ich war auch letzten Sonntag im Reintal, es macht immer wieder Spaß. Vor mehr als 15 Jahren war ich das letzt mal mit meinem Hardtail oben, die vielen schönen Sprünge sind dem groben Schotter gewichen, kaum noch Metallschienen im Boden. Die blaue Gumpe ist leider auch weg. So ein Ausrutscher geht da super schnell wie man nicht 100% konzentriert bleibt.
Ja, der grobe Schotter hat es in sich. Ich bin froh, dass mein Sturz auf dem Film ist, so konnte ich nachvollziehen, wie es passiert ist. Ich war zu weit rechts. Auf der linken Seite sieht der Weg gut aus, doch rechts ist der Schotter so tief, dass ich einfach weg gerutscht bin. Zum Glück ist nichts passiert, nicht einmal eine kleine Schramme oder ein blauer Fleck. Das mit der Konzentration ist es. Ich hätte ohnehin nicht gedacht, dass die Abfahrt so gut geht nach einem anstrengenden 12 Stunden-Tag, wo wir von der Reintalangerhütte "mal eben schnell" auf die Zugspitze gegangen sind und wieder runter. Da ist so eine Abfahrt besonders kniffelig, und dafür hab ich's noch gut hin bekommen.
@@josyfilmproductions bei dieser Abfahrt spüre ich das Adrenalin, man ist schon echt gefordert. Es kommen ja ein paar echt coole Stellen, das lange Riffelblech ist mir unheimlich, da bin ich mir nicht sicher ob man hier verzögern kann.
Chapeau, die Abfahrt sieht ganz schön riskant aus, was durch den Sturz unterstrichen wird. Aber, es scheint ja gut gegangen zu sein, so wie Sylvia weitergefahren ist.
Ja, die Abfahrt war durchaus fordernd, vor allem nach der langen Wanderung. Ich (Sylvia) war selbst über mich und meinen Mut erstaunt, und der Sturz war zum Glück harmlos. Ich habe weder einen Kratzer noch einen blauen Fleck davon getragen und bin gleich wieder aufs Rad und weitergefahren.
Bergauf ist die Strecke eine echte Herausforderung - auch mit dem e-bike. Bergab gehts eigentlich, es lässt sich alles überrollen. Allerdings zehrt die Länge an Konzentration und Kräften, da vorzugsweise stehend gefahren werden sollte.
Ja genau, und wenn man zwischen Rauf- und Runterfahrt noch auf die Zugspitze und wieder herunter gelaufen ist, sind die Beine bei der Abfahrt schon ziemlich müde, und die Herausforderung ist noch größer.
Ein Handgriff und der Sattel geht nach unten, moderne Technik macht’s möglich! Wunderbares Video in grandioser Landschaft, so Gfoid ma des 😂 Leider sieht man von der Landschaft zu wenig!
Ja, die absenkbaren Sattelstützen sind sehr angenehm. Schön, dass Dir das Video gefällt. Wenn Du mehr von der grandiosen Landschaft sehen möchtest, empfehlen wir das Zugspitz-Video. Die Abfahrt von der Hütte ist der letzte Abschnitt davon, und da wir große Teile von der Abfahrt gefilmt haben, wollten wir die nochmal speziell zeigen, und weil sie es ja schon in sich hat. In anderen Radl-Videos von uns gibt es sicher auch noch einiges an schöner Landschaft zu sehen.
Keine Kritik, nur ein gut gemeinter Rat: Macht einen Fahrtechnikkurs, ihr werdet sehen es bringt euch so so viel. Ich kann der Dame beim bergab fahren gar nicht zusehen. Keine aktive Fahrposition und absolut keine Kontrolle, das Rad fährt mit ihr, nicht sie mit dem Rad. Auf so einem Untergrund darf bergab keinesfalls gesessen werden auf dem Rad, da man absolut keine Kontrolle darüber hat.
Danke für die Hinweise. Einen solchen Kurs haben wir schon absolviert. Ich weiß prinzipiell, wie es funktioniert und übe das auch immer wieder. Warum ich vielleicht gerade bei dieser Abfahrt viel im Sitzen gefahren bin, weiß ich nicht mehr. Nach einer fordernden Auffahrt, dem langen Marsch auf die Zugspitze und wieder hinunter war vielleicht die Kraft nicht mehr da. Den Umständen entsprechend war ich froh, so herunter gekommen zu sein. Abfahren ist generell nicht meine Stärke und wird es wahrscheinlich auch nie sein ... ich mache trotzdem nach meinen Möglichkeiten weiter und habe meinen Spaß dabei. Ich hab erst mit über 50 das mountainbiken begonnen, und dafür bin ich sehr zufrieden, wie ich mich in der Zwischenzeit entwickelt habe.
@@josyfilmproductions Toll, immer wieder schön zu sehen wenn sich auch Menschen im fortgeschrittenen Alter noch für ein solch tolles Hobby entscheiden. Wir bieten bei uns im Verein deshalb auch immer Kinder- und Erwachsenentrainings an. Jeder kann was lernen oder verbessern. Ich wünsch euch jedenfalls allzeit Gute und unfallfreie Fahrt. VG
Genau so ist es. Man kann kaum zusehen. Und der Fahrstil macht die Sache richtig gefährlich. Weil lange konzentriert gefahren werden muss. Und geringer Kontrast des Untergrundes das Zusammenspiel von Auge, Hirn und Beinen und Händen extrem fordert. Immerhin gut abgestiegen. Respekt.
