Nos llevamos la #s1000rr a picar, una locura como andan estos fierros 🥵 #bmw #s #s1000 #rr #r6 #r1 #mt #suzuki #yamaha #gsxr #gsxs #mt09 #piques #velocidad
Que Chimba de bestias panita!!! Ojalá ahora puedan hacer rodadas por varias ciudades que aquí en Bucaramanga los piyan mucho !!! En la buena siempre parcerito!
Papiii que chimba de video, esas vibras y energia que transmiten esos videos lo motivan a uno a seguir el mismo camino algún día, más videos chimbas manito, la re bnaaaaaaa
He visto muchos vídeos de piques y rodadas en Colombia y miro muy buenos fierros de alta cilindrada pero no se mira mucho la Yamaha R1 se ven pocas, será que no es muy común en Colombia la R1 o ya pasó de moda 😂😅 pero muy chimba ese vídeo saludos compa bendiciones buenos piques.
Bryan, muy buen video, si, realmente se observa que se levanta la moto y tu contrincante se va, pero con practica lo superas, ya veras que pronto lo vas a conseguir, la R1 azul demasiado hermosa, y al final gano, muy chéveres los piques, y la policía como siempre molestando. Saludos.
Muy Buenas Carreras Yo Tengo Un Vecino Que Tiene Una 2015 GIXXER 1000 Y Es Un Dios En Las Carreras De Rollos Y Eso Q El Muchacho Solo 16 Años Pero Experiencia Esta De Más
Saludos soy de P.R pero vivo en los U.S y quiero darle unos consejo primero para esta tipo de carrera oh pique tienen que bajar la moto lo mas que puedan tiene que ir pegada al suelo para asi evitar que la moto busque levantarse tambien ayuda muchisimo alarga el swingarm oh echar la rueda trasera los mas para tras que puedan en la parte de alfrente vende en brocks performance una corea para bajar la moto de alfrente temporalmente si quieres mas inf hay un canal de nombre moore mafia y hay mucha inf para las moto Cris Moore es el que tiene los recor en cuartos de millas. suelte y hasta la proxima
Así es bro, me da la sensación que se me va a levantar y que voy a dar vuelta canela con moto y todo asi que mejor suelto un poco el acelerador y paila, ahí pierdo 🥲🤣 algún día aprenderé 💪🏻
@@BryanMotorlab en la buena mi bro recuerde siempre poner la salud y la vida antes de cualquier cosa, eso ya cuando tenga experiencia agele sin miedo, un día de estos le llegó al taller acá en cali breve mi bro ahí apoyándolo
En teoría es el mismo motor pero por temas de las normas euro, cada versión fue perdiendo un poco de potencia, la v1 debe salir un poco más duro pero en fondo son prácticamente iguales
Póngale control de tracción en 2, peguese al tanque y acelere a fondo, metales cambio cuando la.moro prenda el testigo de desfase de revoluciones y listo mijo la buena desde cucuta
