1.5 MİLYONLUK| OTOBÜS KARAVAN| POSEİDON’U İNCELEDİK.. 

Nereye😃

Hahahaha harikasın birader. Bende izlerken ne yapıyor bu diye soylendim bildiğin zommladi indirsene kardeşim kamerayı merdiven çıkarken hahhaha

Teşekkürler üstad

Aya seyahat

Güzel yapılmış kardeşim🙏🏽❤️

adresi nedir tugba hm

Teşekkürler subutay bey

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Hava sıcak 😊

Sağolasın kadirim

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

RU-vid kanalı var

Teşekkürler dostum

Sağolasın

bu yorumu tuttuum en başa sabitlenmeli

Teşekkürler

Sağolasın ata

🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Araç sahibi hanımefendi umarım bu yorumu görür ve sizlere en yetkili ağızdan cevapları verir.

@@Mandalintadnda 2-3 Ay önce fuar da başka bir tanıtım videosunda bu araç için 900 bin tl isteniyordu. 3-4 ayda neler değişti . Dünya borsasında altın döviz ve tüm kıymetli metaller ve madenlerin fiyatları hala aynı. Bir araç durduk yere bu kadar kısa zamanda 600 bin tl değeri nasıl kazanır ? Sanırım bu tür durumlara serbest piyasa deniliyor. Ancak bu aşırı serbest olmuş. Sadece hanımefendinin aracı için değil. Türkiye de ki tüm karavan fiyatları olması gereken fiyatların çok çok üstünde. Karavanını güzel günlerde kullanması dileğiyle.

Kardeş yaptığın hesap yanlış. Piyasada 100 liraya satılan 403 için kaporta mekanik şase için 200 bin lira para harcarsın. Elektrik güneş enerjisi inventor vs 100 de öyle harcarsın. Karavan kısmı için 150 harcarsın topladım 550 gördüm. Satıyorum diyen yüzde 35 kat koyar bu aracın ederi 650-700 lira. Hakli olduğun konu 1.5 milyon etmez. Aracın bagaj bölümü bildiğin leş. Imalat kalitesi kötü. Güzel olan bana göre tek konu grafik boyasi

​@@mdurak68 80 bin tl alınan bir araca 200 bin tl sadece mekanik ,kaporta ,şase için harcanması mantıksız. Pİyasa da işçilik fiyatları belli. 0403 için alt takımlar ve rutin motor bakımları dahil 3-5 bin tl den fazla tutmaz. komple boya 15 bin tl karoser tadilat ve bakımları 15 bin tl. Maksimum 50-60 bin tl harcanmıştır. Gelelim karavan kısmına. Bu karavanda yüksek teknoloji veya ultra lüks bir donanım görebiliyor musunuz? İkea dan iki kişilik bir yatak 3500 tl. bir kanepe 1500 tl. beyaz eşyanın tamamı 10 bin tl yi geçmez. tüm dolaplar ve mutfak tezgahı için marangoza 15 bin tl. Güneş panelleri 7 adet 1200 tl den 8400 tl. 7 adet akü 10 bin tl. iki adet 3 kwa lık inverter 6000 tl teras karkası 5 bin tl. şofben,duş sistemi, elektrik tesisatı 15 bin tl. kirli ve temiz su depoları komple 5 bin tl. Gözle görülmeyen masrafların tamamına 20 bin tl diyelim. Yaltıma ise karavanlar için en sağlıksız ve en ucuz olan taş yünü kullanılmış. komple 0403 için taş yünü maliyeti 1500 tl. Aracın kendisi 98 model piyasa fiyatı 80 bin tl araca yapılan maksimum bakım masrafı 60 bin tl. Araç toplamı 150 bin tl. karavan dönüşüm masrafı 100 bin tl. toplam 250 bin tl. + 50 bin daha görünmeyen masraflara saysak dahi 300 bin tl yi geçmez. Kendimde 9 metrelik otobüsü karavana dönüştürüyorum dolayısıyla piyasada ki tüm malzeme ve işçiliklerin fiyatını biliyorum. Aklı ve biraz sermayesi olan biri Türkiye de karavan işine girer ,300 bin tl ye aracı mal eder 1,-5 MİLYON hatta 2,5 MİLYONA satışa koyar 3-5 ay sonra birine satar. İsim vermeyeyim ama çok örneklerini gördüm.

@ hakan bey, sizi takip ediyorum ve benimde üzerinde durdugum projem için sizi örnek alacağimdan emin olun Bu karavan yapım işlerine başka bir boyut getirdiniz👍👏

🙏🏽🙏🏽

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Müthiş bir elektrik sistemi var

🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

😂😂 bütün videolarımız güzel hepsini izleyebilirsiniz…🙏🏽

Orayi acmaz biraz daginik burayi acmaz biraz daginik tasarım kolay her sey tl ye bagli sınır ona bagli

Teşekkürler dostum🤣🙏🏽

Teşekkürler

Mustafa’m büyük her zaman biraz sıkıntılı oluyor. Ama durduğu yerde harika bir konfor

Kesinlikle doğru tespit

Ablanin da masallahi var.

Bildiğim kadarıyla E sınıfı ehliye olması gerekiyor

Sence

Teşekkürler

Teşekkürler

Battı,çıktı da olsa 7-8 bin yıllık geçmişi olan,100 yıl önce neredeyse sıfırdan,yeniden kurulan ve çağının gözbebeği olan ama günümüzde tüm kurumları ve hukuku iğdiş edilmiş olan malesef 90 milyon koyundan müteşekkül hale gelmiş devletimizde artık topa,tekere falan bakmadan ülkenin bekası için bu ortaçağ fırlaması gerici taliban/ihvan güruhundan kurtulmamız gerek .

Tespitlerinizden dolayı teşekkürler

Kırılabilir haklısınız

@@Mandalintadnda ben turzim kaptanıyım 3 tane 403 vardı 97 2001 2003 sırayla aldım sattım ventillerini çok iyi ustalara yaptırın usta ventili toplarken ellerinin temiz olmasına dikkat edin ventil ignelerinin orjinal bosh olmasına diikkat edin tapaklarınız kırılmaz ayrıca otobusun camları hava yapmaz nacizane 25 yıllık birikimimdir

O geniş yatak pahalı olan işte

Huhahahahaha

Ne konuda acaba?

Dis mutfak diye andiklari yer, otobusun original orta kapisi ve merdiven boslugu. O bolumu karoser calismasi yapip, Yan kapaklarla simetrik bir hale getirmek cok zor ve masrafli gelmistir ki aracin genel donusum kalitesinde ~5 bin tl lik bir is. Dis boya acayip ucuz ve Kalitesiz duruyor. Her biri 20tl den 20 kutu spray boya ile boyanmis gibi... 1.5 milyon eder mi, yanina bile yaklasamaz bence...

@@aeronavalman5066 hemfikiriz yani

@@thecevizci kesinlikle hemfikiriz. ;) Üstelik iddia ediyorum. Bu aletin alt bagaj profilleri kesinlikle paslidir. 1996 model bir O403 passiz olması mümkün değil. Öyle detay (hatta bir gereksinim demek daha mantıklı) bir karoseri yapabilecek kapasitede görünmüyor mal sahipleri. En komiği de istedikleri fiyata Türkiye piyasasinda yapılabilecek olağan üstü işlerden haberleri yok.

aradığım yorum. her kelimesine katılıyorum

Emeğe saygı sonsuz ama yapıcı eleştiriler olacak. Kocaman alanlar helak edimiş. Neredeyse Ducato kadar verimli olmamış. Cıncık boncuk 1.5 mio ederse peki!! Videoyu çeken kardeşimiz fayda/maliyet hesabını kendi karavanı için yapsa sanırım sonuç bu olmaz. Video sunmak akılcı soru ve cevap gerektirir. Ortadan zıplayıp "merrrabbbbvaaağ ağrkadaşlarğğğ" diyen herkes video çekiyor maalesef. Konuya gelelim 1.5 mio ₺ ???????

Zoe nin de otobüsü var çok daha mütavazi daha halktan

Olabilir🙏🏽