Toujours très instructif même s'il y a qques commentaires négatifs. Moi j'ai appris directement en me vautrant et en luttant contre le poids de la moto. Il m'a fallu qques années pour apprendre seul ce que tu expliques sur ta chaîne en qques heures. Continue comme ça c'est parfait. Je confirme que tu fais les meilleurs tuto offroad, en très gros trail et en français 👍
Je l'enseigné à l'époque ... mais as tu besoin de ca pour bien maitriser ta moto ? (oui) as tu besoin de ca pour avoir ton permis ? Non donc j'ai arrêté de faire passer les permis 😂😂
Tom, non seulement tu maitrises Junior mais tu maitrises de plus en plus ton matos vidéo de ton premier confinement. Toujours un réel bonheur. J’espère à très bientôt à Lastours😉
Bonjour Tom, génial tes exos, mais je n' ai vraiment pas le niveau, un véritable plaisir à te regarder faire et à rêver un peu " je peux le faire" un jour, vivement ta prochaine vidéo
Le niveau n'est qu'une question d'entraînement ! :-) Alors commence par les exos sans le moteur c'est à la porté de tous le monde ! :-) Merci en tous les cas ! :-)
Hello, Top tes vidéos, merci pour ces conseils, ton humour et ton coté fondamentalement pédagogique. En plus détail qui est méga appréciable, tu nous montre que malgré ton talent et ton expérience, toi aussi tu chutes. C'est une réalité que d'autres préféreraient cacher mais grâce à ça, tu motives à perservérer ! Bref, Merci !
Merci à toi !!! :-) Tous le monde tombe ! Si quelqu'un te dis qu'il ne tombe jamais il n'y a que deux choix ! - sois il ne roule pas ... - sois il ment ! :-) pour moi une sortie sans tomber ce n'est pas une sortie ! il y a juste deux règles et une troisième si tu peux a respecter ! (je dis ca parce que je ne respecte pas souvent la troisieme 😂😂) - ne pas se blesser - ne pas casser la moto - partir ensemble revenir ensemble ! :-)
Excellente vidéo ! supers exos (ma nana a regardé, elle qui a du mal à relever sa machine de la béquille quand le sol n'est pas favorable, elle sait quoi travailler 👍) Nous avons beaucoup rigolé aussi quand tu gamelles sur le tout premier tour ! Merci de garder ces morceaux et ta bonne humeur
Je viens de découvrir vos vidéo, c'est super pour gagner en équilibre dans les embouteillages ou petites routes de montagne, je vais m'y entraîner histoire de me perfectionner, merci pour votre savoir.
Génial cette vidéo t'es trop fort j'ai adoré le tour de la moto je vais éviter de le faire avec ma 1200 rt quand même mais les autres exo pourquoi pas. Encore un énorme merci tom ✌✌ chaque dimanche matin un pur bonheur.
@@TomBarrer Crois moi il me reste beaucoup à apprendre. Mais je mani bien le sabre laser 😄🤣. Continue Tom c'est de la bonhumeur en barre ta chaîne RU-vid. Gros soutien mec. C'est mon côté généreux. Je commence à être connu. Bébert bobber parci part là. Boss of road c'est offert ça petite BM avant noël ça fait plaisir de le voir kifer son nouveau jouet. A bientôt V ✌️ Tom continue à nous faire rêver .
Ça me rappelle les scéance de plateau 😉 Parcours lent en amazone droite, gauche, à genoux et pour finir debout sur la selle... On rigolait bien chez Marius Formation 😃
super on voit pas le confinement passer avec toi j'attends déjà dimanche et après entraînement Le grand bonjour du pays du soleil couchant et merci pour tes vidéos
Je viens tout juste de découvrir ta chaîne et de m'abonner.. Super idée ces petits cours.. Bien filmés.. belles images.. bon son. Et tu le gères sacrément bien ce GS!! Bravo a toi.. je vais continuer à regarder ta playlist... 😉
Moi je pas encore de trail ,il va arriver, mais je roule sur une Guzzi 1200 Norge avec la qu'elle j'ai une fois essayer de faire le pitre ça ne l'a pas fait 😒, bientôt la Cocorico rando en 650 nx
Salut Tom, je viens de découvrir ta chaîne et tes vidéos, un grand bravo pour cette diversité de contenus, un énorme merci pour ta bonne humeur et surtout pour les explications très visuelles !! 🤙👏 Inutile de saluer ton exceeeeellent niveau étant donné que tu es instructeur de tout ce qui roule… 🤣 allez si quand même car c’est vraiment impressionnant la facilité avec laquelle tu effectues… TOUT. Good job 💪 Une petite question tout de même, comment (et est-elle faite pour ça) la béquille latérale arrive à supporter les (au moins) 300kg (moto, bagages + motard) surtout quand tu dois retourner la moto en off road et que tu mets littéralement tout le poids de la moto sur elle (cf. Vidéo #0.. je ne sais plus) ? 😓 Merci pour ta réponse et à très vite dans de nouvelles vidéos 😉 Johan, nouveau fan et nouvel abonné. Sportivement.
belle vidéo, les exercices d équilibre sont la base en trial, pour les motards gendarmerie et police cela fait partis de leurs programmes lors de la formation initiale, avant même de mettre les roues sur la route... Bravo pour ton partage ! j ai mis un pouce bleu, je n y suis pour rien il est impossible d en mettre plusieurs... 😆 V
V Tom ! ouaip ! c'est que avec ma grosse ( moto ) je peut bien essayer de faire pareil ! mais c'est juste que j'ais pas le droit de tomber ! hein ! bon j'ais quand même kiffé ta vidéo , et appris plein de trucs ! merci Tom ! V
Hello Tom. Une nouvelle vidéo très instructive mais comment te dire...J'ai bien regardé, bien analysé et j'en viens à la conclusion suivante. :-( tu veux te débarrasser de moi. :-) Je sens des mises en pratiques du relevé de moto dans ces exercices. Encore merci et bon dimanche. Juju
Merci Noufel ! Non ce que je vous conseille c'est de passé par le mode enduro de comprendre sont mode de fonctionnement et une fois que tu l'as compris de passer en enduro pro ! Le mode enduro Pro est top mais il faut l'utilisé comme le demande la moto et pour ca passage par le mode enduro obligatoire ! :-)
Excellent merci Ah oui une petite remarque hormis le fait que j'ai l'air d'un c.. tout seul dans mon jardin, je pèse quand même 71 kg et ma gs 850 tte neuve ben elle est plus lourde que moi. Même debout sur cale pied extérieur ben elle bascule pas. Alors quand j'ai les 2 pieds sur les cales pieds ben elle est pas prête de décoller cette béquille 🤪
@@pekpekdumgc1142 bon j'ai progressé depuis. Pour y arriver il faut lancer tes hanches à l'extérieur du côté où tu veux faire basculer ta gs en plus de l'appui sur le date pied extérieur. En gros comme si tu prenais de l élan ! Et pus ça fini par marcher ;-)
Merci du conseil. Perso j'ai changé de moto. J'ai revendu ma Vstrom 650 et j'ai acheté une GS 650. C'est nettement mieux. Déjà pour commencer j'ai les pieds qui touche le sol, contrairement à mon ancienne ou j'étais obligé de déanché à chaque fois que je voulais poser un pied à terre (je fais 1m65).
Ca me fait penser à une citation que j’adore ! “On s’en contre fiche de ce que pense les autres ! Regardez au fond de vos cœur et faites simplement ce qu’il vous plais !:)”
mes voisins pensent la même chose de moi, pendant le confinement j'ai ravagé le jardin devant la maison a force de faire des tours mais j'en connais qui ont moins de chance il font du vélo dans leur appartement
D’un autre côté, il faut se mettre à la place des voisins ! Une moto à 25000€ pour faire des ronds dans son jardin. On peut trouver des tondeuses moins chère 😜😂😂🤣🤣😇
@@johnnytest42 yeeehh !!! C’est bien plus qu’une simple moto cette BMW. Elle fait moto, tondeuse, cross fit et elle remplace même le vélo d’appartement. C’est vrai je plaint le pôve gars qui fait du vélo d’appartement ! Il pourrait, pour 25000€ respirer et faire des ronds dans son jardin assis sur sa moto... ah la la il y en a qui n’ont rien compris 🤣🤣
Super vidéo. Permis A2 depuis 2 mois, première moto depuis moins de 15 jours, ça me donne très envie de faire ces exercices. Mais j’ai quand même envie d’installer des pare-carters d’abord. Je n’ai pas tellement peur que la moto chute avec des crashbars mais sans j’avoue que bof bof 😬
Zut dimanche je peux pas, j'ai entrainement moto. C'est un mec que je regarde sur "salut internet". C'est Tom, je te le présente un de ces jours. Il est trop fort. Par contre j''ai un doute sur ton harmonie de dimanche :-( ... je pense que ma mob est très souvent en harmonie mais avec le sol...et moi aussi ...pff . Je regarderai avec grand plaisir ta nouvelle vidéo. Bon week-end. Juju
Merci pour cette nouvelle vidéo, toujours aussi cool à regarder. Tu as changé tes protèges mimines, pourrais tu me donner la référence stp. Je cherche à remplacer ceux d'origines pour des plus solides.
Ce n'est pas ma moto ! La ce sont des Touratech mais je te conseil les Barkbuster ! :-) spottmoto.fr/boutique-stage-moto-maxi-trail-produit-apprentissage-moto-maxi-trail/
salut Tom, là on est au cirque, pour la théorie de l'équilibre, je suis d'accord. mais si tu veux poser les bases. La pratique régulière de sport... renforcements musculaires et endurance sont indispensables. avant même de monter sur la moto, il est impératif d'avoir le sens de l'équilibre de le travailler ou de le développer si on ne l'a pas. le faire avec une moto beaucoup plus légère voir un vélo pour les moins agiles me semble plus adapté qu'avec une 1200 GS. après on revient le faire sur la 1200 GS. bon bon j'adore tes vidéos, ça m'amuse internet. a quand une putain de virée en moto un raid au Maroc la traversée à poil sur la 1200 GS en Sibérie...si possible en hiver le froid ça réveil...
Je suis totalement d'accord avec toi tu prêche un convaincu ! La Sibérie a poil me branche bien mais j'hésite je suis un peu frileux ! je garde le projet en tête 😂
@@harf4ng avons nous besoin de faire ces exercices pour maîtriser notre equilibre? je ne le pense pas. Toutefois ils sont bien exécutés, certes, mais qui fait du off road maîtrise déjà son équilibre.
@@Jiji-jo6ld quelqu'un qui débute en off-road ne maîtrise pas forcément l'équilibre de la moto, son centre de gravité et tout ça, car on n'en n'a pas forcément besoin sur route. L'équilibre de base ok mais c'est différent d'être debout sur la moto. Moi je me sens pas encore à l'aise quand je me lève sur la moto. Bon j'ai pas encore commencé le Offroad. Ça sera l'objet de mon futur stage.
bien sûr qu'on a hâte de voir et d'entendre ta recette en complément de ta précédente vidéo (#003) ... et si la durée des exercices à pratiquer est de maxi 3 heures dans la limite de 20kms, ce sera parfait !:-))
Bien vue c’est exactement la suite de la 3 Phil !:) J’aurais du la sortir pendant le confinement tu peux même en faire une grosse partie dans ton garage 🤣🤣
@@TomBarrer génial car au chaud dans le garage ... je mettrai quand même les bottes et le casque ... on sait jamais. Sinon, quand je vais en off road avec madame, je reste à 1,9 de pression AV et AR, ou j'en laisse un peu plus ?
Salut Tom, c'est Internet 🤣 Super vidéo. Je vais encore passé pour un débile avec mes voisins mais je crois qu'ils se sont fait une raison... enfin surtout moi. Bon encore des exercices pour la saison hivernale 👍 J'ai cru voir un message dans cette vidéo 🤔 Lone...quelque chose 😅 ✌
Bonjour Tom, ficelle de caleçon pour tes vidéos très instructives et faites avec beaucoup d’humour. Peux tu donner des conseilles aux rases bitumes d’1,70 cm qui possèdent des GSA abaissées d’usine et qui sont encore sur la pointe des pieds ? Merci à toi blue Sky et ready set go ! Ha ! J’oubliais, des astuces pour faire monter la passagères sur la bête avec les valises et le top case installés ! Sans qu’elle te déséquilibre !!! 🤪
@@TomBarrer Salut Tom, merci pour ta réponse, oui c’est sympa de penser aux petits bonhommes qui sont très souvent oubliés dans les essais et conseilles de pilotages dans la vie au quotidien avec une moto de ce gabarit. Blue Sky ! Je t’attends pour un magret cocotte 🤪
J'avoue que c'est intriguant ? Ne serait-ce pas une histoire de mapping ? J'imagine que la moto en mode enduro pro a calculé le degré d'inclinaison et qu'elle met du frein arrière automatiquement ? En même temps je dis ça mais j'en sais rien, c'est pt'etre débile 😂.
Whao merci pour cette vidéo qui me redonne un peu espoir ! Je viens de commencer la moto et suis vraiment pas grande donc compliqué à l'arrêt et à basse vitesse avec pas mal de chutes 😔... Est-ce que t'es exercices sont applicable sur une moto de route ? 🙃 Merci en tout cas hyper intéressant ta vidéo et ton humour j'adore 😍👌
Merci pour toutes ces superbes vidéos je progresse à chaque fois :) Je suis de Narbonne aussi, tu peux partager ce spot ? Est-ce public et autorisé ? =) D'avance merci
Bonjour Tom, on peut faire pareil avec une grosse GT ? (FJR 1300 ?) Bravo pour le style décalé de tes vidéos, je t'ai découvert hier soir et j'en ai déjà avalé une douzaine ! (Et je n'ai même pas un gros trail !!)
Haha aha oui ca marche c'est d'ailleurs un des moyen les plus fiable de monter une FJR en haut d'un col 😂😂 je taquine ! Merci à toi ca fais super plaisir de savoir que ca te parle alors que tu n'as même pas de Trail ! :-)
Salut Tom ! Merci encore une fois pour cette vidéo vraiment utile pour se former ! me reste plus qu'à trouver un endroit adéquat pour faire pareil... dis donc Tom, dans tes 2 dernières vidéo on voit de belles valises LoneRider toutes neuves sur 2 motos différentes... t'es tombé amoureux ? ;-) Ou bien c'est LoneRider qui est amoureux de toi ? et sinon, ton overlander, dans cette vidéo, c'est le 48l ou le 30l ? Juste pour ce rendre compte de ce que ça donne... Reviens nous vite avec une autre vidéo de ce calibre !
Merci !!! :-) On est un peu tomber amoureux l'un de l'autre haha J'ai équipé mes deux motos avec le matos LR parce que c'est le plus adapter pour moi à ma pratique à l'heure actuelle ! Alors on s'entraide ! :-) Dans le video #016 c'est le 30l dans cette video c'est le 48l :-)
Salut ! Merci !!! :-) Fausse excuse to mètre 73 c'est largement suffisant pour une Gsa normal et si tu veux êtres tout tout a plat dessus tu peux même la prendre en Chassas bas ! :-) Essaye la tu verras par toi même :-)
Quoa ???? Même pas un double front-flip double candy-bar cliffhanger superman no-hande suicide ???? Bon à la prochaine vidéo alors hein ?😁 Toujours un plaisir tes vidéos TOM même si tous les exercices ne sont pas si simples. 😉👍
Salut Tom. Jolie viedeo et de bon conseille. Moi je suis en t7 et mon amis 1250 qui ves bientot aller faire un tour a lastour. .dit moj ces ou ce beau lac ou tu est ? François
L'eau c'est la vie ! :-) J'ai toujours un camel back dans ma vest plus 3L de secours dans le sac ! :-) Je ne met que de l'eau dedans alors il n'y a pas grande saleté je le rince c'est tout! :-)
@@TomBarrer Bon a savoir. Mais bon je ne veux pas dire mais tes exos sont bien plus faciles sur la bequille centrale. Enfin je dis ca... je dis rien hein?!
À 10:51 et 11:00 tu t’es mélangé les pinceaux Tom 😂 !! Sur les deux vues de face de la GoPro embarquée tu es à la droite de la moto alors que pour l’exo, les vues extérieures et le commentaire tu es à la gauche de la moto !! Sinon top vidéo comme d’hab ! Merci 😊
Hello Tom, très sympa … comme toujours ... juste une question tu as tourné ça où ? ça me rappelle furieusement un lac pas très loin de chez moi "Lac de Ganguise" . Mais ça me parait peut probable ... non ?
Salut ! Quand on est sur un seul cale pied (et encore plus lorsque que l'on sautille dessous pour changer de pied), tout le poids du pilote ou presque est concentré sur lui. Du coup, question bête, mais un cale pied (ou plutôt son attache), ça peut supporter quel poids ? Parce qu'il y a des motards qui sont peut être un peu plus costaud que d'autre *sifflotte* xD Dans la même idée, la béquille elle ne risque pas non plus de plier ? Entre le poids de la moto, de son chargement, du bonhomme... :s Merci.
salut salut ! Alors aucune idée pour les résistance annoncé il faudrait que je me renseigne ! Les cales pieds je ne me fais aucun souci pour eux ! Par contre c'est vrai que la béquille est plus fragile mais personnellement j'ai toujours fais ca je n'en ai jamais cassé et je fais 85 kg !
à quand un tuto pour expliquer à nos passagers-ères comment monter sur une GSA chargée à la gueule quand le conducteur fait 1,78 ? sans nous foutre par terre , (vécu) :) tu es passé en valises lone rider ,j'ai aussi depuis un an ,super content très bon matos !
La vidéo duo est prévu et même déjà écrite !:) maintenant il faut réunir les conditions pour la tournée !!:) Yes tres bon matos pour le voyage en général et surtout pour le off road !:)
Tu vas être recruté par le cirque Pinder ? Et john rider en monsieur loyal 😂 C’est loin d’être facile , perso je fais pas tout , un peu peur de casser la belle 😏 continue à nous surprendre ! ✌🏻
Salut bon alors moi je fait pas de moto mes de la piste en voiture et je freine du pied gauche jme vend pas mes mon gauche et comme le droit peut-être que ça aide en faire
Bonjour Tom Je ne sais pas comment tu fais mais félicitations. Moi je suis tétanisé dès que je quitte les reposes pieds. J’ai essayé de faire un démarrage en montant du côté gauche sans même oser donner du gaz pour démarrer la moto, j’étais pétrifié. Je précise que j’ai 66 ans , 40 ans sans faire de moto et j’ai une BMW 850 GS Adventure que je trouve difficile à maîtriser pour faire ce genre d’exercice. Je ne sais pas si tu liras mon message mais j’essaye. Peut-être as tu des conseils pour un vieux comme moi 😊😊😊 merci À+
@@TomBarrer ben c’est simple 🤔 les reposes pieds reposent les pieds et les cales pieds calent les pieds 🦶. Pour ma part j’ai soudé les 2 ensembles comme cela je cale tout en reposant mes pieds. C’est génial Non ?
Salut a toi ! De bon conseil comme d'habitude mais tu précises pas en descente en amazone si tu le fais moteur tournant sur la première ou coupé avec le système de frein a l'embrayage... Voilà merci !
avec la 1250, c'est au frein avant ! c'est avec les autres moto of the world que tu utilises la roue arrière pour l'asseoir tu n'as pas bien regardé les vidéos précédentes, internet !
Haha Td a bien répondu ! Dans tous les cas par sécurité pour moi c'est moteur arrêté quelque sois ta moto ! Et la si tu remarque bien ma roue arrière est complètement bloqué parfois donc j'utilise la technique du frein avec l'embrayage que j'ai expliqué dans la video 16 ! :-)
Pour avoir fait un stage l'année dernière sans avoir jamais fait de off road avant, je peux attester que tes vidéos sont une mine d'or et qu'il n'y a 'qu' à faire ce que tu montres pour progresser. Hyper pédagogue, démonstrations au top et la bonne humeur avec ça. J'apprends à maîtriser la 1200 que je viens d'avoir cette année et je descendrai ensuite à l'enduro parc pour apprendre à grimper des murs 🙂. Alors, à la revoyure Tom. 😉
Salut et le fait de faire tous les exercices sur la béquille celle-ci ne risque rien ... On ne va pas la casser ... La question est peut-être couillonne :)
