🚗전륜구동vs후륜구동 자동차 입문 영상!🚗 🏁 Front engine /Front wheel drive vs Front engine/Rear wheel drive 차이점 

구독자님들! 첫영상에 이렇게 관심을 많이 받을 줄 꿈에도 몰랐습니다... ㅠ영상 2개밖에 없는데 부담이 많이가네요 ㅎㅎ... 영상을 막상 공개해보니 몇몇분들께서 피드백을 주셨는데 0:01 을 보시고 '두동강이 나면 연료통이 뒤에 있어 갈수 없다' 라는 댓글을 많이 남겨주셨어요 ㅎㅎ.. 단지, FR 구동계와 FF구동계의 확실한 차이점을... 좀 재미있고 가볍고 쉽게.. 접근하고 싶어서 나름대로 조금 유쾌하게 축약한게 영상의 의도였습니다. 😭 불편을 드려서 죄송하구요. 3:24 비틀은 초기에 KDF바겐을 계승해서 RR(뒷바퀴뒷엔진)이였는데, 전륜=대중차=가성비로 진행하다보니 실수를 했습니다. 이것 또한 죄송해여 💔 또한, 영상이 전륜편파적이고 후륜이 너무 디자인의 이점으로만 얘기한다하시는 것도 저희가 조금 더 설명을 드렸어야 싶어 죄송하네요 ㅎㅎ... 그냥, 전반적인 의도는 구동계의 차이점이 너무 길고 설명적이라, 두 세개의 영상을 통해 다른 주제로 구동계를 좀 더 세분하게 나누고 싶었던 의도였어서...구조적인 말을 좀 줄이고, 쉽게 가고싶었습니다.. 근데 제 의도가 좀 틀렸나봅니다 흐어엉... 아무튼, 귀엽게 봐주세요,,,헤헤ㅎㅎ 💘💘💘🙆‍♀🙆‍♀ 앞으로 더 재미있는 영상 제작하도록 노력하겠습니다 ㅎㅎ 곧, 오버스티어와 언더스티어를 다루면서 한번더 FF와 FR의 차이점을 설명 드릴예정입니다 .그때 불편하셨던거 제대로 다뤄볼께요. 또 너무 딱딱하다고 머라하지마세여 ㅎㅎ😡😡 암튼~~나오면 재밌게 봐주세요! 불금짱!

첫영상부터 편집 애니메이션이 수준급인 수상한 채널 등장 ㄷㄷ 기대해봅니다 ..

이건 분명 100만 간다... 애니메이션, 목소리, 설명, 정보가 다 너무 대단해요!

전륜 후륜에 대해서 제대로 알지 못 했는데 자세하게 설명해주셔서 이해하는데 도움이 되었습니다. 감사합니다.

뭐야 그냥 대기업 유튜버인줄 알았는데 이게 첫영상이네요?? 정말 이분 50만 100만 가도 무리없으신분입니다 화이팅!!

와 딱봐도 몇십만 짜리 채널 처음본다 했눈데 1000도 안되는 채널..? 알고리즘 타고 금방 올라가겠네요 영상 퀄리티 진짜 미쳤네요

영상이 너무 깔끔하고 설명을 잘해주셔서 자동차에 관심이 생깁니다

와 퀄리티가 너무 좋네요! 제발 계속 활동해주시길!!!

영상 퀄리티가 대박입니다. 이해도 쏙쏙 잘되고 시간 가는 줄 모르고 봤네요.

이제서야 이 영상을 알려준 알고리즘에게 감사를 표한다.

수준높은 에니메이션, 적절하고 유머있는 짤,, 퀄높은 웰메이드 영상.. !

설명이 명확하고 귀에 쏙쏙 들어옵니다 솔직히 전륜이든 후륜이든 요즘은 차이느끼기 어렵죠..전자제어장비가 워낙 잘되있어서

간만에 고퀄양질의 깔끔한 콘텐츠가 탄생한것 같네요 ~^^ 후륜이 뒷좌석 승객이 확실히 편안한 승차감을 느낍니다. 앞바퀴는 조향,뒷바퀴는 동력. 이렇게 네바퀴가 모두 각자의 역할을 해주기에 직진주행시의 밸런스가 뒷바퀴는 따라만 가는 전륜에 비해 안정적입니다.

자동차계의 지식해적단이 될 관상이다... 바로 구독 박아요

차에관심많아서 차영상은 무조건 보는데 엄청 유익하네요 전문용어들이라 딱딱할수있는데 머리에 쏙쏙 잘들어오게 설명 잘함

깔끔하고 정돈되어있네요 잘 봤습니다

왜 알고리즘이 여기로 이끄는지는 모르겠지만, 퀄리티 좋네요 그냥 승차감 차이만 알았는데 잘배우고 갑니다

첫영상 부터 퀄리티가 ㄷㄷ 대형유튜버의 탄생을보는 느낌이군요

영상, 설명 퀄리티 미쳤네요

안녕하세요! 기계공학 전공 하는 대학생입니다! 학교에서는 지루하게 배웠던 내용을 재밌게 설명해주셔서 알고 있는 내용도 처음 듣는것처럼 집중해서 들었네요😊 구독하고 앞으로 나오는 영상들도 기대하겠습니다!

영상 퀄리티 너무 좋네요 다음 영상도 기대됩니다 :)

와.. 영상퀄 죽이네요 유튜브에서 본영상중 오랜만에 보는맛이 있는 영상이었습니다

영상 깔끔하고 잘 만들어서 채널 들어갔더니 첫 영상이라니...떡잎 보고 와드 박습니다 화이팅

진짜 얼마 안가서 채널 떡상 각이라..이미 구독 박고 좋아요 박고 기다려봅니다! 좋은 영상 기대할게요!

와... 퀄리티 장난 없네요. 이분 무조건 뜹니다.

진짜 처음 보는데 영상 퀄 미쳤어요 너무 재밌게 봤습니다

와 내가 왜 이런 퀄좋은 유튜버를 이제서야 찾았지? 하고 채널을 보는데 첫영상..ㄷㄷㄷ 진짜 기대되는 채널이다.. 퀄리티 너무좋음ㄹㅇ

앞으로 무궁무진한 발전 기대해 봅니다.

어지간해서 댓글 잘 안다는데 영상퀄리티 너무 좋고 이해하기 쉽네요. 구독합니다~

알고리즘에 떠서 봤는데 첫영상이라고 생각도 못했을만큼 퀄리티가 상당하네요! 화이팅입니다!👍

중간중간보이는 스트라토스 귀여워요 ㅋㅋㅋㅋ

수상할 정도로 영상 잘만드는 채널 ㄷㄷ

자동차 유튜버계의 떠오르는 샛별...☆ 늦더라도 좋아요 좋은 영상 많이 만들어주세요

뭐지..이게 첫 영상이라고?! 퀄리티 히스토리 설명 모든게 다 완벽하다!

와……..😮😮😮😮😮 이건 뭐 수업영상으로써도 부족함이없겟어요

영상 퀄리티보고 구독자가 50만쯤 될줄 알았는데 ㄷㄷ

자동차 영상 즐겨보는 사람으로서 웬만한 자동차 유튜버 영상 즐겨보는데 처음 들어보는 유튜버 영상 퀄리티가 너무 높아서 내가 이런 유튜버가 있는걸 몰랐었나? 생각했네요 앞으로의 영상도 기대가 됩니다 구독자수 1만 10만 100만 그 이상 되실때까지 화이팅입니다!

3:23 이 시기에 시트로엥2CV, 오스틴로버미니, 피아트친퀘첸토(피아트500), 폭스바겐 비틀가 출시되어 4대 소형차로 역사에 남았는데 구동방식들은 차이가 좀 있습니다. 2CV와 미니는 FF, 친퀘첸토와 비틀은 RR이었죠. 차체가 작은 소형차의 공간효율을 극단적으로 끌어올리기 위한 레이아웃이었는데 오토바이 사이즈정도의 작은 엔진을 넣기에는 그정도 뒷공간이면 충분했었고 대신 앞쪽의 비교적 넉넉한 트렁크가 제공되었죠. 또한 유압식조향장치(파워스티어링)이 없던 시기 뒷쪽이 더 무거웠던 RR방식은 조향에 힘이 적게 들어가 초보자나 여성들에게 인기가 많았다고 합니다.

이채널은 구독이다

아니 이렇게 디자인 깔끔하고 퀄리티 높은 채널이 있었다니..

1.경제성,실내공간,노면악조건시 안정성:전륜 (차는 차일뿐이지 그이상 그이하도 아닌사람들) 2.스포티한 코너링,초반가속접지력,차에 가치부여:후륜 (차에 진정한가치부여하고 자부심갖고,무엇보다 영화에서 나오는 자동차주인공처럼 차를 몰고싶다면 후륜타야함)

추천영상에 떠서 봤는데 영상 퀄리티가 굉장히 좋아서 다음 영상 보려니까 신생채널이네요..? *구독했습니다.* *이* *채널* *반드시* *떴으면* *좋겠습니다.*

이런 자동차 정보 채널 너무 좋습니다 ㅜㅜ 힘드시겠지만 많은 영상 부탁 드릴게요 ! !

0:01 연료통을 앞으로 옮겨서 차를 실제로 두동강낸 픽플러스...😂

영상 좋습니다 마무리도 평화롭구요 !! 잘봤습니다

첫영상인데 이정도 퀄리티면 앞으로가 기대되네요. 구독 좋아요 누르고 지켜보겠습니다! 화이팅~

이영상보고 구독 하고 다른 영상 보려고 하니 하나가 끝?? 아니 첫영상 부터 이렇게 고퀄이면 기대되잔어... 모카보다 설명 잘 해주는...

아직 천육백 밖에 안된 유투버가 이 퀄리티라고?군침이 싹도누...구독 가져와!

??? 뭐지 이 미친 퀄리티는... 성지순례합니다...

좋은정보 얻어가네요 이해하기 쉽게 설명해주시고요 서스펜션 관련되서 한번 영상 올려주실수있나요? 더블위시본과 맥퍼슨 등은 정보가 있는데 쇽과 댐퍼에 대해서는 많은 정보가 없는거 같아요

퀄리티가 엄청나시네요! 앞으로의 영상 기대하겠습니다!

자동차를 너무 좋아하는 사람인데 영상의 내용이 앞으로도 기대되네요 바로 구독!!!

기대되는 유튜버시네요

여기 채널 영상 엄청 깔끔하네요 영상 잘 시청했습니다~ 만드시느라 고생하셨어요

곧 100만 유튜버의 첫 영상이네요.

후륜구동은..낭만이 있다

사진마다 차 이름도 있어서 눈에 쉽게 들어오고 차이점 설명해주실 때 이해가 쏙쏙 됩니다:) 차에 관심많은데 기본 지식이 부족했눈데 감사해용

응원합니다 영상 퀄리티가 너무좋네요

댓글 보고 이게 첫 영상인걸 알았어요! 정말 프로같으세요!!ㅎ 구독하고 갑니다😊

영상 퀄리티 무엇 바로 구독박고 갑니다

영상 퀄리티 대박입니다ㅎㅎ기대되서 구독하고가요 좋은영상 많이 올려주세용!

첫영상부터 퀄리티가 어떻게 이래요?ㅠㅠ 많이 배우고 갑니다!!!

내 지식을 올려줄 채널을 찾았다!😊

퀄리티 진짜 미쳤다… 영상 잘 보고갑니다❤

실용은 전륜이 압도적 감성은 후륜이 압도적 난 죽을 때 까지 후륜 오나다!(라고 전륜오너가)

영상퀄 대체 무슨일이야 이 형 좀 빨리올려봐바

이 채널..슈퍼루키다..!

이해 좋은 영상 감사합니다 기대하고 있겠습니다

아니 이게 첫 영상이에요..? 퀄리티가 남다르신데요? ㄷㄷ 금방 떡상하실듯 합니다!!

헐르 10만은 기본인 유튜버이신줄.. 퀄리티 미쳤습니다! 구독하고 갑니다!

이 채널 분명히 뜬다!

너무 기대되는 채널이에요! 화이팅하세요!!

영상 너무 깔끔하고 좋아서 더 찾아보려니까 첫영상 ㄷㄷㄷ

좋은 영상이네요

와 이분은 50만까지 쭉쭉가겠다 첫영상부터 알고리즘 타신걸 축하합니다

와 영상이 이렇게 고퀄일줄이야...600명대에 구독박고 앞으로를 기대해 봅니다!!! 떡상의 스멜이 납니다

전 후륜만 좋아했는데 시빅 타입r보고 그냥 케바케로 좋아하게 되어버렸습니다 그래도 후륜 최고오오옷!!!

이 형 무조건 뜬다

20만은 되는줄ㅋㅋㅋㅋ 퀄 무엇

사랑합니다 ❤ 좋은 영상 기대하고 응원할게요

안녕하세요. 현기 협력사 생산직 사람입니다. 공감할만한 훌륭한 영상이네요. 좋은 영상 기대되네요. 구독 누르고 갈게요. 😊

3:23 여기서 비틀에 대해서 약간의 착오가 있는게... 일단 비틀은 뒷엔진 뒷바퀴굴림입니다. 앞부분이 트렁크부분인데, 이건 그 당시에 히틀러가 전시에 앞에 모래주머닐 체워넣고 굴리려고 벤츠박사한테 그렇게 시켰다네요.

알수없는 유튜브 알고리즘에 휩쓸려 방문했다가 구독하고 갑니다! 지식해적단 초창기에 첫방문했던 당시의 쇼크를 다시 느끼네요... 영상미도 출중하고 관심많은 자동차 정보를 재밌게 잘 접하고 갑니다! 다음에는 가솔린 vs 디젤엔지도 한번 다뤄주시길 조심스래 부탁도 같이 해봅니다ㅎㅎㅎㅎㅎ 아무쪼록 오래 좋은 콘텐츠 만들어주시길 응원합니다!

아싸 대형유튜버 첫영상 부터 봤다

왜 떡상 안하시나요

호오 이런 채널이 있었군요!

포르쉐 718 박스터 GTS 오너입니다 미드십 후륜구동 갠적으로 드라이빙의 재미를 추구하는 저에게는 가장 잘 맞는 차입니다

퀄이 전문가네요 요즘 편집해보면서 느끼는 부분인데 대단하십니다 구독 밖고갚니다

유튜브채널 저점구독은 기가 막히게 하는 나

영상퀄 좋네요!!앞으로도 좋은 영상 부탁드려요🎉

자동차 정말 좋아하는데 영상이 정말 좋네요! 추후 엔진 토크에 관한 영상도 부탁드려요!

먼데 이렇게 고퀄이지...?

와.. 애니메이션도 그렇고 설명들도 너무 좋아오!😊

코너링이 많은 공도에서 타보니 뒤에서 밀어주는 후륜맛 있더라구요

차 관심도 없는데 재미있게 봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음 영상 빨리 "줘"

어떻게 이런 퀄리티가 구독자 100명대지. 정보와 영상퀄리티 너무 좋네요. 잘 보고 갑니다

떡상 전에 댓글 남깁니다~

퀄리티보소.....ㄷㄷ;;

전륜은 전륜의 맛이, 후륜은 후륜의 맛이 있죠!

첫영상이신대 보고 바로 구독 누릅니다! 채널 떡상 보장드립니다!👍