3 года))

попробуй поставить редуктор с болгарки

Выходи на новый уровень: тишина и экологичность электромотора. И обороты винта регулировать проще будет.

20 лет назад делал эксперемент с обрезанными лопамтями вентилятора и шуруповертом. Для рыбалки на рез лодке. Сносно)) тихо, но не быстро

Если печатать винт, то это нужно литературу смотреть! Винты - это целая наука... Вплоть до толщины и формы. А ещё могу сказать что есть зависимость между количеством оборотов и формой! В противном случае он будет не грести а кипятить! Да, да! Именно кипение этот процесс называется... Причем без нагрева жидкости!)))

Помянем лютого....

Ваш коллега ютубер "Inventor Adventure" пробует автомобильную турбину приспособить

Газонокосилка есть! Осталось докупить: принтер, фрезеровочный станок, тиски двух видов,дрель,шлиф машинку,строительный фен,всякие трубки,хомуты,клей, винт, и тд...ну и лодку!😌

Напечатай винт и на прямую! Хороший эксперимент будет))В топ что бы Илья увидел!!

10:37 пластик надо специальной смазкой мазать

Круто, единственное я где-то в НЕТе читал что литол теряет свои свойства при контактировании с водой. Можно попробоать винт от електролодочных моторов..

2 варианта лучше, чтобы опытно-эксперементальным путем выявить лучший. Дополнительно попробуй поэкспериментировать с геометрией печатного винта, чтобы степень сжатия(при примере на воздушном стенде) была разной

Я делал себе подвесной моторчик из тримера но совсем по другому.Редуктор ставил от маленькой болгарки,винт делал двух лопастной из сталистого железа с помощью болгарки и сварки,получилось идеально.Лодку тесовую четырёх метровую и двух пасажиров тащил с 10 км.ч. общий вес составлял около 300 кг. Получился универсальный тример.

Токарный есть, два шкива выточить, ремень от стиралки и не морочить голову с редуктором

В следующем видео "триммер из лодочного мотора"))

Вау,ты просто мастер на все руки!!

Лайк за труды)) У меня движок сделанный из лод. моторов: нога от "Спутника", голова от "Салюта", карбюратор от бензопилы "Партнёр", винт трёхлопастный (тюнинговый), на винте гидродинамическое кольцо. Движок 2л.с. Стоит на двухместном надувном туристическом катамаране. При полной загрузке ( ходовой вес более 300 кг (это 2 взрослых, ребёнок и груз+ вес катамарана, 8кг мотор....)) скорость по морю на почти полном газу 9 км/час, расход топлива 1л. на 10 км. В одиночку на пустом катамаране на полный газ выходить не решаюсь. Кат сильно разгоняется, становится неустойчивым в управлении, стремится резко развернуться ( можно улететь в воду, а автоматической заглушки нету.)

1:38 Диск немного гуляет относительно центра Это ок для косилки?

Ну блин! Почему самое интересное, а именно первое плавание вышло в инстаграмм? У нас как у нормальных пацанов инсты нет, а ты тут. Но всеровно спасибо за видос)

Редуктор от болгарии Однозначно . Чем больше болгарка , тем больше редукция . Двухтактный мотор можно крутить в Любую сторону . Бензобак и карбюратор развернуть на 90* градусов . Удачи , жду видос.

Кстати, ровно минуту назад, на канале Creative Channel вышел похожий ролик, глянь как там чувак соорудил.

Может ты и зверонаклонитель сделать сможешь

Ура идея воплощена. Рад был видеть полученный результат так как идея есть а лодки нету). Есть редуктора для двигателей 154F-170F(GX160-GX220). но не знаю бывают ли меньшего размера. А так очень интересен эксперимент с разными винтами напрямую.

Отлично похудел. красава! Оба варианта интересные, и кастомный гребной винт, и новый редуктор

Дружище, тебя взломали

Мне кажется что только-что канал взломали ... До того таким же способом взломали SMW техноблох

Сам водномоторник. Парень-молодец! Мотор в 3 силы бегает очень бойко. Класс.

Надо три винта разных размеров! :) На маленьком разгоняешься, это, типа, первая передача, потом на ходу меняешь на больший и так далее! :-D

Креосан пересмотрел ?)

У ТЕБЯ КАНАЛ ЛОМАНУЛИ

Молодец!!! Мне понравилось! А нужно то всего ничего - 3D принтер, станков на несколько штук зелени, инструментов гору (сарказм). Самое главное иметь голову на плечах и руки из нужного места!

Илья, при наличии 3 д принтера бы рискнул на двухлопастной ( экспериментальный ) и левосторонний и с лопастями в форме буквы "Г " (как на крупных судах и подводных лодках ) Если характеристики устроят - отливать дюралевый или точить стальной. Двухлопастные . Обладают высоким КПД, но не могут похвастаться высокой прочностью. Обычно используются на гоночных судах, болотоходах. Кроме того, двухлопастный винт будет полезен на парусно-моторных яхтах в качестве вспомогательного движителя. Трехлопастные . Самый распространенный тип для малых судов. Оптимальная скорость обеспечивается уже на ¾ хода. Чем выше скорость, тем лучше себя показывают такие винты. Четырехлопастные . В основном применяются на крупных моторных яхтах. Обеспечивают минимальную вибрацию и качественный упор. Благодаря быстрому старту и быстрому набору скорости отлично подходят для водных аттракционов. В то же время конструкция позволяет экономить топливо на среднем ходу.

Печатать винты разных размеров :) Толку морочиться с этими шестернями? Если износ всё равно через время скажется.

Тебя взломали так же как и других ютуюеров, через вредоносную ссылку под качеством рекламы

Спасибо. Думаю интересно будет с разными винтами поэкспериментировать.

Карлсон вернулся!! Прячьте алкоголь и сладкое!! ))

Походу у него токошто спиздили канал:/ (пришло оповещение о какойто криптовалюте)

Канал взломали???

Привет! Если все еще Не доделал двигатель для лодки, возьми на заметку. Я укоротил палку и вал на 1м, штатный редуктор оставил,наталкал в редуктор и в вал смазку для шрусов черную, вместо отрезного диска пропеллер и все готово. Тоже клеил себе каяк, установил туда, впринципи скорость устраивает. Надежность норм.

Love your idea. Good job!

Тебя взломали

Взломали?

Замечательно! Купил аналогичный в своё время готовый, хватает. доволен)

Серьезный мужчина сосвоим собственным взглядом на жизнь. Понравился ролик. Автор с уважением относится кзрителям, не орёт и не танцует перед камерой. И музыка не сильно мешает, хотя можнобыло бы музыкуубрать вообще. Когда идёт передача информации зрителю, должна идти ТОЛЬКО информация, а не отвлекающая фоновая хрень.

Это бензо-коса, а газоно-косилку катать по земле нужно.

Классная мастерская)!

да, да, да!!! Расчет редуктора!!! А мы это в институте проходили... Соответственно: + вес; + габариты... Но!!! Результат будет соответствующий! Еще бы вращающиеся деталь по возможност на подшипники посадить... Тогда силы трения перейдут в качение... Ну, нас тут таких много - умников, а Вам УДАЧИ и РЕЗУЛЬТАТА!!! Здоровья!!!

обязательно доделывать редуктор! будет интересно посмотреть 👍

река и мосты как в моем городе красота !

Красавчик! Голова работает! Подписка и лайк однозначно!

Для погружных не глиссирующих лодок более эффективно большой винт и медленное (т.е. с редуктором) вращение. При определенной скорости нужно уже выходить на глиссирование (твоя лодка для этого не предназначена) и на мелкие винты с большими оборотами.

Конечно лучше переделать винт, подобрать под мощность двигателя винт и с правильным вращением, подобрать шаг и диаметр, для этого наверное есть соответствующие формулы расчёта. Творческих успехов вам, очень интересные ролики у вас...

Привет Илья. Действительно, как некоторые пишут, шума много и с нагрузкой не справляется. Подумай на счёт BLDC моторов. И с углами атаки и площадью лопастей поработай. С лодкой идея самоделки просто класс!👍 А тут ещё и мотор. Ради интереса и эксперимента (а ты ведь любишь эксперименты 😊) попробуй ещё парус небольшой в ветреную погоду и воздушно-винтовую тягу (не знаю как правильно назвать🤦🏻‍♂️). А чтобы лодку не опрокинуть, боковые поплавки в задней части лодки установить. Ну в общем успехов тебе!!! И жду продолжений!👍👍👍

спасибо!!!! было интересно!))

Видел деда на Дону рыбака,у него напрямую двух лопастной винт,метал, диаметр 8 см примерно,работает!

Не ну раз уже начал, тогда делай небольшой катер)

Видео огонь!!! Пробуй оба предложенных варианта. GO!!!