아하... 신기합니다... 도로나 산 비탈진 부분에 법면 쪽에 어떤곳은 시멘트로 ×자 모양이였나... 박아진 부분도 있고 해서 전혀 모른상태에서 보니까...몰랐는데 저런걸 왜 하나 싶었는데 보강작업이군요!! 역시..모르면 배워야하는군용!! 감사합니다. 사장님!!~~ 혹시 철근?하고 뭐를 삽입하는지 아실까요..? 3가닥??이 한개의 뭉치로 되어 있는거 같은데 신기하옵니다!! 영상 잘보았습니다!!~😍
밍님 정말 오랜만입니다^^ 잘 지내시죠~😁 네~ 맞습니다 법면보강은 여러방법이 있습니다 밍님이 말씀하신 것처럼 법면 보강의 여러 방법 중에 하나인 것을 보셨네요 법면에 청공을하고 강선을 삽입하고 시멘트를 주입해서 양생이 되면 십자 블록을 체결하고 법면의 토압을 견디게 인장기로 인장해서 십자 블록이 법면을 잡고 있는 공법도 있고 영상에 보시듯 쏠레일링공법도 있습니다 철근을 여러게 연결할때는 철근을 연결해주는 너트를 사용하고 시멘트를 주입합니다 그리고 이공법은 인장기로 인장을 하지않습니다~^^ 도움이 되었는지 모르겠네요 이렇게 찾아주셔서 감사합니다~~^^ 좋은 저녁시간 되세요😁
역시 굴삭기라는 기종은 파고 쌓고 다듬고 뿐만 아니라 다른 장비와의 협동 작업 다음 공정까지 생각하면서 작업해야 한다니 정말 토목을 중심인 거 같습니다 보면 볼수록 매력이 넘치고 하나를 배우면 열을 배울 수 있는 거 같습니다! 저도 앞으로 배워가 나갈 생각을 하니 너무나 설레고 즐겁네요! 남은 주말 잘 보내시고 몸조심하세요~~새로운 장비 출고하신 사장님!! 대박 나시고요
순재님 반갑습니다^^ 사업이 잘 되어서 새 장비를 뽑는것 보다는 정확히 말씀드리면 장비의 길을 계속 가기위해서 새장비를 뽑는다고 보시면 될것 같습니다~~ 그리고 영상에 나오는 장비 차주분은 정말 열심히 사시는 분입니다 😁 순재님 환절기에 건강관리 잘 하시고요^^ 감사합니다~~
