😥 ADIÓS al CARACTER DUCATI | Prueba DUCATI MULTISTRADA V4S 2022

Подписаться 52 тыс.

Просмотров 47 тыс.

50% 1

Probamos una de las motos más premium dentro del segmento de las maxitrail, la nueva Ducati Multistrada V4S con muchos cambios donde resalta el más importante, el adiós al Desmodrónico. Se han cargado el caracter ducati con este nuevo V4 Granturismo?
🛵 Agradecimientos a www.maquinamot...
🎥 Ruta con la Ducati Multistrada V4s: • 🔥 CROM RIDE 2022 con l...
🎬 Más pruebas de motos: • 🤔 ¿Merece la pena la Y...
=== OFERTAS ATLANTIS MOTO 2021 ================
www.xavifabreg...
Mi taller de confianza: www.motosantae...
Localizador antirobo: www.atlantismo...
Roadbook: www.vectornote.com
Equipación: www.revitsport...
Maletas para la moto: www.shad.es/
=== MUSICAS USADAS ================
EPIDEMIC SOUND, 1 mes gratis aquí 👉 www.epidemicso...
=== MI EQUIPO DE GRABACIÓN ================
Mis cámaras:
- Sony A6400 amzn.to/3wAB2h1
- Sony 18-105 F4 amzn.to/3c4wjgq
- Sony 10-18 F4 amzn.to/3AsB1xI
- Filtro ND Variable amzn.to/3AxgVTf
- Baterias + cargador Sony A6400 amzn.to/3SYtNZH
- Gopro Hero 10
- Soporte casco Gopro amzn.to/3Qwk639
- Cargador baterias Gopro Hero 9/10 amzn.to/3QQMhcD
- Canon G7X MarkII amzn.to/365daUG
- Insta360 OneX2 www.insta360.c...
- Tarjeta V60 128Gb amzn.to/3po2k6d
- Insta360 GO2 www.insta360.c...
- Webcam Logitech C920 amzn.to/2AiVc29
Mis microfonos:
- Microfono Blue Yeti USB amzn.to/361W0XE
- del casco FONESTAR FDM621 amzn.to/34Pq1dY
- de solapa RODE amzn.to/3dGGmJ3
- de la Sony RODE VideoMic Pro R amzn.to/3T1kQyT
- Antiviento microfono RODE amzn.to/3SWj6qt
- Zapata recolocacion microfono amzn.to/3QViUFZ
- grabadora ZOOM H1N amzn.to/3mQpRJJ
Mi Dron:
- DJI Mavic Air 2 Fly More: amzn.to/35WSpKx
Mi ordenador de viaje
- Microsoft Surface GO 3 P.Gold8/128 amzn.to/3K2lBDs
- Teclado Surface GO amzn.to/3po2VVv
- Disco externo SSD 1TB amzn.to/3Qtv1ue
- Funda Surface GO amzn.to/3dFalAQ
Mis navegadores:
- Garmin Zumo 396 amzn.to/35XmuK1
- TomTom Rider 550 Premium Pack amzn.to/3p3YtZn
- TwoNav AVentura 2 Motor amzn.to/2ZejeXX
Mi intercomunicador:
- Cardo PackTalk Bold duo: amzn.to/39KLrKJ
Otro material, equipación y mucho mas en:
Tienda: www.xavifabrega...
=== MIS REDES SOCIALES ================
Sigueme en:
- RU-vid: / xavifabregas
- Web: www.xavifabrega...
- Instagram: / xavi_fabregas
- Twitter: / xavifabregasm
- Facebook: / xavifabregasvlog
- Twitch: / xavifabregas
=== MIS RUTAS =====================
Consulta y bajate mis rutas en Wikiloc:
ca.wikiloc.com/...

Опубликовано:

29 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 115

@XaviFabregasMotovlog Год назад

🛵 Agradecimientos a www.maquinamotors.com 🎥 Ruta con la Ducati Multistrada V4s: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tn9qlozAFS0.html 🎬 Más pruebas de motos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZxZF6zbxMOA.html

@VictorMartinez-ze2uw Год назад

Se agradece que alguien diga lo que realmente piensa de una moto que le dejan para probar, hoy en día la mayoría de los canales están vendidos, un saludo Xavi!! ✌️

@josepmartinez5547 Год назад

Totalmente de acuerdo contigo,la mayoría de canales dan vergüenza ajena de lo pelotas que son.

@yurres8210 Год назад

Gran vídeo como siempre, qué gusto dar ver tus reportajes 👏👏. Y las cosas claras, sin tapujos. ¡¡CHAPÓ!!

@MMG6666 Год назад

La moto está muy bien, pero vaya precios!!!, espero que vendan muchas....pa verlas me refiero. Buen video Xavi.

@joaquimdolz Год назад

Gran prueba cómo nos tienes acostumbrados Xavi, un pequeño inciso pero muy importante para la conducción nocturna, las piñas son retroiluminadas, un abraç company!!!

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Cierto,... no se pq no lo dije en el video,... demasiadas cosas que contar supongo 😂😂

@ricarpascuagimon4880 Год назад

Pues un video excelente. Es que no te has dejado nada por destacar de la moto. Muy completo.👍

@jorgemariamez4409 Год назад

Muy buena la explicación de todo; los gráficos y las animaciones ayudan muchísimo a entender lo que se comenta y analiza. Diría que mereces un 10. Gracias

@MujeresMoteras Год назад

Genial el vídeo Xavi! Me ha gustado mucho!😊

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Me lo añades a la lista 😂✌️

@alexanderstari9740 Год назад

Excelente tu Review, muy objetivo y sin tapujos. Gracias

@PabloMorilloph Год назад

hermosa la toma donde se escuchaba el escape, las luces dejan mucho que desear. Saludos desde Argentina

@jorgeruanomoreno5255 Год назад

Es una maravilla de moto , no dudaría en comprarla de nuevo .

@alfa3cpm Год назад

buen reportaje y al titulo esta bien pero que la gente no se piense que es malo es todo lo contrario lo que pierde es lo malo y lo que gana es mucho mejor es una auténtica delicia llevar

@ManuRider75 Год назад

Vaya bomba de moto Xavi, me encanta! 170cv y 125Nm.. brutal, y que bien suena! A la Tiger 800 le falta sonido!

@g3ares Год назад

La "fuerza " te lo dijo Xavi...lo sentiste en tu interior: "Tiene frenada combinada"....eres un Jedi de las motos no hay duda....xDD. Aparte de la coña divertida que me reí un montón con eso, un video genial y una prueba estupenda. Un saludo.

Год назад

Gran trabajo, claro, conciso y sin pelos en la lengua.

@ignacioperez7442 Год назад

Gracias Xavi, me encantan estas pruebas y tus comentarios los que tengo muy en cuenta a falta de experiencias propias. Recuerda por favor a la CF Moto 800 mt touring la que estoy por comprar sin poder probar y sin tu opinión. Que Dios te cuide y acompañe.

@manuelfeijoo5799 Год назад

No es solamente comprar la moto,una pasada,tb hay q hablar de lo q cuesta mantenerla.

@ZatuComp Год назад

Lo más esperado de la semana

@elriesgo Год назад

Cómo siempre vidiaco de don Xavi y sin callarse nada sobre la moto 👏👏👏👏

@David.B.V Год назад

Esperando la prueba de una V85TT de MotoGuzzi y la Moto Morinni XCAPE !!! (de esta segunda hay poquitas reviews)

@jct3686 Год назад

Muy currado la review ;) Gracias por compartirla

@carlosprieto4580 Год назад

Si lo es......yo la he cambiado por la sobrevalorada gs y no hay color.... Ducati está a otro nivel muy superior

@badiola1973 Год назад

buff las luces un poco castaña la verdad . Suspensiones Marzochi tambien lleva la Triumph Tiger 900 GT Pro

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Cierto! Aun no la he probado (la 900 gt pro) y seguramente por eso no la tenia en mente. Gracias ✌️✌️

@cesarperezdiaz278 Год назад

A mi no me gustan nada ni las luces de cruce ni las largas. Buen video. ✌️

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Pa que medias tintas 😂 La verdad es que las de cruce en el video pueden parecer algo justitas , las camaras a veces con el tema de la luz engañan...

@imikelluriarte906 Год назад

Que buen vídeo!! Metiendo el dedo en la llaga y diciendo las cosas como son. Ahora una cuestión, tienes la opción de probar la Norden 901? Porque todo el mundo le tira flores y solo pone la pega de la cúpula. A ver si va a ser la moto perfecta?

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Opción si ... Tiempo poco 😅

@ignacioortiz9405 Год назад

Ya te adelanto que no lo es. Yo la tenía en el punto de mira, pero me decepcionó. Motor poco dosificable. Mucho calor desprende y no la veo como una moto viajera. No he probado la desertX pero estoy casi seguro de que me va a gustar mucho más, a tenor de lo que dice todo el mundo que la prueba.

@JohnnyBGoode-fw3cb Год назад

Buenísima prueba como siempre, diciendo lo bueno y lo menos bueno.

@raulescudero667 Год назад

La electronica de Ducati sobre el manejo de la potencia, suspension, etc. es brillante, la mejor del mercado, sin embargo no se lo menciona. Hace falta siembre mojarse y comparar con otras equivalentes. Por ejemplo lo del radar trasero y angulo muerto es brillante y deberia ser mas elogiado en vez de criticar tanto la App. Noto cierta predisposicion negativa a una moto super innovadora en la que se estudio muchisimo la ergonomia y electronica. Poseo una S1000XR 2022 y voy por esta luego de manejarla muchos kms, es mas innovadora en muchisimos aspectos pese a que amo la XR.Saludos.

@JonOrtuondo Год назад

¡Gracias por tus videos!

@servalico Год назад

Xavi prueba la Morini X-Cape 650 que pinta muy bien.

@LUISGUSTAVOABA Год назад

Hola, buen vídeo, Quiero saber porqué tapas el velocímetro cuando estás en marcha?

@caxinomiro 11 месяцев назад

Hola Xavi, qué estatura tienes? Yo mido 1.93 y complexión ancha. Entre ésta y la S1000XR, cual prefieres de comfort para culo, rodillas, etc..

@manuelfeijoo5799 Год назад

Todos habláis de lo q cuesta,pero no habláis de costes de revisión,tiempos,mano de obra etc,etc

@vaelicomajinlone Год назад

Gran video hablando claro del motor v4 se agradece la comparación entre el desmo y este nuevo motor v4 gran turismo 👍en general no me desagrada la Ducati ni esta ni la panigale 🤭🤣

@rafaha Год назад

muy bueno el video, dejas muchas cosas claras de esta maravilla de moto, tanto lo bueno como "lo no tan bueno"...por cierto, ¿eres informático verdad?...

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Programador 👍

@rafaha Год назад

@@XaviFabregasMotovlog lo sabía, en cuanto has hablado de la aplicación de Ducati en Android cuando deja el "foco" ...estaba viendo tu video mientras cenaba y...click ..Xavi tiene que ser de mi gremio, desarrollador, por como te explicas. Totalmente de acuerdo contigo de que es una cagada no poder dejar la apk en segundo plano. Algo parecido me pasó con un amigo con la apk de su intercomunicador, el suyo un Sena y el mío "chinorris" en cuanto apagaba la pantalla dejábamos de tener conexión...jode en una máquina tan exclusiva y cara que tenga esos fallos de conexión ñaaaa....bueno ya tienes un suscriptor mas...enhorabuena por tu trabajo. Me gusta!!!

@joseperales2629 Год назад

Buen trabajo joven Gracias

@himuca Год назад

Buen video Xavi, a ver cuando peuebas la tracer 9 que estoy esperando tu opinion, ya se que no hay demos, a ver si se la robas a alguien 😄. Saludos

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Esperando estoy a que me digan que tienen las nuevas... Estan con stock bajo minimos y de momento no hay demos 😢

@sergiolacueva9443 Год назад

@@XaviFabregasMotovlog . Yo también estoy esperando la prueba de la tracer 9 gt...😢😢😢 Un saludo enorme desde Zaragoza

@joseluisvilelaortiz9353 Месяц назад

pregunta pars Xavi o pars cualquera qie lea en el.canal: Has probado la MV AGUSTA.800 VELOCE RC ? Cual comprarias entre la MV y la Ducati ? Saludos ✌️

@XaviFabregasMotovlog Месяц назад

@@joseluisvilelaortiz9353 no he podido probar la MV, lo siento 😢

@jfjd7396 Год назад

Muy buen video ... Gracias.

@vila2299 Год назад

Xavi me encantan tus videos y me va a doler decirte esto, pero por el bien de la comunidad decirte que cuando estas hablando con el casco se escuchan como muchos soplidos (por si pudieras hacerle algo al micro y eso) Por lo demás eres perfecto en toda tu perfección

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Gracias por el aviso... Cuando cambié a Gopro movi el.micro mas al lateral... Cuando grane este video lo tenia muy al frente y muy pegado... Si te fijas en los videos aue ya voy con la gopro como en de Macbor en Huesca ya esta mejor el tema de los.soplidos 😅

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Y por cierto,... No os duela hacer críticas constructivas dentro del respeto... Esas siempre se agradecen ✌️

@manudiaz9113 Год назад

Maquinon xavi pero si no entiendo esas potencias en deportivas en una trail lo entiendo menos aun. se les va la pinza y en el precio mas

@ISAACMCLOURO Год назад

Buen vídeo como siempre Tengo una duda a ver se me puedes ayudar Tengo 47 dulces primaveras 😁😁 y me querría comprar un bicharraco de estos La Ducati está un poco por encima de mis posibilidades aun así me la meto en el hoyo Tengo 3 opciones en vista KTM 1290 SAS y la Tiger 1200 GT PRO , por último la Ducati 1160 S La Ducati casi descartada Me gusta la deportividad de la KTM y el confort de l Tiger Me gusta con buenos bajos para ir tranquilo y al mismo tiempo para hacer unas buenas curvas (hasta llegué a pensar en la Súper Duke GT pero por el acompañante la descarte ) Qual me aconsejarías ?🤔🤔 Muchas gracias

@XaviFabregasMotovlog Год назад

Yo con la evolución de las nuevas Tiger 1200 me quedaría con esta (la tiger digo). Ha mejorado muchísimo en bajos y es un maldito tiralineas, La KTM siempre será mucho más visceral que la tiger, pero ahora la Tiger con el nuevo motor ha dejado de ser el corderito que era antes. Vibra mas aue antes, si.... Pero compensa. Y en cuanto al confort.... La gt pro es la moto más cómoda en la que me he subido ultimamente. Sin duda mi caballo ganador entre estas 3 es la tiger 1200 gt pro

@ravel7003 Год назад

Muy interesante gracias 👍

@brobrosu1600 Год назад

Mmm🤔... por lo que comentas, ¿ el connect de BMW R 1250 GS y Adv o S 1000XR es mucho mejor que el de la V4 de Ducati Multistrada?.👍

@davidrodriguezvazquez84 Год назад

Buen video eres 👍👍👍👍👍

@JorgeAlvesSampaio Год назад

Gracias !!!

@OscarMP1976 Год назад

Terminamos el directo con Berta, y nos pasamos al esperado vídeo de la V4 de Xavi. Un saludo campeón.

@ZatuComp Год назад

Nosotros vimos el directo de Berta, a través del directo de Xavi. Streamception. Eso es otro nivel 🤣

@asturoso4233 Год назад

gracias xavi👍

@gonzalorodriguezgacha4588 Год назад

Amigo una pregunta muy clara te agradezco la sinceridad , vale la pena comprar esa moto , si es buena moto es una moto para toda la vida ?? Tengo una africa twin y me ha salido muy buena no tiene tanto caballaje como esta pero es una moto guerrera, valdria la pena cmabiarla ?? Agradezco tu sinceridad saludos desde Colombia..

@margolish8220 Год назад

Yo he probado la africa twin y tengo la V4s. La africa twin me encantó, acabé pillando la V4 por una buena oferta. El motor empuja muchisimo y la electronica va de lujo, pero salvo eso, te lo vas a pasar igual de bien con la AT. Si mi compra fuera mas racional iria por una KTM adventure 1200, es como la ducati pero mas barata. Pero yo soy un romantico, y siempre me han gustado las ducatis y me pille esta. Pero cualquier maxitrail hoy en dia es muy buena. De la Africa me sorpendio la comodidad y disfrute que te da sin tener que ir rapido.

@juanmcm Год назад

A diario el modo _Touring,_ si por lo que sea te sobran puntos del carnet el modo *_Sport_* ahí está 😅

@jeanpierregarciamacias2278 Год назад

Como dato Xavi, en ecuador la V4s cuesta la maldita cifra de 48000$ sin ningún accesorio 😢

@XaviFabregasMotovlog Год назад

😰

@jeanpierregarciamacias2278 Год назад

@@XaviFabregasMotovlog 1250 gs 40000$ 1290 36000$ Tuareg 660 21000$ 890r 28000 Mt800 de cf Moto 16000$ Teneré 700 21000$ Suzuki 1050xt 24000$ .... Es triste. Saludos máquina

@XaviFabregasMotovlog Год назад

@@jeanpierregarciamacias2278 Madre mia,... que desproposito... entiendo que son dolares americanos, no?

@jeanpierregarciamacias2278 Год назад

@@XaviFabregasMotovlog sí. dólares americanos.

@ignacioortiz9405 Год назад

Después de ver eso no podemos quedarnos de qué las motos sean caras en España. Madre mía que despropósito.

@lucenaredondojaime Год назад

Pues nada nos compraremos una bicicleta porque tanta pasta es para otros!! Un saludo XAVI!!

@arkaitzrozaspiris9609 Год назад

Cual te convence más entre esta y la Tiger 1200?

@XaviFabregasMotovlog Год назад

A mi la Tiger1200 por el comportamiento dinamico y el aplomo. En la Tiger solo le echo en falta que tuviera los frenacos que tiene esta Multi

@arkaitzrozaspiris9609 Год назад

@@XaviFabregasMotovlog gracias xavi, un saludo!

@kravmagau Год назад

@@XaviFabregasMotovlog la tiger 1200 también monta Brembo stylema... A que te refieres a frenacos? En el video dices que parece raro que monta Marzocchi una maxi trail pero, hablando siempre de tiger, las 900 gt, gt pro y las 850 sport también montan las Marzocchi. Saludos Xavi, excelente como siempre.

@chamborespakoka2049 Год назад

Con el dineral que Cuesta está Ducati podrían cuidar un poco el cableado de las piñas. Esos tendederos quedan que😁.

@alejandroferrer4966 Год назад

Hola Xavi, soy Alejandro Ferrer de Córdoba Capital Argentina ¿tenés idea qué hace Ducati con esa moto que probaste? ¿la vende? ¿la desarma? ¿la usa para funcionarios de la marca? Gracias

@XaviFabregasMotovlog Год назад

La moto que probé es una moto demo de concesionario. La que la gente interesada en ellantambien prueba, solo que el concesionario me la deja un fin de semana entero a cambio de difusión. Estas motos se venden como segunda mano cuando rondan los 4 o 6 mil kms.

@alejandroferrer4966 Год назад

@@XaviFabregasMotovlog muchas gracias, lamentablemente no se consigue en Argentina, y los precios son extremadamente altos: una Multistrada 2014 (1200) piden 24 hasta 30000 dólares, todo en el país es tremendamente caro, y en vez de bajar, año tras año sube. Un auto usado 2015, en 2022 salía 'X', éste años sale un 10% más. Una lástima. Gracias Xavi. No sabía si la fábrica prestaba y después las vendía.

@alejandroferrer4966 Год назад

Xavi ¿cuál es el significado de "pichí pichí en España? Por el comentario de las luces cuando decís que están un poco "pichí pichí " (minuto 10'58") gracias

@circinusserviciosaentidade5121 Год назад

Hola Xabi. Le doy mucha importancia al calor que desprende la moto. En circuito urbano ¿es muy calurosa en comparación con otras motos? Ya se que parada desactiva dos cilindros, ¿Es efectivo?. Muchas gracias por tus videos.

@elementonumeroone2743 Год назад

se le desconectan los cilindros debajo del asiento para no calentar

@MrRasposo Год назад

Yo también canto cuando llevo el suficiente tiempo a solas conmigo mismo en la moto, a veces a grito pelado , jojjojoj9

@elementonumeroone2743 Год назад

se te ve entendido con tanta moto que has probado.... que no te has leido los mantenimientos de cada una de ellas. te parece un mantenmiento exagerado hacer reglaje de valvulas cada 30000km que se hacía en la anterior ducati? lo que encarecía el mantenimiento no era el reglaje, era el cambio de correas de distribución que se hacía también cada 30000km. "200 € en taller oficial", vamos.. una locura para alguien que se compra una moto de >20000€ esto se hacía tanto en la primera 1200, 24000km 1200dvt y 1260 30000km de intervalo para cambiar distribución y comprobar valvulas.. , igual en la 950 ó v2 también 30000km. cada cuanto se hace esto en una 1200gs? o en una 850gs.. o en una AT??.en una ktm??... Indicas que el anterior motor era muy brusco.. yo solo se que es brusco en modo sport, que es un ON-OFF.. en touring es docil hasta las 5000.. y en modo urban,.. directamente al motor no le gusta ir en urban... y luego dices, que este en modo Sport es muy bestia.... que significa, que no es tan bestia?..bueno.. nose. 170cv, son muchos caballos. Del resto, no opino. no tengo la suerte de probarla.

@candidomoreno1903 Год назад

Por 25.000 euros que vale, tendría que hasta volar Saludos Tarraco

@miglecina Год назад

Esta moto ira genial pero no tiene ni la mitad de esencia Ducati, donde este una 1200 del 2013 con horquillas regulables Ohlin, desmo y ese carácter de verdad y mucho más bonita que este modelo

@javierpologonzalez3462 Год назад

Yo tengo una ducati multistrada 1260 pikes peak,y sí la cambiaba por la nueva v4 pikes peak.Por la v4 s no la cambiaba.Y estoy seguro que tú le metías una patada a la del 2013 y te quedabas con la v4 pikes peak De calle.El problema es el de siempre,el DINERO.Saludos

@miglecina Год назад

@@javierpologonzalez3462 pues ni la cambiaba para una v4. Si quisiera un cuatro cilindros me iba por una versys 1000 o una crosstourer que por cierto lleva DTC y casualmente se da esta v4 hasta cierto aire

@javierpologonzalez3462 Год назад

@@miglecina no lo has entendido,no la tienes que pagar 😂😂.Primero,yo te he dicho que la cambiarías de calle por una v4 pikes peak,no por una v4 normal,y segundo la verys 1000 no es rival para la v4 ni de coña vamos.Mucho mejor la ducati y más tecnológica,pero es que hasta en diseño le mete a la verys,pero eso ya es subjetivo.

@5dobang9 Год назад

아름다워요

@ivanvchi Год назад

He probado la BMW s1000xr y la Ducati, y la BMW le gana por mucho, en bajos, en centralita, confort de marcha y sobre todo en sonido bonito... Con la euro 5 la Ducati se la han cargado

@maikn1245 Год назад

50mm poquito no? Jejejej

@ElBernar5235 Год назад

Donde este la GS 1250 que se quiten todas

@brobrosu1600 Год назад

¡Cierto!...pero habrá que probar su ultimísimo sistema de iluminación "Decontenting" que consiste sustituir sus excelentes luces led de carretera y cruce por bombillas halógenas y cuándo tengan de nuevo las cambian ( en taller supongo). Desconozco si esto es en todos los modelos BMW o sólo en las R 1250 GS y ADV, pero en las tiendas las ves con sus faros halógenos. En fin...🤬🤬 y me da que pocas boxer GS van a vender.

@javierpologonzalez3462 Год назад

La bmw 1250 gs no está a la altura de la multistrada v4 s ni de coña.La gs es una grandísima moto,y eso no lo duda nadie,pero es más tosca y pesada que la v4,el motor boxer para moverte entre los coches no ayuda,su motor menos potente,un pelin por debajo de ducati en tecnología,no monta lo ultimo de brembo,( Lleva Hayes y pone bmw en la pinza 😂 ) y es menos ágil en carretera.Por tema off la ducati lleva ya llanta de 19 y las cosas están niveladas y para colmo sus mantenimientos de la ducati se estiran más que la bmw.Por no hablar que de gs por la carretera se ven como churros,motivo por el cual no compraría una,no la veo especial.Saludos

@ElBernar5235 Год назад

@@javierpologonzalez3462 no me convences ..viendo el video de Xavi, me reafirmo en lo que digo. saludo y mucho gas.. aparte ducati a puesto un listado de opciones en la moto que no me gusta para nada, imcluso por el caballete hya que pagar..

@javierpologonzalez3462 Год назад

@@ElBernar5235 no trato de convencerte,simplemente la Ducati es mejor moto trail,más potente y tecnológica.Otra cosa es que no te quieras gastar más.La ducati es también más divertida de conducir y te va a transmitir más al ser más potente y ágil también.Yo he probado la gs y me parece una moto más aburrida de llevar.Es que no hay color,por eso me sorprende que haya gente que todavía se crea otra cosa.Pero sobre gustos no hay nada escrito,está claro.Un saludo y mucho gas ✊🏻

@javierpologonzalez3462 Год назад

@@ElBernar5235 ahora que recuerdo por el caballete en bmw lo pagas,lo que te vendrá en un pack incluido.Pq yo en 2017 probé la xr y gs y el caballete central no venía incluido en el precio….Al final me pillé la ducati 1260 pikes peak que venía muy completa y más bonita que las bmw.Hasta la fecha ningún problema con ella,y está v4 mejora en todo a la mía.Yo volvería a repetir pero una v4 pikes peak,por la normal y la s no la cambio por la mía.