Ottimo lavoro! Ti sembra normale che una Mercedes di oltre 70.000.000 di lire, all’epoca montasse delle plastica di così scarsa qualità oppure sono tutte così le plastiche di quel periodo?
Ciao, dalla mia esperienza penso di aver capito che la fragilità che arrivano ad avere dopo 15 - 20 anni non c'era in origine Il deperimento strutturale viene nel tempo
Prova a guardare sul web ci sono parecchi tutorial che riguardano la riparazione della plastica, troverai sicuramente quello adatto al tuo problema, io addirittura ho acquistato una pistola dove mettere delle grappe che si scaldano e si fondono sulla plastica, il mio era un problema su un paraurti che ha la plastica con uno spessore consistente, mentre per quella più sottile segui il consiglio di I SalvaPelle.
Certo che con quella velocità di esecuzione dello smontaggio e rimontaggio, la manodopera dovrebbe costare poco.😀 Scherzo, comunque un ottimo lavoro, vedere però la propria auto ridotta in quel modo dopo lo smontaggio, fa un brutto effetto. Visto che c'è il problema delle plastiche che si rompono non c'è un modo meno invasivo.
Questo è il modo per fare il lavoro al meglio anche se comporta qualche rischio. Un modo meno invasivo c'è, non smontare niente, lavorare sulle parti rovinate (solo se sono poche) ma con la consapevolezza che il risultato è solo estetico e non strutturale
Sono d'accordo, l'intervento, deve essere fatto solo sul deterioramento del rivestimento soft originale applicato sulle plastiche, che di solito si focalizza sul tunnel centrale, ho visto il vostro centro più vicino a dove abito nelle Marche provincia di Ancona, la cui sede è a Gabicce Mare, se ne avessi bisogno so dove trovarvi.
