🚗차동기어의 원리는?? 이게 대체 뭔데??🚗 🏁Feat. 차동제한장치(LSD)🏁how differential gear works 

본 영상은 1930년대에 제작된 영상 ‘how differential gear works’의 영상의 시각화를 재구성하여 포함했습니다. 원본 영상이 궁금하신 분들은 검색창에 differential gear를 쳐보세요!

스바루 임프레자 드림카였는데...

차동기어의 원리를 가장 쉽게 잘 알려줘서 그동안 다른 유튜브 동영상을 보며 이해 안 되는 부분이 속 시원히 해소 됐네요.

진짜 저런걸 생각해낸 공학자들은 대단합니다....

차량관련 교육자료 1티어입니다! 오늘도 배워갑니다~!

와 진짜 영상 퀄리티가 미쳤네요 이렇게 어려운 내용을 이렇게 쉽게 설명해주시다니 정말 감사합니다.

와 진짜 쉽게 잘 만들어주셨네요… 진짜 감사합니다!!! LSD는 진짜 직관적으로 이해하기 힘들었는데 한방에 이해됐어요…!

참고하신 영상을 예전에 보았을때 잘 이해하지 못하고 넘어갔었는데, 막대기로 설명해주시는거 듣고 바로 이해했습니다 ㅠㅠ 좋은 영상 감사합니다❤

감사합니다! 덕분에 차동기어를 이해했습니다! 실물보고 공부하는거보다 훨씬 쏙 들어오네요!

퀄리티 대한민국 탑1원 채널 진짜 더 떠야함!! 차쟁이인 저에겐 넘 감사한 채널

좋은 영상 감사합니다

디퍼렌셜기어가 뭐하는애인지는 알았어도 정확하게 어떤원리로 되는지는 이해하기어려워서 알아보다가 말았는데 영상속 그림이 막대기에서 톱니로 전환해주면서 이해시켜주니깐 너무 좋은거같아요

몇개 본중에 이 영상이 제일 이해가 잘 됨 👍👍👍

자동차 입문 최고의 채널입니다

와... 정말 설명 잘하시네요.. 감탄하고 갑니다... 와.... 👍👍👍

우와 이정도로 고퀄리티로 작업한 영상은 처음보네요! 차관심많은데 너무좋아요!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

최고의 자동차 공부용 채널ㅠㅠ 영상에서 강조하셨듰이 다음편은 타이어에대해 부탁드려요!!!

와 진짜 쉽고게 잘만들어주셨네요

와 궁금했던 내용인데 진짜 감사합니다

와 이해 진짜 잘 되게 설명도 잘하시고 애니메이션도 미쳐따😊😂

정비시험 보는 분들에게 매우 효율성이 좋습니다

와 영상 퀄리티가 대단하네요

이건 못참지!!

영상 진짜 잘만들었다

요번 영상은 대본 리딩을 엄청 신경쓰셨네요!! 갈수록 진화하는 영상 퀄리티 감사합니다~~

설명이 너무 도움이 되엇어요

설명에 알것 같으면서 그래도 어려운 원리 이런것을 발명한 공학자들 존경스럽습니다

아직 안 봤지만 재밌어요!

와우 기어만 봤을때는 뭔가 싶었는데 막대기로 보니까 이해가 잘되네요!

영상 퀄리티보소 ㄷㄷㄷㄷㄷ

😊이런영상 많이 올려주세요😊

안그래도 포르자 호라이즌 할 때 뭔지 몰라서 고민이였는데 영상 타이밍 미첬네요

포르쉐 영상 부터 접해서 정주행 중입니다 곧 크게 되실분이네요 미리 탑승 합니다

떴다 내 맛집!!😍 차 리뷰하는 곳들에서 막 LSD LSD 그러길래, 뭔가 싶었는데 덕분에 알고 가요😆 +다음은 타이어 설명해주시나요?!

1달에 하나씩 나와도 이해되는 영상 퀄리티네요. 국내원탑이라고 자부해도 될듯요. ㄷㄷㄷㄷㄷ

질주단님 궁금한 게 있습니다. 이번에 LSD AWD 차량을 구매하게 되어 이것저것 다 알아보고 있는데, LSD와 TCS의 상관 관계에 대한 궁금증이 생겼습니다. LSD가 없을 때의 가정입니다. 예를 들어 좌회전을 하는 데 안쪽에 모래 등이 있어 내측(좌)륜의 슬립을 감지한다면, 디퍼런셜은 외측(우)륜을 안 돌리게 되지 않나요? 추가로 TCS는 슬립을 감지한 내측륜의 동력을 차단하여 결국 후륜 전체가 돌아가지 않게 될 것입니다. 1. 그런데 LSD가 장착되어 있다면 내측륜의 슬립이 있더라도 액셀의 정도에 따라 우측륜에도 동력을 이어주어 우측륜이 구동하게 될 텐데, 여기서 TCS가 개입해버린다면 결국 내측륜의 동작이 멈출 것이고, 이후로는 우측륜도 구동을 멈춰버려야 하는 게 아닌가요? 2. 아니라면 LSD를 통해 우측륜이 구동을 하고 있기에 TCS가 개입을 해도 그 정도만큼의 동력은 좌측륜에도 전달하는 것이 맞나요? 3. 실질적으로 궁금한 점인데, TCS를 꺼야 LSD가 작동되어야 하는 게 아닌지 너무나도 이해가 되지 않습니다. 너무 의문이 많아져서 장문의 글을 남기게 되었습니다. 항상 감사합니다.

차동기어를 구현한 레고도 찾아보면 있는데요~저는 이 차동기어를 좋아해서 조립해가지고 차에 두고 가끔 갖고 놀아요 ㅡㅋㅋㅋ

도움이 많이 되었습니다.. 혹시 험로 주행시 디퍼런셜이 락이 되버리면 사고가 날수도 있을까요? 왜 사고가날수도있을지.. 궁금합니다.

그렇다면 4개 바퀴에 구동력을 자동으로 분배하는 요즘 보이는 전자식 4WD 그러니까 AWD는 LSD 선택옵션이 안보인다면 아예 지원을 안하는건가요. 아니면 기본으로 들어가있는건가요? (ex. 현대기아 준중형~대형 suv)

아직도 구독자가 9천따리라니 10만은 그냥 넘을 미친 퀄리티인데

친구들한테 채널 알려주고맀습니다 차 좋아하는데 잼네용

한편 한편마다 영상제작 노력이 보입니다 초보자에게 아주쉽게 원리를 갈켜주시고

LSD가 험지주파용은 아니지만 원리자체가 LD와 비슷하게나마 재연하는거라서 빙판길이나 많은 양의 빗길에 도움이 될듯하네요.

너무재미있네요 전륜구동 LSD가 위험하다던데 왜그럴까요~?

이야...이거 유용하네~

제가 문과인데 이해했네요 ....와웅

캬

엔지니어들은 대단해.. 열차 바퀴 보고도 감탄했는데

ld가 진짜 좋은듯 경사 꺽이는 오르막인데 ld없는 차들은 쭉 스베루하면서 올라가는데 ld는 스베루 먹으니까 텅 소리 나면서 쑥 올라가더라구요

스파이더기어랑 사이드기어가 양쪽 2개가 같이 맞물려서 돌아가는데 왜 회전수가 다를까요? 기어가 딱 붙어있다고 하면 양쪽에 둘다 RPM이 추가되는거 아닌가 잘모르겟네요 ㅠ

저런 구조 생각해낸 사람들이 참 대단하다고 생각됨 예전에 기구학 배웠는데 시험이 톱니바퀴가 복잡하게 맞물려 있고 끝에 막대가 있는데 그게 어떻게 움직일까를 묻는 거였음 ㅋ 그런데 그게 꽤 어려웠던 기억이 아네. 족보 외워서 친 놈들도 있을 진 모르겠지만

완벽한 설명이었습니다. 제발 떡상하세요.

궁금한게있는데 일체형 서스펜션이 만약 / 이렇게 기울어져있을때 링기어가 피니언기어를 축으로 오른쪽으로 기울어지나요??

영상 9초 시점에 나오는 곡선로 회전수 도식이 반대로된거 아닙니까?

예전에 유튜브에서 ‘how differential gear works’라는 영상을 봤었는데 그때는 영어로된영상이라 "저게 무슨소리인가" 라면서 눈만 꿈뻑거리고 있었는데 이제는 한국말이라서 훨씬쉽게이해가되네요...저영상은 영어로 되있으니 그림만 봤는데 진짜 어렵더군요

회전시 한쪽 바퀴에 살짝 브레이크가 걸린다는 건가요?

우회전시 내측 오른쪽이 회전수가 올라가나요?

알고리즘의 선택은 언제 될 것인가

0:15 곡선로 주행시 외측 회전수가 더 큽니다. 움직인 거리가 더 많기 때문입니다.

슈퍼차져혹시 국내에서불법인가요? 참고로 제가말하는 슈퍼차져는 후드위에 있는과급기를 말하는겁니다 혹시 이것을 유튜브주제로해주시면감사하고 구독박겠습니다

잘 나가다가 '타이어 부터 잘 챙겨'로 빠지는 군요. 2륜, 4륜 얘기 때도 이러고들 있죠. LSD든 4륜구동이든 있으면 좋은 건 좋은 겁니다.

살면서 가장 쉽게 이해한 차동장치였다....

이거보고 더 혼란이 온다 ..

베벨기어죠 ㅎㅎ

개쩐다

어느 자동차 유튜버는 리뷰하며 lsd옵션을 강조하던데 말그대로 돈버리는 옵션임. 물론 있으면 좋지만 이 영상처럼 일반인들이 극한의 환경을 달리는일이 얼마나 있을지 의문임

과급기 만들어 줄때까지 숨 참는다 흡!

지식해적단 출신들이죠?

기어에 대해 재미없는 영어만 늘어놓는 영상만 보다가 우리나라에 한글로 설명해주는 이런 영상이 있다니...ㅠㅠ

6개월이내에 10만안가면 랄부 깝니다.

그냥 가져다 베꼈네, around the corner -how differential steering works