".... бумажку смяли и сказали ": Это дизайн... 😅😅😅"- Очень точно! Спасибо за выпуск : познавательно и с юмором. Успехов Вам и Котикам/ Арчи и рыжий Макс- в моей версии/!
Мы с таксом шарик более 10 раз объехали ,по км. И продолжаем. Для меня он открыл "мир" а не гонки-стоянки. С ротвейлером это проблематично в грузовике. А котики.. ну пусть рулят.
Добрый вечер. Отличная оценка УАЗ.на днях был на территории завода и там при сборке кузова долбасят кувалдами и молотками, варят ручной сваркой, сверлят ручными дрелями - кто видел как его делают никогда не купит
Уважаемый Сергей! Как вы считаете, почему "Hyundai Galloper" не составил конкуренции и не занял ниши "Дефендера"? У меня Galloper 1999 года, после смены стартера и сцепления, прекрасно себя чувствует. Не говоря уж о сравнении комфортабельности и цены двух машин.
Спасибо, Сергей! Эфир пропустил к сожалению. Хотелось бы узнать Ваше мнение о чипировании, так называемыз свапах и прочих модификациях серийных машин. Хотел на свой Вито поставить блокировку дифференциала; мой автомеханик отсоветовал. Я как-то еще не успокоился на этот счет.. Вито кстати заднеприводный, классический. Спасибо! Всего доброго!👋
Брать прибор измеряющий электро- и магнитное поля, измерять в электромобиле, и делать выводы. ПДК вполне наработаны, вредные воздействия доказаны. Вопрос лишь в уровне. И не факт что у вас дома меньше.
К сожалению, не всегда успеваю на прямой эфир. Работаю по сменам и смотрю, когда получается. Вопрос к Сергею. Живу в Германии. Машина Mazda cx5 2,5 литра,194 PS, 2018 года. Скоро машине 6 лет и пора присматривать новую. Выбор огромный. Хотелось бы бензин, без турбины. Что посоветуете.
В электромобиле нет опасных излучений от слова совсем, не вводите людей в заблуждение. В микроволновке есть, даже в мобильнике немножко, а в электромобиле нет. Чувствительность некоторых людей может быть связана с акустическим излучением, инфра и ультразвуком. Но опасности в них тоже нет, только неприятные ощущения. И вообще это вопрос решаемый, чтобы машина не шумела на неприятных частотах.
Я вот все никак не пойму. Зачем нужны мощные машины? Где на них ездить, разве что в Германии по автобанам. В РФ скоростных дорог кот наплакал. Везде камеры. Да, когда-то я по молодости, в нулевых любил прихватить под 200. А сейчас все. Скоростной режим по правилам, и мотора в 122 лс вполне хватает на небольшую машину.
Добавьте пробки и замедленное движение там, где есть искусственные препятствия или плохая дорога. В итоге вдовые универсал или микролитражка уравниваются по возможностям с "танками". А в обслуживании они гораздо дешевле.
@@M0rakk Вот и я об чем! Я за свою жизнь сменил 7 машин. И самая большая по размерам из них был Москвич 2141. Но это я тогда на нем всякое барахло возил в 90х чтобы на рынках торговать.