¡Magnífica intervención, como siempre! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Desconozco por qué no va (o si no es invitada) al programa de Luis del Pino en Radio Libertad ¿Hay algún motivo?
A parte de vulnerar éste artículo 139 del derecho constitucional a la libre circulación. "Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español". Las ZBE ,sirven para crear ciudadanos de 2ª categoría,que tendrían que renunciar a su coche actual y quedarse sin vehículo si no tienen capacidad económica para comprar uno que tenga autorización para entrar en esas zonas. El tema de las Zonas de Bajas Emisiones es una excusa más para recaudar y financiarse los ayuntamientos, que ya prevén lo que van a recaudar en el concepto de multas. Y más Almeida en Madrid ,que es la ciudad que más recauda.con Madrid 360,ha creado ciudadanos de segunda,a los que señalar,perseguir y sancionar,por sus vehículos,con todos los impuestos pagados y papeles en regla,devaluando el patrimonio de los madrileños más vulnerables. Para cobrar los impuestos no le importa q contaminen. Es un pastel económico de un alcalde,hacer la zona de bajas emisiones más grande de Europa www.coches.net/noticias/zona-de-bajas-emisiones-madrid ,y el timo de que te obliga Europa ya no cuela,solo da unas direcctrices,hacerlos más restrictivo es cosa de cada ayuntamiento. Estos vehículos tan contaminantes ,en Alemania,país tercermundista por lo visto,están catalogados como si fuesen la etiqueta B española: Turismos (DIESEL) 31/12/1996 hasta 31/12/2000 :Grupo de emisiones 2 Rojo 01/01/2001 hasta 31/12/2005: Grupo de emisiones 3 Amarillo 01/01/2006 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde Turismos (GASOLINA) 01/01/1993 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde www.tuv.com/spain/es/pegatinas-medioambientales.html Incluso te dan la opción de instalar un filtro de partículas a tu coche para obtener la pegatina C equivalente.