Тёмный

😲 Автомобили с Двигателями от Мотоцикла 👍! 

Mysportbike
Подписаться 631 тыс.
Просмотров 307 тыс.
50% 1

#Самоделка #Спорткар #Мотоцикл
Зачем городить огород и устанавливать мотоциклетные моторы на автомобили ? Чистый эпатаж или в этом есть какой-то глубокий смысл? Поводов для постройки автомобиля
с мотоциклетным мотором может быть, как правило, два. Первый из них - сокращение стоимости бюджетных машин. Если для нашей «Оки» приспособили вазовский четырехцилиндровый двигатель,
грубо говоря, распиленный пополам, то зарубежные конструкторы зачастую использовали как раз моторы от мотоциклов.
Другой повод для установки под капот автомобиля мотодвигателя - это, конечно, спорт. А точнее, высокая отдача мотоциклетных агрегатов при их компактных размерах и малом весе.
Тут есть два пути. Кто-то вкрячивает мото-«четверку» без значительных переделок (так, например, в российской гоночной серии Legends используется мотор от Yamaha YZR),
кто-то турбирует ее, а кто-то… объединяет в V8 сразу два четырехцилиндровых двигателя!
Так что же будет, если поместить в автомобиль двигатель от мотоцикла? В первую очередь - увеличенная мощность относительно автомобильного «движка» тех же размеров
и чрезвычайно характерный звук мотора. Некоторым автомобилям подобная «трансплантация» вполне пошла бы на пользу - хотя бы просто ради того, чтобы посмотреть на результат.
Мотоциклы и автомобили имеют множество общих технологий, но крайне редко их основные узлы взаимозаменяются.
Why fuss and install motorcycle engines in cars ? Pure outrage or is there some deep meaning in it? Reasons for building a car
with a motorcycle motor, there can usually be two. The first of them is to reduce the cost of budget cars. If our " Oka " adapted VAZ four-cylinder engine,
roughly speaking, sawn in half, the foreign designers often used just motors from motorcycles.
Another reason to install a motor engine under the hood of the car is, of course, sport. Or rather, the high return of motorcycle units with their compact size and low weight.
There are two ways. Someone vracelet Moto"four" without significant alterations (for example, in the Russian racing Legends series used the engine from a Yamaha YZR),
someone sorbiruet her, and someone... combines two four-cylinder V8 engine!
So what will happen if you put in the car engine from a motorcycle? First of all-increased power relative to the car "engine" of the same size
and an extremely distinctive motor sound. Some cars such a "transplant" would be quite good - if only just to see the result.
Motorcycles and cars have many common technologies, but very rarely their main components are interchanged.

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 86   
@КуНица-у2э
@КуНица-у2э 2 года назад
Первый кто создал такое , возможно сделал это после того как поймал сильный воблинг ))))))
@МаксМакс-щ9д
@МаксМакс-щ9д 7 месяцев назад
😂
@tanchik00rus14
@tanchik00rus14 7 месяцев назад
Не все поймут) действительно тонко)
@Винкс-о2л
@Винкс-о2л 23 дня назад
Леща))
@noyekst
@noyekst Год назад
V twin harley-davidson дает крутящий момент больше чем у некоторых авто
@Руслан-я2у3м
@Руслан-я2у3м 3 года назад
Это просто охуетительно 🙏👏👏👏👏👏👏
@Klop6917
@Klop6917 2 года назад
Лучший коментарий
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э 3 года назад
У нас и так уже все больше автомобилей с двигателями "от мотоцикла" (литровые тройки входят в норму). Скоро уже на 2 цилиндра будем переходить))
@kirchamping7292
@kirchamping7292 4 года назад
Нука, нука поподробней о крутящем моменте... схера-бы у авто он больше? У мото-двс от литра обороты набираются практически мгновенно и их показатель тянется от 10 до 14к об/м. от сюда и снимается около 120 Нм/мин - это тяговое усилие передаваемое на колёса. У авто-двс он максимум даёт 8к Об/мин соответственно дольше раскручивается и тяговое усилие при том же объёме около 60 Нм/мин. Чёт ты втираешь какую-то дичь. Тут вопрос стоит только в долговечности самого двс, но БЛ"ДЬ их сравнивать, что жопу с пальцем. Иди учи технологию машиностроения, может тогда поймёшь, что такое тяга.
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 4 года назад
На низких оборотах автор прав, у мото некоторых холостой 2 тыс.
@artemsavage692
@artemsavage692 4 года назад
ооо великие технологи пожаловали))) Тяговое усилие на колёса и крутящий момент двигателя это разные величины и понятия (трансмиссию кто учитывать будет?) Скорость набора оборотов (отклик) не как не показатель момента))) Это показатель в первую очередь соотношения диаметра к ходу поршня, во вторую веса шпг,высокой степени сжатия. Короткоходные двигатели имеют меньший крутящий момент по сравнению с более длинноходными одинакового объёма и ОДИНАКОВОЙ продувки гбц. Не нужно путать понятия. Крутящий момент показывает степень форсировки и технологичности двигателя . Приведённые в пример 120 ньютон с литра могут быть сняты и с меньших оборотов (с 8 6 4 итд ) Обороты тут не причём. Обороты позволяют получить большую мощность при том же крутящем моменте( но как правило момент будет ниже) вообще оперерируйте базовыми понятиями : крутящий момент- это величина усилия развиваемого газами внутри цилиндра во время рабочего хода и преобразуемая из поступательного во вращательное по средствам кшм, А мощность - произведение момента на обороты. Так что прежде кого то учить необходимо самому разбираться в вопросе.
@siniyden
@siniyden 3 года назад
правильно мыслишь, но безграмотно оперируешь. ФИшка в том, что момент надо считать на колесах. Если подобрать правильный редуктор, то мотодвигатель - то что доктор прописал. Имеет мотодвигатель к примеру 100 нм, берем рудуктор сразу 1 к 2 и имеем уже 200 нм. А ведь потом идет еще и коробка, у автомобильной на 1-й передаче число 4 не редкость, имеем уже 800. Плюс главная пара, тоже на всяких перделках не меньше 4-х. И на колесах момента уже больше 3000.
@qwertyqwerty8888
@qwertyqwerty8888 3 года назад
Че дибилы ? У авто например момент 80нм будет на 3.5к оборотах а у мота тот же момент будет на 10к. В этом весь и прикол , что комфортно ездить на таком авто не получиться
@kirchamping7292
@kirchamping7292 3 года назад
@@qwertyqwerty8888 да ты что? У R6 600 куб. тяговый момент начинается с 7к об/мин. и ощущается это как пинок под задницу.
@leokornilov2040
@leokornilov2040 Год назад
В курортных городах полно типа квадрациклов но с авторулем и крышей.
@MATRIX_732
@MATRIX_732 10 месяцев назад
Це називаєця багі
@МАСТЕРСКАЯФЕНИКС-н4м
Мечта дедства! Потом женился!
@Миротво́рец-р5т
@Миротво́рец-р5т 5 лет назад
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГАРАЖ ! Потом умер !
@НиколайЖихорь
@НиколайЖихорь 4 года назад
Я тоже так делать,пон
@Telonios
@Telonios 3 года назад
У меня тоже есть такая мечта и чтобы она сохранилась не буду заводить детей
@levizastavnetki9502
@levizastavnetki9502 3 года назад
🤣😂
@ПростойЧеловек-о2е
И убил свою мечту,да?
@Oh_Marvel
@Oh_Marvel 5 лет назад
Нормально Так жарит на авто с движком от мото!))
@БелыйНегр-и7й
@БелыйНегр-и7й 11 месяцев назад
Это ещё без турбо
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 5 лет назад
смарт это не машина,это иесть мотоцикл изначально.
@ВитаСимонов-ь9м
@ВитаСимонов-ь9м 4 года назад
Смарт це не мотік
@РоманЕфименко-ы6е
@РоманЕфименко-ы6е 2 года назад
А голда авто?
@НиколайГуцу-в2и
@НиколайГуцу-в2и 2 года назад
Жаль шо такие смарты с завода не делаются
@sergeiskripnikov5608
@sergeiskripnikov5608 2 года назад
Двигатель оки это не половина а середина вазовского двигателя.
@pristupmiloserdiy
@pristupmiloserdiy 3 года назад
Кушает горючки как не в себя
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 5 лет назад
где видео с заставки..?
@ПетрМихайлов-и5в
@ПетрМихайлов-и5в 8 месяцев назад
Автор путает серийный автомобиль с половинкой 4 цилиндрового, и штучные и спортивные проекты. У этих проектов абсолютно разный ресурс...
@вовасидоров-в4х
@вовасидоров-в4х 29 дней назад
И нахрена козе баян? У мотоциклов мощности хватает для их веса. Машина в пять рах тяжелее. И что там прикольного кроме ора на всю деревню, а толку пшик.
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 года назад
Поставить бы тебе дизлайк☹ где Ока?
@петробампер-п8д
@петробампер-п8д 5 лет назад
Заебись👍
@sanyagrom7913
@sanyagrom7913 3 года назад
Детская мечта..
@beslangalaev1076
@beslangalaev1076 4 года назад
Кайфа!
@mytry4
@mytry4 4 года назад
А где сузуки капучино?
@stanislavzhuravskiy529
@stanislavzhuravskiy529 3 года назад
Там и родной моторчик хорошо пашет
@КЕНТКЕНТ-ц5л
@КЕНТКЕНТ-ц5л 5 лет назад
Экономично 👍
@MATRIX_732
@MATRIX_732 10 месяцев назад
Нє ніфіга😂
@magomedyoutube8412
@magomedyoutube8412 4 года назад
Вот это тачка экономичная и резвая класс👍
@nashreporter
@nashreporter 4 года назад
да где уж там экономичная.
@КонстантинК-к6к
@КонстантинК-к6к 3 года назад
Фазер литровый в городе при средних отжигах жрет 10ку, а в корпусе авто???)))
@bandit934
@bandit934 Год назад
@@КонстантинК-к6к ну и едет лучше чем все машины
@КонстантинК-к6к
@@bandit934 да с чего? Мотор спроектирован таскать 250-350кг снаряженной массы, короткоходный, с ходом поршня 35-65мм. Чтоб быстро перемещать массу нужен крутящий момент помимо лошадей. И поверь на окололитровых мотоциклах двойка ощущается.. как потеря динамики довольно существенно
@MATRIX_732
@MATRIX_732 10 месяцев назад
@@КонстантинК-к6кв чом пооблема пустити через ще одну коропку і комбініровати передачи
@сару-ю6ш
@сару-ю6ш 3 года назад
1зробити картинг тільки для загальних доріг. 2хто не вміє тримати рівновагу на мото-корячить двигло в тачанку)
@alexzak2966
@alexzak2966 4 года назад
Экономия топлива? У литрового спорта меньше 8литров не будет, а на машине ещё больше получится!!!
@nik6413
@nik6413 2 года назад
Так 8 летров смешной расход
@alexzak2966
@alexzak2966 2 года назад
@@nik6413 ну как сказать
@bmptunes6016
@bmptunes6016 5 лет назад
Это не удобно,это только для Шакиров на калёсах а не норм авто
@simoncustom6090
@simoncustom6090 Год назад
Мотор да и кпп от мотоцикла быстро закончится в автомобильном кузове если это не пукалка какая нибудь типо оки
@adikvolodie4348
@adikvolodie4348 4 года назад
Легенда использует xjr1300, но ни как от эрки , почитай потом говори.
@ВладКомп-щ3ф
@ВладКомп-щ3ф 4 года назад
Штоб машина весела менше для дрифта
@ВалерийМаурин-с8ч
@ВалерийМаурин-с8ч 2 года назад
Там движки НА МНОГО МОЩНЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЙ чем автомобильные . Единственый минус охлаждение воздушное .
@гопед
@гопед 2 года назад
Ну место позволяет масляный радиатор впихнуть, да и на многих движках из видео уже хорошее охлаждение антифризом
@гопед
@гопед 2 года назад
Я думаю даже можно спокойно выкинуть мотоциклетный радиатор и подружить двигатель со стоковым автомобильным
@гопед
@гопед 2 года назад
Чаще всего воздушное охлаждение встречается на v2 двигателях, но такой и смысла нет в бешенную табуретку ставить
@СтаниславСтанислав-х7к
На этих моторах водяное охлаждение
@АлексЮстос-т9т
@АлексЮстос-т9т 7 месяцев назад
И где ты видел воздушное охлаждение на современных спорт байках?
@НиколайЖихорь
@НиколайЖихорь 4 года назад
А потом эту резину к нам за бабосы отправляют( дармовая утилизации),
@default7777
@default7777 Год назад
Когда кончились идеи для канала....
@royhandsome9504
@royhandsome9504 2 года назад
Keren bro
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 5 лет назад
👍🙏
@alexj131
@alexj131 3 года назад
В Хундай гетц норм станет?
@josedejesussilva5243
@josedejesussilva5243 5 лет назад
Superfantastico quiero uno😃😃😃😎😎😎
@Timur-yi7tk
@Timur-yi7tk 2 года назад
Упорото но круто
@demontv8326
@demontv8326 4 года назад
И што тепер бабу абаму показывает
@rocky_theprotogen
@rocky_theprotogen 5 лет назад
Я знаю мотоцикл с мотором от автомобиля.
@АлексейБугров-м3з
@АлексейБугров-м3з 4 года назад
GangRena?
@rocky_theprotogen
@rocky_theprotogen 4 года назад
@@АлексейБугров-м3з да
@МихалЛитовченко-д1я
@@АлексейБугров-м3з Инвалидка)
@FURIAart
@FURIAart 4 года назад
Томагавк
@ГалинаДолгополова-т3г
Бос хос
Далее
ИНВАЛИДКА 160 кмч по трассе
11:39
Просмотров 421 тыс.