Молодец 👍 уважаю людей которые просвещают людей своим опытом большим😊хватит сервисменов кормить за каждую мелочь 😅Спасибо большое ❤цепи конечно без снятия движка не сменить к сожалению 😅
брат!зря!не ломающаяся транссмисия+самая лучшая пневма+не ржавеющий кузов(не беру москву)+лучшая кватро(стабилизация)+лучшие двигателя(при должном обслуживании и естест не берем движки ямз и прочие)+не самые дорогие запчасти+лучшая кожа(до 10года)..........есть проблемы с электроникой+устаревший интерьер.но все это решаемо.. все описанные трудности на канале-90% причины хозяев,либо их сервесменов! понесло меня:-)) лушие машины это немецкие,японские и.....папам....русские.все остальное-хлам:-)) надо будет обосную,просто лениво текст набирать..и так пальцы отмерзли:-)
У меня код двигателя BMK 165 kw 3.0 tdi 2006 года машинка. трещали цепи при заводке, секунды 2-3. Иногда не слышно было. Двигатель стоит не родной, сколько на нем было пробегу неизвестно. Почитав кучу форумов, решил пойти экономным путем. Заменил верхние натяжители. Помогло на неделю. Появился опять этот тр-тр-тр при заводке. Думал может цепь надо было подтянуть. Подтянул. Помогло еще на неделю. Потом слух прошел, что у одного парня на днях с таким-же двигателем цепь лопнула, при скорости 25 км\ч. В общем испугался. Решил заменить цепи. Обратился в автосервис, оценили работу в 2000 евро при снятии двигателя. Другие со снятием коробки в 1500 евро. В любом случае у меня таких денег не было. Было решено поменять цепи самому. Слава Богу руки из правильного места) Начитался, насмотрелся как менять цепи и вперед. Купил набор для фиксации коленвала и распредвалов. Цепи брал по отдельности, натяжители тоже. Верхние не брал, так-как стояли новые. В общем комплект цепей стоит 540 евро, мне обошлось, 270 евро. Набор фиксаторов 72 евро. Прокладки верхних крышек по 5 евро за штуку, остальное все на герметике, еще 5 евро. Снял двигатель один, без чей-то помощи. Поставил тоже один. Ушло все про все не целых три дня. Старые цепи были прилично растянуты. Натяжители тоже стерты. Проехал уже чуть больше 500 км, тишина) В общем, ребята, меняйте цепи сразу! Душе спокойней)
@@СергейШевченко-и2ц Коленвалы надо сначала зафиксировать. Потом расслабить болтики на звездочки. И приблудой из набора делать натяжку (она ставится на звездочку). Точно не помню, вроде по динамометрическому ключу 5Nm. Я делал без него. Без фанатизма. Тянуть надо в сторону центра двигателя. Проехал больше 10 тысяч. Все хорошо.
Так это означает что : у меня А6С7 3.0 TDi пробег 110 тыс. при запускание двигателя с утра , слышен звук тртртртртр где-то до двух секунд . Значит это не 100% цепь да ? может просто нужно заменить натежытель да ? ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО . Вы дали мне и моей машине шанс на выздоровление ❤️🩹 .
Очень познавательно, спасибо за видео! Подскажите, может знаете/слышали, очень мало информации в сети, о ASE - 4.0 TDI V8 на A8 D3, вроде 4.2 TDI там же очень похож конструктивно, возможно заменить так же натяжители без снятия двигателя? у кого не спрошу - все говорят только снимать( Тоже есть противный "трынь" 1-2 секунды при заводе после простоя.
Здравствуйте, на casa тоже так же можно поменять двусостовной натяжитель, а то я планирую заменить, при старте двигателя гремит с водительской стороны.
По видео обзорам красава, я понимаю как сложно делать и снимать видео, это отнимает в три раза больше времени и сил . Но вот по поводу заправкой маслом гидронатяжителя , мне кажется , не нужно заправлять его маслом как и маслянный фильтр . В системе все равно воздух и лишняя преграда для его выхода ни к чему . Я не читал инструкцию по ремонту просто личное мнение .
Добрый день автор бога! Только благодаря вашим детальным видео я все таки решился на ремонт. Сам. Подскажите пож. ЛЕВАЯ ГБЦ двигатель CASA выйдет вместе с выпускных коллекторов, ну если только от трубы открутить три гайки? За такие уроки огромное спасибо!
Автор, огромное спасибо, многое делаю сам по Вашим роликам и рекомендациям! А теперь вопрос в тему этого видео. Возможно ли определить и если да, то как, что достаточно заменить натяжители? Или же пора менять все комплетом со снятием двигателя? Уж очень сильно разный выходит бюджет и по ЗЧ и по работе. Если есть ссылки или мысли, поделитесь, буду благодарен! Спасибо!
Добрый день. Спасибо за много полезной информации, как в этом ролике так и в других. Так как у вас богатый опыт в ремонте и устранения разных неполадок хотел спросить вашего мнения. У меня есть автомобиль Ауди Q7 с мотором 4.2 TDI , код мотора BTR. Из двигателя начал доноситься постороний звук. Замена каромысел и гидрокомпенсаторов звук не устранили. Давление масла при хх оборотов 1.8 бар при 2000 4.1 бар, проверил форсунки, они в порядке, компрессия по всем цилиндрам 31-33. Снял вакуумный насос, звук по прежнему есть. Может сталкивались? Сам звук можно послушать вот тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E_HKciCfD3E.html Спасибо!
Добрый вечер,нужен совет,мотор при прокручивание коленвала клинет в обе стороны,три взмаха трещетки в районе 35-40 градусов,распредвалы оба вращаються,шестерня привода тнвд,по правой бошке вскрывал крышку форсы,тоже распредвал крутиться,по диагностике нет ошибок по газараспределению,спасибо!!!
Добрый вечер, посоветуйте пожалуйста, какой комплект цепей ГРМ поставить, аналог или оригинал на туарег 3dt casa 2010г., если аналог тогда посоветуйте какой. спасибо.
Здравствуйте, заранее прошу прощения, потому что использую Google Translate. Я хотел заменить правый натяжитель цепи, снял его, но не заблокировал ни коленвал, ни распредвал (я глупый). И распредвал немного проворачивался. Теперь не знаю, как исправить ошибку. Я заказал набор инструментов для ГРМ, но не знаю, что делать. Буду признателен за любую помощь, потому что моя машина стоит в развалинах. Спасибо!
здравствуйте, успокойтесь, лампы среднего потолочного освещения моего автомобиля audi q7 2008 года выпуска не работают, не могли бы вы мне помочь, там лампы загораются при открытии багажника, но не загораются при открывании дверей
Добрый вечер, вы говорите что на CRCA все так же менять , но ведь там все по другому, и натяжитель и звёздочки больше и цепь ходит по башмоку по другой стороне, видео очень хорошее и полезное но как увидеть замену на CRCA 245 л.с. спасибо
Автор, подскажите, а кроме правого либо левого натяжителя может еще что-то греметь? Там еще вроде есть центральный натяжитель? Сколько раз не заводил машину с открытым капотом,так достоверно и не смог определить, с какой стороны гремит (правда я не над мотором слушал,т.к. один был, а стоя около руля наполовину находясь в салоне). Может вообще по центру гремит? Авто А6 С6 дорестайл
@@ПетрПетров-ь2ы3э пока ничем. гремит иногда натяжитель в ГБЦ с водительской стороны при запуске в течении полсекунды. Пока так езжу. Натяжитель еще полтора года назад купил,да все никак не соберусь на сервис записаться (да и особого желания нет если честно)
Скажи пожалуйста, каким образом стопорить коленвал, ! я уже ко всему добрался, практически снял натяжитель, но тут осеяло, что это первый опыт, а коленвал не зафиксирован, где искать метки как их выставить а можно ли что то приколхозить не покупая разные фиксаторы(без лишних трат), или же скинь пожалуйсто ссылко на видео где ты об этом говорищь или же показываешЬ. спасибо большое !
Тоже интересует такой вопрос только на другой маркировке. Можно ли открутить три болта натяжителя, сжать его и вытащить, оставив звезду на своем положении
подскажи пожалуйста. на второй генерации 3.0 tid так же менять натяжитель или там по другому? у мене есть шум в первую секунду. audi a6 c7 2014 год. спасибо заранее.
Автор,доброго времени. Сколько уже этот натяжитель служит, нет информации? И что это за производитель такой -Турбо Инжиниринг? Не стремно было такой ставить? И может быть ставили в своей практике других производителей? Hans Pries например ?
@@audivwskoda2507 Не совсем понял, с чего такой гонор? Я вроде корректно спрашивал, без всяких задних мыслей и попыток обидеть или поддеть как-то или еще что-то . Тот,что ты поставил,его щас нет в продаже,нигде не пробивается. Есть Hans Pries, вот и спросил может его тоже ставил
pfuscher, nur pfuscher arbeiten so, motor ausbauen, zahnräder tauschen, gleitschienen für die steuerketten tauschen, alle vier ketten tauschen, kettenspanner tauschen zusammen bauen mit spezialwerkzeug abstecken , ist das einfachste und sicherste das der motor genau emit den wellen abgestimmt ist, motor einbauen und der motor läuft wieder wie er soll...... auch russisch gehts zu reparieren, dann läuft er genau so wie ein kiesförderband im video....
Приветствую,хотел узнать,туарег 2009гв casa,реально ли справа так же снять крышку,и переуплотнить ее без снятия двигателя,как у вас на видео,а то масло с нее давит,все сервисы твердят через сьем двигателя
Добрый день. Подскажите пожалуйста как понять что пора менять цепи Ауди ку7 3.0 каса пробег 280т.км. Через компьютер это возможно увидеть по параметрам?
По замене ремня ничего сложного нет, описания работ в elsa более, чем достаточно + на drive2 можно посмотреть. естественно не переводя морду в сервисное положение подлезать неудобно. А так минимум инструмента нужно, просто неудобно все это делать так как места крайне мало и руками подлезать тяжело. Но даже яма не нужна. Сам делал меньше месяца назад.
@@leftacc8916 у меня на crca та же проблема с треском, пробег скручен, примерно под 250-300 думаю реальный, помогает заводить без треска - " перед тем как заглушить мотор, остановился, переключаешь с D или с R на нетралку N ждёшь 4 секунды и переводишь рычаг на парковку P и ждёшь ещё 4 секунды и глушишь мотор. Всё, следующий запуск при любом простое без треска происходит. По времени может быть и 3-5 секунды в каждом положении, мне именно по 4 секунды помогает, у кого то читал по 3 секунды, методом подбора времени пробуй что тебе поможет! Схема рабочая, сам у человека подглядел:) Почему после этой схемы масло не сливается с натяжителя не понятно, может просто при этих манипуляциях цепь в более натянутом положении получаеться?. Может Автор нам подскажет из за чего так может происходить?
У меня эта крышка вакуумника в масле , вообще хотелось бы к вам на ремонт попасть . Где вы находитесь и что будет стоить сразу с заменой натяжителя цепи мотор casd