#062 

То что вы сделали это трэш полный. Удачи вам засунуть собраный мотор обратно, не разбив радиаторы и прочие вещи.

Со стартером есть солюшн. Отрезать к х-м ухо кронштейна плюсового провода стартера. После чего все снимается минут за 10. Третье ухо ему как ослу уши. Потом на двух оставшихся прекрасно будет закреплен

Снимите ещё видео,как поменять антифриз и развоздушить.Заранее спасибо.Нигде конкретно не нашёл как это делать.У вас всё понятно.

Володя, не устаю от Ваших роликов. Хотелось бы увидеть видео как происходи сборка поршневой. Какие бренды покупать по болтам, прокладке, кольцам.

Супер! Спасибо за видео! Пораньше бы)))

Вы при всём моём уважением к вам, эт не так происходит двс снимается 3 часа вниз.

дело мастера боица молодец

Молодец, а я капот открою и мне от одного вида в ужас бросает

не проще было силовую установку вниз с подрамником опустить а там её раздербанить, чем корячить все из подкапотного пространства...

Сзади на блоке есть заглушка под шестиграник для слива тосола.

Можете сказать пожалуйста, стандартный размер прокладки говолы std, а то везде продают от 1,1 мм, я не шлифовал голову, std нигде не могу найти

Предстоит снятие двигателя, морду уже сняли,нужно ли снимать турбину или можно не снимать?

Здравствуйте у меня вопрос а вкладыши можно поменять не сниамая мотор?

Скажите, а обратно ставили тоже голый блок или в сборе уже с головками?

А почему мотор снимали? Замена на контрактный?

Колхоз