1.3 M.Jet Linea Tek marşta çalışmama veya zor çalışma sorunu bakın neden çıktı. 

Öncelikle herkesin yaptığı aynı hata. Bu tür ısıtma bujileri 12 volt lamba testiyle kontrol edilmez. malesef sanayicilerde aynı şeyi yapıyor. Bu bujilerin çalışma voltajı 4.7 volttur. dolayısıyla 12 voltla test ederseniz buji aşırı ısınız ve bozulur, sağlam bujiyi bile bozabilirsiniz. Yapmanız gereken ölçü aletiyle kontrol etmek. Ölçü aletini ohm konumuna alın, bujinin artı ve eksi kısmına değdirin. Sağlam bir bujinin direnç aralığı 1-2 ohm aralığındadır. Eğerki 3-4 ohm,ların üstünde bir değer okuyorsanız yine sağlamdır fakat geç ısıtma yapacağı için motoru sağlıklı çalıştırmaz, değiştirilmesi gerekir. Hiç değer okumuyorsanız o buji patlaktır. Sanayideki ustaların çoğu daha ölçü aleti nasıl kullanılır onu dahi bilmiyorlar. Buji kontrol ederken mutlaka ölçü aletiyle kontrol edin.

Bazı ustalar hava sıcaklığı sıfırın altında olduğu zaman. Kontağı bir kaç defa aç kapa yap derler, tabi kızdırma lambası sönecek.3-4 defa kızdırma lambasını sönene kadar bekleyince daha rahat çalışıyor. Bende de euro5 linea var yaylaya falan gittiğimde -2 derece de falan aynı böyle çalışıyordu. Marş uzun sürüyor 1-2 saniye ama çalışıyor. Birde sonradan fark ettiğim soğuk havada kontağı açınca çalışan pompa sesi daha uzun sürüyor(sarı ışıklar sönse bile). Pompanın bitmesini beklerseniz daha iyi olur. Euro 5 olduğu için kızdırma bujilerini sökmek zor. Arıza verene kadar böyle devam😃

Araciniz aşırı derece vuruntulu ve yüksek sesle çalışıyor. Yatak sesine doğru gider bu iş hocam. Bence iyi bir ustaya gösteriniz

Benim araç da geçen sene ısıtma bujisi arızası verdi sanayide usta bozuk olanı 1 taneyi buldu beru marka ile değiştirdi, aradan bir hafta sonra tekrar aynı arızayı verdi, bu sefer bosch servisine gittim tüm bujileri bosch ile değiştirdim, üzerinden çıkan bujileri aldım, 3 tanesi ngk 4.3 v buji, 1 tane beru 4.4 v buji, ustanın taktığı beru markanın volt değeri de tutmuyordu zaten, başımdan böyle bir olay geçmişti, bosch bujilerde şimdilik bir sorun yok çok şükür

Svac markası 2 yıl garantilidir arızalanması durumunda yenisini gönderiyorlar başarılı bir firma tavsiye ederim

teşekkürler emeğinize

-4 derecede tekrar dene. Son denemede hava sıcaklığı 0 derece.

Merhana hocam videolarini cok aciklayici elinize emeginize saglik bende de linea var isitma bujinin bi tanesi kirik diger uc tanesi 1 yildir iyi calisiyor tekleme yok -7de bile teklemeden calisiyor ustaya sordum calisiyorsa degismenin manasi simdilik yok triger degisirken bakariz dedi sizce ne yapmak lazim ikincisi direksiyon kutusu revize edilse iyi olur dedi direksiyon biraz sert en sag ve en sola cevirince tik ediyor bazen onun disinda sikinti yok revize ettirmek sar mi tesekkur ederim

Merhaba bende 1.3 fiorino var bazen soğukta tek marj çalışıyor bazen zorlanarak çalışıyor. Belirli bir süre arabayı kullandıktan sonra stop ediyorum aradan 10 dk geçtikten sonra araba marşı çeviriyorum çalışıyor ardından stop ediyor ikinci denemeden sonra çalışıyor. 8 aydır bu sorun yetkili servise de götürdüm sorun gözükmüyor yada ustalara götürdüğümde sorun oluşmuyor gitmediğim yer baktırmadığım parça kalmadı yardımcı olacak var mı Allah rızası için

beru ve bosch markalarının orijinalini bulmak için çabalamak yerine orijinallik saçmalığı olmayan yerli üretim svac ve a-n parts almak daha iyi.

Soğuk motor sarsıntılı çalışır ısınınca düzelir hacı

ustam ne iş yapıyon bilmiyom ama maşallah elinden her iş geliyor. benim araçta 10 gündür ilk calistirmada traktör gibi çalıyor rolanti düşük çalışıyor gaz yemiyor sonra kendiliğinden düzeliyor. Dün ise öğlen saatlerinde 3 sefer uzun marşla anca çalıştı. Haa yolda giderken herhangi bir sıkıntı yok ama ilk çalışmada nedense gaz yemiyor. Video çekemedim. Acaba neden olabilir bilgin var mı?

2012 model dizel linea vardı bende 3 4marsta zor çalışıyordu isitma bujilerini degistirmek için tamirciye gittim arkadaş soktu isitma bujilerinin soketleri boşta duruyor dordude taktik sorun çözüldü önceden usta ne yaptıysa artık soketleri takmayı unutmuş

Selam Ustam, Benim de 1.3 multijet 500L bazen marş almıyor. Bilgisayardan bir sorun görünmüyor. Enjektör değerleri normal. Eylül ayında 10bin bakımı yaptım. Yakıt filtresi de değişmişti. Neden bu hatayı verdiğini anlayamadım. Benzer sorunu yaşayanlar yakıt pompası, sensör, valf temizliği gibi şeyler öneriyorlar.. Sizce ne yapmalıyım?

Öncelikle video için teşekkürler ellerinize sâglık Bende de 1.3 2012 model linea var enjektörler değişti 1 hafta 10 gün sonra ön ısıtma bujilri kontrol edin diye uyarı verdi bu uyarı araba calıştıktan 2 3 saniyr sonra gidiyor acaba havalar ısınınca bu sorun gider mi yoksa ila bir ustaya götürmek gerekir mi

Merhaba bu ilk çalıştırma ile ilgili yaşadıkların başıma geldi ve halen devam etmekte, sırasıyla bosh buji ,buji rolesi, enjektör bosh ile degisim ve egr temizligi yapıldı ve halen devam ediyor.. sebep başka ne olabilir ?

Ustam benim araçta sabahları soğukken ya da stop ettikten 3 4 saat sonra hararet sıfıra indiğinde sizin videodaki gibi boğularak çalışıyor. İkinci ya da üçüncü marşta düzeliyor. Yola giderken en ufak bir ses ya da sorun yok. Isıtma bujisi arızası veriyordu uzun süredir bir hafta kadar önce arızalı olan bir buji değişti fakat sorun hala devam ediyor. Ekran da arıza vermiyor. Yetkili servisten arıza tespiti yaptırtmak doğru olur mu ? Sorun tam olarak tespit edilebilir mi önerinizi bekliyorum

Benim araçtada aynı sıkıntı vardı janzımanı indir volantiyi sök 1 saat toprağa koy sonra geri tak tamamdır. Geç çalışma problemi çözülür

Merhabalar ustam. Benim araç euro 5 Multijet. Araç soğukken ilk çalıştırmada araç aynı sizin videodaki gibi çalışıyor gaz yemiyor. Kaç ustaya gittiysem buji uyarısı vermiyorsa buji olamaz diyorlar. Napcağımızı bilemedim

Hocam benim punto var 1,3 dizel araba ısıtma bujisi arızası verdı biraz geç çalışmaya başladı sonra hiç çalışmamaya başladı eskiden kontağı aç kapa yaptığım an çalışırdı ama şuan hiç çalışmıyor arabanın ısıtma bujilerini değiştirdim hala aynı araç ısınınca yarım marş alıyor ama 5 saat bi gün bekleyince hiç çalışmıyor kaç ustaya gösterdiysem anlamadı perişan etmiş araç senin bi bilgin var mı ne yapılması gerek

Kardeşim aynı sorunu yaşıyorum bugün... 1.6 linea çalışıyor ama yürümüyor araç fikrinizi almak istedim,tüm bakımlar filtreler egr akü herşey bir ay önce bakım yapıldı

Svac da da dene görelim abi disardayken

Usta selamlar bende 1.3 mjet Euro 5 Fiorino var araç geç çalışıyor ve ilk marşta calismazken 2.kez marşda hemen alıyor sebebi ne olabilir

Ustam kolay gelsin bende 2012 linea var son uc aydir aracim alti yedi marsta zor calisiyor siyah duman atma var bes usta gordu enjektörlerini bujilerini aküyü egr falf temizliği ve daha bir cok sey yaptılar 40 milyar para gitti hala ariza drvam ediyor bir bilgi verirmisin ustam delirrcem valla o kadar para gitti sorun hala ayni .

İlk çalıştırmada benim arabada böyle yapıyor hatta stop bile ediyor 4 bujide değişti ama değişen bir şey yok sebebi nedir

Arac yakit aldiktan 15 dk sonra çalışıyor

Ayni sorun bendede var

bişey soracağım benim lineanin 4 amortisöru de hafif.yag vermiş. Araç çok konforsuz tek sorun amortisör mu ve hepsi değişmeli mi

Yağ lambası geç sönmesi sendede var üstad bende de yeni başladı bu sorun sendeki gibi geç sönüyor sorunu bulamadık yağ soğutucusunu degistim yine düzelmedi sönene kadar 1 2 defa zincir sesi geliyor dizel arabami lanet gelsin hele bide fiat sa

Merhaba bu süreçte beyaz dumanda atıyor muydu?

Hayırlı günler ustam benim araçta geç çalışma sorunu var ama soğukta deyil yaz kış herzaman neden yapar araç 9 aydır bende böyle

Merhaba yeni aldığınız ısıtma bujilerinin satın alma linkini paylaşabilirmisiniz.

Multijet motorlar ısıtma olmasa bile çalışıyor başka biseydir senin sorunun