Comprei hoje meu Tucson 2025 Limited o top de linha do Tucson. Moro nos 🇺🇸 e o preço está em $41 mil dólares. Este é o meu quarto Tucson sendo que o primeiro foi em 2010 no Brasil e os outros já aqui nos 🇺🇸. O carro tem toda a tecnologia possível. Desde as câmeras que estão espalhadas pelo carro, vc vê a a câmera lateral quando aciona a seta para esquerda ou direita e pode ver se tem carro perto, tem o sistema de keep lane que mantém o carro na faixa , sistema de reconhecimento facial que faz com que o carro pare e acione as luzes em caso do motorista passar mal e não estiver olhando a pista, acionamento dos freios no caso de alguma pessoa atravessar na frente ou um carro parar muito perto para evitar colisão, sistema de ligamento do motor e aquecimento/resfriamento do carro através do app para quando estiver muito frio ou muito que te vc aciona o carro de dentro de sua casa até vc entrar nele e está com a temperatura perfeita. Etc
Muito bom a análise. Eu uso GoPro desde a GoPro 4 atualmente uso a 12. Minha única insatisfação é com imagens noturnas. Agora a Osmo saiu fora do natural. O IPhone 15 pro Max da laço nas filmagens noturna. Abraço
Meu amigo se for nesse preço vai vender muito pouco, no facelit do atual feito ano passado o preço foi nas alturas e precisaram abaixar 50 mil para poder vender alguns, vai ser igual com essa geração que vem por aí
É uma pena que para o Brasil, não seja feito com motor FLEX Carros somente a gasolina, com a “ qualidade “ da gasolina no Brasil, só vai garantir problemas e prejuízos futuros no motor
Todos os híbridos deveriam ser flex por lei no BR. Não custa nada, pois os motores já estão preparados, a gasolina já tem bastante etanol adicionado, basta mudar o mapeamento do motor. Já o Tucson 2025 é feio de dar dó. Perde longe para o H6, mas não há sequer como comparar com Song L / Sea Lion 07 / Avatr / Zeekr 001 / Zeekr 007 Suv / Nio EC6 / EC7 / Xpeng G6 / Etc. É incrível como a Hyundai ficou rápido para trás.
Alguns anos venho acompanhando informação deste novo tucson de quarta geração, muito bonito, mas seus preços não são nada bonito, o jeito é deixar esquecido.kkkkkkk
Pelas informações que obtive os primeiros Tucson desta nova geração (já não tão nova assim em outros mercados) chegarão como importados no final de 2024, e só será produzido no BR em 2025. As versões mais caras do modelo serão vendidas acima dos 300 mil reais, o que se realmente ocorrer será um deboche. Também me falaram para esquecer os novos modelos do Elantra, Sonata e Azera porque só viriam daqui uns três anos, isto caso venham. Para finalizar me disseram para esquecer definitivamente a vinda da Genesis (divisão de luxo da Hyundai) pois esta não virá mesmo (somente via importação independente).
Feio de dar dó. Perde longe para o H6, mas não há sequer como comparar com Song L / Sea Lion 07 / Avatr / Zeekr 001 / Zeekr 007 Suv / Nio EC6 / EC7 / Xpeng G6 / Etc. É incrível como a Hyundai ficou rápido para trás.
Chegando com 5 anos de atraso, deveria vir com preços melhores. Hyundai adotando estratégia de VW, Fiat e Chevrolet. Se eu fosse comprar algo do tipo, iria de Tiggo 7, Song ou H6. Mas que o carro é bonito, e!
… ou seja .. depois de 50 km (que é o que a bateria aguenta) teremos um motor 1.6 de 1.600 quilos … revejam isso , pois sem a bateria , a potência fica uma bosta .
1:00 LIXO com prasticão do pagode e beberrão que desvaloriza horrores, vem pós venda, revenda. Parece mais um china que vc compra por 150mil e um anos depois está valendo 97mil.
