Cuando uno es joven , es aventurero no piensa en lo que pueda pasar anda y se larga , no importa la comodidad o frio es joven y difrutar la vida es Cuando más tenes que , difrutar andar la juventud es eso aventurero , cosa que de viejo ya nunca podrás hacer la aventura , te felicito yo era igual ,Hoy ya viejo veo que el auto tiene poca batería o anda fallando , me voy caminando antes salimos y toda la familia empujando eso es aventura Cuando sos joven , que alegria ver este vídeo quien te quita lo bailado felicitaciones 🎉🎉🎉
Compartir contras y pros da una buena impresión de sus experiencias. Sin embargo, en este vídeo no han mostrado dónde están. Otro punto a mejorar es decir qué lugares vale la pena visitar según el mes, en qué estación de servicio son completos, qué rutas evitar, etc... Les felicito por cumplir esa aventura con un R 6, que espero les dé muchos más momentos felices.
Que Grandes.... Yo Tengo Uno Igual Ah La Tuya Del Mismo Color Y Todo Desde Ase 13 Años Que Esta Con Nosotros.... Era De Mi abuela Y Ahora es Mio... Son tremenda Naves Jamas Me Dejo Ah Pata... Y Eso Que Le Meti Ruta Son Un Caño 🖒💪💪
Muchas gracias por el aporte, muy buena informacion, mi sueño hacerlo con un citroen 3CV aunque no es facil encontrar uno en condiciones. Sigan siempre adelante transmitiendo estos sueños de libertad !!!!!!
Hola parejita, felicidades por el viaje y por ese veterano y hermoso coche. Admiro a las personas que como vosotros se apañan con poquito. Tuve un R6 igual y me salió muy bueno, como todos los que hacía Renault en los años 70. Saludos desde España.
De los contra que enumerarón el 1ro se puede solucionar haciendo funcionar la calefaccion, estos vehículos la tienen pero no funciona por falta de mantenimiento y segundo el año en que se dejó de fabricar fue 1984, no 1981 como es en este caso el vehículo en particular!
En la ex DGI tenian este modelo en color negro en 1984 no se hacia vtv y en la ruta de los sabuesos (hoy afip) mas de uno se llevaba una sorpresa esas cosas de antes que nadie miraba y hoy son "obligatorias por ley" mi abuelo los manejo y el calor del caño de escape lo sintio pero él iba voluntariamente a la vtv jeje un genio saludos
Tengo un Fiat Siena diesel modelo 2000, fue turbo pero se lo sacaron, cambien tapa de cilindros, puse todo nuevo, guias y valvulas de km, quedo excelente 35mil mangos me salió la joda, hice reparar completa la bomba inyectora 32mil mangos mas, se calibraron los inyectores (tanto bomba como inyectores son Lucas), tiene 150 Kg de presión, se cambiaron 2 pistones por agarrados, cilindros perfectos sin rebarbas, se cambiaron los aros se pusieron aros de rrcambio hidráulicos. Despues del cambio de aros anduvo 4 dias y un dia empezó a fallar por eso se hizo todo lo antes nombrado..., no lo puedo lograr que regule, arranca y se para, no queda el motor en marcha, arranca y ahi nomás se para, ya le pasie la bomba inyectora por todo el motor (con el tema puesta a punto), y no hay caso, arranca y se para y no logro encontrar un mecánico que vea cual es la falla, mas de 200mil mangos gaste y no logro de que el auto funcione, ya no se que hacer, las bujias están perfectas y arranca a la primera pero ahi nomás se para
qUE MAQUINA EL R 6 !!!!! Cruce Pampa deAchala como 6 veces, y no por Altas Cumbres, por el camino viejo!!!!! Cuarvas mas curvas, todo ripio. Jamas me dejo, y nunca un pinchazo, el motorcito de 10. Lo ame !!!!
Naaa...saliste ala Ruta con una R6, sabian que tenia 30 años y la comparas con los autos nuevos.. comprate una Hilux. Por otro lado, yo tuve una de Joven y andaba cualquier cosa, tenia Calefaccion, Desempañador y algunas salieron con Aire Acondicionado...... Las Dimenciones, son las dimenciones de una R6... vuelvo a repetir ya de entrada sabias con lo que salias...... La aventura esta en hacerlo posible con lo que tenes
La mayoría de los nomades cuentan los pro y los contra , porque a veces otras personas creen que una vida ideal que todo es felicidad y no es tan así , como tampoco es imposible
El pro mas grande fueron Ustedes su fuerza de voluntad para vencer sobre todo lo que se les oponía genios nada los detendrá en la vida sea lo que sea que se les oponga.
Uds.sabian de las limitaciones de seguridad del vehículo.El recorrido que uno elige,culquiera sea,debe averiguarse sobre el mismo.De acuerdo a lo que uno puede, se maneja.
Tuve dos r6. Indestructibles. Me canse de andar y andar. Se reparan por nada. Lo mas caro que tienen hoy en dia son las barras de torsion. Pero se consiguen aun.
Hola chicos increíble viaje hicieron son los ejemplos de los viajeros . Tremendo video y motivación para salir a viajar muy buen video felicitaciones . saludos Miguel de buenos aires.
Da la impresion que esta gente compro un auto y salio a la ruta sin saber nada de nada. Cualquiera que este minimamente informado conoce todas las "contras" que mencionan en el video. Todos (o casi todos) los autos similares (o sea, para ciudad, no para ruta; para los largos viajes estaban los autos grandes de diseño americano) de esa epoca tenian prestaciones parecidas.
🤷🤦LAS CONTRAS ....ME SORPRENDEN....EN SERIO NO PENSARON ESO ANTES DE SALIR EN UN R6 1981 DE VIAJE POR LA PATAGONIA???🤷🤷🤷🤦🤦🤦 Que suponían....que si habrían las puertas se encontraban al Placard de NARNIA??? BAÑO QUIMICO??? ES UN R6!!!!
Disculpen, no se ofendan, pero tuve todos los modelos de R6. El auto de fábrica venía con calefacción y era buenísima. Que el de ustedes no la tuviera no es una contra del auto, sino un descuido. Y pretender que un auto diseñado en los 60 tenga elementos de seguridad como los citados, me parece ridículo. Mecánicamente sólo tiene pocas contras: Falta de frenos a disco delanteros Se pudren las cajoneras de suspensión traseras Las barras de suspensión traseras se vencen con el peso, se levanta la trompa y se pone un poco inestable con vientos cruzados ( anduve con GTL en la Patagonia). Y los chifletes de aire se solucionan pegándole sobreburletes de gomaespuma. Lo demás, son todas ventajas. Saludos
@@EnfocandoMundos disculpen mi crítica, pero quiero tanto al R6 que no me gusta que lo critiquen. El coche más confiable y cómodo que tuve. Todos los Renault de ésa época fueron lo más noble. Es el mejor modelo que pudieron elegir para esa proeza. Lis felicito. Pre
Tampoco es tan dificil adaptarle un servo y discos de r12..las barras si son un problema..pero si queres hacer semejante viaje tenes q salir en buenas condiciones
Si no se corta la barra de torción y si no se te pudre los cajones el sky o el caño que los sostiene o el soporte de la barra de torción trasera tuve un me encanta pero es para el olvidó
Tengo un Renault 12 GTS 89 tiene caja de 5ta, solo es a nafta, pero traga como muerto de sed, asi que poco lo uso, uso un Fiat Siena diesel modelo 2000 y ese si, con ese ando gratis 😁
@@EnfocandoMundos si tiene el mismo motor que el mio es 1.4, hace como 12 años tenia un R12 TL modelo 83 caja 4ta, no gastaba como el que tengo ahora y años mas atras tuve una R6 GTL modelo 1978 tambien motor 1.4 que tampoco me gastaba, logicamente que ahora el valor de la.nafta es una LOCURA y eso tambien afecta en litros, influye tambien, el.R12 mio chupa aire por el eje de la pantalla del burca y ayuda a que trague más
Creo que en el video está hablando de un Renault 1400 con carburador de una sola boca. No le encuentro la relación de consumo con un GTS de doble boca y 25 caballos más
Aparte los motores no son exactamente iguales. La leva es diferente y la compresión también, así que es lógico que un motor de mayor potencia consuma más. Aparte en el 12 tiene que mover más kilos. Y además el rodado del 12 es de mayor ancho así que la fricción es mayor. Nunca se podrá comparar el consumo entre ambos, por más que sean de la misma cilindrada
Si, nosotros llevamos todo lo necesario, igual te digo que fue muy poco lo que me pidieron en la rutas, casi nada, vtv nunca nos solicitaron , al igual que los seguros y los permisos, lo que si presentamos tarjeta y carnet
Holaa que lindo autitooo, nosotros tenemos uno, es hermoso♡ quisiera saber si alguien tiene el manual de este Renault Gtl que me lo pueda pasar!! Por fa
Salir a viajar con un R6 es de cabeza hueca. Auto de ciudad y gracias. Los R6 argentinos fueron autos muy mal fabricados. Lo digo con conocimiento de causa, fue mi primer auto uno igual modelo 81. Lindo, pero se rompía todo el tiempo.
No me gusto la dinamica del video, eso de filmar sentada en el capo? Mmm, y en vez de tantas contras hubieran filmado del viaje, parece que estaba todo mal. Les diria chicos que se dediquen a otra cosa. Chauuu
