Verdade, na política tem gado dos dois lados, o político pode chutar uma cabeça de uma criança q os baba ovo irão inventar as desculpas mais mirabolantes q vc puder imaginar. E isso acontece dos dois lados.
@@Demonzin69 os moleque vê um carro legal acha que é impossível alguém se enjoar. Carro quando começa a dar defeito ou vc já cansou é melhor passar logo pra frente.
Tenho um... E sai de um Civic... O Sentra é muito mais moderno e confortável... Além de ser econômico de mais... Esse motor 2.0 aspirado é incrível... O meu faz 16 por litro na cidade (Brasília)...
@@manoalex1362 bem, é o q esperamos, pois sempre foi bebedor. E a s peças muito caras, ruins de achar no mercado, e escravos da concessionária, onde a pomba entra lá .....
Já estou no segundo Sentra! Quando lançou esse novo já fui logo buscar, carro top seguro barato, zero dor de cabeça! Como você mesmo disse brasileiro compra marca e não carro! Por isso AE montadoras fazem o que querem com os brasileiros!
Cara, e raspa mesmo em lombadas, valetas e entradas de garagem de prédio? Parece bem baixo o carro, do tipo que tem que jogar de ladinho para passar em lombadas. Tenho muito interesse no carro mas tenho receio disto.
Melhor carro que ja tive. Anda bem, e não gasta muito na estrada. Atualmente estou com um versa que também é um otimo carro, embora da categoria inferior.
@@k8supremo Verdade. O certo é o governo cobra das montadoras redução dos preços de verdade e o governo reduzir as alíquotas fiscais para tornar os preços acessíveis para com isto renovar a frota brasileira
Tive um 2014 e ele é mais completo que o Civic e Corolla dos mesmos anos . Tinha led no farol e sinaleira que.os dois não tinha, tinha chave presencial que os dois não tinha , mais espaço interno, painel soft que o Civic 14 não tem, som da bose na versão top que os 2 não tem e central multimídia na versão intermediário que os dois não tem também, fora que o motor 2.0 com cambio CVT da show de economia na estrada
Quando vc compra um carro, vc compra tbm o atendimento da marca e isso vai muito além da concessionária amigo. Preço e disponibilidade de peças, preço do modelo zero km e etc influenciam muito pois muitos carros vendem pouco porque são vendidos muito caros quando zero. Poucos carros no mercado resultam em poucas peças e desvalorização do modelo usado.
Sentra sempre foi bom ,mas pela primeira vez , fez um carro bonito finalmente um carro com otima aparencia, depois de decadas, algo que pudesse competir a altura com seus rivais direitos
Realmente é um excelente carro. O problema e que mata a marca é o pós venda que é péssimo. Por isso a Toyota tem LTV pesado! Não tem os melhores carros, mas tem um excelente pós venda.
@@flaviomesquita9167 mas eu não tenho nada contra não. Eu compraria de boa também. Porém acho que é importante ter um soporte. Quem já teve carro parado por mais de mês sabe o transtorno de esperar peça, a perca de tempo pra resolver problemas simples.
Esse carro ficou lindo. O único problema que achei no Sentra (2008) foi a dificuldade em encontrar peças de acabamento, procurei um farol direito e simplesmente não encontrei. Isso foi em 2018
O sentra é um carrão, porém é na mesma faixa do corolla e civic. Usado é mais barato porque desvaloriza bem mais. Porém, zero o preço é similar. A diferença além da desvalorização é que o sentra tem um seguro pelo dobro do corolla e peças mais caras também. Mas, não deixa de ser um carrão. Eu não compraria, mas é massa!
Tive um 2015, na época peguei ele com 17000 km na garantia de fábrica ainda, mas a suspensão, mais precisamente amortecedor, é bem ruim, troquei 4 na garantia... dizem que dos anos 2017 pra frente a Nissan resolveu... tirando isso é um baita carro.
Resolveu nada. Perfil dos pneus continua agravando o desgaste. Coxins, batentes e amortecedores ainda caríssimos com peças dos novos somente na concessionária.😮
Gosto muito de nissan, apesar de eu querer muito um civic, sempre fico babando quando vejo um novo sentra passando na rua, ele tá uma nave. Tá virando um novo sonho de consumo
É igual a Yamaha uma marca de moto espetacular não quebra !!! Os dono de Honda diz as peças da Honda são muito mais baratas , sendo que a Yamaha não quebra vai entender !!!
Bem isso mesmo eu prefiro Yamaha nunca tive dor de cabeça. Do mesmo jeito que gosto de Ford do que VW. Hoje meu Fiesta 1.0 já tem mais 350mil km não tenho do que reclamar. Maioria dos meus amigos que comprou gol já moeram o carro. 😅
@@artistadoaco2061 rapaz eu já tive um Ford ka o primeiro ele era ano 1996 eu gostava muito dele , ele fazia 16 / 18 kmL , ele parecia um sapo 🐸 kkkk mais eu achava lindo , confortável , rápido , econômico .
@@feiopobregordoeliso3486 hoje em dia achar um popular que faz esse km por litro é difícil. Peguei um Ka como parte de pagamento por 3k doc ok só está zoado pintura e estofamento mas sem amassado e motor está bom. Agora desmontar tudinho e deixar zerado.
Carro top, Sentra Advance é excelente custo benefício, eu tinha um suv, queria um sedan, estava em dúvida entre Sentra e Corolla, depois do teste drive, comprei o Sentra. 🙏
Se a nissan fizesse igual a caoa. Abaixa o preço que vai vender igual agua. Tipo. Coloca um sentra assim completo por 135mil..140k....o top... todo mundo que ia comprar virtus, city, etc compraria um sentra. O lance é q o top está 170k...ai não dá... fica no preço so corolla mesmo... os caras precisam abaixar e ai vai rolar...
Eu tive um sentra 2016 , na época que comprei ele eu ia pegar um corola 2014 , o corola tava 68 mil , com 105 mil rodados , o sentra tava 50 mil com 60 mil rodados , não pensei 2x , peguei o sentra , fiquei 4 anos com ele , rodei 50 mil km , carro exelente , eu recomendo, porém é um carro que exige cuidados ( zelo ) não é carro pra moer no dia dia!
Nada a ver, pode pesquisar com os concorrentes que é tudo na mesma faixa de preço, e peças de funilaria é pra isso que se paga seguro, ai é melhor ser bem caro mesmo pra dar perca total fácil, melhor que a seguradora remenda tudo e te entregar um carro com histórico de sinistro.
@@nilogeda255 Já tive 3 Sentras, 2 B16 e um B17. Falo com propriedade. Um amigo tinha uma C180, e por diversas vezes eu perguntava ele alguns preços de peças, e o Sentra tinha peças originais mais caras q muitas peças da Mercedes. Se acha q não tem nada a ver, compre um seja feliz!
@@rekens1945 ja tive 2 Sentra, e ja tive vários Corolla e civic e a faixa de preço das peças é tudo na mesma. Outra que os 2 Sentra que tive, usava pra trabalhar e vendi com mais de 100mil km e nunca deu manutenção corretiva, até as velas ainda eram originais e o carro perfeito, única coisa que troquei foi pneus e pastilhas de freio. Peças so são cara nas concessionária, mas tem original e outras marcas de primeira linha muito boas por bem menos na internet e auto peças.
O problema da Nissan no Brasil é peça de reposição... Muito mais caro que Honda e Toyota. O carro é excepcional e durável, mas se tiver algum imprevisto sairá mt mais caro que os outros dois japoneses. Manutençao é um pouco mais cara e desvaloriza um pouco mais rápido, tirando isso, é uma compra do mesmo nível de qualidade, só que mais em conta
Mas e justamente no quesito suspensão que o Corolla e o Civic ganha , tenho um Civic G9 2014, 148k rodados , suspensão toda original ainda , não troquei absolutamente nada , a não ser disco , pastilha e fluidos.
😂 mas também é duro hein... conforto é zero parace que não tem suspensão... (antes de me criticar já tive um também)..andei em um Nissan Sentra e da show na suspensão do Civic
Rapaziada, eu tenho um corolla 2015 já faz uns 7 anos. O carro nunca meu deu problema, zero, e ainda está como novo. Não é questão de torcer, é fato mesmo que de mecânica ele é bom. Agora em relação ao sentra eu não posso opinar, nunca tive e nunca se quer andei. Mas é complicado você sair de um modelo que você conhece e afirma que é bom para outro que você não tem experiência.
Rapaz, meu irmão trabalha em agência de carro, e ele sai com alguns carros da empresa e esses dias trouxe um , perguntei os detalhes e não acreditei, era um automático e é CVT , por menos de 30 mil, baita carro por um preço interessante.
@@glertonperes4433 se der problema nas polias já vai embora 3-6k fora mão de obra, o câmbio também pode apresentar umas travadas nas trocas de marcha, barulhos de ruídos e até aumentar o consumo do combustível, isso foi relato de amigos próximos. Também dependendo do local não vale apena nem ter o câmbio CVT pois não é qualquer pessoa que conserta isso. No mais o câmbio tradicional é melhor porém o CVT tá começando a ser inevitável já que os carros tá saindo com essa de fábrica, é questão de tempo até começar ter mais e mais problemas. No fundo do fundo manual é melhor 🤣
Nissan é uma excelente marca. No Brasil tive um Versa e um Sentra. Atualmente moro no Japão e depois de ter Toyota e Honda, recentemente voltei pra Nissan, aquiri um modelo chamado Serena C27 e é o melhor carro que tive até hoje na minha vida ☺️
Tive um 2014 modelo SV que infelizmente deu PT. Não tive dúvidas e comprei outro Sentra 2016. Carro bom com manutenção razoavelmente barata. Quase um tanque de guerra. Só fica esperto com o eletroventilador que pode não funcionar corretamente e superaquecer. Mas é coisa simples de resolver. Total já quase 4 anos de Sentra.
Num é só marca não, viu? Os primeiros Sentras tinham umas peças de reposição bem caras. E, exceto esse último modelo que ficou bonito, os outros eram feios perto dos concorrentes
O sentra é top, ja tive 2 e nenhum deles tive que fazer manutenção corretiva nem em suspensão. E nenhum deles tive dificuldade em vender, carro quando esta bom e bem cuidado é fácil vender, principalmente esses japonês.
Problema do nissan aqui no Rio é que os mecânicos mexem apenas alguns modelos Tipo frontier, qualquer cara sabe mexer Mas vários modelos da Nissan vc fica na mao de 1 ou 2 mecânicos Honda vc tem 100 opções, e todo ferro velho tem um civic, pra peça é bem mais fácil
O carro é japonês, fabricado no México e exportado para EUA. Troquei o meu Sentra SL 2015 por um Sentra Advance branco perolizado PCD 2025 por apenas R$ 120.000 reais. O melhor custo benefício. Muito mais qualidade que os fabricados no Brasil. Ótimo pós venda, peças e manutenção barata e revenda fácil. Não raspa em baixo e o 2025 está mais macio, silencioso, ágil e tecnológico. O que era bom ficou ainda melhor. Somente fala mal da marca e do modelo, quem não teve e não entende nada de carro. Já tive Honda Civic não quero Corolla nem de graça. Acham que fazem favor de vender e os descontos para PCD são ridículos.
O problema do sentra é que ele foi lançado aqui não tem uma versão turbo, não tem uma versão híbrida. 2.0 com 151cv aspirado e cvt já está um tanto quanto ultrapassado, até o corolla hoje o XEI é um 2.0 com 177cv, e se não me engano ele deixa a desejar no quesito de segurança.
O Versa novo bem que poderiam ter colocado o conta giros e velocímetro igual ao do Sentra. Infelizmente colocaram um digital e um velocímetro analógico.
O único problema do Sentra é que além da suspensão ser de vidro, o motor é completamente DESATUALIZADO, o que faz com que o carro seja um pouquinho manco! Mas nada que um bom remap de motor resolva, só que é caro pra dedeu
3 detalhes que não tem justifica numa nave dessa: - Vidro 1 toque só para o motorista - Freio de estacionamento no pé - Não tem turbo. O caso 1 e 3 dá pra resolver em oficinas, o 2 é triste. De resto é top.
O único problema são as peças de reposição da Nissan que são uma facada. Fora isso é um excelente carro, motor econômico, potente na medida (sem esses b.o's de turbina), câmbio confiável, confortável, espaçoso e com algumas tecnologias até a mais que concorrentes.
Ótimo video, só discordo da questão do consumo, tenho o mesmo carro com motor 1.6 no etanol faz 6km/l cidade, no começo achei ate que tinha algo errado, depois vi os mesmos relatos
Rapaz, mexeu em várias feridas... É isso. Mas, sabe, estou no 5° Sentra e a suspensão nunca foi problema. Porém, tá certo, sou um e você deve estar falando de uma opinião da média. De qualquer forma, bom vídeo. 👏
To em um versa. É um tanque de guerra, falo isso pq não estava muito cuidadoso. E nem assim o carro parou. Uma máquina. Queria muito pegar um sentra ou um kicks
Graças a essa torcida vc compra mais barato e vende mais barato, em resumo dá na mesma! Agora problema de suspensão é preocupante pq a suspensão de qualquer carro é caro para consertar
