🚳Fahrrad zum E-BIKE selbst umbauen LEGAL?😱Was sagen Versicherer, POLIZEI und TüV?

Подписаться 118 тыс.

Просмотров 69 тыс.

50% 1

ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR!
Für mein zukünftiges Projekt, ein Pedelec Wohnwagen-Gespann, habe ich mich ausführliche über die Rechtslage informiert. Ich habe mit dem Tüv, meinen Versicherer und der Polizeit telefoniert. Zudem hab ich das Internet genutzt um möglichst viele Informationen zu beokmmen.
►An meinem Fahrrad:
✔️Handyhalterung: amzn.to/2qEJlt6
✔️Vorderradgepäckträger: amzn.to/2sf6Jy5
✔️Gepäcktasche hinten: amzn.to/35vyq3Y
✔️Gepäcktasche vorn: amzn.to/2QOnGt5
✔️Lenkertasche: amzn.to/2DnQaCp
✔️Sattel: amzn.to/2Oe4dR6
►Zeuchs zum Filmen
✔️OSMO POCKET: amzn.to/2VEbbkx
✔️Neue Kamera: amzn.to/2QU4dI5
✔️Neue Gopro: amzn.to/2mEOzDk
✔️Objektiv 1: amzn.to/2QVeELj
✔️Objektiv 2: amzn.to/2Qz5XY0
✔️Akkus: amzn.to/2CeJ2Z8
✔️Drohne: amzn.to/2qiQ9Xp
✔️Bildstabilisierung für Handys: amzn.to/2fjyzPW
✔️Hero 6: amzn.to/2jUpL58
✔️Gopro 3.5mm Adapter: amzn.to/2ImwwqX
✔️Rode Richtmikro: amzn.to/2KMMgFv
✔️Stativ: amzn.to/33nxJJQ
✔️Ministativ: amzn.to/2QzP1An
►Sonstige
✔️mein Haarschneider: amzn.to/2ZqAxaK
✔️Antenne: amzn.to/2KD123n
✔️Funktgerät: amzn.to/2Z5ilCx
✔️Mein Reifenflickset: amzn.to/2KP1e04
✔️Kompressor: amzn.to/31wJ09L
✔️Dachträger: Thule Wingbar: amzn.to/2pVNoLw
✔️Fußsatz für Dachreling: amzn.to/2pGizy7
✔️Dachbox: Thule Touring 600: amzn.to/2pGkTFv
✔️Campingdusche 12V: amzn.to/2pVVNip
✔️Universal Netzhalter: amzn.to/2oPRq8s
✔️Utensiliennetz: amzn.to/2pDyuO2
✔️Biologisch abbaubares Shampoo: amzn.to/2JQacGe
✔️Klapptoilette: amzn.to/2x4Clqd
✔️Kackspaten: amzn.to/2xx5GHV
✔️Russicher Feldspaten : amzn.to/2BAzxF7
✔️sehr kompakter Campingstuhl: amzn.to/2vAtfRg
✔️Roll Tisch Mini: amzn.to/2lI0TSv
✔️Camping Rolltisch: amzn.to/2wv3FKR
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bei allem Spaß an der Freude kostet es viel Zeit, Nerven und Geld die Videos zu produzieren. Von daher freuen wir uns über jede Unterstützung, egal ob ein Daumen nach oben oder ein kleines Trinkgeld, denn damit ermöglicht ihr es uns weiter Videos für euch zu produzieren.❤️
✔️PayPal: www.paypal.com...
✔️Mitglied werden: / @renekreher
❤️Dankeschön :)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
🧐 Eure Fragen: rene-kreher.de...
►►►Mehr Videos:
🎥Ein neuer Minicamper entsteht: bit.ly/2kqb4Le
🎥On Tour im Dacia Camper: bit.ly/2scb3L5
🎥Ausbau und Umbau des Dacias: bit.ly/2sbyYtV
🎥Leben im Auto: bit.ly/2LTYBZj
🎥Kochen im Camper: bit.ly/2wEPoxb
✔️unsere T-Shirts: amzn.to/2YKFTgt *
✔️www.rene-krehe...
✔️ / rene_kreher
Musik: by Epidemic Sound
Die ✔️amzn Links sind Amazon Affiliate Links. Für dich gibt es keinerlei Nachteil beim Kauf über diese Links. Ich erhalte als Gegenzug jedoch einen kleinen Anteil an den Einnahmen.
#renekreher #minicamper #vanlife

Опубликовано:

17 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 441

@renekreher 4 года назад

ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR! Ich hoffe das Video hilft einigen welche ein ähnliches Vorhaben haben besser mit der rechtlichen und Versicherungstechnischen Problematik umzugehen. Es gibt in den Foren und selbst von offizieler Stelle immer noch viel Unwissen zu der Thematik. Die E-Mobilität ist halt noch "neu" für die meisten. Bitte schreibt eure Erfahrungen mit eurem selbst umgebauten E-BIKE / Pedelec mit der Polzei und mit Versicherer in die Kommentare sowie eure Meinung wie ihr das mental handhabt wenn ihr mit eurem selbst umgebauten Pedelec unterwegs seid. Dankeeeee :) Hier noch der Kanal vom Volker, er hat selbst einen Fahrradwohnwagen gebaut und sich von daher auch mit der Rechtslage befasst. Er war selbst beim Rechtsanwalt und hat sich beraten lassen was seine Anhänger angeht. Es ist rechtlich alles noch ein wenig Dünn in Deutschland und ich hoffe dass das später mal ein weniger genauer spezifiert wird und vor allem im Bereich Pedelec ein wenig gelockert wird so wie in anderen Ländern. ✔️ANSONSTEN rede ich am Ende des Videos noch mal kurz über eure Kommentare zu dem Projektvorstellungsvideo. ✔️Volkers Kanal: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KxDhh7wQtXM.html 🧐 Eure Fragen unsere Antworten: @t

@eBikeZone 4 года назад

Als Privatperson unterliegst du nicht der Maschinenrichtlinie. Du musst auch keinen Test auf Elektromagnetische Verträglichkeit durchführen lassen. Entscheidend ist das dein Pedelec dich nicht schneller als 25 km/h mit dem Motor unterstützt. Ach keinen Schalter, in welcher Form auch immer, für eine eventuelle höhere Unterstützung besitzt. (dies stellt keine Rechtsberatung dar)

@eBikeZone 4 года назад

Ach ja du kannst die eine Anhänger mit Motorunterstützung bauen, der darf nur nicht dein Pedlec oder Fahrrad anschieben. Also einfach eine Schubabschaltung einbauen :-)

@renekreher 4 года назад

@@eBikeZone das ist schon mal ein hilfreicher Kommentar. Danke dafür. Bei dem bafang Umrüstsatz ist es ja so dass man in einem Geheimmenü die Geschwindigkeit hochsetzen könnte das dürfte aber kein Problem darstellen wenn man es einfach nicht. Ist ja quasi nicht einfach ein Schalter der umgelegt werden kann genauso wie die Möglichkeit per Software den Controller zu begrenzen.

@eBikeZone 4 года назад

@@renekreher So jetzt habe ich noch einen Tipp für dich. Melde dich einfach bei der Facebook Gruppe "PEDELEC FORUM - Pedelec, S-Pedelec, eBike, eMTB - Infos, Tipps & Community" facebook.com/groups/pedelec/ an und dort kann dir der Marc (eBike-Papst) mit Rat und Tat zur Seite stehen. :-)

@renekreher 4 года назад

@@eBikeZone danke für den Hinweis wie siehst du die Rechtslage Versicherungstechnisch wenn man zb einen 1000 Watt bafang Motor auf die entsprechende Leistung drosselt?

@alexnepalex2540 4 года назад

schwäbische weisheit: wer viel fragt kriegt viel antwort .. mach einfach ..

@tobagegaagegabot2145 4 года назад

hab ich mir auch gedacht. so sind sie halt in der ddr :-). wenn versicherungen nicht zahlen wollen finden sie eh immer einen grund :-). früher hat man die mofas auch "frisiert". im grunde war dies gut war für die sicherheit im straßenverkehr da dadurch v.a. innerorts weniger die gefahr bestand von hinten angefahren zu werden.

@renekreher 4 года назад

ja ist richtig. Aber ich stehe dezent in der Öffentlichkeit und versuche es daher mit bestem Gewissen umzusetzten und Informationen zu sammel und weiter zu geben ;)

@alexnepalex2540 4 года назад

@@renekreher ja haste auch recht + du beleuchtest bei jedem thema immer mal interessante details - ps normalrad zum ebike umbauen ist immer ein schlechter kompromiss - leider - aber wenn du auch mal touren oder schotterwege fahren willst kauf dir WAS GSCHEITS ..

@renekreher 4 года назад

ja vielleicht kauf ich mir später mal was anderes.

@HeinrichSchreiber 4 года назад

Tobagega Agegabot .....das mit der DDR ist nun 30 Jahre her. So langsam sollten wir mal auf derartige Vergleiche verzichten.

@fenderuwe 4 года назад

Ich habe vor 7 Jahren mein gutes Mountainbike mit einem Vorderradmotor selber umgebaut, was ich pers. besser finde da ich sozusagen Allradantrieb habe und die Kette nebst teurem XT Kettenrädern/Umwerfer schonen kann. Geht ja die ganze Last sonst zusammen mit einem Mittelmotor auf den Antrieb-dies nur zur Info. Diese Motoren sind billig und einfach zu tauschen. Tolle Ideen hast, du verwirklichst mit deinen 'Projekten' viele meiner Jugendträume (die ich teilweise auch umgesetzt habe). Als kleiner Junge habe ich mir einmal ein E-Mobil gebaut bestehend aus einem Scheibenwischermotor, einer alten 12V Batterie, einer Holzscheibe und einem Brett. Hat tierisch Spaß gemacht und ich war auch stolz :-)

@drinnennurTassen 4 года назад

Du hast dir ja echt viele Gedanken gemacht und Infos gesammelt. Ich stell mir gerade vor, wie Fynn Kliemann das bauen würde 😂

@nickikitedaltonlau6881 4 года назад

😅😂

@olgerkhan9331 2 года назад

Wissen wir seit zwei wochen ja...

@dancefreak07 4 года назад

Du könntest von einem Ingenieurbüro ein Sachverständigengutachten anfertigen lassen, welches die Einhaltung aller Vorschriften nachprüft. Wird aber wahrscheinlich nicht billig. Zusätzlich könntest du ja Herrn Solmecke von WBS um einen Rechtsrat bitten. Ein gemeinsames Video dazu wäre schon cool.

@dirtyhoudini9658 Год назад

Ich finde es, wie schon oft, nach dem Schauen eines Beitrages von Dir, echt prima, daß Du so wissenschaftlich bzw. akribisch an das jeweilige Thema herangehst. Es ist absolut hilfreich für jeden, der in Deine Fußstapfen treten möchte. Und Letzteres ist für mich mehr und mehr erstrebenswert!!! Mach weiter so, Du weckst meinen Aktionismus 🙂🤘

@tobiasflint5780 3 года назад

Hiho Rene, einfach genial, selbst nach Monaten, man kann sich im nachhinein nochmal informieren, dankö das du dir soviel Mühe machst, mach weiter so ❤

@AndreasGoettsche 4 года назад

Sicherheit für sich und andere geht immer vor! Sehr vorbildliich Rene !! Super

@karstenuhlig6441 4 года назад

OMG mir alles zu kompliziert. Ich bleib auf meinem Sofa und schau Dir zu :-D Du machst das schon hehe

@josefnozka6202 4 года назад

..ich habe solcher Fahrrad mit 1.8kW motor 8 Jahren, cirka 10 tausend km. Bisher keine probleme mit Polizei. Aber auch bei uns in Tschechei ist es dann auf Verkehrstrassen (max. 1kW, 25km/St.) nicht legal, nur im Teren ( ganz ohne Beschränkung). Ein muss also sehr vorsichtig auf Strassen fahren😱😎😁, ...Rene sonst dank für deine gute Mühe u. Arbeit👉 👍👍✊ 🙋

@markoelze6532 4 года назад

Super Video, habe mich auch schon ne Weile mit der Thematik beschäftigt und das ist jetzt ne tolle Hilfe 👍

@rsprafke 4 года назад

Übrigens ist in Deutschland Daumengas bis 6km/h als Anfahrhilfe zulässig. Mit deinem "Schwerlastgespann" ist das sicher nützlich.

@renekreher 4 года назад

Mein Motor hat die Funktion Anfahrhilfe bis 6 km h. Aber danke für die Info

@ivanklein6636 4 года назад

@@renekreher , Hi! Diese Anfahrhilfe leider nur selten oder sehr begrenzt nutzbar. Da es fließt sehr niedrige Strom, und Berg hoch oder so hat keine Kraft von der Stelle zu kommen, jedoch Eigenkraft + Anfahrhilfe manchmal besser , als nur Eigenkraft.

@jeanenricobabtiste 3 года назад

13:59 ich frag mich immer öfter wofür es die EU gibt, wenn eh jedes Land ihr eigenes Süppchen kocht

@m.i.s.t.777 3 года назад

Um alle gemeinsam zu unterjochen. Ein Ring sie zu knechten. Wofür gibts überhaupt Regierungen, nenn mir ein Beispiel wofür man die braucht;)

@fosolif01 4 года назад

Vielen Dank für deine Mühen und das sehr informative Video. Ich denke dass du bezüglich der Polizei keine Bedenken haben solltest, du wirst ja alles legal programmieren. Einzig bezüglich der Versicherung sehe ich es etwas anders. In einem (sehr unwahrscheinlichen und nicht wünschenswerten) worst case-Szenario verursachst du einen Unfall mit einer hohen Schadenssumme, wobei auch der Controller komplett zerstört wird. Da die Versicherung ein Wirtschaftsunternehmen ist, und im Falle einer dann hohen Schadenssumme nicht mehr der Vertreter vor Ort allein entscheidet, wird man dir mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit den 1000 Watt Motor schädlich auslegen. Letztlich müsste dann ein Gericht darüber entscheiden. In deinem Fall würden dir dann sicherlich deine Video-Statements helfen. Also: Wenn du alles fertig gebaut hast und du das Gefährt vorstellst, betone nochmals glaubhaft dass alles legal und gesetzeskonform programmiert ist. Dein Glaube an den Rechtsstaat ist ja sehr lobernswert, bei Versicherungen gibt es jedoch leider genügend Beispiele wo eine Leistung aufgrund von Nichtigkeiten verwehrt wird, besonders wenn die Versicherungsleistung recht hoch sein sollte. Die Versicherungen haben, nebenbei angemerkt, im Klageweg einen sehr langen Atem. Trotzdem solltest du das Projekt auf jeden Fall realisieren. Wenn wir uns an worst-case-Szenarien orientieren würden könnten wir ja nicht mal mehr das Haus mehr verlassen... Bin jedenfalls sehr auf weitere Videos zu diesem Projekt gespannt und wünsche dir dabei viel Spass und Erfolg.

@renekreher 4 года назад

Ja da hast du Recht in einem extremfall könnemann blöd dastehen das Risiko hast du auch mehr oder weniger fast überall. Danke für deinen Beitrag.

@F_M_600 4 года назад

MEGA! Danke! Ich habe mit ein paar Freunden zusammen einen ähnlichen Werdegang durchlaufen. Wir wollten für einen Vatertags-Bollerwagen eine Unterstützung. Seit 1 Jahr haben wir einen 2000W Motor + ausreichenden Zellen, sind jedoch auf 6 Km/h begrenzt. Das ist die Geschwindigkeit von Hubwagen die in der Industrie gesetzt ist. Fazit: Rechtlich konform! Gefühlt: Teilweise langsam, aber Bergauf durchaus positiv!

@renekreher 4 года назад

Ja das stimmt bis 6 kmh ist soweit alles was irgendwie selbständig fährt zulassungsfrei. wir hatten früher auf dem Dorf mal ein Traktor selber gebaut und eine Motorrad Motor eungebaut und eine Sechs hinten dran geklebt und sind so durch die Weltgeschichte gefahren.

@F_M_600 4 года назад

@@renekreher Cool, das Du das selbst erlebt hast! Noch genialer, dass Du das komplett für ein Pedelek durchgegangen bist. Von Versicherungen über Polizei usw. hatten wir das für unseren Bollerwagen schon durch. Du bist also nicht der erste, auch wenn es sich so anfühlt! Die Regelung ist in DE/EU leider noch immer extrem schwammig, sodass es zur Absicherung eine Unterschrift seitens der Versicherung benötgt! Ohne diese bleibt man letztlich beim Problemfall auf der Strecke.

@renekreher 4 года назад

@@F_M_600 natürlich bin ich nicht der erste es ist zwar eine Randerscheinung aber ich habe schon einige bei RU-vid gefunden und auch so im Internet die sowas umgesetzt haben und damit auch unterwegs sind. Und es gibt sicher auch einige die sowas schon umgesetzt haben und nichts davon in irgendeiner Form veröffentlicht haben. Wo ich mir aber sicher bin ist dass dieses ganze Thema Pedelec und auch dieses wohnwagen Thema am Fahrrad Zukunft hat 😁 eine Unterschrift von der Versicherung zu bekommen ist sehr schwierig in so einem Fall.

@heikowalter8239 4 года назад

Hallo Rene Die Schwierigkeiten bei der Leistungsbemessung von E Motoren liegt an der großen Bandbreite zwischen 0 - max Drehzahl .Wenn der Motor steht und denn vollen Strom vom Regler kriegt ist auch mehr als 1 kW kein Problem . Auf jedenfall sollte man dankbar sein ,das Fahrräder nicht Zulassung und TÜV unterliegen !!! Hab schon zwei Fahrräder zu Pedelecs umgebaut und das größte Problem war einen stabilen Rahmen zu finden ,der das zusätzliche Gewicht und die Antriebs,Bremskraft verkraftet ohne zum Twister zu werden .Rahmen mit Durchstieg (Holland Räder oder Damen Räder) werden sehr flexibel !

@Timtif 4 года назад

Was ein geiles Video!!1!1!! Wow, jetzt hab ich aber richtig etwas gelernt. Respekt, dass du Dir die Mühe in aller Konsequenz gemacht hast. Das glaube ich dir ungesehen, dass du der erste bist der dieses Problem bis in letzte hinterfrag hast, an kompetenter Stelle. . Geschwindigkeitsprüfung wie beim mofa. Wenn die Versicherung einen Weg sieht, nicht zahlen zu müssen, dann wird sie ihn beschreiten. Deshalb hab ich auch keinen Fahrradladen gefunden, der mir mein Rad umbaut. Sekundar Literatur. . Wie geil! 28min bester Lebenszeit. Man, da bin ich gespannt wie ein Gummiband auf das angekündigte Video. Danke!

@bushwaldi9725 4 года назад

Sehr gut recherchiert, gar nicht so leicht. Schöne Grüße aus Franken, vom Radkeller Neuhaus.

@derskowi 4 года назад

Ein fesselndes Video! Meine Recherchen zum Thema Fahrradwohnwagen endeten vergleichsweise immer wieder in einer Sackgasse. Wichtig ist die Gesamtbreite, Beleuchtung und Anhängerkupplung. Lg.

@renekreher 4 года назад

ja das stimmt. Es gibt was den Anhänger angeht nur ein Merkblatt (40kg ungebremst 80kg Gebremst max 2M lang 1.40Hoch und 1M breit. Ansonsten ist das eigentliche Gesetz alt und da kann der Hänger sonstewie groß sein.

@gunterzwerg 4 года назад

Bis zum Schluss geschaut ;-) der beste Teil war das Ende, deine Ideen und Logiken, nicht den besten "Shit" einbauen sondern Teile die man schnell und einfach selbst reparieren kann. Sehr guter Ansatz. Du mit deine Ideen hast meine Heimwerkergene angefixt, blöd das ich nicht soviel Zeit wie Du habe ;( .... ich hasse Dich ;-P

@renekreher 4 года назад

🙈👍😂

@Klappstuhltuning 4 года назад

Laba Rhabarba mit Rene‘ vielen dank für die infos. Grüsse vom Garagenofen😊

@Knaller87 2 года назад

2022 und immer noch super hilfreich, war schon am schwitzen... dann kann ich getrost den Gas-Hebel abbauen, wollte schon die Bestellung stonieren. Vielen Dank 🙏

@kimr7482 Год назад

exakt das habe ich auch gerade gemacht. Also: Die Stornierung meiner Bestellung wegen Bedenken wieder storniert :) ich werde auch lediglich das Gas abklemmen bzw modifizieren, habe gerade so ein Fiido T1 bestellt, auf 25kmh abgeriegelt aber mit 750W Motor

@jensausBk Год назад

Und auch im Jahr 2023.. Burchda 1000w, es kann per Gashebel auf 6km/h eingestellt werden sowie die Geschwindigkeit auf max 25km/h, zudem bekomme ich alle Zertifikat und Co Bescheinigungen vom Verkäufer ( chenese) Top Verkäufer, hat mir auch einen YT link gegeben wie ich das eingebe. Kein Bock das das 1300€ Bike eingezogen wird , Schulden habe und/oder meine kinder mich im Knast besuchen müssen...

@michihust4728 4 года назад

Ziemlich on point, nur paar minimale Korrekturen/Verbesserungen/Ergänzungen, was bereits durch den ein oder anderen Kommentar geschah. Mega, dass du ein Video für die ganze Welt draus gemacht hast (bzw. für jeden, der Deutsch kann). :)

@dannyhahn2524 4 года назад

Klasse! zusammengefasst!!!! Hab mich da auch schonmal reingesteigert =) Rene Kreher for Kanzler!! :`=)

@TheBazi1986 4 года назад

Tolle Sache, alle Infos auf einen Stand. Ich selbst möchte bald meine Schwinn Stinray ( Long Version ) auf Pedelec umbauen und hatte mich öfters gefragt wie die gesetzliche Lage wohl so ist. Dein Video bestärkt mich in meinem Projekt. Danke dafür :) Lg

@Leinetal_Rider 4 года назад

die Bosch -Motoren waren noch vor paar Jahren erst bei 27,5km/h (GPS genau) abgeriegelt, jetzt Gen 4 2020 was ich gekauft habe, regelt schon bei 23,5 (GPS und Sigma gemessen) ab. Es besteht keine Möglichkeit das zu ändern. Ich wollte schon von Kaufvertrag zurücktreten, der Händler und Hersteller (Scott-Bike) haben alles mögliches ausprobiert, haben aber nicht genau 25kmh hin gekriegt

@patrickwahl6321 4 года назад

Das Projekt wird spannend und ich freue mich drauf 👍

@MichaelLuiking 2 года назад

Perfekte juristische Information. Auch in Niedersachsen habe ich 70% der selbigen Infos von TÜV & Polizei bekommen! Nur das mit 1000 500 oder 250 Watt Motoren. Da bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe 250W Kid gekauft. Weil genau da ich auch mit meiner Versicherung gesprochen habe, die das selbst nicht wußten. Da kam die Empfehlung: Nutze den 250er ... Das habe ich jetzt vor ... Umändern kann man das ja immernoch. Das ist ja der einfachste Eingriff. Der Rest (Statik & Verkehrstauglichkeit) muss stimmen. Motor & Technik ist dabei austauschbar... wenn man das denn möchte. TOP Video !!! Was Du übrigens immer machst, wenn es um juristischen Kram geht.

@BinaryCounter 2 года назад

Vielen vielen Dank. Bin jetzt schon ein paar Tage am grübeln was die Legalität angeht, bis hinzu CE, CoC, EU-Normen und allem Pipapo. Danke für den Realitätscheck auf was es bei einer Prüfung wirklich ankommt.

@maggusro8060 3 года назад

Ich wurde heute von der Polizei angehalten und mein Selbstbau Cargo - Pedelec wurde zur DEKRA geschafft. Mir wurde die "Maschinenrichtlinie 2006/42/EG" und CE Kennzeichnung um die Ohren gehauen. Ich müsse für meine Kombi eine Konformitätsbescheinigung vorlegen. Die Maxiimalunterstüzungsgeschwindigkeit ist auf 24KM/h eingestellt und hat der Polizist akzeptiert. Allerdings missfalle ihm die Kombination Selbstbau Cargo und HR-Motor. Bin mal gespannt, welche Konsequenzen mir drohen. Hat wer Erfahrungen? @Rene Kreher

@timesforce6229 2 года назад

Was ist passiert wenn ich fragen darf?

@tungilgynch6044 2 года назад

Wie sieht es nun aus?

@life-on-mars 2 года назад

Eine CE-Kennzeichnung für Bauteile gibt es nicht. Bei der Maschinenrichtlinie gibt es zwar ein "Inverkehrbringen", das hat mit Straßenverkehr aber überhaupt nichts zu tun, sondern bezieht sich (und damit die ganze Richtlinie) auf den Waren"verkehr". Ich glaube bei solchen Polizisten geht man am besten zum Rechtsanwalt. Ein Anruf bei der Bundespolizei mit einer Beschwerde könnte evtl. auch helfen. Auf jeden Fall sollte man bei solchen Vorwürfen glaube ich verlangen, dass alles protokolliert wird.

@Berlinspc 10 месяцев назад

Was kam am Ende bei raus?

@AntonBahls-qu9ce 11 месяцев назад

Hallo Rene, Danke für die Tipps. Mir ging's genauso. TÜV sagt, durch Bau odet Umbau wird man Hersteller. Für die Weitergabe der Antworten von der Versicherung und der Polizei bin ich echt dankbar. Nach der Recherche im Netz war ich eher verwirrt als klar. Man will ja mit gutem Gefühl unterwegs sein. Nun weiss ich mehr und würde es tun. Klar war natürlich im Vorfeld, dass eine Betriebserlaubnis eines Herstellers noch keinen Schaden reguliert. Haftpflicht also echt wichtig. Viel Spass beim Schrauben!

@ravelitschimo 3 года назад

mensch, vielen dank. das hast du ein ganz schönes komplexes thema gut strukturiert. ich glaub, ich gehe zu fuß. danke trotzdem.

@olivergratz4925 4 года назад

Rene. Viele Gedanken gemacht. Du schaffst das. Perfekt🤣🤣🤣🤣🤣

@micabi3668 4 года назад

Hallo Rene, toller Beitrag toller Typ! Würdest bei uns in der Firma auch nen super Ingenieur abgeben! Bin schon gespannt, wie Dein fertiges Projekt nachher aussieht. Einfach machen und Dich nicht beirren lassen. Mit Deiner Argumentation zum Thema Bremsen möchte ich Dich allerdings versuchen umzustimmen. Ich fahre seit 24 Jahren Mountainbike. Viele Jahre Felgenbremsen. Kein Jahr vermisse ich davon. Die werden heiss. Verschmutzen. In den Belägen sammeln sich Fremdkörper. Die Felgen werden heiss, Z.T bis der Schlauch platzt. Bekommt die Felge einen Schlag rubbeln die... Eigentlich bis auf die Kosten nur Nachteile. Und jetzt zu den Scheibenbremsen. Die ersten Modelle waren Mist. Aber seit ca. 10 Jahren sind die Bremsen fertig entwickelt. Meine MtB Gruppe nimmt die Bikes echt hart ran. Unzählige Stürze. davon viele im Bikepark. Dabei ist noch nie eine Bremsscheibe verbogen oder irgendwas kaputt gegangen ausser die Bremshebel verbogen. Die verbiegen aber auch bei der Felgenbremse. Man darf nur nicht auf die Scheibe fallen. Und jetzt zu den Vorteilen. Die Bremsleistung ist um vieles besser, gerade bei 200er Scheiben und vor allem bei Nässe. Die Beläge halten ewig. Im Trailbetrieb bin ich die letzten ca. 2000km gefahren, auch bei Nässe und Schlamm. Austausch 15€ der Bremsbelagsatz. Bei Nässe bremsen die besser. Sind besser dosierbar. Und bekommt Deine Felge einen Schlag gibts keine Auswirkungen auf die Bremse. Ich kann Dir nur empfehlen, eine gute Bremse wie die Saint oder Guide auszuprobieren. Der einzige Nachteil ist für mich, das man die Sättel einmal sauber einstellen muss, das die Beläge nicht an der Scheibe schleifen. Aber das musst Du bei den Felgenbremsen auch. Felgenbremsen verstellen sich aber immer wieder und müssen bei Belagverschleiss nachgestellt werden. Jetzt hab ich viel geschrieben, Gott sei dank mache ich keine Videos, sonst wären die 1h lang und ein Monolog. VG Michael

@renekreher 4 года назад

hallo Michael vielen Dank für dein Feedback. Ja das mit den Bremsen habe ich jetzt schon öfters gehört und ich komme langsam ins Grübeln. Vermutlich werde ich den Hänger mit scheibenbremsen ausrüsten auch wenn es aufwendig wird. Das Fahrrad wird erstmal eine Magura HS33 felgenbremse bekommen. da wäre mir der Bremsscheiben Umbau zu aufwendig wenn dann mal ein neues Fahrrad was direkt scheibenbremsen hat. Lg

@OCC_Reisen 4 года назад

ich habe bis zum Schluss geschaut 🤓. Mach dir nicht soviel Gedanken, einfach machen und genießen solange es geht. Ich bin total gespannt auf die erste Reise damit das wird bestimmt ne Katastrophe 😂💪😛

@renekreher 4 года назад

Da gehe ich auch von aus 😂🙈

@partyboy0685 4 года назад

Ich habe so einen Umbau jetzt auch schon seit ca. 2 Jahren vor ( Fahrrad). Vielen Dank für für deine Recherche!! Du machst ja sicher noch en Umbau Video? Wobei ich schon ziemlich genau weiß wie ich es anstelle. Nur für den Akku suche ich noch nach einer schönen unauffälligen Lösung. ;) Grüße!!

@schubi128 4 года назад

Eigentlich ist die Tatsache dass es keine Betriebserlaubnis gibt nicht das Problem sondern eine wohltuende und leider seltene Freiheit in Deutschland. Die Definition der Nenndauerleistung ist schon witzig. Wenn der Motor Überdimensioniert ist und gut gekühlt ist hat er eine Nenndauerleistung von 250 Watt auch wenn er 4kw könnte wenn er nur nicht zu warm wird.

@renekreher 4 года назад

ja das darf man keinem erzählen diesen Kässe :D

@XxFabixX92 4 года назад

Ich freue mich wirklich sehr auf dieses Projekt, bin echt gespannt 😊😊💪

@FredPrana 4 года назад

Kann ich gut verstehen, ich mache mir bei sowas auch immer zu viele Gedanken. Ist ja nichts nerviger als immer im Hinterkopf haben zu müssen, dass z.B. das Fahrrad jederzeit eingezogen werden könnte oder man am Ende sogar einen riesigen Schuldenberg hat... Ich bin viele Jahre mit Scheibenbremsen gefahren. Das Fahrrad ist auch oft umgekippt. Da ist aber nie was passiert, also da würde ich mir keine Sorgen machen… ;)

@SD_Alias 4 года назад

Danke für die Recherche und Mühe. Nun ist mir manches klarer…

@13hn411 4 года назад

Du darfst mit dem Fahrrad so schnell fahren wie du kannst! Die Unterstützung durch den Motor muss bei 25 kmh aufhören. Schneller als 25 Kmh also nur durch Muskelkraft! Gruss Volker

@renekreher 4 года назад

Genauso war es auch gemeint 😁

@Limbury 4 года назад

Sehr interessantes video, ich habe vor mein normales rad auch mit antrieb aus zu statten, hier habe ich mich nach komplett Sets umgesehen, wo direkt alles dabei ist, und laut anderen die sowas auch schon gemacht haben, sind die Motoren genau nachdem Gesetz. So dass man sich im Prinzip keine Gedanken mehr machen muss. Ein Set kostet je nach Leistung des Akkus ab 800€.

@renekreher 4 года назад

das ist so eine Sache mit den Sets. Ist mehr oder weniger für den Kopf. Am Ende zählt was der Gutachter im Falle eine Falles sagt bzw. das Gericht.

@Limbury 4 года назад

@@renekreher jap das stimmt allerdings, ich habe immer öfter leute vor mir, die eindeutig einen antrieb haben, von denen, fährt selten jemand weniger wie 30 km/h. In ner 30 er Zone bekommste die ohne etwas schneller als man darf zu fahren, garned überholt. Ich schreib das jetzt, weil du sagtest, dass bei 25 km/h ende sein muss, was offenbar in der Realität anders aussieht.

@tubybubi 4 года назад

@@Limbury mit Toleranz fährt das Pedelec 27 kmh und dann zeigt dein Tacho mehr an.

@Limbury 4 года назад

@@tubybubi Der tacho von meinem Neuen Auto kann nicht falsch gehen, es waren etwa 35km/h gewesen

@2takt.desaster 4 года назад

Das Video hätte kürzer sein können wenn du nicht alles 3x wiederholt hättes. 😇✌

@TorstenSeidel 4 года назад

Da bin ich ja gespannt. Ich wollte mein Fahrrad auch schon umbauen. Vielleicht kann ich bei dir was angucken 😅

@alexerler741 4 года назад

Interessanter Beitrag, vielen Dank dafür 👍

@vulkanoidtitan5107 2 года назад

Danke. Auch wenn es schon 2 Jahre her ist. Erstmal etwas schlauer. Ob sich da was geändert hat, ist eine andere Sache.

@rainer7210 Год назад

Immer noch aktuell. Vielen dank für Deine Mühen.

@sunnymas2656 4 года назад

Viel Glück und Erfolg damit.

@swsf 2 месяца назад

Ich als Hersteller kann dir sagen, dass man auch Räder vom TÜV Prüfen lassen kann. Aber solch ein Gefahrengutachten etc kostet wesentlich mehr, als das Rad selbst.

@leonderprofi7269 3 года назад

Danke für die recherche!

@tefo2854 2 года назад

Gutes Video. Vielen Dank dafür. Würde die Drosselung über das Display (zB Bafang) ausreichen. Oder muss das im Controller fest einprogrammiert sein?

@Bardani007 3 года назад

In Deutschland darfst nicht mal Atmen

@uweblankenburg4069 4 года назад

Du hast dir echt viel Mühe gemacht. Danke dafür.

@uweblankenburg4069 4 года назад

Mit deinen Worten machst du Sp Saß auf mehr, wann fängste endlich an?

@diabeteshilfe24_de 3 месяца назад

Alles ohne Gewähr: Hier ist etwas durcheinander gekommen. Was die an Leistung messen, ist die Leistung, die in Wärme umgewandelt wird. Anscheinend nicht die Leistung am Rad. Die begrenzende Sache ist diese: 1. Die Kette, die bei hoher Beanspruchung schnell reißt/ bricht. 2. Der Akku, der sonst riesig sein müsste. Bedenke mal, dass du mit einer aufgestockten Laptop-Batterie mal eben 100 bis 200 km fahren kannst. Oder du fährst locker ohne zu schwitzen den nächsten Berg hoch. Hier liegt doch der Vorteil. Und du darfst auf jedem Radweg, Waldweg, in der Stadt fahren. Halt überall, wo ein Fahrrad erlaubt ist. Ansonsten schiebst du eben.

@ginogrossi6983 4 года назад

Geniale Erklärung! Danke!

@KevinTPW 3 года назад

In dem Moment wo man absteigt einfach das Kabeln von Daumen Gas raus Reisen :D dann können sie einen doch auch nix oder der in dem Zeitpunkt herrschende Zustand ist nicht selbstfahrend ^^

@brokensun7022 2 года назад

Danke, diese Art der Informationsquelle habe ich gesucht !! 👌

@horstszibulski19 4 года назад

Das mit der Nennleistung ermitteln erinnert mich an die ersten Autos, die auch mit "Steuer-PS" eingestuft wurden...siehe "2CV" mit 23 echten oder so...was ein Unfug...hast echt recht, 25km/h beachten und gut ist... Bin gespannt auf die Umbauvideos, vor allem auch auf die von dir erwähnte elektrische Anhängerbremse, muß ja was interessantes werden... Ich bleib dran, danke fürs Teilhabenlassen! :-D

@markusr.7569 4 года назад

Ich habe mein Fahrrad selbst mit einem Bausatz von ELFEI umgebaut und bin seit ca 3 Jahren damit unterwegs auch im EU Ausland und noch nie Probleme bekommen

@renekreher 4 года назад

Danke für dein Feedback 👍 mit wie viel Watt fährst du?

@markusr.7569 4 года назад

@@renekreher angegeben sind 250 Watt

@wolfgangwipperfeld6356 4 года назад

gut erklärt, hilfreich, vielleicht ein wenig zu oft das Selbe erzählt. Aus den gut 32 Minuten hättest du auch 20 Minuten machen können. Aber ich habe mir das ganze markiert, weil ich das Gleiche auch mit meinem alten Tourenrad versuchen will. Nur bei der Programmierung habe ich Angst. Ich kann kein Englisch. Ich habe bei deinem Video gesehen, dass alles in Englisch war. Geht die Programierung auch in Deutsch?

@renekreher 4 года назад

das kann man sich alles übersetzten. Gibt aber glaueb ich auch eine deutsche Version

@calleblomquist 3 года назад

Wer soll das bitte krontrollieren, müsste ja eine Mausefalle für Fahhräder geben und wenn man dann eine sieht, einfach vollgas vorbei. Das Ordnungsamt müsste ja eine gesonderte Schulung auf alle möglichen Softwarelösungen erhalten, macht im Moment keinen Sinn. Wenn es die ersten totgefahrenen(wegen Fahrrad mit 45km/h) gibt, dann vielleicht. Du darfst auch nicht bei Rot laufen..... Wenn man immer das macht was einem vorgegeben wird, gäbe es kein Ordnungsamt.

@vasileguzganu5169 Месяц назад

Ich wohne in Nordrhein-Westfalen. Ich fahre 17 km mit dem Rad zur Arbeit. Insgesamt 35-40 km pro Tag. Ich liebe mein Fahrrad und möchte es in ein Elektrofahrrad umbauen. Ich schreibe diesen Kommentar im Juli 2024 und meine Frage ist: Wie einfach ist diese Änderung jetzt rechtlich möglich? Oder ist es kompliziert, Genehmigungen zu bekommen und besser meine Ideen aufzugeben?

@FuchsHorst 4 года назад

Das ganze lässt sich nur vom Risiko her lösen: 1. was die Polizei vor Ort feststellen kann bei Kontrolle 2. wie wahrscheinlich ist es, dass Du als Fahrer einen Personenschaden an Dritten verursachst. Sachschäden sind relativ harmlos. 3. Wird man selbst umgefahren, was leider am wahrscheinlichsten ist, kann sich die Versicherung des Täters rausreden oder ein Gericht Mitschuld geben.

@bobl78 4 года назад

ich glaube, Du brauchst noch ein paar Monitore :-) P.s: nicht böse gemeint :)

@olfi5939 4 года назад

Willkommen im deutschen Paragraphen-Dschungel - vieleicht fragst Du mal professionelle Fahrradkuriere in Deiner Gegend, ob sie bezüglich E-Bikes Erfahrungen haben. Vielleicht gibt es da einige, die auch mit Anhänger für Pakettransport unterwegs sind.

@M_D_E 4 года назад

Es wäre nie so einfach gewesen, wie wenn ich es nicht einfach gemacht hätte. Du hast es gut auf den punkt gebracht. Ich hatte das mal mit einem Lastenrad vor ca 5 Jahren vor, habe es damals gelassen das das alles zu viel Geld für mich war. BItttttttteeeeeeeeeeee Reneeeeeeeeeeeeeeeeee mach das Projekt. bin sehr gespannt.

@VanOnTrack 4 года назад

Wow, was qualmt mir der Kopf nur vom zuhören, wie unübersichtlich die Regelungen sind. War bestimmt gut anstrengend für dich das zu recherchieren... 👍🏻👍🏻 bin extremst gespannt wie es wird 👍🏻

@renekreher 4 года назад

das sag ich dir keiner weiß genau Bescheid das nervt schon.

@trouper3000 4 года назад

Wenn du einen Artikel liest und dich an ein altes Kreher-Video erinnerst und den Artikel nur wegen diesem Video verstehst... (Nenndauerleistung, Spitzenleistung, etc...): www.spiegel.de/auto/elektromotorraeder-in-der-125er-klasse-gefaehrliches-ps-schlupfloch-a-9fe7413c-3e90-4a6e-8f06-fc8f2edf023f (Geht zwar um Motorräder aber was die E-Motorenthematik betrifft, ist es offensichtlich ähnlich geartet. Fast wie inner Schule früher. Gut erklärt, Rene :-)

@AntonZeichner-zc6nz Год назад

Die Wattanzahl beim Motor geht auf die windung zurück In der Praxis ist eher die Höchstunterstützung bis 25 km/h wichtig das is auch das worauf die Beamten bei der Kontrolle achtn

@claudiazauner2182 4 года назад

Man kann aber auch mit dem gekauften Pedelec schneller als 25 km/h fahren. Nur muss sichergestellt sein, dass dann der Motor abgeschaltet ist. Daher müssten die ja nachweisen, dass im Moment des Unfalls der Mototor bei überhöhter Geschwindigkeit unterstützt hat.

@nikob4349 3 года назад

Top Info ist nicht zu viel, wenn man kontrolliert wird weiß mann was man sagen soll 👍🏼

@life-on-mars 2 года назад

Die stufenweise Abdrosselung des Motors bis 25 km/h und 250 W Nenndauerleistung kommt von der EU-Richtlinie 2002/24/EG, bei der selbst "Bauteile und technische Einheiten" von Pedelecs genannt werden... d.h. die gilt auch in Schweden seit 2003... wenn da irgendwo 20km/h steht ist das wohl nicht mehr aktuell. Da gab es wohl ein paar Länder die das anpassen mussten... so musste man, wenn ich mich richtig erinnere, für ein Pedelec im autosüchtigen Malta einen Führerschein haben bzw. das registrieren lassen, bevor Malta der EU beigetreten ist. Es geht dabei wie gesagt auch nicht um die Fahrzeuggeschwindigkeit, sondern um die Motorunterstützung, die über 25 km/h abgeschaltet sein muss. Fahrräder können aber auch ohne Motor erheblich schneller fahren. Der Rekord liegt da deutlich über 100 km/h. Ich vermute Mal, dass die Polizei sich da auf die jeweils erlaubte Geschwindigkeitsgrenze bezog. Mit anderen Worten, selbst wenn das Fahrrad schneller als 25 km/h fährt, wird es letzten Endes kaum jemanden interessieren, es sei denn eventuell in Situationen in denen es offensichtlich ist... z. B. 30 km/h bergauf. Hersteller wird man mit Bausätzen m. W. nicht. CE, EMV, Produkthaftung etc. gibt es da nicht, es sei denn man verkauft es (eben als fertiges Produkt und nicht als Bausatz).

@busterholmes4934 4 года назад

Ach Du must halt einfach schnell genug und unerkannt mit Deinem Bat-Mobil wieder in Deinem Bat-Cave verschwinden. Also, als erstes die Schaufenster Deines Ladens mit schwarzer Folie abkleben...😂😂😂 Aber wirklich perfekt recherchiert!

@renekreher 4 года назад

😂👍🙈

@FuchsHorst 4 года назад

Tolles Video, gute Arbeit 👍

@Phoenix_1982_MD 3 года назад

Sehr gutes, informatives Video! Danke dafür!

@spielautomat9751 4 года назад

da hast du dich gut informiert :) .. die wattleistung ist ja eigentlich nur drehmoment bezogen wichtig, zumindest bei elektronischer km/h drosselung vollkommen nebensächlich .. der unterschied ist einfach, fahr 30% steigung mit 250w und bleib stehen, oder fahr mit 1000w deine 25km/h den berg hinauf :) übrigens, ich würde statt herkömmliche bremsen auf elektrische rekuperation setzen, speziell am hänger. zumindest für bergfahrten eine sinnvolle überlegung .. bremsleistung für die akkuladung, green energie statt unsinnige wärme verpuffung.

@ewaldwolk2250 4 года назад

Berg hoch hat er dann das Problem das er nicht hoch kommt weil der Nabenmotor nicht genug drehmoment hat und überhitzt. Passiert auch mit einem 1000W Motor ganz schlecht wenn man unter 15km/h fährt

@spielautomat9751 4 года назад

@@ewaldwolk2250 1kw naben motoren haben im allgemeinen auch einen grösseren durchmesser = bessere wärmeabfuhr = kürzere einspeichung, wobei das diy einspeichen auch eine interessante sache ist. wenn man das mal gemacht hat, bekommt man in den meisten fällen auch eine sogenannte leichte 8 über den speichenzug begradigt.

@ewaldwolk2250 4 года назад

@@spielautomat9751 ich habe zig verschiedene Nabenmotoren von 2kg bis 6kg oschis im Betrieb. Am Berg muss ich bei allen die Leistung zuruecknehmen weil ich ansonsten verkohltes Kupfer bekomme. Ausnahme sind Antriebe die 2-3Kw ziehen. Hier wird einfach alles mit Leistung weggebuegelt. Wenn man den berg hoch 1,5kw brauch, wird man mit 1kw zu langsam. Mit 2kw dagegen rennt das ding im optimalen betriebsbereich da hoch. Da ueberhitzt auch nichts.

@spielautomat9751 4 года назад

@@ewaldwolk2250 na eben :) das mein ich ja .. es ging ja um den wert im leistungsunterschied und dessen abkopplung zur 25km/h grenze. der steigungsvergleich war nicht berechnet, sondern ein fiktiver wert.

@Muggel65 2 дня назад

Für so ein Projekt muss man nach zb Thailand auswandern. Unsere Gesetze verbieten solche Phantasien

@-WoMo-Welt- 4 года назад

Hallo René, eins kommt bei mir immer irgendwie komisch an. Es gibt keine zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Pedelec (Fahrrad mit elektrischen Unterstützungsmotor). Die elektrische Unterstützung muss bei 25 km/h enden. Ich fahre mit meinem auch schon mal 40 km/h, vorrausgesetzt ein entsprechendes Gefälle ist vorhanden. Das ist nicht illegal. Mit Muskelkraft oder Erdanziehung darf man auch schneller als 25 km/h fahren. Soweit nicht anders ausgeschildert. Wichtiger ist bei dem geplantem Gewicht, dass der Rahmen der Belastung stand hält und die Bremsen der Beanspruchung bei einer mehrere Kilometer langen Abfahrt von einem Alpengipfel entsprechen. Daran hängt dein Leben. Ein Rahmenbruch oder ein Bremsversagen wären fatal. Deine eigene Sicherheit geht vor. Ich freue mich auf die weiteren Videos. Viele Grüße von unterwegs.

@renekreher 4 года назад

genau die Unterstützung muss da aufhören.

@sebastianbombasti7554 3 года назад

Danke für deine Mühe und das Teilen hier!!

@schnubbi2950 4 года назад

Hallo Rene, ich würde noch darauf achten, dass dein Freilauf die Leistung abkann. Ich selbst habe 2 Radreisen je ca. 600km mit nem 40kg-Anhänger gefahren und den Anhänger auch im Alltag viel dabei gehabt. Neulich bei einer gechillten Sonntagsausfahrt (auch mit Hänger) ist mir dann der Freilauf verreckt (keine Kraftübertragung mehr) und die Fahrt war schlagartig zuende. Auch würde ich überlegen bei einem schweren Anhänger lieber eine Tiefdeichsel zu verwenden. Bei einer Hochdeichsel sind die Einflüsse des Anhängers (Hebelwirkung beim Bremsen, speziell in Kurven) nicht unerheblich, gerade wenn der Anhänger länger, in deinem Fall 1,80m ist. Ich habe mal ein ähnlich langes Chassis mit Hochdeichsel mal probe gefahren, das hat wahrlich keinen Spaß mehr gemacht. Ansonsten finde dein Vorhaben super und bin sehr gespannt, wie du es technisch umsetzt, zumal mir etwas Ähnliches auch seit geraumer Zeit im Kopf herum spukt. Ich hatte bisher nur nicht den Drive es durch zu ziehen. Ich wünsche dir gutes Gelingen 👍👍👍

@renekreher 4 года назад

hallo und danke für dein Feedback. Ja ist mittlerweile sicher dass der Hänger eine tiefen Deichsel bekommt das wurde unter dem ersten Video schon oft genauso logisch begründet wie du es getan hast. Das mit dem Freilauf ist durchaus ein Argument ich gehe aber mal davon aus dass er stabil ist ansonsten wird er repariert wenn er ausfällt ich teste das ganze vorher ordentlich.

@schnubbi2950 4 года назад

Das kann bei dir auch problemlos halten, hängt sicher auch viel vom Fahrstil ab. Ich pflege da die "digitale" Variante: Sobald die Ampel grün ist: Hacken in den Teer und gib alles (allerdings nur, was die Bio-Power so hergibt)... 🙈😆

@kalki-avatar 3 года назад

Kann alles bestätigen. Momentan habe ich 3 Pedelecs. Davon 2 Eigenbaus. 2 weiter Eigenbauten hatte ich verkauft. Meine 3 Pedelecs haben eine Maximalleistung von jeweils 250w, 350w, 1000w

@Sleepyjamal039 3 года назад

Cooles Video, hilft mir mega! Danke!

@morrowind7035 4 года назад

Klatschen, Ablaus,Aufstehe! und Klatsche.

@uschiwii3984 4 года назад

...bin schon gespannt wie ein schirm... :-) ich hab echt keine ahnung von diesem technischen kram...daher kann ich auch meinen senf nicht dazu geben, ABER lieber rene... du machst das schon ;-) :-D hold us on the run ;-)

@renekreher 4 года назад

😘

@wasserspatz 4 года назад

super interessant

@michikipsy1951 4 года назад

Wie wäre es mit Rekuperation? Einen Gleichstrommotor unter dem Anhänger zum bremsen benutzen? Wäre bei langen bergabfahrten sicher interessant

@m.i.s.t.777 3 года назад

Vielen Dank für die "Info" ;)

@thorstenfranke8021 4 года назад

Hallo René du kannst dir auch ein Fahrrad selber Baun so lang du dich an die StVO hälst(Bremsen, Beleuchtung usw)

@dottigro2115 4 года назад

Geht zwar in eine andere Richtung, als du vorhast, aber vielleicht kannst du dir da ein paar Ideen holen, was das "Gerüst" angeht. Zum Beispiel was die Reifengröße angeht. Evtl. sollte das bei dir auch ein wenig geländetauglich werden, wenn du über die Westalpen willst: www.gentletent.com/b-turtle/

@timesforce6229 2 года назад

Also, sowie ich es verstanden habe... Ich kann z.B. ein 36v 500w Motor in meinem Fahrrad umbauen, der keinen daumengas hat, nur bei pedalieren unterstützt wird und auf 250w nenndauerleistung begrenzt ist. Der Motor hat theoretisch 500w nenndauerleistung, aber wenn es begrenzt ist, die Leistung nur unterstützt wird und bis 25km/h fährt ohne daumengas, ist das dann legal? (Ich frage wegen meinem Projekt, ich wollte einen 72v 3000w motor einbauen, das Ding kann aber bis 80km/h fahren, doch habe ich mich entschieden, einen begrenzten 36v 500w einbauen, der die StVZO respektiert. Mich interessiert nicht wie schnell das Ding fährt, sondern dass ich überhaupt Berge fahren kann. Habe ein fahrrad, der eingängig ist und 35kg Leergewicht wiegt, und der 250w motor schafft es nicht, Berge hochzufahren)

@dasferd 3 года назад

Wow, dieses Video ist wirklich Gold wert!

@markbud2021 4 года назад

Starkes Video! Bzgl. Bremse, teste es bitte - nicht das Du in den Alpen merkst, dass die Bremsleistung doch nicht reicht. Wäre schade. Ich kann es mir nicht so recht vorstellen, dass Du so 150kg + x gut gebremst bekommst, aber ich lass mich gern belehren.

@renekreher 4 года назад

Natürlich bekommt man so ein Gewicht locker gebremst selbst 200 kg sind kein Problem. Das Fahren welche mit Tandems da kann jeder Mensch auch 100 kg mindestens wiegen prius Anhänger. Da muss die Bremse auch funktionieren.

@markbud2021 4 года назад

Ich sag ja, ich lasse mich gern belehren;). War nur besorgt 😊

@-d4rkjuce685 4 года назад

Moin, wenn du Fragen hast oder du noch Ideen brauchst frag doch mal Jörg skowronek, der hat schon einige Fahrrad/Simson Anhänger als Wohnwagen selbst gebaut :)

@renekreher 4 года назад

Ja ich kenne den skowi allerdings hat er wenig mit E-Mobilität zu tun.

@TeacherFlash 2 года назад

Kann mir jemand sagen wie kann ich beweisen dass mein Fahrrad nur 25kmph geht und 600Watts nur für beschrenkte zeit gibt? I am an Erasmus student and want to build a bike for 4 semesters I will spend in Austria but I need to make sure I do not mess up and someone sues me in an accident or something. I must make it legal

@lukaskubica 10 дней назад

How did you solve it?

@peter-frank 4 года назад

Handgas als Anfahrhilfe bis 6 km/h ohne Pedalieren ist erlaubt. Danach darf auch Handgas bis 25 km/h MIT pedalieren benutzt werden. Wird > 6 km/h nicht pedaliert, wird das Handgas deaktiviert. D.h. der Controller muss einfach nur bis 25 km/h abregeln.

@renekreher 4 года назад

Bist du dir da sicher dass das rechtlich ok ist?

@peter-frank 4 года назад

Ja, bin ich …

@christianschuster701 4 года назад

Hallo Rene, versuch doch mal mit den Leuten von Pendix Kontakt aufzunehmen. Die bieten Umrüstsets für genau dein Vorhaben an (die waren mal bei Einfach Genial im MDR zu sehen). Das ist eine Firma aus Zwickau, und die müssen sich definitiv mit der Gesetzeslage auskennen. Ich denke das könnte dir helfen. www.pendix.de