Молодцы ребята вы просто красавчики конечно этот мотор камнис для него все навесной запчасти доступна по всей стране даже на ближайшие Казахстан Киргизия Узбекистане Это очень даже интересно получилось проект я бы сказал это бюджетный по сравнению контрактный из японский либо европейский двигатель
интересно конечно как вы там всё под бублик выполнили, центровку расстояния 🤔 да, основная часть это проводка и программы, но и механическая часть задачи тоже решение не всем дающееся.
@@Swapcentre А как он работает на нештатных мозгах? То что визуально программы переключаются, это возможно, но регулировка оборотов в песке-грязи за счет чего происходит? Опять же, по какому принципу на нештатном мозге работает задняя блокировка?
Здравствуйте. Нескромный вопрос появился.... если притащить к вам стуканувшее авто , сколько денег нужно чтобы уехать от вас на вашем новом варианте 2.8 дизель+ родная акпп? (Включая полный набор работ по омолаживанию рамы). Спасибо
Увидеть данный мотор для Ленд Ровер очень интересно, желающих думаю много будет, но есть одно Но!! Я так понимаю это тот самый isf2.8 euro 5. Если брать коммерческие авто, то очень много было вопросов к этому мотору и ходили они не так много...
@@Swapcentre понял, знаю тех кто на патриот и на Патрол хотели установить, но их смущает то, как они плохо ходят на газелях.. Возможно на Дискавери будут самое то. Ну и 2.8 не относится к надёжным моторам.
Вероятно это лучшее решение для самого классного автомобиля!!! Дали 2ю жизнь без страха для владельцев!!! Осталось определить нужную прошивку по мощности?!!
Идея отличная, реализация шикарная, двигатель хороший, но этот двигатель не любит обороты более 2200. Ходить он конечно будет, есди давать ему 3000, но ресурс сильно падает. Возможна ли устанлвка отсечки на заданную величину и еë удобная регулировка?
Посмотрел два ролика про 2.8. - много болтовни. И в этом потоке ведущий весьма скромен насчёт конкретных вещей. Разгон до сотни по-любому промеряли, какие там цифры - тишина. В отличии от nva, которые показывают детали своей работы (проводку, компоновочные решения, работу двигателя, в общем, ничего не стесняются), эта команда весьма застенчива. Открытый капот издалека, как там двигатель размещен, как работает, тепловой режим, вибрации не показывают. Все только бла-бла-бла. Я в недоумении))
Про техническую часть я сейчас показывать не могу , но Вы можете посмотреть подробное видео которое было 2 видео назад ! Мы подробно рассказываем про свои проекты , всему свое время!
