Olha, eu tenho esse platinum safety. Eu tbm nao acho ele muito bonito. Mas por dentro ele eh excelente, bem completo peca por não ser soft touch, tudo plastico. Pelo menos é um plástico de qualidade. Mas o espaço interno é excelente. Bancos confortáveis. Túnel traseiro bem baixo. Uma multimídia excelente, auto hold muito bom. Piloto automático não é adaptativo, mas atende bem. Motor 1.0 turbo da conta do recado, com boas retomadas e resposta rápida. Nao é o desenho mais lindo do mundo, mas onde passo a galera super elogia... eu não sou muito fã do design dele, mas ele chama atencao e nem parece ser um SUV compacto.
Eu tinha um Tracker LT 22/23 com 11 mil km e troquei por um Creta Confort Plus e ate que estou gostando desse veículo, no começo achava estranho mais já estou acostumado com ele kkkkkk.
Eu ia comprar o Tracker 24/24 LTZ e decidi ir de creta Limited Safety. Muito mais tecnologia agregada. Mas a questão principal nem foi essa. O motor do Tracker com correia banhada a óleo não me passa segurança.
Fala Felipe a voz da razão, cara o Creta 2.0 eu vou ser sincero quero ver ele mas pelo que vc falou no vídeo sobre o 1.0 turbo ele parece algo surreal pela proposta!
É um ótimo carro, que possui o melhor interior da categoria. Mesmo assim, é hora de esperar pela nova geração que chega no Brasil ano que vem, indiscutivelmente mais bonita.
O 2.0 (modelo atual) por incrível que parece é mais econômico ... fiz hoje um trecho de 170km (ida) andando a uma média de 90-100km/h e marcou 17km/l de média. Ida e volta (340km), com parte da rodagem dentro da cidade obviamente e pisando um pouco mais na BR na volta, média final de 14.9km/l.
@@lucaspistonsnão é. Esse motor 1.0 turbo da hyundai é beberrão na cidade, BEM BEBERRÃO, na estrada vai bem a 110/120. Meu hb20 tgdi, faz 8/9 na cidade e 18 na estrada. O câmbio automático atrapalha demais o consumo.
O acabamento é perfeito, confere de perto e vc vai ver é o mais legal é que ninguém engana ninguém dizendo ser outro material. O “plástico” é muito bem recortado e tem acabamento perfeito.
@@maraalves1597 eu acho o carro top, mas não pagaria, pode ser bem encaixado, mas o material não conduz com a proposta do carro, merecia couro, softouch, até pq quem conhece a Hyundai Caoa Importados sabe o que é acabamento, já tive um newi30 até as portas de trás era softtouch
@@AutosuperBr não, normalmente vídeos de sábado e domingo, quando é corte então nem se fala, nunca recebi notificação de nenhum, qualquer coisa mando print pra vocês, só me chama no close que tô lá tbm…
Vende bastante porque no Brasil as prssoas compram carros como meio de transporte , ou seja, para deslocsr do ponto A ao ponto B. Quem gosta de carro nem sabe que isso existe.
cê tá maluco, baita papinho de tiozão... esse carro é bonito pra caraio... diferentão... enquanto isso acham o byd dolphin mini bonito, carro horrivel daquele
é um carro bom, porém, não teria. muito feio de frente e de traseira. não consigo me acostumar. imagina olhar na sua garagem todo dia esse desing que parece que foi uma criança que construiu com peças de brinquedo!? horroroso, porém é um carro bem legal por dentro e de motor.
Companheiro, como vc tem a desfatez de fazer propaganda de uma carroça com motor 1.0 Turbo, motor com 3 cilindros descartável, barulhento nas primeiras marchas! Creta Ultimate 2.0 aspirado é o carro! O resto é escória, lixo da Hyundai! Vamos acordar, clientes!!!!
Esse carro qdo foi feito e geração nova foi feito perguntas para MULHERES como seria seu carro em design externo e interno, ou seja e um carro FEMININO 😂😂😂 Essa frente não é feia, é horrível, a traseira parece q foi feito por uma criança do primario😂😂 Amigo SUV é pra começar 4x4, SW4, TRAILBLAZER,... o resto é Cross over
