И ни одного коммента в поддержку парня на недоделанном Suzuki 🥲😄 А он, только проснувшись поздно утром, увидел, что помощь еще нужна, вскочил в чем был, прыгнул и полетел в сторону Москвы в Собинку, это еще на 20км дальше Владимира, купил последний подшипник и "гнал свой байк, а не лимузин" 130-150км.ч по М7 без ветровика и через 1,5 часа уже был на месте )) я хотел немного пошутить, что еду пустой, т.к. не хотел обнадеживать ребят, сам не знал найду ли я подшипник или нет, и подойдет ли он вообще (прикиньте бы нет, и пришлось бы снова мутить куда ехать и прочее), я ехал на шару и наугад, все было очень скоротечно и неожиданно.. утро, выходной, сам даже не из Владимира а южнее с Судогодского района, путь по навигатору был 100 с копейками км.. ) Плюс я был уверен, что уж Сметкину помогут все вокруг, что с ним ездить кортеж помощи (это шутка-баян, что ему помогают всегда😁😆 полный пиз№№ж! лично проверено 😄) тем более рядом был Ковров, мотоциклетный рай, но так сложилось видать.. что хочу сказать: Диман вообще красавчик, не психанул, не отп№№дил за шутку 😁 которая в реале была неочень то смешна так то )) Леху видел по пути, но уже длалеко от Павлово и я ж не знал тогда что это он )) Диман стерпел все мои распросы 😆 короче он в реале такой какой есть и это круто! Рад был поучавствовать и встретиться!! ✊ на обратном пути попал в такой ливнище и ветрище, что бывают раз два за лето, промок до нитки, мотак намок и потеребил мне мозги, но в итоге довез.. небольшой влог дополнение 😄 Диману удачи, "скутер тему" бросать нельзя, надо просто нормальный скутер ))) первое, что я сказал: лучше бы на Альфе поехал 😆
@Uraken к сожалению впринципе так и вышло, но пошутил я когда уже приехал, а Леха уже был км в 30-40 оттуда в пути, телефон сдох и лежал в рюкзаке на повербенке оживал, глупое стечение обстоятельств.. общались по переписке в ВК.. пока один увидит, ответит и т.д. а я был за рулём мотоцикла а не машины чтобы мониторить..Диман так выразился что подписчик сказал что ща приеду все сделаю 😁, я и писал, что мол могу попробовать привезти но никаких гарантий ни наличия и прочего .. Стрим я видел ночью и пил пивас после смены )) и он меня там не заметил, как он потом с утра рассказал заметила Жена и сказала что был чел который предлагал помощь, потом я проснулся и просто сам.решил написать в ВК ему мол что ну чё там, но был уверен что все уже разрулили.. и я был очень удивлен что все ещё нет, в переписке он и спросил не я ли это писал.. ясен хрен он был разочарован что все затягивается и под угрозой срыва поэтому там я уже без оглядки побежал даже не позавтракав и не умывшись.. а получилось как получилось, согласен, так себе помощь, но это жизнь ))) Главное они уехали и не попали в шторм, и им присылал потом видос, там апокалипсис был 😁
Ну отпиздить тебя было бешенное желание, но все случилось так как случилось 😅 В любом случае лучше так чем если бы вдруг я не нашел подшипник и приехал бы с пустыми руками. Все так как должно быть 😉
Очень редко оставляю комментарии, но это тот случай когда очень хочется поддержать автора в продвижении канала! Дима, спасибо за выпуски и отличное настроение, которое даришь людям! Продолжай и дальше интересно путешествовать!
Напарнику респект. Какое терпение надо иметь, чтобы все это провернуть. На своей шкуре иоже как- то испытал ездить туда сюда по нескольку раз из города в город и это еще на авто, а не на скутере.Правда авто тоже ведро было))
14:23 🙈🙈🙈🙈 500 в день на скутерах😂😂😂 Я на море ехал на Хонде CB750. У меня только в первый день получилось сделать 668км. То что вы сделали 200км , это большая удача просто.
Эхх, я только разогнался, а серия уже закончилась. Прикольно, круто! Особенно смешно получилось с пацаном и сюрпризом с подшипником. Интересно, что он чувствует посмотрев эту серию.
Всегда интересно смотреть, как что-то идёт не по плану. Даже в жизни интересно, когда едешь куда-то и что-то пошло не так, думаешь ну почему так случилось, а уже когда всё решил думаешь: Хм, какой я умный, всё решил и справился
70км от Владимира в сторону нижнего это недалеко от Коврова, в котором куча мото-вело магазинов, есть магазин подшипников, авто и мото сервисы)) и не надо ехать назад во Владимир 70км)
Мало того что летом ты проезжал через Павлово и Ворсму в Нижний, где я не однократно ездил. + ел шаурму в Ворсме в той же шаурмичной, так еще ты под Кстово остановился заночевать,. Там же, где я в 21 году на веле катался и там же останавливался. Все мои злачные места обошел)))
Самого заинтересовал фрикционный привод. Хочется сделать быстросъемную конструкцию на велосипед жены. Не могу определиться по поводу механизма прижима - принудительный или инерционный, как на "Велокомете". У каждого свои плюсы и минусы. У инерционного автовключение и выключение прижима фрикциона синхронно ручке "газа",плохо работающего на неровном,ямистом покрытии. Принудительный механизм сложнее. Проще видится он с использованием рычажка сцепления советских мотовелосипедов с фиксированным положением в нажатом состоянии, или, как вариант, можно применить рулевой велосипедный переключатель передач, которым можно будет дозировать силу прижима фрикциона, но теряется автоматизм отключения.
Подшибники можно было подобрать не обязательно оригинал, подшибники идут все определенных стандартов, один и тот же размер бывает разной ширины и разных внутренних диаметров или наружнего. Во многих городках и поселках есть магазины основанные на продажу только подшибников. Еще есть вариант, если ты знаешь размер своего подшибника но неможешь его найти в своем поселке и городе, через интернет вбиваешь запрс, в каких запчастях и деталях используется данный размер подшибника. Так его можно найти в разборке или в запчастях от авто или подобных деталях. Это конечно может выйти дороже, но зато вероятность повышается его приобретения. Еще есть валберис заказ на адрес города в котором находишся ближайшая точка. Есть еще вариант найти в авито или юла. Даже просто те кто продают скутеры, мотоциклы, имеют кучу хлама в горожах и за копейки с радостью продадут путь бу, но на нем можно доехать до города где есть в продаже все для скутера. Очень полезны карты 2 гиз и яндекс, там порой указаны шиномонтажки сервисы и магазины которых нет в инете, и так с местными проблему решить проще, они все давно знают где да что у них можно найти. А проблема подшибника возникла скорей, из за кулачков сцепления задней корзины сцепления, из там 3 колодки, похожие на тормазные, они должны быть все одного веса с точностью до миллиграма. Если их вес отличается на 1 грам, писец всем подшибникам. Из за развесовки на скорости от 45км начинается вибрация а за 50км сопровождается воем. Решается все просто, нужны ювелирные весы точные, все 3 колодки снимаем и взвешиваем по отдельности. Находим самую малую по весу, ее не трогаем но ее вес берем за основу, остальные подгоняем по весу напильнеком по алюминею, стачиваем лишний вес или высверливаем сверлом по чуть чуть, но только не трогаем контакты прилегания к колоколу. Так мотор станет работать без вибраций и ресурс дольше и накат круче. В китайских моторах всю электронику надо дублировать как в ракете, особенно если едешь на дальняк. 3 пары лампочек 35ват больше спалишь проводку и высадишь акум. 1 или 2 комутатора, 2е катушки зажигания у них часто летят высоковольтные обмотки. 2 пары свечей, ключи на все размеры гаек и болтов что есть на скутере. Вольтметр простенький, жгуты грибки и латки для колес. Ролики вариатора 3 комплекта запасных, и ремни вариатора желательно чуть больше размером аналога на несколько миллиметров, часто ремни растягивает на больших скоростях с горы на газу так, что натяжение не выдерживает трение нагревает его и в клочья. Запасной воздушный фильтр, у китайцев говено сделана защита от влаги, в сильный дождь он вместо бензина едет на грязной воде в лет убивая поршневую, тут надо либо изначально делать воздуховод с отводом под седение, либо в дождь тупо пережидать. Вот что такое ехать на китайце на дальняк
привет - круто наверно обломались комментаторы те что думали что не недоедаешь - кстати я на нем поставил 2 мм прокладку на глушитель и звук пропал - совсем не слышно когда едет - всех благ тебе - только вперед не шагу назад
Не понимаю. У меня был мопед Keeway Hacker 50 2t, с пробегом 13.000. без ремонта. Сделал Когда ещё 1.600 км. Никакой аварии не произошло. Главное - это подготовка и тщательно проверка твоей машины. Автобана как вы ездите у нас в Евросоюзе ездить запрещено мопедом. Но когда я шёл километрах 5060 но стартовал в 4:00 утром, Я до 16 беспроблемно делал 300 км. Значит расстояние в километрах 600 я преодолел в 2 дня.
