Miguel Ángel Etchegaray , el Toto que pedazo de nota , que hermosa nota conocer a la persona , su historia y los recuerdos , analizar el automovilismo Argentino. Gracias Rubén , excelente propuesta de A todo motor
En el año 1989 fuimos a correr a Concordia y en esos tiempos corrian en el mismo fin de semana TC 2000, Formula Renault y nosotros la formula 2 o EntreCor, y le pedi' prestado un macho de 8mm y el Toto me hizo dejar el DNI sino no me lo prestaba jaja
Después de escuchar a Toto entedí porque no veo más automovilismo actual pensé que me pasaba solamente a mi, solo miro DTM Alemán .Un placer escuchar los razonamientos de este excelente piloto... un lujo el programa !!
Que se venga la Parte 2 con el Toto. Lo recuerdo de "telonero" del TC en al Autódromo de Buenos Aires en un TC del Oeste Rojo doblando de costado en la horquilla y a los chauchazos con un auto azul que, creo, era Patita Minervino. La otra telonera en la Fórmula Renault. Ganó Furlán, y en la grilla había gente como Ortelli, Martínez y algún otro conocido. No me pregunten el año. Los TC todavía eran autos sin pontones y con lunetas de vidrio (las originales).
Cómo puede ser que a todos los que nos apasionaba ese automovilismo hoy no tengamos la más mínima motivación para mirar una carrera más de 15 min... Y con suerte...
Hola Ruben. Muy linda la charla con el Toto. Son tan buenas las charlas, que se me pasan muy rápido y es porque usted es del "palo" del invitado, se hace muy fácil y fluida la conversación. Felicitaciones Ruben.
Hola Rubén, qué lindo es ver gente "Grande" con ese buen decir, la experiencia, !a sencillez; de usted hablo, claro. Y del Toto recuerdo en una entrevista que dice: "Sí, gané al más PURO ESTILO MÍO....." Fua, ni al Flaco le escuché un derrame de humildad semejante, jajajaja.... Me acuerdo también del equipo de TC con Eduardo Ramos (cagada que se mandó, se lo tragó la tierra), pero volviendo al Toto sí, un tipo filoso, como la mayoría de su camada. Saludos.
Un grande el toto. No lo disfrute todo lo que hubiera querido. Me gustaba lo aguerrido quee fue corriendo. Porfavor que en la proxima desarrolle a full el tema del matafuego!!!
Tendria q estar prohibida la adquisicion de datos Q cada piloto se de cuenta solo d todo en todos ls aspectos Q el es mas inteligente mas vivo etc gane Mas chau a la caja esa secuencial Y MAS CABALLOS O MENOSPq sino o no se pasan o estas poco tiempo en las rectas como ahora como dijo jose di palma padre
Pensar que a mi hijo le decimos TOTO porque cuando veiamos las carreras de TC y Gonzalez Roucco lo Nombraba al Toto Etchegaray el tambien lo mensionaba ja ja ja
Linda entrevista, pero no estoy de acuerdo con lo que dice el Toto eso que los chicos andan igual porque tienen el simulador, podés correr bárbaro en el simulador y tener todos los datos, pero agregale el coraje de andar de verdad a dos gambas y media...ahi no quedan tantos... Por otro lado, antes tampoco era tan fácil ni tan barato correr.
El dia q se le rompio el cardan del falcon y el periodista de carburando le dice fue x descaste oh x un toque,,,el toto le dice quien me va a tocar el cardan jajajaja 🤦🤦🤦
Che tanto se habla de seguridad y de lo groso que es este tipo, y si hoy uno llegase a hacer lo que esté hizo no corre más. Encima se jacta de ganar perreado por qué no le revisaron una parte. Terrible mala leche el chabon, puso en riesgo a sus colegas, más allá de las anécdotas simpáticas. Hay que dejar de chupar las medias a esta gente en nombre de la nostalgia.
