Hola Laur , yo trabajé muchos años en concesionarios de camiones, monté muchas placas de teflón de la quinta rueda, y no hay peor cosa que hechar grasa al teflón pues deforma la superficie del mismo, lo mejor para el mantenimiento de la placa y lo que mejor funciona es limpiar bien la superficie del teflón y lubricar lo con lavavajillas Fayri o alguna otra buena marca y consevaras la superficie de el teflón en perfecto estado El problema es cuando enganchas otros remolques que están llenos de grasa
Un consejo compañero, Primero tira de la palanca para desenganchar y luego todo lo demás, yo desde que lo hago así no me ha vuelto a dar problemas. Un saludo
Hola Laur....soy peruano vivo en Islas Canarias y estoy sacando mi carnet de camión....te diré que al ver tus vídeos me animé por seguir el mundo camionero...espero que tengas un feliz viaje a Perú...sin más un abrazo
Laurs por lo que vi, bajaste mucho las patas, te recomiendo que bajes las patas, sin que haga fuerza, después libera la quinta rueda y despues si termina de levantar el semi... me a pasado y puede ser eso... abrazo y saludos desde Uruguay
Buenas Laur, yo cuando desengancho bajo la tractora un dedo del remolque antes de tirar para alante, evitas de que se quede un poco pegado y no manchas la parte de alante del remolque de grasa. Que pases unas buenas vacaciones por Perú. Saludos y buen viaje compañero.
Saludos Lau, !!vaya con la pu..5 rueda...😅 pues que casualidad en esa gasolinera me quedé tirado con la autocaravana se me jodió el alternador y estuve 1 y medio esperando a que me llegará a un taller de al lado 🤣🤣🤣....lo bueno es que llevaba la casa encima 🙈.... Posdata ( ese kilómetros está gafado)🤣🤣🤣🤣🤣lo dicho la muy buen video y seguimos aprendiendo un abrazo y buena ruta 👍✌️✌️
Laur, sabes que nos es muy bueno para la caja de cambios cambiar a la R con el camión andando hacia delante ni poner la D cuando vas andando hacia atras? Deberías esperar a que el camión esté totalmente parado para cambiar el selector del cambio, aunque a veces las prisas no nos deja. Que pases buen viaje en Peru. 🤜🏽🤛🏽
@@cesarvalderramam no he dicho que no se pueda. que la tecnología lo permita no quiere decir que sea bueno. Vas con un camión con 40 Tn a 90 km/h en automático, y lo pones en N y a continuación en R. La tecnología te lo permite, no hay nada que bloquee ese movimiento, pero es bueno para la mecánica?
Hola Laur, en el teflón no se pone grasa, se pone lavaba vajillas el fairi, parece un poco loco pero es así, es normal que vayan secos si le pones grasa se rompen. Un saludo
No se cuánto tiempo llevas de conductor pero creo q no mucho y parece q eres el más sabes del mundo dando tantos consejos no se aburre un poco siempre es lo mismo me gustaba más los de antes
Dime que es lo de antes que te gustaba ? Y desde luego se nota que no me conoces para nada porque si me conocieras sabrías q ni de lejos soy el que más sabe, siempre soy el que dice que de todo el mundo hay algo q aprender.
Pues vete allí a quejarte. Yo veo todos los de Ruben y me encantan, lo mismo laur o juanito sti. Muy feo lo tuyo. De echo los de Ruben con todo los largos que son los veo completos y estos pues a veces si, a veces no.
@@politicoinutil Totalmente de acuerdo contigo y sinceramente creo Rubén no tiene que aprender de nadie al menos en tema RU-vid ya que él tiene un estilo propio y muy particular que es lo que le caracteriza y diferencia de los otros y ahí también radica el éxito de su canal
Tirón largo para despedir antes de las vacaciones. Genial. En Perú los camioneros son unos bárbaros, vas a disfrutar viendo cosas, diferentes, buenas y otras ... pues, te vas a divertir, garantizado. Saludos desde GUATEMALA.
Buenas tardes laur, aunque la placa sea de teflón,por mi experiencia,sino tienes algo de grasa,ponle un chorrito de mistol, lavaplatos,esa es la costumbre que tengo yo después de lavar el coche, saludos
Buena ruta compañero y a ver si hacemos piña entre todos y dejamos de descargar en las entregas parciales, que me parece de vergüenza. Dale al rosco amigo
Muy buenas Laur, una pregunta, que opinión tienes sobre las tractoras BMC? Se están empezando a ver algún que otro modelo Tugra. Tienen motor Iveco pero aparte de eso, sabes algo más? Saludos
Una duda que tengo laur's cuándo cambiáis de remolque hacéis algún cambio de matrículas, porque tendrá que ser la misma que la de la cabeza tractora no? Gracias
Matriculas y documentación. Nosotros llevamos instalados unos cajones estancos en los remolques y ahí van siempre,para que no se olviden en algún cambio.
La A2 es una chapuza del PSOE de Felipe González, tuvo mucha prisa para inaugurarla y aprovecharon trozos de la Nacional 2 y quedó la mayor chapuza y eso que el la autovía que une Madrid con Barcelona y debería de ser la mejor de España....
Hablemos enserio todas nuestras carreteras son peores que las de Turquía son todas una mierda muchos peraltes, aprovecho de nacionales, muchos demasiados baches, etc. Es que te lo juro entre en Francia y Bélgica y los amortiguadores empezaron a llorar de felicidad 🤣🤣
@UCO3XfhsWwVJ2QRSSKNz7QUw te lo juro que prefiero las nacionales las gasolineras los puertos el tráfico el olor a campo que pena que esos tiempos acabaron
Buenass una pregunta,al acabar el video adelantas un trailer y dices que va a 70 y tu a 90.como sabes a que velocidad va el? O solo ea una suposicion? Graciass de nuevo eres un crack 🖐
Un consejo: lleva siempre un vasco en uno de los compartimentos. Así, si te pasan esas cosas, el vasco te levanta un poco el remolque con el meñique y se arregla rápido. Además, no necesitan ni comida. Se rascan un poco el brazo y con las galletas de piel que salen ya comen.
Hola compañero no es difícil. Tienes que conocer las rutas, si haces internacional es más difícil. tienes que saber acular en los muelles y eso lleva tiempo.
