Спасибо за видео! Ст. Пиль не было. Раз.Мавринский был маленький с веткой на ДСЗ( Домостроительнвй завод ,зона особо строго режима). Путь значительно подняли. Переезд ( неохраняемый) на перегоне Мавринский- Хурмули был на одном уровне. На нем я "поймал" лесовоз и тащил его еще 400 м. Хорошо, что он был без брёвен, иначе мне была бы хана. На ст. Хурмули сохранилось здание локомотивного депо. Слева за входным. Сам поселок разглядеть не удалось. На выходе со станции , за выходным семафором ( у нас была жезловка), была большая выемка. Сейчас ее нет и в помине. Ст. Холони не было. Следующие были Лиан, Хальгосо и Комсомольск -2. Сейчас.(как понимаю )это разъезд. Если есть возможность, сделайте поездку до Комсомольска. Особенно перегон Хальгосо -Комсомольск.Там был очень хитрый мост. Еще заметил,что вдоль путей застут березки. Похоже исскуственные посадки, раньше вдоль путей березок не было. Очень мало снега, или это съемки осенние? Заранее благодарю!
Между хормулями и комсомольском есть станция лиан но нигде ее не снимают . Почему? Хотелось бы ее посмотреть, ведь я ее строил в семидесятых годах! Если не трудно сделайте пожалуйста обзор окрестностей. Спасибо за понимание😊
Классный ролик, отлично под него выспался. Однообразный серый пейзаж и монотонный стук колёс лучше любого снотворного усыпляют. Ролик ведь именно для этого снят?
@@sever8999 на 2тэ25км стоит со 116 дизель 5д49 .на 3тэ25 км я сомневаюсь что поставят иной дизель так как трансмаш давно не закупает на западе диз установки..., на 2тэ116уд Дженерал Электрик ваш гео, в Луганске удэшки собирали. Мы на них щас ездим.
Интересно, спасибо. Скорость поезда уж очень мала, понятно, состояние пути , путь-то на дереве, особенно не разгонишься. Новая АБ нашпигована путевыми кабельными ящиками, за которыми гужен постоянный контроль. да и на однопутном участке такая АБ не вносит большие коррективы, на 2-х путном - да.. Так что овчинка выделки не стоит.