🤯 COMO DESCER UMA SERRA COM CÂMBIO AUTOMÁTICO? 🤔 

Nos carros que tem um bom manual como o meu de 94 pois os de hoje parecem folder de propaganda de tão medíocre.

Não se anda em ponto morto , ( a c famosa banguela )nem em carro automático ou carro manual, se o carro é automático porque deixar de usar esse recurso, se for para usar um carro automático de firma manual é melhor comprar um do automático, de que adianta usar um carro automático de forma manual se nem embreagem tem, você poderia também ter aproveitado e ter falado também desse procedimento para carros de cdbiis manuiad, você falou ddma importância de salvar vidas

Verdade. Os carros apesar de serem automático são bem diferentes.

Perfeito .. manual é fundamental.

FREIO A MOTOR É COM COMPRESSÃO CORTA TOTALMENTE COMBUSTÍVEL,AGORA AUTOMÓVEL É SÓ SEGURADO NAS MARCHAS.

Com certeza irmão, fico feliz que tenha gostado do conteúdo! - Scuderia Garage

É seguro?

É seguro?

Olá Jaci! O que o Cosme falou é seguro sim! Não é em todos os carros que o controlador de velocidade também trabalha com desaceleração. Alguns apenas aceleram. Mas se a sua caranga conta com um controle de velocidade que também efetua a desaceleração utilizando a redução de marchas, pode seguir a dica do Cosme sem medo! Abraços! - Scuderia Garage

No meu tem o limitador de velocidade, porém só corta o giro, mas não segura em descida. Só é bom economia de combustível.

Jaci Ferreira, na época do comentário tinha um sonic, funcionava bem, colocava no piloto automático tipo a 80/h ele não chegava a noventa nas decidas, infelizmente não aguentei o financiamento e precisei me desfazer do sonic, peguei um peugeot 307, no peugeot não segura tanto, melhor descer no manual mesmo

1 ano, mas nao é tarde para explicar. Freio motor também é o sistema de Interrupção do escape, no caso da linha diesel. Mas no ciclo otto, o Freio Motor é utilizar a compressao do motor, o sistema corta completamente a injecao de gasolina, e entao o motor passa ser um freio/resistencia fazendo o carro reduzir.

Todo veículo que tem motor, possui freio motor kkk

Que bom que curtiu mano! Tem vários conteúdos sobre câmbio automático aqui no canal...espero que te ajude ainda mais 🔥 E pra quem quer entender ainda mais "profundamente" sobre a questão de descer uma serra com um carro automático...eu também tenho outro vídeo um pouco mais demorado mas que consigo mostrar com mais detalhes 😅 Caso te interesse...o link é esse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4qBZMoohRW4.html

Parabéns pelo excelente vídeo. 👏

No meu câmbio só tem a opção do "L" sem +/-, só uso o L então ?

Olá Lindomar! Fico feliz que tenha gostado do vídeo 🙏🏻 - Scuderia Garage

Valeu brother...Civic G10 é animal, dizem ter uma dinâmica muito elogiável! Parabéns pela máquina. - Scuderia Garage

De motoca é show tbm.

Eu já.

E para subir a serra de Taubaté? Qual orientação? Câmbio com + e -

@@edyfalcon1361 deixa no modo esporte,eu prefiro,

Valeu chefe, seja bem-vindo ao Scuderia Garage! - Scuderia Garage

Valeeeu! - Scuderia Garage

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É isso aí...valeu! 🙏🏻 - Scuderia Garage

Olá José! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo. Visamos sempre postar vídeos com conteúdo interessante e relevante para os nossos inscritos! - Scuderia Garage

Opa, muito obrigado irmão! Fico muito feliz que tenha gostado do conteúdo. Abraço forte! - Scuderia Garage

Amém! 🙏🏻 - Scuderia Garage

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Tamo junto brother! 🔥🔥

É isso aí mestre 🔥

Fico feliz que tenha gostado! Amém 🙏🏻 - Scuderia Garage

​​@@ScuderiaGarageessa troca do câmbio automático para o câmbio manual pode ser feita com o carro em movimento? Na subiba pode fazer a troca reversa?

Valeeeeu! - Scuderia Garage

Olá, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente dicas de pilotagem e "boas práticas" são ausentes no manual do proprietário. Fico feliz que o vídeo tenha te agradado! Abraços - Scuderia Garage

Olá William, tudo bem? Espero que sim! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo. Infelizmente as dicas de pilotagem e "boas práticas" são ausentes em manuais de proprietário. Abraços - Scuderia Garage

Olá Osvaldo, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente dicas de pilotagem e "boas práticas" são ausentes no manual do proprietário. Fico feliz que o vídeo tenha te agradado! Abraços - Scuderia Garage

Vc pode mas vai ter que segurar o carro no freio o que pode desgasta-los dependendo da descida.

Se não posso no d desso no s

Show de bola irmão, fico feliz que tenha gostado do conteúdo! - Scuderia Garage

Muito obrigado pelo comentário! Fico feliz que o conteúdo esteja atendendo as minhas expectativas de ajudar as pessoas e inclusive salvar vidas! - Scuderia Garage

Valeu chefe! - Scuderia Garage

Valeeeeu! - Scuderia Garage

Olá Roger, fico feliz que tenha gostado do conteúdo! É isso aí, conforme os carros vão ficando mais modernos a segurança tende a aumentar. Forte abraço! - Scuderia Garage

Olá Marcelo, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente dicas de pilotagem e "boas práticas" são ausentes no manual do proprietário. Fico feliz que o vídeo tenha te agradado! Abraços - Scuderia Garage

Sim até pq se existe um manual é pq deve ser seguido que aí não tem erro

Fala chefe! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo. - Scuderia Garage

Olá Adilson, fico muito feliz que o vídeo tenha ajudado! Sobre o limitador de velocidade, nesse caso vai variar de carro para carro. Alguns, quando você programa o piloto automático dessa forma o próprio carro faz as reduções para não correr o perigo do superaquecimento dos freios. Ai nesse caso pode deixar que o piloto automático toma conta de segurar o carro. Já outros carros, quando você programa dessa forma o carro literalmente "freia" como se você mesmo estivesse pressionando o pedal, nesses casos eu recomendo você mesmo fazer o controle de velocidade por marcha (como apresentado no vídeo). Espero ter ajudado! - Scuderia Garage

Pois é, trabalho com um Honda Civic, já constatei isso. Até que reduz mas bem pouquinho, não gostei nada desse câmbio, aliás, não gosto de câmbio automático.

Valeu Juareis! Fico feliz que tenha gostado! - Scuderia Garage

Tamo juuuunto 🔥

Rápido e objetivo??? Bem basicão, mas valeu a vontade.

Falou tudo! - Scuderia Garage

Fala ae Willames, fico feliz que tenha gostado do vídeo! Abraços - Scuderia Garage

Olá Douglas, tudo bem? Espero que sim! Você está certíssimo...alguns carros mais modernos contam com "sensores" que identificam o declive e reduz a marcha para usar o "freio motor" de maneira mais adequada! Show...parabéns pelos carros! Abraços - Scuderia Garage

Amigo. Seu conhecimento está errado. O câmbio automático pode ser usado como um câmbio manual nas reduções. Vc não vai querer reduzir um manual de quinta para terceira a 120km/h. A mesma coisa com o automático. Posições 1,2 e 3 usadas em offroad? Para descer uma ladeira na cidade vc deve usar o câmbio nas marchas mais baixas, caso contrário, vai trocar pastilhas a cada 6 meses e discos uma vez por ano, além do risco de superaquecimento e da perda da frenagem. Falta capacitação do pessoal para digir com câmbio automático.

Valeeeeu!

Fico feliz que tenha te ajudado irmão! Seja bem-vindo ao Scuderia Garage - Scuderia Garage

Essa regra só vale para carro potência baixa. Os turbinados sobem de 6 macha, e devem descer de 4 ou menos.

Pois é amigo, você não é o único...muitos pensam mesmo, por isso achei importante produzir esse vídeo. Eu ando em eventos de pista e já sofri com o superaquecimento dos freios durante as consecutivas freadas nas curvas, sei que é uma situação bem preocupante. Então sempre vou trazer conteúdo relevante pra esse canal sempre visando ajudar! Alguns carros mais modernos já identificam que o veículo está numa descida e automaticamente já reduz sem a necessidade de tirar a alavanca do "D". Mas carros que não fazem esse trabalho automaticamente, é recomendado esse procedimento demonstrado no vídeo. Afinal, é justamente para isso que serve as outras opções do câmbio "3, 2, 1" e etc. Espero que tenha gostado do conteúdo! - Scuderia Garage

@@ScuderiaGarage obrigado por esse conteúdo interessante

Eu também.

A minha ecosport 2020 direct so tem S, D, N e P. e nesse caso?

Que bom que curtiu o conteúdo Valdez! - Scuderia Garage

Isso me ajuda muito 😃.

Valeu! - Scuderia Garage

Olá Wladimir, eu não comentei sobre isso porque com o câmbio CVT isso varia de veículo para veículo, então não posso generalizar num vídeo (o ideal seria ler o manual do carro). Exemplo, se você estiver num veículo com câmbio CVT que PERMITA as trocas manuais, você pode realizar conforme dito no vídeo. Se o seu veículo NÃO possuir opção de trocas manuais, simplesmente não há o que fazer. Nesse caso alguns veículos trabalham com o freio motor automaticamente através de atuadores eletrônicos. - Scuderia Garage

Esse é o caso do meu câmbio da Nissan! Só tem opção de 1 marcha no câmbio, ai vc fica muito lento na descida então a única opção é usar os freios.

No caso do Corolla Híbrido com câmbio cvt também não tem aletas no volante, porém tem a opção B de Breaker, uma vez desci a serra de Petrópolis porém força muito o motor porque o carro é pesado, preferi deixar no D e usar o freio para auxiliar na frenagem.

Coloque o Câmbio em L.

@@souza250 Em LOW vc vai descer como se tivesse engatado em 1° marcha, isso só válido sem você estiver puxando um trailer ou coisa assim.

Olá Cleber, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente é algo bastante comum, seja por falta de imperícia ou por falta de manutenção mesmo...acidentes acontecem. Mais alguns links para você dar uma olhadinha: - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9gUy6AtrI4.html - g1.globo.com/carros/blog/oficina-do-g1/post/por-que-calotas-caem-e-voce-pode-perder-o-freio-na-descida-da-serra.html jornaldocarro.estadao.com.br/carros/aprenda-poupar-freios-na-descida-de-serra-para-evitar-acidentes/ Abraços - Scuderia Garage

É Cleber Vc é o Tipo Motorista o Bonzão tá cheio de Motorista assim , aí quando a gente passa tá ele , encostado com os Freios aquecidos kkkkk. Mais Humildade .......

Olá Marco, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente muitos pensam que isso é "bobagem", por pura ignorância mesmo. Sugiro dar uma pesquisada sobre o assunto para entender melhor. Mais alguns links que te ajudarão a entender: - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9gUy6AtrI4.html - g1.globo.com/carros/blog/oficina-do-g1/post/por-que-calotas-caem-e-voce-pode-perder-o-freio-na-descida-da-serra.html jornaldocarro.estadao.com.br/carros/aprenda-poupar-freios-na-descida-de-serra-para-evitar-acidentes/ Abraços - Scuderia Garage

Que bom que curtiu 🔥🔥🔥

Olá Marcio, tudo bem? Espero que sim. Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! Abraços - Scuderia Garage

Valeu! - Scuderia Garage

Valeu! - Scuderia Garage

Que bom que curtiu! 🔥🔥🔥

Que bom que curtiu! 🔥🔥🔥

Valeu brother! - Scuderia Garage

Valeeeeeeu!

Que bom que curtiu 🔥🔥🔥

Eu que agradeço irmão! - Scuderia Garage

Olá Valdenir! Fico feliz que tenha gostado! - Scuderia Garage

Show, fico feliz que tenha gostado! - Scuderia Garage

amigo, de boa.. vc me parece uma pessoa ja .. haa.. vivido... e não sabia disso ?...rss... desculpe isso e BEABA...

Valeu chefe! - Scuderia Garage

Valeu! - Scuderia Garage

Valeu! - Scuderia Garage

Tamo juuuuuuunto 🔥🔥🔥

Olá Carlos! É isso aí. - Scuderia Garage

Verdade, relembrar sempre procedimentos para nossa própria segurança e de terceiros quando depende de nós, nunca é demais! 👍🤝

Olá Thiago, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente é isso mesmo...e muitos aqui que se dizem "bons motoristas" dizem que esse tipo de prática é inútil ou besteira, só pelo fato de que nunca aconteceu nada com eles... infelizmente esperam o susto pra começar a mudar o modo de condução. Infelizmente só prova a falta de conhecimento técnico mesmo, já que o que eu explico no vídeo não é nada tão complexo de entender. Abraços - Scuderia Garage

Olá Alexandre, tudo bem? Espero que sim! Infelizmente dicas de pilotagem e "boas práticas" são ausentes no manual do proprietário. Fico feliz que o vídeo tenha te agradado! Abraços - Scuderia Garage

Valeu brother! - Scuderia Garage

Tamo juuuunto 🔥