안녕하세요 명장님 재난 LPG 차를 13년 정도 탔습니다 차를 버리려고 생각해도 엔진이 고장이 안나서 아직 타고 있어요 엔진 안 고장 안 나고 차치과 다 낡았어요 오늘 영덕에 다녀왔는데 차가 너무 잘 나가요 어떻게 하면 고장이나요 차 바꾸고 차 바꾸고 싶은데 너무 좋아요 모든 고객님들한테 가스 차는 후회 없는 자동차라고 생각해요 지금까지 차를 타면서 고장이 났어 도로에서 본 적도 없고 보험 회사에 연락해 본 적도 없어요
NF 쏘나타 2007년식. 장애인용 LPG 차. 20만5천 km. 정비는 소모품비 정도. 엔진오일은 휘발유보다 더 길게 타고 교환합니다. 7천~1만km 에서 교환합니다. 연비에 대해서는 감안해야합니다만, 휘발유 차처럼 급출발하고 언덕에서 다른 차 추월하면서 다니려면 급격한 연비 감소는 각오해야죠. 연비 7 km/liter 는 여름에는 좀 힘드네요. 제일 추천하는 운전 형태는 하루평균 40 ~ 60 km 운행거리, 국도에서 60 ~ 80 km/h 속도 정속 주행 또는 고속도로 100 km/h 근처 주행을 욕심없이 운전해본 결과 연비 10~ 12 km/liter 충분합니다. 뒷자리에 60 kg 어른 한 명 항상 태우고 다니는 셈입니다. 목표 주행거리 40 만 km 입니다. 속초, 부산, 청송, 포항, 여수, 고창 등 장거리 다니면서 충전의 고충은 없습니다. 단, 대도시 내에서의 시내주행은 연비 폭망. 충전소 찾기도 힘듭니다. 충전하러 왕복 20km 운전할때도..
그렇군요 LPG 차량이 좋군요 ... 제 차가 44만 km 인데 그런 이유가 있었군요 선생님 오늘도 감사합니다 .... 저번에도 구독 햇는데 오늘도 구독 추천하고 갑니다 저 궁금한게 있는데 에어컨 바람은 엔진 어느 통로를 통해 들어오나요 ? 좀 청소를 해서 내부에 공기를 청결하게 유지하고 싶어서 그렇습니다 ~~~~
디젤타다가 노후경유차로 조기폐차했습니다. 그리고 일땜에 nf lpg를 타게됐는데 완전 신세계였어요~ 근데 엔진이 옛날방식이라 아침시동이 좀 오래걸리는 단점이 있었습니다. 그러다 nf트랜스폼으로 바꿨는데 lpi엔진인듯 아침에 시동이 한번에 걸리구 역시나 너무 조용하고 승차감도 좋고~ 소나타가 좋은차라는걸 새삼 느끼네요~ 마음같아선 lf를 사고 싶었지만 가격부담으로 nf트폼을 샀네요~ 다행이 개인소유 무사고차량 싸게 구매해서 잘타고 있습니다~ 아직도 현역에서 많이 다니는 nf를 보면 정말 잘만든차라는걸 느낍니다~ ㅋ
질소산화물이 가솔린대비 3배, 디젤대비 93배 적게 나와서 미세먼지나 환경에는 좋은데 이산화탄소 배출이 10~20프로 더 높아서 지구온난화에는 좋지않은 영향을 준다고해요. 단점이 없을수는 없지만 장점이 훨씬 많아요. 만키로타고 엔진오일 빼도 오일컨디션이 매우좋아요. 너무 만족하면서 타고 있답니다.
감사합니다 Lpg중고차를 알아보는 소시민 입니다. 400-500만원대 알아보니 운행키로수가 거의다 14만 정도가 많더군요 이런 차를 구매하는경우에 대한 구매후 필히 사전정비 차원에서 교체 하거나 점검해야 할게 뭐가 있을까요 ? 오렌지tv에서 보니 ㅡ연료펌프 ㅡ연료필터 ㅡ 엔진오일 등을 알려주시는데 더 점검할 내용은 없을까요 ?
저는 카렌스lpg를 거쳐 올란도lpg를 타고 있습니다. lpg만 10년넘게 탑니다. (첫 차는 가솔린 5년정도 탔네요) 부산은 확연히 차이납니다. 시내주행이 많은 경우는 연비가 5-6km로 낮아요. 고속도로 주행이 많은 경우는 9-10km정도 나옵니다. 전 가스 리터당 618원에 주입하고 있습니다. 여태 가스 누출 그런 경험없습니다. 가끔 뽑기운이 없으신 분들이 잦은 as나 수리를 한다고 듣긴 했네요.
주행중 신호대기나 아파트에서 3k~4k로로 나올때나 모퉁이나 우회전 좌회전시 차가 매우 안나가고요 이때 액셀을 두세번 후까시를 하면 그때서 정상 주행을하고요 출발할때에는 급발진 처럼 앞으로 튀어 나가려고하여 꼭 브레이크를 밟바야하며 주행중 기어를 중립에 놓은것 것처럼 서서히 움직이는것이 자주 발생함니다 제 차는 현대 아반때 ad가스차이고요 주행거리는 3만 4천 정도탔슴니다 현대 논현동 센타도 가보고요 토요일날 명장님 정비 소에도 가보았슴니다 부징님이 어느 정도 차에에대한 이상 발생 문제에 대하여 부장님이 자세이 설명을 해주셨는대 차에 대한 이상 현상은 큰 현대 정비소로 가시라가 안내는 받았습니다 그리고 부장님이 너무나 친절이 대하여 주셔서 감사의 인사를 올림니다 명장님 저의 글을 보시면 왜 이런 현상이 일어나는지 설명을 하여주시면 감사하겠습니다 다시한번 토요일날 저를 대하여주신 부장님한테 다시한번 감사의 글을 전함니다 감사합니다 황영수 올림
이런문제 저도 있었는데 전 악샐밟아도 차가 안나가고 마후라에서 펑소리도 나더군요 스캔찍어도 이상없고 이곳저곳 다 다녀도 이상없슴 연료펌프 점화케이블 코일 에어필터도 튜닝용으로 교환도해보고 잠깐 나아지는건 같은데 좀만 지나면 다시 이상증세 결국 찾은 문제가 산소센서였습니다 산소센서 스캔에선 이상으로 안잡히는데 파형을 보고 이상있는거잡아냈죠
개인택시아저씨들은 차에 전문가입니다. 운전습관, 차관리를 철저하게 하죠. 일반인들과 다름니다. 그리고 휘발유.디젤차 폐차수준 해외로 수출하면 이백만 찍는사람들 도 많아요. 그런분들과 비교하면 안되죠. 가스차를사고 중고로 팔면 휘발류나 디젤에 비해 가격이 월등이 떨어져 있습니다. 그이유가 있는겁니다.
명장님 말씀대로 머플러 핸들 엔진상태 좋은데요 오늘부터부조현상 생기네요 참고로중고차사온지5일됐어요 그래서 우선 택시기사님들한데 물어보니 연로필터름 우선 교환하고 그래도 증상이 있으면 삼성 서비스로 가보라고 하더군요 카센타에서는점화플러그 증상은 아니고 연료압이 약하다고 했구요 250주고산차가 얼마안되서 머리가 아프네요 명장님 조원좀 부탁드려요 😊😊😊😊😊😊 제차는 sm5 lpg😊 11년식 입니다