Olá pessoal seja bem vindo ao meu canal 😃 Nesse vídeo veja como trocar a bucha do eixo traseiro do gol pela bucha de Pu. link para compra da bucha de pu eixo traseiro Gol ,Parati, Saveiro, Voyage G1 G2 G3 produto.mercad...
Melhor coisa que fiz no gol G3. Troquei todas badeja agregado . Elas so faz barulho de rangidos mais nao me importo. Ja faz 5 anos nunca mais troquei os cara que alinha carro fica bravo pq não precisa trocar 😂😂😂😂😂😂😂😂
Vi relatos de trinca e quebra das barras e bieletas com bucha pu, procede? Tava querendo trocar as do meu por pu, mas fiquei meio receoso com esses relatos
Se esse material fosse recomendado as Montadoras usariam. O PU é um material muito mais duro que a borracha e reduz a vida útil da suspensão do carro. Além disso, o barulho (rangido) é inevitável, mesmo usando graxa porque a lubrificação com o tempo vai embora. Como se não bastasse, a suspensão do carro fica dura parecendo pneu com excesso de ar. Ou seja, buchas de PU são uma merda !!!
Meu carro estouro o lugar que prende o suporte da bucha, peguei um buraco e ele meio que e tortou pra dentro, sera que tem conserto, a roda ficou torta pra dentro
São resistentes mas deixam o carro sem conforto nenhum pois a bucha de borracha ajuda a absorver os impactos do solo e da suspensão , já a de P.U como ela é um material maciço deixa o carro duro , é excelente para carros de competição e arrancada mas para o uso diário é péssimo o desconforto .
Pode por sem medo....o carro fica mais " firme ", com buchas de p.u nas bandejas, acaba aquele problema quando vc acelera ele puxa para o lado e quando vc tira o pé ele volta por causa de buchas gastas...... Bucha dd p.u é vida.....
