Nette Idee! Wenn es für die 2-Personen-Variante hinten noch eine (nach hinten rausstehenden) "Cargo-Behälter" gäbe (den man abmachen kann), wäre das sogar im "ländlichen Raum" interessant. Und ja, Gurt ist auch bei 25 km/h schon sinnvoll.
Du probierst wirklich interessante Fahrzeuge aus 😂! Wesentlich sachlicher wird mein Kommentar nicht - das haben du und meine Vorkommis schon sehr gut erledigt. 👍🏻 Thx for your input!
Wer kauft sich privat ein überdachtes E-Pedelek, das teurer als ein gewöhnliches L6e ist? Einziges Kaufargument wäre, dass man auf dem Fahrradweg fahren kann. Reicht das um diesen Mehrpreis zu gerechtfertigen? - Hopper: 13T (Vorserienfertigung) - Podbike: 9T (Serienfertigung seit Q4/2023) - Bayk: 10-12T (gibt es schon länger in Serie) - Mubea Citkar: 12T (gibt es schon länger in Serie) - QuadVelo: 10-12T (scheint noch Vorserie zu sein) - Onomotion: 20T (Berliner Cargo in Serie, läuft in seiner Nische wohl ganz gut) Das einzig, preislich halbwegs akzeptable Produkt ist noch das Podbike mit aktuell 8999,- -> Für privat macht ein Fahrraddach, wie das vom Ekki, wahrscheinlich mehr Sinn.
Aufgrund deines Kommentars war ich soeben auf der 'Podbike'-Seite, weil ich wissen wollte, wie dieses Bike für 8.999.-- Euro aussieht. 😊 Mittlerweile wird jedoch ein Preis ab 11.305.-- Euro aufgerufen. 😐 Dies ist interessant. Nein besser gesagt frech. Lag doch der Preis für das 'Podbike Frikar' im Jahr 2020 bei 4.995.-- Euro für die Standardversion und kletterte 2 Jahre später schon auf 7.400.-- Euro. 😒
Lastenrad ist einfach für die Innenstadt das Mittel. Fahre nen Dreirad bei Wind und Wetter, hat natürlich den Vorteil das man damit auch sicher bei Matsch und Schnee fahren kann
So spaßig zu sehen wie viel fun du hattest. Erstaunlich was sich in Berlin für die Fahrrad Infrastruktur tut. Allerdings sah es für mich teilweise etwas chaotisch und improvisiert aus? Mag auch daran liegen, dass wir etwas verwöhnt sind durch die Nähe zu Münster. (Fahrradstadt)😅
Den RICHTIG großen Spass hatten wir erst nach meinem Dreh als es an den Film von Marcel ran ging ... Du sprichst genau das große Problem an: es ist völlig unkoordiniert! Jeder macht mal und dort was aber es gibt keinen "Masterplan" für die Fahrrad-Infrastruktur in Berlin. Plötzlich hören Radwege auf, werden einfach auf die Straße geführt oder verschmälern sich auf 50 cm breite. Ist es das was du chaotisch nennst!? 🤣LG
Solche Fahrzeuge brauchen ihn wirklich, und zwar noch viel mehr! Mal wieder gewohnt mit deiner persönlichen Note versehen, das mag ich wirklich sehr. War schön zu sehen, wie du in haltloses Lachen ausgebrochen bist😂😂. Ich würde interessieren, ob beim einleiten einer Kurve oberhalb von 20 KMH das Fahrzeug selbst weiter einlenkt und die Kurve von sich aus enger ziehen möchte. Das ist bei hinterachsgelenkten Fahrzeugen oft der Fall.
@@ZeroPionier ja genau. Mach mal einen Ausflug in die Niederlande. Da kann man sehen wie genial das ganze MIT einen Masterplan aussehen kann. Richtige Fahrrad Tiefgragen, direk Verbindungen, bauliche abtrennung zu den Autostraßen UND Platz. Da brauchst du keine Angst haben, dich plötzlich mit dem hopper aufgrund seiner Breite irgendwo fest zu fahren😂
@@WattKrank Puh, kann ich Dir gar nicht sagen. Felix hats beim "Lenktest" das Vorderrad abgehoben und ihn aus dem Hopper "katapultiert": es kenn sich mit Extremsituationen gut aus aber das hat sich wohl nicht angekündigt sondern war schlagartig da. Die Lenkung, bzw. das Übersetzungsverhältnis, ist noch nicht final: es wird wohl mehr Lenkweg zurück zu legen sein um nicht so schnell in den "kritischen" Bereich zu kommen. Mir ist so als würde sich das Hinterrad durch den Nachlauf beim loslassen des Lenkrades von alleine gerade stellen. Bissel Entwicklungsarbeit steht noch vor ihnen.
Interessanter Kanal. Da wir ein Velo als Ergänzung zum Auto gesucht haben, waren wir in Waidhofen zu einer Probefahrt des Pedilio. In diesem Kanal wurde das auch schon vorgestellt. Dieses youtube-Video hat uns zu einer Probefahrt veranlasst. In einem Kommentar wurde das Beispiel Gabelstapler genannt. Hopper bin ich nicht gefahren doch erinnert mich die Fahr-bzw. Lenkweise an einen Gabelstapler. Das soll jetzt aber nicht negativ gemeint sein.
Zu dem Preis leider nicht konkurrenzfähig zu einem L6e oder L7e. Baw Pony aktuell 14990 €, der Hopper kostet 13500 €, mit extra Farbe (+ 350 €) und Radkappen (plus 225 €, haben die Lack gesoffen?) sind wir bei 14075 €. Traurig, aber wahr. So ein schönes und praktisches Gefährt, aber einfach viel zu teuer weil sich nie eine nennenswerte Stückzahl verkaufen wird.
Also, bei 13.000 Euro hört meine Liebe definitiv auf. Da bekommt man mit dem Opel-Rocks E schon besser weg (ja ich weiß, da brauch man einen Rollerschein)…
Schaue dir mal City Transformer an. Kommt Q4 2024 aufm Markt und ich würde gerne ein Video von dir dazu sehen (sofern du ihn mal Probefahren darst) 🙂 passt perfekt zu deinen Interessentenkreis (kleiner Stadtflitzer)
Hmm, frag mich gerade ob das als Fahrrad durch geht, ist ja ein mit Motoren betrieben 🤔 müsste man mal zur Überführung sicherstellen… das nimmt Züge an, die mit dem Fahrrad nicht mehr viel zutun hat… auch die elektrische „Unterstützung“. Mal so neben bei, über die Fahrradstraße und PKW dort bemängeln, aber mit Fritz den KFZ auf Gehweg und den Tempelhoferfeld fahren 😉 Kfz aller Arten nicht erlaubt 😜
Moin Tom, ja, is nen Fahrrad: das wird jetzt immer mehr kommen: ein Generator in den man tritt (der auch minimal Energie in den Akku speist) und ein Motor der das ganze bis max. 25 km/h an treibt. Vom Konzept her find ichs super ... leider ist ein fahren über 25 km/h schlichtweg technisch nicht möglich. Echt !? Aufm Tempelhofer Feld darf ich nicht mit dem Scooter fahren!? Der Rest waren ausgewiesene Fahrradwege! Glaub ich. LG
Ich würde mir den Hopper glatt kaufen, weil ich schon lange so ein Fahrzeug suche, da man damit auch bei schlechten Wetter Verhältnissen fahren kann und etwas geschützt ist vor Wind und feuchtem Wetter, aber leider sind mir 12900 und auch 13900 viel zu teuer das kann ich mir leider nicht leisten, das ist schade dieses Fahrzeug werden sich auch wieder nur besser Verdiehnende Menschen leisten können, als Mensch mit wenig Geld kann man sich solche, ich sag mal Kabienenpedelecs, nicht leisten, das ist sehr schade das Menschen mit wenig Geld solche Fahrzeuge nicht fahren können weil sie sich die Preise dieser Fahrzeuge nicht leisten können, da müsste auch etwas passieren obwohl ich verstehe das Materialkosten, Lohnkosten und weiteres natürlich berücksichtigt werden müssen was sich dann eben auch im Kaufpreis wiederspiegelt, deswegen mein Vorschlag Leasing oder auch als Miet Fahrzeug auf die Straße bringen, vielleicht können sich dann auch Geringverdiener, Rentner oder andere arme Menschen es leisten mal so ein Fahrzeug in ihrem Alltag zu fahren. Ich fand das Video trotzdem sehr interessant deshalb 👍
Vielleicht nicht neu, aber auch die Kisten werden mal älter und gehen dann gebraucht weg. Ich meine, die meisten leisten sich auch nur ein Gebrauchtauto und keinen Neuwagen.
@@baronimo Naja, die Frage wird sein, wer gibt so viel Geld dafür aus.....und das denke ich, werden nicht viele sein, also wird auch der 2 Markt ziemlich schmal sein....
@@roadrunnerfirebird wo ein Wille... Remo ist ja letztendlich auch zu seiner 'Orange' gekommen. Man wird so ein Teil nicht unbedingt beim Gebraucht-Fahrzeughändler vor Ort finden. Ich könnte mir vorstellen, daß die Suche in den Niederlanden wesentlich erfolgreicher verlaufen könnte. Es gibt ja nicht nur den 'HOPPER' in der Klasse. Mir geht es auch nicht so dicke. Ich habe mir oft einen finanziellen Spielraum gesteckt und dann auf die Suche bei 'Kleinanzeigen'/eBay begeben. Meine letzten Winterreifen hab ich durch halb Deutschland gekarrt. Die hatte ich in Stuttgart zu einen Preis geschossen, der noch unterhalb meines Limits war, inklusive Sprit für Hin- und Rückweg. Hab vorher ausgerechnet, was ich für die Strecke zum Verkäufer benötige und dann nur soviel geboten, was ich mir als maximales Ziel gesetzt habe. Hat ein paar Wochen gedauert, aber zum Wintereinbrauch hatte ich günstige Winterschlappen.
Keine Ahnung worauf du hinaus willst: irgendwie muss ja die Lenkbewegung ans Hinterrad kommen. Der Verschleiß wird hierbei deutlich geringer als als wenn man eine Kette als Antriebskette nutzen würde.
@@ZeroPionier dann sag nicht ohne Kette und dann sind da gleich 2 Dicke Ketten verbaut. Mann kann auch die Lenkung ohne Ketten realisieren, Auto und Co besitzen auch keine Ketten zum Lenken. Selbst Gabelstapler mit Hinterrad Lenkung tun dies ohne Ketten.
DIe Preise immer... Für das Geld kann ich mir bei Dacia schon die Lederausstattung zum vollwertigen Auto dazubestellen und bin der King... Ich weiß, andere Stückzahlen, viel Handarbeit. Ist ein wirklich cooles Teil der Hopper. Aber da bin Ich raus, Opel Rocks-e geht noch so gerade von der Preis/Leistung, aber das nicht mehr.
Wer einen Führerschein hat, sollte sich von solchen Fahrzeugen für den doch recht hohen Preis nicht vera...lassen. Es ist immer wieder lustig wie Ingenieurskunst es schafft einfache Fortbewegungsmittel zu verkomplizieren, allein aus ideologischen Gründen.
@@farrisferdo Man könnte ja mal versuchen so ein Teil zu dem Preis nach Ostasien zu verkaufen, Transportkosten mal aussen vor gelassen, das ist klar. Die Ostasiaten werden den Deutschen schön den Vogel zeigen.
*An sich ist es nicht schlecht wenn mehr Menschen Fahrrad fahren, 1946 nachdem die Engländer gezielt die deutsche Zivilbevölkerung bombardiert hatten um die Anzahl zu reduzieren, fuhren auch sehr viele der Überlebenden des Völkermordes Fahrrad auch weil die Menschen dann verarmt waren und da gehen wir/Deutschland gerade wieder hin was den Wohlstand scheinbar in Deutschland betrifft?*
@@PaddyLectric Wieso, ist doch geschichtlich mit Fakten alles belegt worden. 🧐 Klar passt das nicht jedem, aber die Gleichheit ist verblüffend, also wenn man den Vergleich auch zulässt 🤔
@@PaddyLectric schon damals gab es elektrische Fahrzeuge, gut sie waren leichter(Batterien ausgenommen) und praktischer natürlich 👍 es ging in dem Kommentar nicht um den Weltkrieg sondern darum dass damals auch viele Fahrrad gefahren sind und dann Auto, weil es besser und sinnvoller war ! ✌️
