Ненадо жостко обваривать гайки. А просто полуавтоматом поставить точечку(прихватку). Єтого достаточно. В случае чего можна будет болгаркой спилить прихватку
Жаль что разборку не показали, я не могу вынуть оба блока шестерен автоподач. Передние подшипники вынул легко, задние никак не сходят с валов. Подскажите как это все снимается? И не могу вынуть половинки маточной гайки, вообще не понимаю как они этот узел собрали на заводе…😢
А я бы не догадался штифт выкалачивать, я их при помощи резьбы вытягиваю. Гайки на сварку это через чур радикально, фиксатор резьбы даже синий отлично держит, у меня на ТВшке все гужоны на нём сидят (вместо проволоки). Тоже 1А616 ремонтирую, до фартука ещё не добрался. Следующий этап 16К20 :))
состояние действительно как новое.только меня как то покаребила когда ты стал говорить сваркой заварю болтики,нет другого способа их удержать посади резьбу на специальный резьбовой герметик и накерни дополнительно,
Я попробую слегка капнуть полуавтоматом в центр гайки, там ничего страшного не будет, та сторона не рабочая. А локтайдом может не удержать, все маслом пропитано насквозь.
Здравствуйте!хотел спросить,у меня такой же станок на нем отсутствует табличка резьб на коробке подач,но на левом барабане(переключателе)(с двумя ручками)есть табличка по кругу.соответствует ли она верхней?я скачал с инета верхнюю на бумагу,вроде сходится, правда,искать положения рычагов немножко по другому,да и на барабане отсутствует скорость подачи,но инет штука не очень правдивая,не могли бы пояснить по этому поводу,что либо.заранее спасибо.
Здравствуйте. Тоже занимаюсь восстановлением 1А616. У меня вопрос. Какие у вас размеры внутреннего отверстия червяка, что в начале видео, куда вставляется ходовой вал. Например у меня диаметр вала 22 мм, диаметр отверстия в червяк со стороны подшипника 23 мм, а с противоположной стороны 27 мм.
@@ГаражКастом Спасибо, по идее надо греть, (не пошла "зараза"),но мне не пришлось этого делать, вынул подшипники с двух сторон, подвинтил гаечки, накернил и на фиксатор резьбы посадил. Да...! Подшипники, 203 и 204, мне показались радиально упорными. По идее они такими и должны быть в этом узле.
