@@user-ki8yf1xo4d пожалуйста а по сути такой же китайский мотоблок как у меня название только другое и у меня 3 передачи вперёд одна назад а так всё так же те же 2 ремня такой же узкий редуктор
@@user-ki8yf1xo4d здесь я вам не советчик так как с косилкой не работаю не знаком я брал для других целей но разочаровываться не надо так как ваш мотоблок стоит в 2 раза дороже моего а по сути тот же китаец
У меня такой же. Опробовал, хороший аппарат. Кстати получше Агата будет, но уступает Неве. Один большой минус это рукожопые сварщики, всё криво приварено, у меня сцепка на сошник криво приварено и в бок тянет, а в остальном очень достойный аппарат, поздравляю. Плуг и сцепку на него брал ВРМЗ. Для плуга нужно его нагружать(утяжелители). И сразу протяни болты и собери правильно фрезы. удачи.
пусть служет верой и правдой.говорят когодо доят,не помню. у знакомого мотоблок патриот .он себе движок про запас купил мощнее.но не долго думая поменял движок. мотоблоком доволен. единственое он его только летом эксплуатирует,огород и телега.
С обновой ! Я себе Брайта дизельного подарил на 10 лошадок 3 +1 (135 серии) и набор ключей Крафтол 108 предмета,отцу тоже Крафтол 84 предмета ! Жене мясорубку за 10 к ! Я добрый !!!
тоже такой купил месяц на зад. заводил пару раз. жду весну. думаю нормальный мотоблок китайский. не китай стоит в 2 раза дороже. смотрел с двиг. хонда и бригс..... смотрел мотоблок дешевле за 40 примерно. прям в магазине во время заводки ручной кикстартер остался в руке. поехал в другом месте купил по дороже как раз патриот урал м. ну этот хоть заводится нормально.)))) больше проверить не смог. зима. обзоров считаю на этот мотоблок мало. из навески планирую купить ушастый окучник и картофелекопалку дельфин или чтото типа того.
Приветствую! Подскажите пожалуйста, купил себе такой же Урал М, собрал его но ещё не заводил жду пока масло привезут. Так вот я о чем, на любой скорости и нейтральной и задней кручу шкив привода редуктора, он едет вперёд. Я так понимаю на нейтральной он должен выйти из зацепления с шестерёнками в редукторе, о он все равно двигается вперёд. Так же включаю заднюю и кручу за шкив то он двигается не назад а вперёд. А если на нейтральной зажать сцепление, то с места его не сдвинешь совсем. В чем может быть причина. Ехать в магазин это 60 км.
Здравствуйте, я в них не совсем разбираюсь но все-таки думаю нужно залить масло завести может какие-то шестерёнки встанут на свои места, но если нет то придётся отвозить его обратно, ну все-таки думаю что всё обойдётся 🤝