Варіант класний) Стосовно газового карбюратора, то на алі він 600 грн, відбив себе за 3 дні, працює генератор на природньому газі з труби вже більше 3-х тижнів по 4-6 годин на добу, радості немає меж))) генератор 2.5 квт, витрата газу 0,6 куба при навантажені - 2квт, 0.47 куба - 1 квт, виходить у мене з доставкою максимум - 5 грн година, економія в 10 раз!
Вважаю за доцільно купити карбюратор газ-бензин з Китаю. Недавно замовляв, вартість від 500 до 800 грн, залежить від модифікації і яка потужність двигуна.
Доброго вечора, а можете підказати правильний карбюратор під газ на форте G-3, або покажуть у себе на каналі, бо ще не сезон для городу, я ваш підписник!❤🇺🇦🐰
@@Simeynyy_pidryad. Карбюратори є чотирьох типів, з краниками ручними і електроклапаном, для двигунів до 9 кс і більше 9 кс. Знімаєш свій карбюратор і ставиш універсальний під потужність свого двигуна.
@@Simeynyy_pidryad.Мотори 168F170F відстань по шпильках кріплення карбюратора 42мм, діаметр отвір карбюратора 19мм ціна 423грн Мотори 188F190F відстань по шпильках 53мм, діаметр отвір карбюратора 27мм ціна 488грн. Ціни вказані на таобао + доставка приблизно 450грн за 2кг морем. Вага редуктора 500грамм. Доставка довга до 70 днів. Доставка літаком 10-15 днів ціна 15$ за 1кг.
Привіт . попробуй на магістральний ..... бомба і дешево. зробив собі економія колосальна 0.7 куба вгодину.ну і звичайнокраще купитпи карбюратор з редуктором тоді нема проблем з регуліровкою газу
Дмитре, Твої відео це просто бальзам для душі. Особливо мені подобаются відео з токарним станком. Я сам дуже люблю попрацювати на токарному. Нещодавно токар на підприємстві, де я працюю, був у відпустц,і так ото я відірвався. Поточив все, що мені було потрібно ну і звичайно по роботі. Прошу, будьласка, зніми ще цікаве відео на токаному.
В мене була автономка газова то з таким редуктором вистачало 23 літри газу на чотири доби, потім купив редуктор з регулюванням щоб можна було крутити по погоді, бо коли на вулиці -20 того редуктора мало. Думаю на генераторі розхід буде такий же.
Будьте уважні та обережні :) підтримую. Коли є розуміння що до чого, мати можливість використовувати газ або бензин краще, ніж лише бензин. Стрьомно без редуктора, але коли нема де взяти теж варіант. Дякую за ідею!
Подивися ваші відео про генератора тёска,теж зробив собі перевів на газ,але використовував декілька разів.Сам з Житомирщини в нас Слава богу покі не виключають світло, може комусь потрібно продам по ціні вложені в його зборку.
Доброго вечора Дмитро,я теж робив на газ двігун такі як у вас.Сверлити нічого непотрібно берем шланг від сапуна головки до фільтру і все к в редукторі бутовому потрібно розібрати і витягнути пружину і все,для регулювання подачі газу для зручності поставив кран а на балоні відкриваю повністю.По расходу трохи більше ніж на бензині, якось так.
В продаже есть уже готовые двигателя газ-бензин. И ничего не нужно придумывать. Это для тех кто только собирается делать. Ну а в вашем случае все правильно. Идея не нова. Но вам большое спасибо за наглядную демонстрацию и подробное обьяснения. Главное все делать безопастно и с умом. Вам и всем зрителям безопасности и мирного неба!
Николай Чверкалюк, двигуни всі однакові, тільки деякі двигуни можуть зразу бути обладнаними карбюраторами під газ-бензин. Відповідно не обов'язково брати двигун під газ, беріть собі той двигун який Вам вигідніше, якщо є потреба, то карбюратор можна і пізніше докупити.
Якщо так вийде що буде бідна суміш то попалиш клапана й головку можна перегріти. Треба так зробити щоб суміш була трішки багата та настройки завжди однакові. Бо рано чи пізно буде горе.
Природній газ - 4.5 - 7.0 м.куб за годину- до 1 кВт споживання!!!! Власний досвід на 5000кВт генераторі - Китай - можливо 2.8 кВт витягне і він 3-х фазний!!!! Все ,,ПРОСТО,,, НО з ,,РОЗУМОМ,, і на ВІДКРИТІЙ ПОВЕРХНІ ( на подвірї) - всім БАЖАЮ ПЕРЕЙТИ!!!! Успіхів!!! СПОЖИВАННЯ ЕНЕРГІЇ на газу БАЖАНЕ ПОСТІЙНЕ баз ДОБАВКИ НАГРУЗКИ ( може глохнути!!!)
Мої вітання вам. З газом опасно в мене мотоблок 12лошадок причепив до ного мотор 5,5 кіловат конденсатори по 20 мікрофарад на фазу бере дес 250 грам солярки в час це най економніше можу відео скинути.
Старайтесь досипати хоча б по 4 години в день. Не спати можна два дня потім відіспатися. довше підуть незворотні зміни в мозку,болітиме голова з часом проблеми з памяттю і концентрацією. Я давно займаюсь теплицями,тому знаю.) Бережіть себе.
Цікаво якщо під'єднати до газу що в будинку чи працювати буде. Чоловік моєї сестри купив був горелку і довгий шланг і гнав горілку на триногах ну тоді в ті часи і газ коштував набагато дешевше, так він говорив що у природнього газу слабий тиск на відміну що в балоні. От я дивлюся що в двигун тиск великий не потрібен можливо що і підійде.
Друже! При роботі на газу умови змащення двигуна більш тяжкі,так як вище температура горіння суміші, тому потрібно використовувати тип масла і його заміну по часам напрацювання згідно інструкціі. Також необхідно перевірити зазори клапанів, якщо вони відрізняються від паспортних, то можна їх попалити. Також краше використовувати газовий карбюратор з клапаном, при цьому буде менше витрата газу і генератор не буде глохнути при зміні навантаження. Мир Вашому дому!
Alex Muntyan, Ви ще напишіть що потрібно свічку змінити під газ, досить вже вірити та інших переконувати в ці всі байки що газ вбиває мотор. На газу будь-який мотор працює м'якше за рахунок високого октанового числа газу, і мастило забруднюється на порядок повільніше, і тип масла використовується то самий що і на бензині, і швидкість згоряння газу повільніше, ніж бензину, внаслідок чого знижується навантаження на поршневу групу і колінчастий вал, що підвищує ресурс експлуатації двигуна в цілому, і так далі і тому подібне. А клапана прогорають як на газу, так і на бензині якщо руки не з того місця ростуть що потрібно, хто боїться прогару, може собі трішки збільшити тепловий зазор на випускному клапані, хоч якщо його занадто збільшити, то це може негативно позначається на його ресурсі. Загалом немає там нічого страшного якщо дотримуватися повністю ТБ при експлуатації газового обладнання, і все належним чином відрегулювати та налаштувати, вчасно обслуговувати та проводити опресовку арматури, також потрібно постійно стежити та вчасно виявляти несправність і професійно їх усувати.
Друже ! шось ти якось не ахті виглядишь ! говорю ... куфайку одягай ! бережи себе ! навіщьо ті відоси викладаеш -- знімаешь, якщьо слабий 😷🤒🤕🤧 сам себе не пожаліешь ніхто тебе не плжаліє🥵🥶🥴☹😮😪
@@ДмитроБогач Та я ж нічого, шуткую, Ви з моторами краще товаришуєте, якщо нема 92гого бензину чи можна йому працювати на 95му? Не вкладу двигуна до городів???❤🇺🇦🐰
Це херня невздумайте так робить дуже небезпечного я на природному так зробив , коли включівса паралельно газ котел генератор заглох це все херня впуск Газа потрібно робити безпосередньо в карбюратор а не у фільтр дуже бідна смесь не робіть так така економія може вилізти боком доработка отстой!!!
Буде робити на газу, до тих пір поки мотор не ляже. Так як і писав раніше що є генератори під газ. Ці мотори вони призначені для бензину. Но! Можна в щадливому режимі давати газу понюхати, но не постоянці і не грузити генератор. Ще замітив що вольтаж малий. Мав справу. Для роботи 4 к Вт кавових машин піднімали на авр струм до 238v потім все робило чітко. Чи хватає тобі 202v.? ⚠️ Ввесь нюанс в тому Діма що для газу там інші камери згоряння. Для бензину камера більша і купольна, газ плоска і менша. Клапана різні. Теж... Хочеш знайди мене в Instagram @Sergiu_avto_moto там все є що тебе може зацікавити. А так молодець 👍 головне не боятись пробувати. ⚠️ Ще одне. Розхід газу буде різним як від температури на вулиці так і від нагрузки на двигун. Точної інформації не буде.. Гарного дня ✌️ 😎
