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Te comento por experiencia propia: - Circulando por la A-66 en Asturias allá por 2014 me encuentro un tubo de escape cruzado a lo ancho del carril. No pudiendo esquivarlo al haber un camión a mi derecha lo pasé por encima con un lado del coche reventando las 2 ruedas de ese lado. Paré y llamé a la Guardia Civil para atestado y pedir asistencia al seguro. Hubo otros 3 vehículos más con desperfectos aparte del mío según me dijeron. Me llevó la grúa a un taller cercano y me cambiaron los 2 neumáticos no habiendo más desperfectos en el coche. Pasadas unas semanas como no hubo forma de identificar al vehículo responsable no había forma de reclamar los daños a nadie. El seguro a todo riesgo no cubría los neumáticos al no haber más daños en el coche y eran consideradas sólo piezas de desgaste. - Otro caso que me pasó en 2018 con un jabalí en medio de la A-8 en Cantabria de noche a las 4 de la madrugada. Tras arrollarlo paré en una salida unos metros después y llamé a la Guardia Civil para atestado. El seguro me cubrió los daños que fueron unos 2.500 Euros pero me comentaron que hice bien en llamar a G. Civil para el atestado porque Sin Atestado policial el seguro no cubre aunque tengas cubierta en la poliza los daños por especies cinegéticas. Así que ya sabes si atropellas un jabalí SIEMPRE CON ATESTADO POLICIAL.
@@electromiaumiau Sí fue un poco putada lo de los neumáticos aunque la medida que tenía aquel coche no eran tan costosos como muchas medidas de ahora bastante más caras. Al tenerlo grabado no deberíais tener problemas pero con los seguros a veces no se sabe. Por cierto, que paséis unas buenas vacaciones.
Lamentablemente, es más común de lo que parece. El problema surge cuando se produce una avería, afectando no solo al cubre cárter, sino también a los tubos de refrigeración de la batería. En estos casos, el seguro suele solicitar la reparación de la batería para evitar asumir el coste de casi 24.000 €, mientras que Tesla advierte que una batería reparada pierde automáticamente la garantía. En este conflicto de intereses, hemos tenido clientes con el coche inmovilizado durante más de un año. Por esta razón, decidimos diseñar e instalar escudos de batería en estos vehículos. Gracias a estos escudos, vemos diariamente cómo se evita esta disputa absurda en la que el único perjudicado es el propietario del vehículo. Puedes encontrar más información en el vídeo disponible en nuestro canal.
En esa situación lo mejor sería parar donde se pueda y llamar a policía que realice un informe para el seguro. Con el informe de atestados te lo debería cubrir el seguro.
hace años me paso algo parecido en autovia y de noche, un revento de rueda de camión, me destrozo el frontal del coche y me abolló una puerta. En estos casos se debe parar y lllamar a la policía/guardia civil, Sino lo más seguro es que te toque pagar a ti, o a tu seguro si lo tienes a todo riesgo. Pero si es cierto que si tienes el atestado de la policia debería ser el Estado o el causante el que te pague, ya que las carreteras debería estar limpias de objetos. Suerte
Precisamente para evitar un daño muy costoso a la batería y sobre todo a los conectores de refrigeración de esta, le instale en The Doctors Sevilla unos protectores metálicos. Ojalá no sea nada y se quede en el susto.
Me pasó a mí lo mismo con mi coche de combustión, haciéndome un agujero enorme en el cubrecarter. No hubo más daños pero al llamar al 112, me dijeron que debí de detenerme y llamar a la Guardia Civil de Tráfico. Al final, fui a poner denuncia y me comentaron que si el seguro lo pedía, podrían pedir cámaras. En mi caso, tuve que pagar la franquicia que tengo y el seguro se hizo cargo del resto. La gracia en mi caso, es que te dicen que debes de pararte en el lugar, y yo iba en plena A2 con bastante flujo de tráfico. Infórmate bien porque teniendo cámara en el TESLA , debería ser más sencillo. Saludos y que no sea nada!
@@electromiaumiau sobre el papel es fácil decirlo… pero parar en ese momento en el sitio del incidente, con niños en el coche, con el susto en el cuerpo, etc… no es fácil por mucho que venga nadie a dar lecciones a los demás. Además que no me parece seguro para nada. Con la tecnología que hay hoy en día, en lugar de usarlo para estos menesteres… en fin. España. Saludos!!
Comunicación del siniestro a tu seguro. Si localizan al otro conductor asumirá los daños, de lo contrario asumirá tu seguro si estás a todo riesgo. En ningún caso el Estado ya que no es por falta de mantenimiento
Yo me dejé este año una llanta en la A52 que está en estado muy lamentable (Esquivé 499 baches y el 500 me lo comí), y me deje la pintura del frontal en la AP1 gracias a las obras, gravilla por doquier y un camión adelantando a otro que hacia que se proyectaran las chinas en todos los carriles. Lo que me dijeron es que hay que llamar a la GC y abrir un atestado, y después reclamar al dueño de la carretera
Hola, lo mejor es parar pronto en una zona segura, tratar de recuperar la pieza causante, llamar a la policía para informar de lo sucedido y llamar al seguro. Como tienes la grabación de la cámara tal vez sea suficiente para que se haga responsable la concesionaria de la autopista. Si ella no se hace cargo se hará cargo el seguro en los términos que tengas contratados (mi seguro se hizo cargo de un cambio de motor de combustión por un accidente similar, tenía contratado todo riesgo). En el caso de una batería eléctrica la cosa es delicada, debes ir lo antes posible a un taller oficial. Es posible que el coche deba quedarse parado por seguridad. Espero que no sea grave la cosa. Saludos.
Yo me llevé un tubo que un camión había perdido, y me rompió el depósito de gasoil. El seguro denunció y perdimos el juicio porque los de mantenimiento de carreteras habían pasado menos de 4 horas antes. Alucinante. Y eso que la propia Guardia Civil habían recibido una llamada dos minutos antes de nuestro accidente avisando de que estaba el tubo en la carretera.
Nosotros tuvimos exactamente un accidente con la eslinga, reventó la rueda, tuvimos que cambiar la rueda y la llanta rota, nosotros nos hicimos cargo de todo y no pensamos en reclamar porque no puedes saber quien es el dueño o el camión que se le cayo la eslinga, menudo susto nos pegamos.
@@electromiaumiau era de noche y solo queríamos llegar a casa, gracias por hacer el vídeo y tener la información, ojalá no vuelva a ocurrir pero si pasara esta claro que llamaríamos a la guardia civil. Lo que también me pregunto es la normativa para los camiones y todo este material que se desprende si no debería cumplir algún tipo de normativa porque veo que es más habitual de lo que parece. Gracias por la info. Saludos
Hola eso mismo le pasó a mi padre hace 2 años en un BMW 530d pero el gato al pasar por encima se clavo por debajo y atravesó el tanque de combustible. El seguro no se hizo cargo, intentó reclamar a carreteras y no hubo respuesta, decían que necesitaban identificar al vehículo que se le había caído... La broma salió por 1500€...
Yo no soy abogado pero creo que la grabación (si encima la ha realizado el coche) os puede salvar ya que posiblemente incluya metadatos del momento y lugar del golpe. Yo llamaría a mi seguro y daría parte, si procede ya se encargará la aseguradora de reclamar a quien corresponda (consorcio o carreteras del estado).
Lo mejor es parar, pero es lo más arriesgado. Teneis que ir a denunciar a un cuartel de la GC , ya que el propietario de la carretera debe de hacerse cargo, con esa denuncia a vuestro seguro. Gracias al video de las cámaras tendréis todo más "sencillo".
Hola, si lo tenéis a todo riesgo, vuestro seguro tiene que pagar si o si. Otra cosa es que podáis encontrar al camión responsable (cosa que veo casi imposibke) y trasladarle la responsabilidad, de forma que vuestro seguro les pase el importe del arreglo. Como plan "B", siempre podéis denunciar al titular de la vía, que es el responsable de mantener la vía en condiciones. Esto está recogido en la ley de seguridad vial, ahora mismo no recuerdo el artículo, pero no me lo estoy inventando. Si optais por esta vía, tampoco es fácil, porque tendréis que demostrar que los daños los causó el objeto en la vía, que estabais alli en ese momento, etc etc. Para todo eso si ayudaría un atestado de la GC. Y de cualquier forma lo primero de todo será conseguir una peritación del alcance de los daños. Como veis, opciones hay, pero ninguna facil, valorad bien si merece la pena meterse en el berenjenal. Saludos
El responsable siempre es el titular de la vía ya que es el único responsable del mantenimiento, conservación y limpieza de la vía. te pongo un ejemplo si vas circulando por cualquier ciudad, y pisas una alcantarilla y por mala suerte se mueve la tapa y salta dándole al coche produciéndole daños "los que sea" el ayuntamiento en cuestión y con un atestado de la policía en el lugar del incidente, se gestiona con tu seguro y lo paga el ayuntamiento del cual es titular esa calle. Saludos desde Sevilla.
@@electromiaumiau Ya se sabe que no pueden estar limpiando en todas partes pero tienes que tener en cuenta que la normativa indica que el titular de la via es responsable de estas cosas, al igual que si tienes aparcado el coche cerca de un parque y se cae una rama de un arbol y te daña el coche, el titular responsable del parque es el responsable de tenerlo en condiciones y tienen sus seguros para afrontar estas situaciones y pagar los daños, aunque ya se sabe que no pueden tener a todos los jardineros pendientes de todos los arboles en todo momento.
Hola carreteras no paga puesto que es un objeto caido de otro vehículo y no un defecto de la calzada, el responsable es del que se le ha caido el objeto. Con respecto a los animales si en la carretera esta señalizada co señales de peligro de animales, tampoco paga carreteras. Lo mejor llamar a la policía y hacer atestado y presentarlo en el seguro.
Ante casos asi, hay que parar lo antes posible, mirar que ha pasado y dar parte a la policia, al seguro y ellos se encargaran. Si ibais por la A2 eso es una autovia y no esta vallada asi que a diferencia de la AP2 su responsabilidad es menor
Pues la verdad es que estas cosas siempre pueden producir daños muy graves, se podria ver alguna imagen de las cámaras de la DGT que pudieran estar en la carretera sobre un intervalo de tiempo para ver si algun camion pudiera tener elementos parecidos. Ojo esto lo acabo de decir pero no sé si se puede solicitar.. Yo entiendo que si tienes seguro a todo riesgo este daño está cubierto, aunque no entiendo como Tesla no tiene algo mas de protección en esta parte que es donde esta el conector de alta tensión de la batería y si se daña no tiene reparación como hemos visto en otros canales de RU-vid.
Esa pieza que llevan los camiones se denominan eslingas, y estos incidentes por desgracia son muy habituales. Hace un par de años me ocurrió exactamente lo mismo. Pasé por encima y la pieza metálica me reventó una rueda. Pude parar controlando el coche y afortnadamente no ocurrió nada grave. Avisé a la guardia civil y a la grúa que nos llevó a una gasolinera cercana, donde había otros dos coches que también habían pasado por la eslinga y tenían destrozos mayores aún que los míos. Tras gestionar el atestado con la aseguradora, las conclusiones fueron: 1) Ninguna responsabilidad de carreteras del estado al no tratarse de un tema de mantenimiento deficiente (es imposible detectar en todo momento y lugar cualquier objeto que caiga en la carretera para ir de inmediato a retirarlo); 2) Sin posibilidad de reclamación al ser imposible identificar el camión al que se le soltó la eslinga, 3) Me tocó asumir a mi la reparación ya que el seguro no se hizo cargo del reventón.
Cada vez soy más partidario de las autopistas de peaje. El control es superior y la seguridad mayor. Las administraciones de los políticos sólo aspiran a crear chiringuitos, lo vemos en sanidad, en educación, etc
Si te sirve......en la A6 saliendo de Madrid dirección Coruña reventé la rueda a 120km/h. Llevo un Lexus, el coche ni se movió de la trayectoria. Sonó un golpe fuerte y se encendió al micro segundo el testigo de presión de neumáticos. Por lo visto, minutos antes hubo un accidente y no les dió tiempo a quitar los restos antes de abrir la carrera. Era el cuarto coche en 30 minutos que le pasaba esto según el de la grúa. Yo no reclamé nada. Di parte al seguro y lo pago todo.....goma de rueda y llanta. El corte de sustitución lo pago Lexus por ser cliente, fue cortesía de Lexus aunque no tenían la obligación de hacerlo
Somos taller a-b ELECTROMOTORS taller colaborador de THE DOCTOR y te puedo decir que sólo has doblado el protector de los tubos de refrigeración del la batería es una chapa formada no es cara pero tendrías que haber montado ya los protectores que montamos justamente si ocurre algo como esto en tu caso has tenido suerte pero en otros no tanta y hasta hemos tenido reparar daños gordos en la batería espero haberte ayudado y tranquilo no ha pasado nada
Vosotros dónde estáis ?? Por qué vamos a llevar el de elena a the doctor a Sevilla por las vibraciones si no estáis lejos me pasaría con el mío a poner las protecciones
Muy fácil; debiste párarte al segundo y requerir un patrulla de guardia civil para que levanten atestado y reflejar en el todo lo que te ha pasado. Posteriormente llamas a tu seguro y les indicas lo que ha pasado y que ha actuado guardia civil en el lugar de los hechos. A la vez, a través de guardia civil se podrían solicitar las cámaras si hubiera en ese punto peajes, gasolineras etc etc para comprobar teniendo la carraca en la mano y comprobar si fuera posible si algún camión le falta alguna carraca en la carga. Si se diera con el es el seguro del camión quien debería pagarte la avería. Si no se encuentra nada tú seguro no debe ponerte problemas para repararte todo. Un saludo!!
@@electromiaumiau tengo varios conocidos que les ha pasado no con una cincha pero si con neumáticos, placas cubreportapalés de camiones... etc... y siempre pasa lo mismo... la autovia se lava las manos xq no es cosa suya... y el auténtico responsable... quizá ni lo sabe hasta que llega a su destino... loq claramente es MALA SUERTE que os haya tocado.
Lo primero es llamar inmediatamente al 112. Actúan enseguida. Pero el importe de la posible reparación lo paga vuestro seguro si está a todo riesgo. Cuando ha habido algún juicio por causas similares es casi imposible demostrar quién es el culpable.
Hola te cuento lo que me pasó a mí cuando me salió un jabalí a la carretera y no pude esquivar y es tuvo que pagar el seguro del coche que tenía a todo riesgo ya que no había un coto de caza cerca ni estaba programada una cacería el fin de semana anterior en el coto más cercano pero eso si cuando os pase algo no marchar del sitio y llamar para hacer atestado que si no no paga el coto de caza.
Teniendo en cuenta que el coche lo ha grabado no sería necesario pararte y dar el parte de forma inmediata ¿no?. Y si la autopista es de pago sería responsable también , creo
Una denuncia a la policía y el seguro debe hacer cargo pero a ca las pólizas tienen un deducible de 1000 dólares los primeros los paga el dueño y después te suben la póliza es mejor sino hay daño seguir y aquí no pasó nada. 😂
YO DIRIA QUE LA DIPUTACIÓN DE LA ZONA pero creo que lo más importante es avisar a atestados de guardia civil para que tengáis constancia de lo ocurrido y luego Diputación autopista o lo que indique la GC que imagino que si no hay responsable seria autopista diputación o seguro pero eso sí con atestado correspondiente. Yo hace años tuve un accidente con un jabalí, y entonces el responsable era el coto de caza, su seguro o en mi caso al no tener seguro el coto se hizo responsable el ayuntamiento del pueblo del coto. hoy en día el responsable es la Diputacion de la provincia osea yo al ser de Aragon tendria que reclamar los daños una vez pagado el siniestro y con el atestado del mismo a la DIPUTACION GENERAL DE ARAGON. Estamos hablando de animales en mi caso, por eso creo que Guardia civil te deveria decir a quien reclamar por que igual es el MOPU,,, Ministerio de obras publicas, Un saludo y que no sea nada más que el susto y unos rasguños.
Dar parte al seguro, informar de fotos y vídeos ya que la carretera hay trozos de obstáculos, tiene la cúlpa mantenimientos de carreteras, tenían que parar llamar a policía y dar un parte de atestado . Llamar ya y dar parte al seguro.
Bueno familia es una lastima estas cosas , que desgraciadamente no se puede evitar porque son cosas que can de los camiones, a mi también me paso hace poco con una tabla de madera que me imagino que se caería de algún camión o furgoneta de obras , lo que si hice fue pararme y quitarla de la carretera para que no le pasara lo mismo a otros conductores, tu caso al ser por autopista como bien dices lo mejor es que algún entendido en la materia te pueda ayudar y al resto de la comunidad si lo compartes , ,cosas que te agradecería, por supuesto, ya nos contara suerte ,y saludos desde Malaga
Hola pareja. Ante todo siento que os haya pasado eso, menos mal que vosotros estáis bien. En mí opinión, si era una autopista de pago, es la concesionaria de la autopista la que se tiene que hacer cargo. Ya nos contaréis el desenlace.
@@electromiaumiau Bueno tenéis la grabación, con eso debería bastar para por lo menos dar parte a vuestro seguro. Pero que os revisen los daños, no parece mucho pero por si acaso....
yo no tengo un Model 3 , pòr la altura al suelo , ojo que el que tengo sólo es un poco más alto , y además al pasar sobre un objeto a gran velocidad , normalmente se levanta y puede dañarte también los bajos. El otro día cargando en un cargador de BP , me dí con la parte delantera en el bajo del coche con el bordillo que estaba un poco alto , bueno saltaron un montón de grapas que sujetan la tapa que protege la parte delantera , al llevarlo a reparar me dijeron que tuviera cuidado pues en la parte de la derecha donde no me dí el golpe tambien tenía las grapas sueltas . De ahi que mucha gente le guste un SUV. Lo más importante es que no te dañe la batería y sobre todo una pieza que llevas delante y que al de ser de dos motores el motor delantero te protege que sirve para la refrigeración de la bateria
Objeto en la calzada. El conductor debe ir a la velocidad que le permita esquivarlo…si se ve el camión que lo ha perdido…entonces puedes reclamar a su seguro. Un saludo.
Eso sería si es otro vehículo que está homologado con todas sus luces y medidas para ser visible y fuese una colisión por alcance (nada que ver con lo sucedido). En el caso de ser un objeto, el responsable de la vía se hace cargo de la limpieza y mantenimiento de la misma, por lo que si un vehículo recibe un daño tienen que responsabilizarse del mismo. Sin duda yo reclamaria, daría parte al seguro para que un perito valore los daños y os ayude a gestionar la denuncia.
Ahora que la AP2 es sin peaje… no hay concesiónario , sería el Estado… debería pagar quien ha perdido la eslinga, pero como no está identificado, os quedaría asumirlo con el seguro a Todo Riesgo…
Tienes suerte de tener un vídeo. Aún así, veremos si tu seguro se hace cargo. En mi caso un camión cargado de Volvos, pegó en un puente de la M30 yo pasaba al lado, me golpeó algo que se desprendió de uno de los coches. Yo pensé en el momento que solo había pisado la pieza, como tenía prisa, no paré. Al llegar a mi destino me había arrancado el porta matrícula. Hablé con los agentes de movilidad que estuvieron en el incidente y no me facilitaron la matrícula del camión que había tenido el percance. Me dijeron que debia haber parado. En tu caso, seguramente te lo pagará el seguro al tener el vídeo, pero si querías pedir responsabilidades, deberías haber parado y llamar a las asistencias. En teoría, el responsable si es una autopista es la concesionaria de la autopista, si es una autovía, es el Estado y te puedes imaginar lo que te va decir, ajo y agua.
Yo como te ha dicho otro, hubiera parado y hubiera solitado un atestado ademas de que alguien viniera a retirar el obstaculo, porque es un peligro para la seguridad vial. En carreteras convencionales la posibilidad de detectar al culpable es mas dificil pero en autopista seguro que hay grabaciones para el control de vehiculos y supongo que de pasar otros por el mismo lugar habran tenido el mismo problema por lo que las denuncias de haberlas acotaran mas aun la determinacion del vehiculo culpable. Hay que ver las formas mas tontas que pueden darse para tener un accidente, por ello ir a velocidades altas nunca es bueno para nuestra seguridad, y por muy seguros que creamos que vamos en una via
Hola. Ese tipo de problemas cuando pasan por autovías o autopistas, deberían ser culpables la gente que tiene que mantener limpias las calzadas, pero esto es España amigos. Todos esos posibles daños tendrán que ser por cargo de vuestro seguro y si no al tiempo. Al menos todos estáis bien. Saludos
Y que pones una persona cada 2 metros a lo largo de la autopista para que recoja lo que suelte cada vehículo?. Las autopistas tienen su seguro y tu el tuyo y que se apañen. Esto es un caso puntual, un jabalí es más cotidiano y hay problemas, y en Asturias sobre manera, si quieres te cuento mi vida y lo que me pasó en noviembre con uno y quien pagó aún sabiendo que es un punto donde según los agentes de Gijon es muy raro que al mes no haya 3 o 4 percances.
@@marcelinoosorio5190 Buenos días. No voy a entrar en discusiones fáciles y menos en este canal de esta maravillosa familia. Todos hemos tenido alguna vez algún percance en las carreteras por distintos motivos y un porcentaje muy elevado ha podido pasar por falta de cuidados en general, ojo que digo general no puntual cómo es el caso. Gracias
Hola qué tal Pareja..-Miau, Miau..😃 Lo mejor hubiera sido, parar a un lado , denunciar a la guardia Civil y que se haga el atestado, os quedáis la copia y seguidamente al seguro, las imágenes son muy válidas , son el soporte de la denuncia, otra cosa, habéis dicho que es autopista, esa clase de carreteras tienen un seguro que por eso se paga entre otras cosas, tendréis que denunciarlo por qué ellos tiene que hacer un mantenimiento…, una vez hecho todo lo comentado.., a esperar a que vuestro seguro vaya comunicando lo que se desarrolle y si tenéis avería , que sería lo primero que tenéis que ver , el resto se tendría que hacer cargo el seguro de la autopista y se pagaría la avería, (Si es Grabe ó muy Grabe tienden a negociar los seguros)..,esos serían más ó menos los trámites y el asunto se alarga. Así que , cuidado también como se cuenta, que hay mucho listo por ahí, las imágenes SÚPER importantes.., los mismos del mantenimiento lo recogen y dicen que no había nada, y al final te quedas como un mentiroso, tendréis que denunciar y que lo vean y tener el atestado de la Guardia Civil. En fin, espero haber ayudado ya contaréis el resultado. Ánimo y que vaya bien. Saludos.
Yo he tenido esa mala suerte con dos coches diferentes, un Ibiza y un MG Marvel. En los dos casos fue por una pieza desprendida de un camión, la primera vez q fue con el Ibiza me destrozó el sensor de proximidad y arañazos en el paragolpes, fui a la guardia civil y me dejó claro que si tenía seguro a todo riesgo no me molestase, xq si no, iba a ser un lío e iba a tardar mucho tiempo en que me lo pagarán, total que di parte, con el Marvel me rompió el spliter delantero y ya ni me moleste, directamente al seguro. Pero seguro que lo podéis luchar.
Hola pareja,creo que lo pagares vosotros,la razón es que tenías que haber llamado a la política,hagan un atestado y entonces creo que sí pagaría autopista,en cuanto a los animales creo que modificaron la ley ,y creo que pagaríamos nosotros, saludos y ya comentareis como acaba todo
El hecho de que no se vea nada, no quiere decir que no haya pasado nada. Yo haria una revision profunda del estado general de la bateria y del resto de elementos especialmente suspension y las brazos especialmente los cauchos que de seguro alguno se habra roto, dando problemas de seguridad a corto y largo plazo
Fui testigo en un juicio de algo similar y se perdió. En la M45 de Madrid que tiene mantenimiento. La respuesta fue que no pueden recoger todo lo que se cae inmediatamente. Lamentablemente os toca pagar a vosotros
La única opción de ganar esos juicios es demostrar que el objeto lleva muchas horas en la autopista y que ha habido una dejación de funciones en su retirada. (Por ejemplo que haya llamadas al 112 pidiendo su retirada el día anterior).
Añade nuevo fallo. El coche inteligente tiene que percibir la altura de todo objeto en carretera que pudiera rozar los bajos del coche, mucho antes de llegar al objeto. Para así poder esquivarlo sin necesidad de volantazo, ni frenada de urgencia.
Tuve neumáticos runflat en mi último bmw. No te dejan tirado pero son un latazo. Porque hasta en modo suspensión blanda, parecía como si fuera en el Land rover Freelander que también tuve antes que este. Además, que a nadie se le ocurra poner runflat sin constante visualización presostatica y acústica en pantalla.
@@R.C.Christian Hay que estar atentos a la carretera para evitar en lo posible estas situaciones comunes. Llevo Runflat 19 años y aunque no son tan cómodos como uno normal me han evitado tener que parar en varias ocasiones hasta llegar a casa o al taller de reparación.
No te preocupes. No veo q tengas mas q un simple rasguño. Esta semana en Portugal esquive un adoquín de acera q tendría unos 10 centímetros de altura, eso si q me hubiera hecho mal en mi Tesla. 500 metros más adelante había un Volvo con la rueda delantera desecha, eso si q es una p….
Yo entiendo que al no saber quién es el dueño de la carraca la responsabilidad es de el estado, tendrías que con las pruebas hacer una reclamación, pero necesitas el atestado de mossos d'esquadra, y con el atestado y reclamacion ya ir a tu seguro. Eso llamando al 012 te informan que es de la Generalitat de Cataluña
@@s05091969 tu no sabes cómo está la A2 hay unos socavones que parece que vas por un campo de minas, yo creo que si tiene responsabilidad y parece que no soy la única que piensa así, ahora bien puedo estar equivocada, no lo sé
Te coges un par de rebanadas de pan y te lo comes. No hay otra. Yo padé por encima de la capa de rudadura de un neumático recauchutado que se había desprendido. Afortunadamente no le pasó nada al coche, pero si hubiera pasado me lo como yo también con pan bimbo😂😂 Y si hubiera hecho algo a la batería ya te hubieras quedado sin coche en el mejor de los casos, porque salís ardiendo sí o sí. En una autopista de peaje…. Si hay cosas que les puedes reclamar si es por causas de un mal mantenimiento, como una balsa de agua. Pero una pieza caida de un camión es responsabilidad el camión y o tienes filmado el momento en el que se cae la pieza y le pegas o no hay nada que hacer.
es un dilema. por una parte se deberia parar. pero por otro lado. pararse en una autovia es muy peligroso. un familiar mio vio un obstaculo que se le habria caido a un camion. se paro para quitar el obstaculo para evitar algun accidente que mas tarde o temprano se produciria. algunos coches bajaron la velocidad al ver a alguien en la autovia señalizando el peligro. pero se ve que uno de ellos iba despistado. y su reaccion fue frenar de golpe. a partir de ahi. el coche de atras choco. y en un momento se lio una serie de choques en cadena. que involucro a varios vehiculos. y mi familiar salio volando varios metros de altura. por suerte no le paso nada. excepto que cuando se le paso el momento de adre ladina. tenia el cuerpo todo dolorido. hay que tener mucho cuidado si paramos en una autovia. he visto accidentes por la reaccion desmedida de algunos conductores.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-75mzaVrjfhQ.html Esta pieza la ha diseñado The Doctor Tesla para proteger justamente de los golpes que puede recibir la batería. Si vais a Sevilla, yo la pondría.
En mi caso en septiembre del 23, en unas obras habia un agujero grande en la autopista que nos comimos y jodi 2 neumáticos, te voy a decir que esta reclamado al GV mediante el seguro y se han hecho los orejas, tendremos que tirar a juicio pq han hecho silencio administrativo, el importe reclamado eran 570€ y se enviaron los videos y se ve perfectamente donde era, el dia y la hora pero me recomendaron que si pasa algo asi hay que parar, llamar a policia, GC, ertzaintza y que levanten atestado para poder reclamar, yo tiré hasta el trabajo pensando que no era nada y al llegar tenia las dos ruedas derechas con huevo para cambiarlas, por suerte no paso nada a llantas o suspensión....
En este caso es distinto porque un agujero puedes reclamar a autopistas o ayuntamiento, etc... el responsable de que esa infraestructura esté en condiciones. Lo mismo que una tapa de alcantarilla o similar. Pero claro, algo que ha perdido otro conductor, la culpa es de ese conductor. Yo estoy harto de ver trozos de ruedas de camiones destrozadas por todas partes, no se como coño pasan la ITV de esas ruedas y para que sirve, para que luego haya carcasas por todas partes.
Yo si teneis el seguro a todo riesgo, lo gestionaria con el seguro. Ya se encargara este de denunciar a los culpables. Pero en cualquier caso habria que hacer un atestado ya, por si en el futuro aparecen averias originadas por este incidente
A mi el año pasado viajando por la autovía de Valladolid me encontré en mi carril una rueda de camión en medio de mi carril, lo esquive, porque en el izquierdo no venia nadie, pero y si hubiese venido alguien?
Que mala suerte tenéis, lo siento, creo que si me hubiera pasado a mi me hubiera salido por el arcén, jamás dejar un obstáculo por debajo del coche, hay que evitarlo al máximo. A nivel legal no tengo ni idea, pero eso no debería estar ahí. Suerte y ánimo.
@@electromiaumiau tuve un caso hace muchos años de pillar un objeto y con dar parte al seguro me sirvió y se hicieron cargo ( seguro todo riesgo). Despues ellos se encargaron de reclamar a Autopistas.
Si pegas a un animal viene atestados y eso va al seguro y solucionado. Viendo el video podias haber cambiado de carril a no ser que otro estaria adelantandote. Al recibir un golpe tenias que haber llamado a los de atestados para que te hicieran un informw. Oero al tener el tesla camaras te vale igual. Creo que en estos casos lo oaga la mutua de seguros.
En España/Europa con el software actual NO. Hubiera seguido como si nada ( como han hecho ellos ojo ). Otra cosa es el software de EEUU. Que no es el mismo que el Europeo
@@FurKenFK Yo creo que el objeto no es lo suficientemente grande para que ningún sistema detecte el objeto como peligroso, imagínate que es una pequeña bolsa y te hace una frenada de emergencia en medio de la autopista a 120km/h y viene uno por detrás. A veces es casi peor el remedio que la enfermedad...
Lo que tendrías que haber hecho es parar en el arcén y llamar al cuerpo policial con competencias de tráfico. En tu caso Mossos d escuadra. Con su atestado se buscarán responsabilidades si caben pero de esa forma el seguro te lo cubriría sin problemas la aseguradora. A ver si no te pone pegas ahora. Ya nos contarás
Añado que autopistas no te cubre nada porque no es desperfecto de la vía. Y desde hace unos años no te cubre animales cinegéticos salvo que expresamente lo tengas asegurado contra esos animales. En este último caso también llamar al cuerpo policial competente para levantar atestado y que indiquen de qué tipo de animal se trataba.
Y si paras y avisas evitas riesgos para el resto de usuarios de la vía. Imagina que detrás vuestro otro conductor sufre un accidente por ese objeto en la vía, que conocías y no has avisado en el momento a las autoridades para que lo retiren, ¿ Quién le paga al segundo damnificado?
Ese es el problema te hechas a un lado con el peligro q te envistan y perdiendo las vacaciones comentas, miralo por el lado bueno no os ha pasado nada ni al coche, haber q os dice el doctor, 😢😢ya tiene escusa para ir
@@electromiaumiau dímelo a mi que aquí los badenes, ósea los montículos en las calles algunas están tan mal hechos que si tengo la suspensión baja le mete un viaje a la batería que tiembla todo el choche
Parece una eslinga de un camión. Anda que ya sabéis caso de pagar a quien le toca excepto en un todoriesgo y en el momento dar parte y sin irse claro. Después ... verdes las segao.
No es tema de mantenimiento de la autovía, por lo que ellos no lo pagan. Si no identificas a quién se le ha caído, lo pagas tú si tienes un seguro a terceros y si no tu seguro si lo tienes a todo riesgo. Siempre y cuando haya algún daño, un roce en esas piezas protectoras no lo cubre siempre y cuando sigan realizando su función protectora. No son piezas estéticas
@@electromiaumiau Vaya, lo siento, espero que no haya dañado nada, si el 19 lo llevas a The Doctor te lo pueden mirar. Yo siempre que veo algo y si es posible, lo esquivo.
COCHES ELECTRICOS, NECESIAN, suspensión, de poder subir y bajar, la misma, ahorrando estos percales.... se choque el bajo, pudiendo generar un despilfarro