1.2 million trucks self-modified RV travel, just for travel, scrapped in 15 years 

是的

那是你未看明白，這大哥這樣子玩比你想的保值，它是完全原大貨車，后面一整個算是貨來的，首先就是上路合法又未問題，第二就是不玩了，后面那屋直接整個丟了就行，又不直錢，但貨車頭可以完整地出掉（或是租賃），比你買一台正式房車折舊化算，現在國內房車，一年二手不見三分一左右。 它后面那屋自己喜歡怎整就怎整，貴配又行，便宜也行。 還有整車房車跑路上玩一年，你就一直要花錢修，因為一年已經開始散架。

@@fong821220 不是別人不了解 而是你不了解別人的了解 還自以為了解

@@fong821220 你确实没明白，很明显这车情怀大于实用。这车是非营运手续，没有人会买一台不能用于商用的拖头，等到卖的时候再去上公告怕是还得花二十万。然而三十万人民币买个C级自行房车论空间和舒适性都比这车强。就是一情怀

一看就知道车主是土豪，他喜欢卡车喜欢旅游，把卡车改成房车，就是一个字：玩 ！他玩的是他的情怀，根不没有考虑车买的值不值，更别谈油钱了。。。

沃尔沃的重卡和德国的比怎么样？

這款新型車除了車箱隔音外表好看以外，沒力就算了引擎電腦變速箱都是敗筆也不耐用，除了舊型無電腦傳統供油老車m113我喜歡外

都正常 會不會是你的瀏覽器有問題

點一下畫面 再點一下cc 就正常了

人家说的是两个油箱１０００升跑５０００公里，和你５００升跑２０００公里有多大区别？

可能年轻时候是卡车司机，后来发达了

人家有钱

都正常 會不會是你的瀏覽器有問題

他这是个拖挂车头，相当于托了一个小货柜，不算改装。这个车头可以拖很大的货柜的，大材小用了

这是新车。

@@大彭的太阳 這哪裡是新車啦 🤣🤣

商用大货车的车头很多都是免维护上百万公里不用动的。换机油就行。斯堪尼亚的大货车更是货车里面的贵族了。最少大陆地区很少有人会买，石化行业偶尔采购。其他的还没听说谁买。

如果他身價很高 錢花不完 也算促進經濟繁榮

a320和737也拉的动吧……

不是斯坦尼亚而是斯S卡CA尼Nl阿A，(SCANlA)

我從頭看到尾都正常 會不會是你的瀏覽器有問題

才知道原來車子的品質優收入才會高

巴士太大了不靈活，這才是最佳的玩車，不像一般的人用啊殺不魯的小卡就到零下40度的環境去找石器時代的生活的方式，我以前的時候在納米比亞有一個拖車車隊20輛，是德國的面MAN，帶著車隊

SCNlA斯卡尼阿

人生在世，想怎么过怎么过。无所谓糟蹋了，这样也是体验的一种。

我的話都正常可能你的瀏覽器有問題