021 - Fox 3 Kill Podcast - Ten-Cel Scheer - 3º/10º GAV "Esquadrão Centauro" 

Belíssima reportagem! TC Scheer muitíssimo gente boa, conheci o mesmo no Rodeio dos Centauros no final da última semana. Muito orgulho de ter pertencido à essa gloriosa Unidade! À CAÇA CENTAURO!

Lembro que a revista Força Aérea , se não me engano , edição n2, fez uma reportagem sobre o 3/10GAv , quanto eram equipados com os AT-26, inclusive tenho uma réplica de um Xavante do esquadrão. Parabéns aos Centauros do Sul!!

Parabéns ao Ten.Cel. Scheer, ao Fox3 e aos Centauros!! Desejo sucesso ao Cmte!!!

Parabéns Coronel. Sou apenas um admirador da FAB e me lembro que o apoei em uma exposição com meus plastimodelos, em um trabalho que fez na época de escola. Admiro seu pai. O conheci e fomos bons amigos. Quem sabe, poderia visitar o esquadrão. Seria muito bom.

Muito esclarecedor essa entrevista principalmente a questão de diferenças entre o AMX- A1 e o A29 até porque muitos na mídia especializada falam que um substitui o outro e que ficou claro que não é verdade e também nos da a impressão que que seriam muito benvindos aviões com motor a jato como treinadores avançados. Pergunta: Não seria interessante se houvesse um esquadrão especializado em ataque noturno a longa distância inclusive com a aeronave tendo pintura camuflada noturna? Parabenizo ao Srs. pela excelente entrevista e pelo tempo dispensando para nos trazer tanto conhecimento. Tamos juntos pelo Brasil

Mais um episódio sensacional!!! Muito legal mesmo! E o triller do filme sobre o A-1! Ansiedade vai a 30000 pés!

Tenente coronel Scheer. Filhobdo Brigadeiro Scherr? Muito boa a entrevista. Parabéns

Muito profissionalismo

Show de bola, João Paulo! Ad Astra!

Reportagem sempre fantástica, mas ficaria melhor se tivesse a linha do tempo com assuntos, assim quem assiste pode pular direto para o tema de interesse na entrevista.

Eu sou de Vilhena-RO e como amante da aviação acompanhei de perto a OP Ágatha 3 a qual o TC se refere… ia ao aeroporto todos os dias pra assistir pouso e decolagens dessas máquinas… tive a oportunidade de ver uma decolagem vertical norturna do amx… fenomenal

Excelente vídeo. Parabéns.

Parabéns à todos envolvidos!

Parabéns pela entrevista e aguardo ansioso por 2024 com o novo projeto.

Tenho um pedido se for possível. Então já a alguns anos me arrependo de não ter seguido carreira pois eu queria entrar na EEAR nos idos de 1988 mas como moro em Curitiba até hoje me falaram que para voltar para aqui eu teria que me formar em comunicações para trabalhar no CINDACTA II e eu já fazia Mecânica no CEFET-PR a dois anos e se fosse para entrar na EPCAR seria para ser mecânico e acabei desistido de jogar 2 anos de CEFET fora e mudar de cidade. Então meu pedido é: Seria possível fazer uma entrevista com alguma mecânico de avião Obrigado

Obrigado por esse trabalho que vem realizando com o FOX 3 KILL, sempre acompanho o seu trabalho e sempre superando as expectativas! Venho sugerir uma entrevista com algum piloto do 2/8GAV e de preferência algum que pilotou o Sabre, para falar sobre a sua missão e um pouco da aeronave, já que a mesma não esta em atividade e que dificilmente irá voltar, poderia ser que o entrevistado fale mais abertamente do sobre o helicóptero imponente que foi o AH-2 e suas características.

Parabens pela entrevista

Saudações, senhores! Minha melhor continência aos operadores das esquadrilhas Alfa, Beta e Gama!

Verdade, sou amigo de infância do Scheer e morávamos no Campo dos Afonsos. A gente ia no ônibus para a escola simulando o voo de C-130, ou ficávamos vendo de casa as simulações de REVO que aconteciam em cima da base. Infelizmente, não pude entrar na FAB e ser piloto de A1. Era meu sonho, uma vez que meu pai participou do processo de implantação dele no Brasil quando serviu na área de publicação técnica da antiga DIRMA (hoje faz parte da DIRMAB) e ficou 15 dias na Itália.

No aguardo do 1° GDA

Muito bom

Bem que poderiam vazar "sem querer" o negativo dos AMX engajando os F16 ADF americanos em Porto Rico rsrs

O A-1 se desse pra fazer uma modernização onde fosse possível instalar um radar AESA e sistemas de guerra eletrônica seria ótimo.

Boa entrevista porém gostaria de fazer algumas observações, acredito que mais uma vez se perde uma grande oportunidade de trazer ao publico tanto dos entusiastas como para o publico geral alguns dados, números e coisas novas sobre AMX enquanto Sistema de Armas. E apesar de que o AMX esteja de saída não precisam passar informação ultrassecreta até porque os serviços de inteligência do mundo todo conhecem dados gerais e as capacidades operacionais... Mas por exemplo; Quantas aeronaves operam no esquadrão? Operam apenas com os 11 modernizados AMX A-1AM/BM ? Quais as capacidade táticas, sistemas e armamentos de uma forma mais detalhada, algo diferente de uma matéria da Veja ou do Fantástico. Tudo muito genérico nada novo salvo a carreira do Tenente-coronel e que não interprete mal não é a coisa mais interessante quando se procura conhecer sobre as forças armadas de um modo geral. A entrevista com o Tenente-coronel Gustavo do 1 GDA é sem duvida o benchmark dos podcast dessa série, teve de tudo... uma historia pessoal emocionante, muita informação sobre o Gripen com muita coisa inédita, capacidades dos sistemas doutrina de emprego, táticas e tudo mais... Foi realmente uma entrevista sublime. No mais, parabéns pelo trabalho sério e muito profissional, esse modelo hoje é algo único no Brasil continuem nessa direção e sucesso.

Como entrevistar um oficial por 1 hora sem sequer fazer 1 pergunta relevante. É impressionante parte do jornalisrmo especializado em Defesa no Brasil. É pisar em ovos e rabo preso pra todo o lado. Aliás, nem pode chamar de jornalismo.