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🎯 Key Takeaways for quick navigation: 01:15 🏍️ Cambiar el cubre cárter es esencial para viajar en off-road. 02:52 🛡️ La protección del motor y el carenado es importante en caso de caídas. 03:46 🏍️ El caballete central puede ser útil para mantener la rueda trasera en el aire y evitar pinchazos. 04:26 🧳 El soporte para el top case es práctico para transportar equipaje. 06:17 🎒 Las alforjas de lona son una alternativa a las maletas de aluminio para transportar equipaje de forma segura. Made with HARPA AI
3 года назад
El principal es la valentía, ganas y....saber adaptarse ya que existen esos momentos duros, de frío, agua y cansancio. Como ir al baño, que nadie comenta lo complicado que puede llegar a ser jaja
Hola Familia!!! Perdón por la demora de mi respuesta… RU-vid me “oculta” algunas notificaciones de comentarios 🤷🏽♂️. Pero es verdad eso que dices, el viaje tiene varios momentos duros, que se compensan con los buenos!!! Un abrazo y buenas rutas!!! 💪🏾
Este mes de agosto hice un viaje de 2300 km (Bruselas - Sevilla) con mi KTM 790 adventure. Y lo que mas eché en falta fué poder escuchar algo de musica. Cuando se hacen tiradas largas, es mejor poder escuchar algo de musica para hacer más ameno el viaje. Para el año que viene estoy planeando un viaje de tres semanas a Marruecos, y esta vez me compraré unos altavoces Cardo para escuchar musica.
Hola José!! Yo no puedo vivir sin música así que uso los auriculares de la cámara del casco la Sena 10c evo… no son muy recomendables pero hacen el apaño! Un abrazo!
Gracias! me gusta que viaja relativamente liviano! Es importante incluir el lugar para herramientas , botiquin y el impermeable de uso rapido! Un buen par de luces de respaldo para la noche! Saludo fraterno desde Bogota Colombia
Hola Juan Mauricio! Estoy tratando de viajar aún más liviano, pero con el tiempo creo que lo lograré!!!! 🙏🏽 Gracias por los consejos! Un abrazo desde Estambul!!! 🤗
Muy buenos consejos, y más con ti sinceridad y humildad. Te envidio por la preciosidad de moto que tienes y por la valentía de atreverte a recorrer el mundo con ella. Una petición... Que tal un vídeo en el que nos aconsejes también sobre cómo proteger nuestro cuerpo: casco, chaqueta, pantalón, botas... Sigue adelante y fuerza!
Hola José María!!! Gracias por las palabras de apoyo!!! 🤗 Con respecto al pedido… apuntado! Pero si quieres puedes, mientras tanto, ver un post que hice aquí mismo, en RU-vid acerca de tips de conducción, donde tocó ese punto!! Pero haré el vídeo que me pides!!! Un abrazo! 💪🏾
Fui a Mongolia y me arrepentí de llevar un bidón de gasolina que jamás tuve la necesidad, ni por asomo, de usarlo. Esas alforjas son carísimas. Las Lomo cumplen su función y cuestan aproximadamente 10 veces menos. Gracias por compartir tu aventura. Saludos.
Estoy de acuerdo consideró importante para cualquier viaje: comodidad,consumo y facilidad de reparación como características importante de una moto viajera.
Hola. Animo con el viaje. En mi caso me encanta hacer viajes largos en moto por encima de cualquier otro medio de transporte. Por mi experiencia el bote de spray de para pinchazos no lo llevo ahí. En una ocasión llevando ese bote en el lateral, dentro de una de las mochilas que tenían un bolsillo accesible fácilmente, tuve una caída a muy baja velocidad. No paso nada grave solo se rozo la lona de la mochila. Pero... se perforó el bote de spray y se vació completo. Todo se llenó de caucho líquido e hizo bien su función. Así q se estropeó la mochila y parte de las cosas de su interior. Todo quedo lleno de goma pegajosa. Por si quieres considerar ese aspecto...,o vale para alguien Un saludo y buen viaje !!
Hola !!! Buen punto de vista, el spray que llevo ahí es el lubricante para la cadena, que en caso de rotura me dejara todo lleno de aceite!!! Veré donde lo puedo reubicar!!! Gracias por el consejo (y la experiencia!!) 💪🏾 Buenas rutas!!! 👍
Lo del hecho que la defensa se doble es normal, ya que su función es amortiguar y frenar el impacto para evitar que el daño rebote al chasis, su fuese más rígido transmite todo el golpe a la motocicleta
Si, en el caso de estas defensas es como decís, (actúan como un fusible) ya que tienen 2 puntos de apoyo. Pero hay otras defensas con 3 y hasta 4 puntos de apoyo que su función es distribuir y por lo tanto, reducir al máximo el posible impacto a través del chasis. 💪🏾 Un abrazo enorme Ever!! 🤗
@@vengoviajando este verano pasado escapando de la pandemia fui al sur en moto con dos amigos y aproveché para ver a mis padres que hacía casi 2 años que no los veía. Crecimos mucho como amigos y como moteros un 4to mosquetero no pudo sumarse a nuestro viaje pero se encargó de subir y hacer mas divertidas nuestras fotos y posteos en Instagram, te paso el link del instagram que armamos exclusivamente para el. viaje. instagram.com/south_trip_brand/ y si alguna vez vuelves por estos pagos, en Buenos Aires y Entre Rios conta conmigo.
Hola Josy!!! Las maletas de aluminio son comodisimas, las blandas puede que no tanto, pero te salvarán cuando tengas una caída complicada!! Un abrazo y buenas rutas!!! 💪🏾
Muy práctico todo lo que le has puesto a tu moto. Es bien cierto que a menudo los accesorios originales de las marcas están fuera de precio y se encuentran equivalentes más asequibles y mejores en el "aftermarket". Una pregunta sin duda tonta: Como fijas el cuero de borrego a la silla? Lo haces pasar por debajo? Yo tengo una F800GS y es que por debajo de la silla no pasa ni una hoja de papel, y la idea de la piel de oveja me gusta...Gracias.
Hola Juan José! Respondo tu pregunta... solo lo pongo encima del asiento y queda apretado con el sistema de alforjas. No se mueve para nada ya que el asiento tiene una superficie antideslizante y el cuero también es rugoso por su parte inferior... También decirte que si vas a la pestaña "comunidad" podrás ver un post que hice respecto al cuero de oveja... ;) Saludos!
Comparto todo lo que comentas, pero agrego que las defensas algo fragiles son para que el golpe no se traslade al cuadro y lo tuersa, pero alivian el golpe al motor.
Creo q es este m.es.aliexpress.com/item/1005002593267068.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.41baa31c15dmr0&browser_id=c24c943d9e5441acb54d03278a0cc185&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=17afd8ac9971359ada3e1672909e5107f727b2d7c9&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH67899f7d4c854b4eb0499bd2f9bfebf5J.jpg_640x640Q90.jpg_.webp
Interesantes opciones para viajar, cada uno tiene su forma de hacerlo. Yo prefiero las maletas rigidas laterales y alli poner los tanques... por Dios... imagina por un momento (Dios quiera que no) te das un buen arrastron sobre asfalto, los tanques se perforan y la gasolina prende a causa de las chispas que se producen cuando la moto se arrastra...sales ardiendo....Me pone los pelos de punta. Salu2 desde Mallorca
Tranquilo que los depósitos laterales van vacíos!!! Los tengo que para cuando lleguen Kazajistán y Mongolia, donde las gasolineras no abundan…🙃 De todas formas son súper resistentes, ya han tenido varías caídas y arrastrones es por el asfalto y solo tienen rasguños superficiales!! 💪🏾 Saludos y buenas rutas!!! 🙌🏽
exelente video, estoy recien adentrandome en el mundo de los viajes (quiero empezar recorriendo algunas provincias de argentina) asi que toda la informacion que aportas se agradece un monton, te ganaste un nuevo seguidor jaja
Que envidia que pudiste acceder a una Ténere 700. Aqui en Argentina no se comercializa. Te escucho un tono argento, puede ser? Felicitaciones por el proyecto de tremendo viaje!!!! Me tengo que conformar con un Ténere 250
Hola Marce!!! Fui uno de los primeros en tener una en España y la verdad muy contento con ella. La tenere 250 es una moto perfecta para viajes largos… mírate los vídeos de “impulso aventurero” y verás de lo que te hablo!!! 💪🏾 Saludos y buenas rutas!!
Bueno escuchar eso!!! Me alegra que te ayude el vídeo, porque esa era la idea del mismo. Ayudar a aquellos que vienen detrás a no cometer los mismos errores que yo, y a plantearse los aciertos!!! 💪🏾 Un abrazo Borislav!!
hola un gusto, muy bonita moto, tenia una pregunta, en el asiento tienes lo que parece ser una manta, esta esta puesta con un trabajo de tapicería? o solamente esta encima del asiento?
Fantástico video me parece interesante lo único que tú viajas sólo pero si fueras con compañía femenina no tendrías ese espacio ..pero eso es otro tema...mi pregunta es ¿ es cómodo el asiento para dos personas y lo has probado con dos ...se aguanta km ? Yo tengo una V strom 650 hay mucha diferencia de comodidad. Buen viaje y espero nuevos videos . Ráfagas desde Extremadura ..España.
Hola Antonio!! El problema de la Tenere para viajes largos es definitivamente el asiento! Lo he retapizado en Estambul, hay un vídeo de ello en el canal, y la cosa cambia radicalmente! Te mando un abrazo enorme!!
Excelente aporte. Mi consulta es de como financias estos viajes, tuviste que ahorrar mucho digo por el tipo de cambio en cada país y las fronteras como lo haces te cobra pasaporte, alojas en carpa, y los controles covid 19, uf. Usas tarjeta o efectivo Muchas preguntas. Gracias por compartir y buenas rutas.
Hola Jeanero!! Algunas de esas preguntas las respondí en mis vídeos!! Por ejemplo hice un vídeo especial de fronteras en tiempos de COVID 🤓 Otras preguntas tendrán respuesta en un vídeo que estoy preparando, hablando de mi viaje y acerca de mi mismo!! Asi que estate atento que las respuestas están al llegar!!! 😎 Un abrazo!
Hola Gustavo. Decirte que has ganado un nuevo subscirptor... entraste en mi lista de viajeros con Pablo Imhoff y Nico de Ridme five jejejeje (ya es un nivel). Vengo de ver 4 videos tuyos, la verdad, la t7 me parce una buena eleccion, aunque yo hubiera preferido una GS adventure del 2012 (la ultima de aire) ya que tenes 33 litros de combustible y el consumo no es muy superior al de la t7, este modelo del 2012, no tiene tanta electronica como la siguiente, aunque tengo que decirte, que cuando esta bien echa, no da mayores problemas. Para off... mira lo que hacia Isaac Feliu con su GS jejeje Quizas lo que yo añadiria a tus videos, es una vista de dron, pero en cualquier caso, están muy buenos! Un abrazo de un Porteño en Barcelona!
Rodri!!! Loco, me pusiste el listón muy alto al ponerme con ese par de “monstros” viajeros!!! No se si podré con tanta responsabilidad!!! 😁. Mira, cuando estuve seleccionando que moto iría a usar para el viaje esa GS estuvo en mi lista, pero quedo descartada por 3 motivos… El primero es que es muy difícil conseguir repuestos y mano de obra especializada por algunos países donde pienso pasar… ejemplos Mongolia y Kazajistán (aparte los repuestos salen un vagón de guita). Segundo, en algunos países están pasando necesidades muy grandes y si vienen a pedirte dinero (por las buenas o por las malas) con una BMW no podes decir.. no tengo (que en mi caso en parte es verdad) Tercero, es pesadisima y aparatosa (aunque esto es cuestión de acostumbrarse) Lo mismo para las KTMs y otras como las Triumph y esas motos para lucir los fines de semana. Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki tienen concesionarias en todos los países del mundo, los repuestos no son taaaan caros (los de Yamaha son los más caros de las japonesas) y esta moto en particular, la única electrónica que tiene es el ABS. Otras motos que estuve viendo fueron la Honda CB500x (pero había que ponerle mucho dinero encima para dejarla medianamente off-road) y la Himalayan (descartada por el tema repuestos/concesionarios en el mundo) Bueno Rodri, como vez todo un mundo de puntos de vista… de todas formas creo que la mejor moto, es la que te hace feliz y Gloria cumple con ese cometido!!! Un abrazo argento (No devaluado (aún🤪))
Excelente todo el relato !!! Hermosa moto y muy bien equipada !!! Voy a viajar con vos !!ya que por mi trabajo solo hago viajes cortos. Debe ser una experiencia maravillosa!!! Saludos!!!
Hola. Buena día. Muy bien video. Me puedes compartir el nombre del accesorio para elevar la llanta trasera. El que mencionas qué es muy ligero por favor
Viejo me Enganchaste con el video del viaje a misiones en sapucai. Tengo una 2017 salió buenísima. Y soy oriundo de Posadas. Ni loco vendo mi sapucai. Saludos.
@@vengoviajando cuando dices que no montarias el caballete central porque pesa mucho y que ya hay por si pinchas la rueda trasera una especie de barra de hierro para dejar la rueda trasera en el aire
hiciste algo con el escape ? todos dicen que es un dolor de cabeza en la T7 . si te caes se dobla con facilidad trae problemas al cuadro al tren trasero. tambien escuche que otra falla es la torreta donde va el tablero la optica delantera . que se rompe con las vibraciones etc. hiciste algo al respecto? alguna modificacion etc
No he tenido problemas con el escape, más allá de los raspones de las caídas 🤷🏽♂️ Sigue en su sitio, raspado, pero sin más que eso. Lo de la torreta se soluciona fácil y lo mostré en unos de mis vídeos de la Tenere! 😉 También hablo de las modificaciones que le he hecho a Gloria en 2 vídeos 😉😉 Un abrazo grande @gorilaen2ruedas!
@@vengoviajando 👍 Fue el 1er video q vi tuyo Y me gusto Yo sigo a ‘’soy tribu’’ & a ‘’Nico-Ride Me Five’’ Recien me acavo de subscribir a tu canal Salu2
Gracias por tus consejos, realmente el faro delantero es carisimo, tuve accidente vale 700€....solo lo venden completo....por cierto accidente debido a rotura soporte mobil me bloqueó la dirección...
Uhhh Domingo, lo siento!! Un accidente causado por un accesorio de unos pocos euros, si que debe doler en el alma… Pero así son los accidentes, imprevisibles 🤦🏽♂️ Un abrazo y espero que estes bien y que solo haya sido dinero!!
Hola. Sos Argentino?? porque tenes un acento que me resulta conocido...jaja Muy bueno los videos!! me acabo de suscribir. Tengo ganas de ir por una T7 y estoy investigando todo acerca de esta moto...asi que te sigo. Mucha suerte y buenas rutas!!
Hola Roca!! El tema es largo de explicar, básicamente porque se produce el fenómeno físico de palanca…. 🤓 Pero busca información en google y tendrás más detalles 😉 Abrazo grande!
@@vengoviajandoexcelente, voy a buscar eso entonces 👍🏾.Muchas, gracias por tomarte el tiempo de responder a los que te seguimos o miramos tus vídeos 😊 .Buenas rutas y a seguir viajando.Abrazo grande
Hola Gus, espero que vaya todo bien por Laos. Porcierto cual es el soporte que utilizas para el teléfono móvil? Y el del GPS. Muchas gracias y un abrazo.
Acabo de ver tu canal, buenos consejos para motoviajeros, me suscribo. Tengo una transalp 650 con 85000 km y los q le quedan 👹👹👹...la Tenere o la africatwin son mis futuras opciones . yo tb soy de petate y alforjas, las maletas para autopistas y carreteras de viaje a la playa con la parienta para que quepan todas sus cosas. Hay un accesorio q me interesa q no has mencionado.. esa la piel q llevas en el asiento ¿De que bicho es?? ¿ Es cómoda? Da calor? ¿ Llevas asiento de gel o es el de serie?? Disfruta de tu aventura, nos vemos en los vídeos. ........... Acabo de ver en los comentarios el bicho muerto q llevas en el asiento, así q me doy por contestado.. cuando vuelvas a Mandril avisa o haz una quedada de suscriptores, q todavía somos pocos pero motivaos si es posible nos tomamos una cerve 🍻 y te presento a la mula. .. Saludakos✌️
Hola Chema!!! Gracias por tus palabras! Llevo unos Haidenau KC60, próximamente haré un video acerca de ellos ahora que llevan 8.000 kms conmigo. Pero haciendo un spoiler puedo decirte que van muy bien en todo tipo de terreno... ;) Un saludo!!
Me encanta como has dejado equipada a Gloria! No eres al primero que veo que lleva "borreguito" en el asiento. Tengo entendido que ablanda el asiento, ofrece "fresco" en verano y "calor" en invierno (salvo cando llueve), y me has recordado la pregunta: ¿Merece la pena? ¿Se nota? Un saludo campeón ;)
Gracias Carlos!!! Si no fuese por la piel de cordero (borrego) no podría conducir tanto tiempo por día!!! No digo que es el mejor sistema, pero es el que uso y me sirve. Lo de ser fresco en verano y caliente en invierno... se notara mucho si vas en pantalón corto!!! con el pantalón con protecciones, no se nota nada. Lo único que ayuda es a conducir un poco mas de tiempo, sin que el asiento se convierta en un mármol!!! . De todas maneras trato de parar 10 minutos cada hora, para estirar las piernas y beber agua... Ayer escribí un post sobre esto mismo, acá en RU-vid!!! ;) Un abrazo
Hola Gonza! Yo tengo el corazón dividido, mi primera moto fue una Honda, y casi todas las que vinieron después, es mi primera Yamaha y me ha conquistado!!! ❤️ Un abrazo!
Hola Jorge!! Ese es un tema que me preocupaba, pero ya voy 26.000kms con esa distancia entre la alforja y el escape (unos 2,5 cms) y ni siquiera calienta un poco!!! Un saludo!! 🤗
Hola Diego!! Llevo todas las herramientas dentro del equipaje, estoy buscando un toolbok externo, pero de momento no tengo suerte!!! De este lado del mundo se hace difícil !! Un abrazo enorme y buenas rutas! 💪🏾
Muy interesante tus vídeos, me puedes decir que marca y modelo de neumáticos estas usando y si van bien en off road y en carretera, yo sigo en mi Tenere con los Pirelly originales y en off road van regular, gracias y buen viaje, saludos desde Huelva (España)
Hola!!! Mira, a los 20.000 kms cambie los Pirelli originales (nada contento con ellos) por unos Haidenau KC60. Pronto haré una review de ellos, pero te puedo adelantar que estoy muy contento con ellos, sobre todo con e! trasero!!! Saludos y buenas rutas!!! 💪🏾
Hola Emilio! El asiento de piel de cordero lo compre en argentina en un mercado gaucho, así que no hay enlace. Las garrafas las compré en Aliexpress, tenes que buscar por jerrycan 😉. Saludos y buenas rutas!! 💪🏾
