🤬 AGUSTÍN CANAPINO: Se encendió la luz de alarma 

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Con dejarlo pasar a Dixon y seguirlo era suficiente. Lo demás dependía del equipo en las paradas. El error fue completamente de él. Espero que ahora los termos no se la agarren con el 6 veces campeón de la categoría. Saludos desde Pico Truncado Santa Cruz.

El problema de Canapa empezó cuando lo bajaron una fecha. Coincido que le pusieron más presión y dudas encima

Y bueno, será lo que deba ser. Ojalá pueda seguir porque recién está aprendiendo a competir en fórmula. El año pasado aprendió a manejarlo y ahora tiene que aprender a competir. Ojalá quede y si no, demasiado hizo. Por lo menos a mí me permitió conocer a fondo esta categoría y este canal. Estoy agradecido.

Lo de hoy es pura presión que conlleva al error. Seguro que si el Juncos le pone mañana, un contrato por un año más, para que lo firme, Agustín se saca la mochila autoimpuesta y en las restantes carreras de esta temporada, va a mejorar. No esta lejos en los tiempos de clasificación y en ritmo de carrera. El talento está, también la presión. Va mi like.

I would like to stress that Canapino was impressively quick in qualifying on this difficult dusty and bumpy track. In the race, Canapino was outfoxed by racing legend Scott Dixon. That collision was Canapino's fault, but to be fair : almost half the field was involved in some kind of incident this weekend. So i do hope that Canapino will be able to complete the rest of the season, and gets a chance to do a third year in Indycar (although i'm not too optimistic for the latter) ...

Hola Diego, estuve presente en el Gran Premio de Toronto desde el viernes. En estos 3 días noté a un Canapa con mucha presión y medio alejado de los fans. En contraste a un Grosjean relajado, seguro de sí mismo e interactuando con sus fans. Tuve la oportunidad de conocer a Brad Hollinger. De hecho, intercambié un par de palabras con él. Un tipazo! A Canapino se le están acabando las oportunidades de la temporada 2024. Yá en un par de meses se acaba todo. Realmente, espero que pueda seguir Canapino en la categoría. Es lindo hinchar por un buen piloto. Pero sin resultados, falta de patrocinadores y fuera del “Leaders Circle”, no se ve muy claro su futuro en la Indy. Alguien tiene el número de Messi? 📱

No es lo mismo desde que se dejaron llevar por la locura woke impulsada por unos cuantos blanditos por las redes sociales y lograron que un jefe pusilánime (que pone la plata, es verdad) lo baje de una carrera, algo imperdonable desde mi punto de vista.

Mi teoría es que le cuesta entender los límites del auto. Le pasó lo mismo en Laguna Seca. Y en algún rincón de su inconsciente todavía se maneja como si fueran autos de turismo. Los Indy son fuertes, pero no indestructibles. Simplemente calculó mal y afuera. Una lastima porque parece que cuando empezaba a tener la velocidad, perdió la constancia. Quizás debería haber corrido un año en Indy Pro o Indy NXT para aclimatarse a los autos de fórmula. Y todavía en algún rincón de su cabeza siente que desastres está en el TC, con sus códigos y maniobras. Lo de Juncos con Agustín fue una partida, que podía salir bien o mal. Empezó bien, pero no remontó. La tiene muy difícil y la confianza la debe tener destruida.

Yo espero que tenga una 3ra temporada, la merece. Dejaria de buscar un resultado, y empezaria por tratar de terminar carreras otra vez...

Me encanta canapino, pero sin el apoyo de roger sin auspicios y sin resultados... mejor ni pensar... un grande agustin mercado libre o messi podrina darle una mano

Yo creo que de aquí en más Agustín tiene que perder el respeto a la categoría, los rivales y la presión de romper el auto. Correr a lo Canapino, cuando empiece a ser él los resultados van a aparecer.

"Como viene sucediendo desde la últimas competencias..no terminó bien"????...Cuándo terminó bien???

Buenas noches...es mi humilde opinion, Agustin se adaptó al auto y circuitos rápidamente, demostrando la capacidad que tiene, lo que no logro es adaptarse a la forma de conducción de sus rivales, muchos de los errores es parte de eso, los que llevan años en la Indy, tienen una forma agresiva de conducción y es el estilo americano. Es algo a lo que el no pudo adaptarse, en ser más agresivo. Entiendo que quiera cuidar el auto, pero hay momentos (como el que paso en Toronto) en que debería porfiar más su posición. Quisiera que continue en la categoría, lo veo complicado en base a sus últimos resultados. Saludos

Llamativamente Agustín viene haciendo las mejores clasificaciones de su carrera en Indy. Y varias veces estuvo muy cerca o incluso por arriba de un muy buen piloto de F1 como lo es Grosjean. Para mí acá sin dudas hay presión pero también mala suerte por circunstancias de las últimas carreras. Es una mezcla... Lo que puede ayudar a Agustín es que las próximas son casi todas carreras en óvalos, dónde más destaca. No tengo dudas que la va a romper toda, y va a callar a muchos. Todo el laburo que viene haciendo tarde o temprano tiene su recompensa. Se lo dije a el mismo. Lo sabe. Las próximas serán grandes carreras. Saludos!

Estaria bueno si se pudoera armar alguna organización donde los fanáticos podamos donar plata para apoyar a Agustín. Pero no sé mucho como funciona el tema .

La temporada es muy decepcionante, por errores del equipo o de Agustin los resultados no se estan dando. Dudo mucho que continúe salvo por la amistad que tiene con Juncos o que logre un aporte económico que lo sostenga.

Yo me pregunto si la plata de Martinez Sosa estaría el año que viene. No creo que cuente con esa fuente. Me gustaría que continúe y no hay dudas de la capacidad personal y coraje de Canapino. Pero es cierto que no mostró resultados.

Para mi desde la carrera que lo bajaron y de la formas de la cual lo bajaron, porque estaba firmando autógrafos y de la nada le dijeron vos no corres y me parece que el silencio de Juncos tras esa desición tambien afecto me parece y de ahi Agustín no volvió a ser el mismo ,le esta faltando rubricar lo bien de entrenamiento y clasificación !!!

Ojalá siga , pero sin resultados es muy difícil

Es difícil correr con la presión de que no podés chocar porque no hay dinero, que no hay sponsor, todos tienen respaldo menos es y eso pesa

Si Juncos quiere asegurar entrar en el Leader's Circle tiene que bajar a Agustín. Está claro que su pico de rendimiento ya lo vimos. En un fin de semana con viento a favor, sin errores de él o del equipo y con la suerte de su lado no puede mejorar del 15to puesto. Correr en una categoría tan competitiva como la IndyCar, con tantos pilotos profesionales con tantos años de experiencia, con formación en autos de fórmula, con conocimiento de las reglas y códigos de cómo se corre en Estados Unidos no es para cualquiera...mucho menos para alguien que si bien estaba acostumbrado a ganar en Argentina con autos de turismo, con una diferencia en downforce, peso y potencia abismal y, dependiendo de la categoría, con diferencias en la motorización y técnica de manejo. Me da pucha pena porque se lo vio durante mucho tiempo disfrutando de la experiencia y porque se lo veía entusiasmado pero a veces hay que saber cuándo es momento de parar, usar la cabeza y analizar qué es lo mejor para el equipo y para los pilotos. Agustín necesita volver no a Argentina pero sí a correr en una categoría que esté más a la altura de su experiencia, de su formación, de sus conocimientos para de esa manera volver a agarrar confianza y dejar de correr con tanta presión. No necesita ganar pero sí estar rodeado de pilotos que estén en su mismo nivel y precisa manejar algo más acorde a lo que siempre manejó para poder demostrar lo bueno que es en lo que hace.

En Argentina siempre se dijo (en redes y hasta en algunos programas de TV) que Grosjean era un piloto ¨medio pelo¨ en la F1, la realidad es que en la Indy con el mismo auto que Canapino el francés sacó casi el doble de puntos, 199 a 109. Juncos hizo todo lo que tenía a su alcance para poner un argentino en la Indy pero le quedó grande la categoría al ¨Titán¨.

Esperemos que Canapino tenga tiempo en lo que falta del Campeonato de IndyCar generar buenos resultados que le permitan posicionar el auto para el premio de u$s 1 millón. Respecto del accidente de Toronto que lo dejo afuera, viendo los videos pude ver dos situaciones : 1- Dixon pareciera que lo tocó intencionalmente y lo arrojó contra el muro y 2- Canapino lo debería haber visto venir a Dixon y corregir la trayectoria hacia le derecha para evitar el "toque" de Dixion ya que tenia algo de lugar para hacerlo. La capacidad conductiva la tiene, pero la presión que debe estar recibiendo para mejorar su performance, lo pueden haber llevado a cometer el error de no pode esquivar la embestida de Dixon.

Yo tengo dudas de que Agustín tenga una tercera temporada sería una pena...y la presión que tiene después que lo bajaron lo llevan a cometer errores ...las condiciones están si aparecieran 3 palos verdes se teminarían los problemas .Es mi modesta opinión.

Lamentablemente, creo que tiene más mala suerte que el Lole. De cualquier manera, me parece que en la maniobra de hoy, primero no entiendo porque Agustín no siguió la línea ya que el venía delante de Dixon. El tenía que haber entrado a la curva por afuera y después cubrir su derecha. También, me pareció un maniobra al menos imprudente de Dixon, que a mi juicio hizo todo para sacarlo a Agustín, en la entrada a la curva y a la salida, ya que cuando puso la potencia, lo toca a Agustín y lo tira contra la pared.

opinión: va a terminar el año porque juncos y su socio ya demostraron que honran los contratos....no pensemos como argentos...lo que veo difícil es que continúe para el año que viene...a no ser que haya intereses (que no se saben) para que siga.

Le esta pasando lo que le pasó el año pasado a Grosjean, necesita resultados y cada carrera que pasa que no los consigue tiene más presión, más pifia y menos consigue. Tiene que centrarse en terminar las carreras y sumar como el año pasado, el equipo dio un salto y si el no le erra los resultados llegan.

La carrera anterior el auto falló y el equipo no dijo nada. No fue culpa de Agustín. La anterior a esa trepó del 22 al 12 y lo embocaron en la parada de boxes. Él está dubitativo en ciertas decisiones, pero solo le cuentan las de él en el JHR.

La capacidad de Agustin es totalmente reconocida A pesar que hay una gran diferencia entre un TC de los nuestros y un Indy car ,se adapto bastante bien Los errores cometidos son propios de un rookie Asi tambien algunos pilotos de años,ya consagrados ,cometen errores groseros Todo depende de Canapino ojala que pueda seguir Algo como comentario final:los circuitos callejeros sirven para competencias como las de la Indy? A mi me parece que no Deven ser un gran negocio,de otra forma no les encuentro sentido alguno Saludos

Lamentablemente sin dinero o sponsors fuertes no le quedaría mucho tiempo a agustin en indy.esto es todo por plata..nada mas...es increible como afecta la presión..se nota que Agustín mismo lo sabe y que se le acortan los tiempos.dejo de disfrutarlo y pasó a ser un padecimiento..el equipo también debe reconocer sus errores.

Buenas; ojalá no "tomen ésa decisión" en el equipo para el auto #78, porque ahí sí terminarían por aplanar a Canapino y lo que queda de su confianza. Está ávido por "demostrar" Canapino, pero, demostrar que? Es cierto que desde afuera es muy fácil opinar, pero ya ésto no es mala racha, es una cuestión de tranquilidad mental que hace tiempo Canapino parece no tener. Saludos!

la comparación directa es siegel, que viene derecho y uso el juncos... romain se viene metiendo en los puntos y canapa no. esa butaca por 1millon ya tiene dueño

Creo que si no lo bajan deberia pensarlo el , Agustin no es piloto de mitad de peloton y su caracter a veces lo hace ir mas rapido que el auto...anda contenido todo el tiempo y debe ser dificil largar 10 y resignar puestos por cuidar el auto y al equipo ...

Para mí sabe que no sigue en la Indy, y por ende, se está jugando todo. Porque ya no tiene vuelta atrás, entonces no le importa ir más allá del límite.

Creo que Agustín está dentro de los 22 porque está 23 pero empatados en puntos...tienen más chances de ganar ese millón bancando a Agustín que bajandolo ... Espero se corte la mala racha... Recién mire la tabla 23 con 109 el 22 tiene 109 puntos igual que el ..!!

Una cosa llamativa es que por radio juncos le pregunto como estaban las manos y no le contesto

Mil gracias Ruben un fuerte abrazo

Fue mala suerte, no es presión, mira el golpe de Pato Oward, toco apenas afuera de la línea de marcha y armó flor de kilombo, ese callejero no perdona ni a los más experimentados👍 Vamos Canapa que la próxima hay revancha 💪😎🤟

Han habido muchos errores de conducción por parte de Canapa, las cosas hay que decirlas como son, no le va a quitar lo crack que es por reconocer que se equivocó un par de veces.

Después del problema que tuvo y cuando lo bajaron se rompió la relación adentro del equipo

Espero que remonte se lo veia tan feliz despues de la clasificacion , igual es cierto que despues de incidente con el frances no volvio a ser el mismo o esta como con mala suerte ... La otra vez iba en el top 10 y lo penalizan por entrar a boxes rapidisimo, despues no recuerdo a quien toco apenitas y lo penalizaron mas la mala suerte del choque de malukas y ahora esto que ocurrio en toronto. Quedan carreras y aun esperanzas no tiene que aflojar y concentrarse en terminar la carrera. Me sorprendio Pourchaire largando 27 y terminando 14 ... si tan solo canapino hubice aguantado dentro del top 10 no estariamos amargados

Creo q Agustin, aun esta perdonando los nombres de peso q tiene la Indy, Eso lo lleva a dejarles espacios y ellos no te perdonan. Dixon cuando vio que te metio el auto, te apreta hasta que aflojes. Pero bueh... este año para mi iba a ser asi, mas errores en carrera, Agustin va mas al limite que el año pasado. Espero que cambie la suerte.

De esas carreras que faltan y las que corrió no hay que olvidar que lo bajaron del auto en una... supuestamente para bajarle la presión. En ese nivel deben aprender a convivir con la presión y gestionarla de la mejor manera posible. En definitiva, es un negocio y los pilotos son descartables, como decía Enzo Ferrari: gana el auto y no el piloto. Hablando de los Juncos, franqueza obliga a decir que no se han destacado, navegan en el fondo del pelotón y cada tanto sacan algún poroto. No se que sucedería si se sube a sus autos un piloto top. Es la eterna discusión: en que medida puede un gran piloto con sus recursos conductivos mejorar un auto mediocre. El destino dirá como será la continuidad de Canapino. Si le cierran la puerta en Indy creo que puede seguir su carrera en IMSA o en el WEC, pero poniendo plata o con algún mecenas que lo banque.

No pasa por factor suerte, ni el speach "estoy aprendiendo" ya basta con eso, no dudo de la capacidad de Agustin, pero en esta no hace falta mucho análisis, Dixon mantiene la linea y Agustin se cierra temprano tocando a Scott, claro error de agustin, que tendra que mejorar. Ojala pronto pueda mejorar, dos cosas mantienen a un piloto en una butaca.... Resultados o Plata, por ahora no hay nada de eso, el JHR no es un equipo millonario para subvencionar a Agustín, vayan sabiendo. Por otro lado... Romain estaba para pelear el Top Five, el JHR si no mejora la gestión de pits, no va a ver claros resultados, esto se viene notando en carreras anteriores, 11 segundos una parada cuando tendría que ser maximo de 7

Creo que lo de ayer no se puede analizar demasiado, terminaron 15 autos, algo que a la categoría le encanta....

El toque es mínimo. Pero ese toque en la rueda delantera, te saca el volante de las manos. Con la mala suerte de tener el muro a centímetros.

Si cambiamos los roles de hoy y el que se pegaba por el toque era Dixon, Canapino era sancionado y terminaba último a 15 vueltas. Así que tampoco es que Canapa tenga mucho margen para arriesgar. Tiene mala suerte? Si. Hay pilotos mucho más chotos que él? Si. Tiene plata ó sponsors? No. Indycar tampoco me parece gran cosa.

Agustín necesita un psicólogo deportivo. El talento lo tiene, pero necesita a alguien que lo ayude de la cabeza

Lo que debemos entender acá qué puede ser su última temporada no creo que sea por estar bajo presión y acá lo que más interesa Y está importando para el equipo y para él es la plata los patrocinadores sin el apoyo olvídense que el tipo va a seguir por qué no creo que con aplauso y volvamos canapino vaya continuar todo muy lindos halagos lo del apoyo fraternal pero ustedes lo deben saber a eso entonces deberían pedirles públicamente a las empresas que lo apoyen para que pueda continuar por unos cuantos años más dentro de la categoría si en la fórmula 1 los costos son muy caros todo lo que es presupuesto acá también pero para mí no creo que sea bajo presión de hacer buenas carreras sino más bien de qué pueda a fin de año llegar con una gran cantidad de patrocinadores así se acomoda para la próxima temporada

Segundo error consecutivo del Titán... sumado a una mala suerte que no se puede creer.. primero el trompo saliendo de boxes en la carrera anterior y ahora tocó a Dixon cuando lo tendria que haber dejado ir... pero todo esto es resultado de lo que lo limaron con lo de Detroit. A partir de ahi al Titan lo hundieron. Ojalá pase página y la rompa en las carreras que vienen.

Nada que ver, pero alguien sabe que pasó con Martín Ponte?

para mi , al mennos que antes del año no saque puestos entre los 10 primeros , se le termina la carrera en eeuu. y con ello se termina la ilusion de ver al indycar en bs as

Haber , el año pasado y este año va a ser temporada completa para el juncos y aunque no parezca el equipo a tenido los mejores resultados entre 2023 y 2024 y más este año que viene teniendo buenas clasificaciónes con autos dentro del top ten , lo que pasa que me parece que el fanatismo hace que no se vea toda la otra parte , es obvio que el equipo sabe que trajo a un piloto de argentina que nunca se había subido a un monoplaza y si se fija bien Canapino clásica a menos de una décima o la milesima de un piloto se fórmula uno que es Román , me parece que hay que tener un poco más de paciencia que los resultados ya van a venir con errores o con desaciertos hay que seguir apoyando y más si sos fanático de Canapa.. el año pasado se cuidaba mucho y andaba más con el pelotón de atras pero ahora está arriesgando más y al clasificar más adelante tiene más riesgos ..los que conocen a Canapino saben que no se conforma con poco y que va a seguir mejorando, acá hay que dejar de lado lo que canapino hacia el el TC esto es totalmente diferente , Vamos Canapa !!

Lo mejor que podría hacer es volver y dejar de sumarle stress a su vida, aca es lo mas alla muchos intereses y presiones que conllevan a justamente mas tress y eso no solo no es aconsejable para ese ámbito si no perjudica su salúd. Restar presiones en la vida es hacerla mas saludable, pensando en la persona. Saludos.

YO CREO QUE CREO QUE YA ESTARIA YA PROBÓ QUE PUEDE ESTAR EN LO MAS ALTO DEL AUTOMÓVILISMO Y NO TIENE MAS NADA HACER EL EEUU acá en argentina hay una movida automovilista muy competitivo y muchas cosas por hacer que las LUCES DE LOS YANQUIS NO LO INCANDILEN EL CHIVO TE ESPERA AGUSTIN

Esta teniendo mala leche pobre cabezón, esta con la mala suerte q tuvo Rossi en brasil en dos temporadas. Se alinean dos cositas mas y la rompe toda, vamos q ya sale.

Increíblemente el año pasado siempre estuvo muy cerca y lo alcanzó

Ojalá lo dejen terminar el año -Creo que si- y a ponerle fichas a algún óvalo en los que podría tener más posibilidades.

Me encantan estos periodistas que titulan "se encendió la luz de alarma" parta luego opinar como cualquier aficionado (quizá hasta con menos originalidad) para finalmente (3:04 en adelante) admitir no tiene la información y pedir la opinión de los seguidores al final.

Si desde el gran problema que tuvo la vez pasada a llevado al chico a estar en una olla de presión y es necesario que salga de ese estado , y no ponerlo para que consiga ese dinero no es oportuno liberarce de toda presión y que maneje despreocupado ya están las cartas tiradas en la mesa AGUSTÍN libérate nene , demostrarle quien sos y lo que haces en las pistas y basta de errores boludos pasas por gil , ( más claro échale agua ) y Ricardo jugaste con el pibe decile que el año que viene sigue o no es muy importante que se lo digas vos y tu socio , un abraso para ambos y que nuestro señor los vendiga

Ojala siga el año q viene y aparescan los resultados positivos q todos estamos esperando !!!!son rachas y ya veremos la luz y si canapa no sigue seremos muchos los q dejaremos de ver la indy card

El talento esta!!! Pero cuando pasa el tiempo y los resultados no llegan lamentablemente en lo personal lo veo abajo en 2025 y mucha culpa es del equipo.

Sin dudas, veo a canapino en Argentina el año que viene. Aunque duela, es así. No creo q esté al nivel de seguir.

Naaaa presión para nada. En este toque en particular, para mí, Agustín pecó “de limpio”. Agus lo dejo doblar a Dixon y en la siguiente curva se cerró de más. Nada que ver Scott… error de Agus. En la misma vuelta y la misma curva Romain “empujó” al que iba por fuera y en la siguiente curva a la izquierda dobló tranquilo. No me parece para hacer una polémica y novela de esto Diego (no pongo like), Agus sigue firme mejorando como todo el equipo JHR!

Hola. Vuelta 5? O 4???? Y así q no seguiría en 2024? Un amigo sos. Saludos

YO CREO QUE SI LA PROXIMA CARRERA NO OBTIENE UN BUEN RESULTADO, AHI SE TERMINA, SALVO QUE CONSIGA uds 1000000 POR SPONSOR COSA NO CREO.

Para mi, la continuidadd Agustin en ese equipo es dificil de evaluar, por las tantas cuestionesde importancia que ignoramos de las preocupaciones de los dueños,de equipo, relacion, equilibrio financieo, metas propuestas y ambiciones con sus tiempos de tolerancia y demas, dolares que generan, presiones internas y externas es tan complejo como varios circuitos que elige la indy como en este caso, hoy me preocupa el estado mental de Agustin, cuanto puede estar afectando estos incidentes en la mentalidad ganadora que se necesita en un grupo tan competitivo, pero creo que sera el quien decida, veremos que pasa de aqui al final de temporada, pero nos faltaria alguien de dentro del equipo que comente entretelones e internas.

Canapa no rinde pero el equipo tampoco esto es un combo hojala pueda estar en el 25 xq tiene q seguir aprendiendo

Se ve clarito que hubo un toque previo de dixon ruedas con ruedas traseras después viene el otro toque se ve clarito

Agustín tiene que correr pensando en estar en la mitad, no tiene un auto para más, igual gira muy bien en las clasificaciones, pero se le está complicando mucho en la carrera en sí. El tema de la presión también es muy difícil para él. Yo creo que se debe enfocar en cada carrera en no perder puestos, luego tratar de avanzar si se puede. Igual, después de la fecha que lo bajaron me parece que el Titán no fue el mismo. Ojalá pueda estar el 2025, ya que es nuestro representante en esa categoría.

El ausente aca desde el principio fue Chevrolet. Bien podrian haber promocionado la marca con tanta tradición en Argentina con un piloto tan identificado con ellos, pero bien gracias. Que lástima, con respaldo económico y mas tranquilo otros hubieran sido los resultados.

De que presion hablamos. Esto es un deporte profesional y a la larga el resultado manda. Ademas los q ahi corren no son nenes de pecho, fijate lo q le paso al nro 3 que lo saco el propio compañero.

Si hacíamos un vivo hoy se prendía fuego el streaming!!!

Puede ser que tanto a Ricardo como a Agustín, después de lo que pasó, Brad les haya tirado las orejas? Porque ahora ya casi no hablan, comparado con todo lo que se exponían antes.

Ya va a cambiar la suerte Agustin vamos todavía❤

Se equivoca Agustín. No sé si quiso doblar hacia la izquierda un metro antes de lo que debía, pero lo toca a Dixon y sale hacia el muro. La mala suerte desde Detroit es terrible.

Que triste sería verlo volver derrotado, 2023 sin presión nos mostró su mejor versión, este año obligado a tener resultados se complicó y sin apoyos económicos Juncos no lo va a poder sostener mucho más.

Estoy re triste porque veo que esto ya se termina.

Para mi,perdido por perdido,me pondria en modo RECONTRA ASPERO,como corren todos,q saque la chapa de campeon y corra sin importar si rompe o choca,capaz q tiene suerte y entra en los 20

Volve al tc Canapino déjale la Indy para Guerrieri o Pechito. La Indy no es lo tuyo.

Indycar necesita un argentino. Pero creo que van a tener que buscar por otro lado... Se vendrá Colapinto? PD. Comparado con los errores de hoy de Pato, Power y Ferrucci, con más plata y experiencia, lo de Canapino hoy fue leve. No creo que lo bajen porque no hay muchos que lo puedan reemplazar, salvo Conor Daly o Tristan Vautier, que no son mejores que él.

Canapa es un talentoso tipo y piloto pero acá es tener más apoyos de patrosinios argentinos tanto que miran a canapino en sus malas ?????? Espero que pongan la platita para que sus empresas también se hagan ver tanto que ahora tiene la libertad de comercializa y si no canapino lamentablemente Pero muy seguro que a fin de año lo veremos en el tc dicho y hecho. La culpa la van a tener los que no apoyaron a juncos y a canapino tanto que se habla de que en las málas estamos y con que le demos el urra y el vamos no suma solo es parla pongan la gita como lo hacen con colapintto

A ver, Grosjean es superior a Canapino?.. yo estimo que no. Conoce más los circuitos que Canapino?...creo que tampoco. Larga adelante de Canapino?...sí. Entonces tiene mejor auto, inviertan los pilotos y Canapino accederá al bonus.

Maneja una carreta es imposible hacer una buena labor manejando despacio. Se ve en la toma aérea que va muy lento y lo pasan como parado. Y además en lugar de colocarse al medio se cierra mucho y deja que se metan por fuera. Eso es porque va más preocupado por mirar por el espejo que hacía adelante.

Yo creo q tendría q salir a difrutar la carrera y vivir el momento más Seve q tiene presión y ese le está jugando encontra

Mi humilde opinión es que Agustin se esta manejando en una categoria top mundial como en el TC. No se si tiene representante (si tiene es pesimo) pero deberia tener una persona negociando patrocinantes como tiene colapinto. En este caso el dinero (o un buen dinero) aparecio y Franco esta corriendo totalmente desenvuelto. Agustin esta totalmente con las manos atadas por este motivo

Noto que últimamente estas muy negativo con los comentarios sobre Canapino, si bien no ha podido cerrar resultados finales, los parciales son buenos y sin dudas su 3 temporada no correrá peligro.

Lamentablemente para Canapino lo primero tenes que ganarle a tu compañero de equipo y el año pasado muy lejos estuvo y este año es para mandalo a su casa la de autos que ya rompio ponganse en lugar del equipo lamentablemente lo mando a su casa

Estaría bueno que des información, en lugar de tirar hipótesis... Solo generan mala vibra... Canapa te bancamos al 1000% y no escuches a estos periodistas que desinforman...

Para mi no se ubica de que dando paso a dixon hacia una carrera más inteligente y llegar entre los 12. Y no devolver el auto destruido

Canapino está teniendo mala suerte y encima corre condicionado desde Detroit. Lo sacan de pista y no pasa nada y si toca a algun piloto automáticamente es recargado. Así es muy difícil

Volve Agustín,,deja de perder el tiempo ahí. No sirve esd equipo, tampoco es una categoría para vos . Subite a un tc por favor. Creo que en breve volverás al tc 💪🇦🇷

Que mala tu intencion de sembrar en el "que decision tomara JHR", sembrar dudas donde el equipo aclaro que tiene contrato hasta 2024. No se como se te ocurren esas cosas. Agus necesita resultados, si, necesita ese presupuesto, si. Pero NO es periodismo lo que hiciste en este video.

Tu mala suerte qué quieres que te diga el talento lo tiene pero la mala suerte a veces no juega si no pregúntale a Luis Hamilton cuánto le volvió a costar a ganar un piloto de punta

Canapino está causando perjuicio al equipo durante ésta temporada, imagino no estará como piloto el próximo año, lamentable pero es la realidad (cuál hubiera sido la opinión de Fangio o Reutemann a respecto).

Se equivocó canapa.. así de sencillo, le pasa a cualquier piloto.

no pasa nada. son rachas. a levantar cabeza y seguir.

"periodistas" como este son los que le hacen mal a Canapino. Siempre tiene la culpa el otro... mas argento no se consigue...

Insisto. Tres tragos de CAÑA CON RUDA en ayunas!!! Y que se bañe con jabón blanco común, ese jabón lava hasta la mala onda.