1.8 TSI : правильный вариант проверки натяжителя ГРМ на Skoda/VW/Audi/SEAT 

Для желающих поддержать канал: 5336 6902 7802 9477 Сбер.

Очень информативно и доходчиво умеете объяснять . Спасибо. Лайк .

Все внятно рассказано и показано. Спасибо за видео!

Да, и солидарен с комментаторами ниже, все четко, внятно и понятно. Спасибо за видео. Последние недели две трясся от мысли о возможном перескоке цепи и последствиях (обстоятельства не позволяют на данный момент заменить цепь, а автомобиль нужен каждый день) ... А сейчас выясняется, что мои 5 меток - это еще шикарный и абсолютно не вызывающий опасений показатель ) Поднял настроение. Пойду посплю крепким сном )))

Вы молодец ,очень много нужной и полезной информации спосибо.

На 2,0 TSI CCZA (2011г) меняли цепь ГРМ на 170 т.км., и, т.к. к этому времени присутствовал расход масла (Castrol Edge 5W30 LL), заодно поменяли поршня с кольцами (колбеншмидт). На данный момент слегка за 300 т.км, цепь пока не проверял, а масло меняю раз в 15 т.км (пробеги на 80% трасса) без доливки. Отдельное спасибо автору за видео, где подробно описан процесс снятия обшивки водительского кресла: воспользовался данным видео для ремонта кожаной обшивки👌

Всё грамотно объяснили! Любой поймёт и разберётся.

Важный момент при совмещении меток. Очень тонкий! Подводить метку шкива к метке на блоке, НЕОБХОДИМО медленно, с натягом, как показано на видео. Если, вдруг рука дрогнула или ещё, чего то произошло и метка проскочила, НЕЛЬЗЯ!!! крутить обратно, придётся ещё один оборот крутить.

Спасибо!Доходчиво! Много текста, но всё по делу.Молодец.

Вот это я понимаю пояснение))) 😊

хоть кто то разжевал, красавчик.

Большое человеческое спасибо!Все ясно,все понятно!Автор видео молодец!👍

Круто!!!Ждём новых видео)))

Большинство СТО работают спустя рукава. Поэтому лучше делать всё самому если конечно позволяют условия . Спасибо за обзор.

Грамотно поставленная речь, за "пружинный" и "червячный" хомуты 10 лайков, после подкрылка-подписка!

Очень хороший ролик, понятен даже первокласснику. Посмотрел и задумался - у меня Октавия А7, 1.8Т, 2014г.в. пробег 152тыс.км. и риски натяжителя на какой метке понятия не имею, на днях обязательно посмотрю. Даже как то тревожно стало.

благодарю. все четко понятно. наступит лето гляну. пробег почти 80т.км

Красава. Доходчиво, наглядно! Молодца!

Большое спасибо. Очень информативно и доходчиво. Лайк.

спасибо -отлично спокойно и ненавязчиво))

Пробег 140, пошел проверю риски) спасибо за видео

В натуре чётко всё рассказал.👍

Это растяжение обычно проверяет диагност и мне говорит что нужно её менять . при вскрытие всё подтверждается 100%. Всем удачи .

Спасибо за ролик всё понятно и очень полезно!лайк с меня!👍

Спасибо за данное видео, братан!!! Пошёл разбирать машину!

У меня суперб конца 2014 года, двигатель 1.8 TSI, на пробеге 147.000 было 5 канавок. Жаль тут нельзя приложить фото ) Автомобиль эксплуатирую нещадно, покупал в конце 15го года и за почти три года - пробег 150.000... Зимой много работает на холостом ходу, но и обслуживается в этот период раз в 7500 км. Последние 80.000 пробега регулярная езда с прицепом. На сервисе очень удивились, что на таком пробеге всего 5 канавок... )

Спасибо за видос, всё чётко.

Приятно слушать грамотную речь

Вот сегодня открывал пробку , сфоткал. От пружинки 6 канавок, от края 4. пробег 152 тыс км. На 137 т. км. проводил диагностику ДСГ, ДКу - 200 сухая. Остаток сцепления 4мм. на другой паре чуть больше. К стати поломок вообще не было .

Все четко и понятно. Спасибо.

Сегодня поменял цепь, 6 рисок, пробег 137 тысяч, цепь старая, натяжитель новый. Суперб 2013 год.

Можно проверить динамику растяжки цепи. Посмотреть на натяжитель, через 5000 км. или через 10 т.км. и многое станет яснее.

дружище не хочу показаться самым умным-но когда смотря в окошечко ты потихоньку проворачиваешь коленвал ты видишь как натяжитель то выдвигается то вдавливается, вот на сколько он вышел на столько у авто растянута цепь, c уважением.

Superb декабрь 13 года. Пробег 205 Знакомые нагнали волну: меняй скорей, а то цепь порвёт или перескочит, попадёшь на новое двигло. Вот сижу на изжоге) Машину собираюсь продавать - нах мне её менять. Но возможно тысяч 20 проехать ещё придётся. На сто объявили 27500 + возможна замена крышки 6000.

Да спасибо было полезно, давно хотел проверить, теперь буду знать как. Остается только надеится что при 107 т. будет меньше чем 6 рисок. :)

Все ясно👍Только выставления метки коленвалом,не факт что будет вмт 1го цилиндра может быть вмт 4го.

Обнял , благодарю

Молодца, так и держать!!!!!

Автору огромное спасибо! Очень полезное видео!!!

Добрый день, спасибо за видео посмотрел также как и вы я даже патрубок не снял отсоидинел нижней части у меня 6 рисок ауди ку3 211л.с 2011 г пробег 149103 км хотел уже купить и успокоился после ваших слов и ещё раз спасибо Михаил г Менделеевск

очень толково и доходчиво!лайк!!

Молодец отличное видео! Масло в коробке менять только вместе с коробкой! Цепь ГРМ лучше всего менять на снятом двигателе после загибания клапанов а TPI для дураков!

Добрый вечер , хорошее видео ! Прошло 2 года , так Вы поменяли ГРМ ?

Я попал на цепь через год после покупки бу машины, ездил до последнего так как денег не было) машина стояла на пригорке мордой вниз(чаще пишут что мордой на верх такое бывает) и она перескочила, начали плавать обороты, доехал до нужного места километр где то, после чего последующие попытки запуска двигателя победой не увенчались. Ценник ремонта 70т.р. ибо загнуло клапана

Все четко объяснил. Спасибо за видос.

Спасибо за пояснительное видео.

Очень помог!

Не нужно совмещать никакие метки. Читаем мануал: Turn vibration damper in direction of engine rotation until the piston of the chain tensioner is extended to its maximum - in the direction of the arrow- Count the visible teeth of the piston. Перевод: Поворачивайте виброгаситель в направлении вращения двигателя до тех пор, пока поршень натяжителя цепи не выдвинется до максимума - в направлении стрелки- Подсчитайте видимые зубья поршня. Необходимо проворачивать вал и одновременно смотреть на поршень натяжителя. Т.к. именно под нагрузкой цепь ослабляется и натяжитель максимально выталкивается поршнем и в этом положении поршня надо посчитать зубья. По краней мере вышесказанное справедливо для EA888 gen.3

Спасибо 👍

Видос конечно познавательный, но масло в акпп 120 тысяч не менять, это жесть.

всё по делу лайк

Красавчик, все легко и доступно

Спасибо очень полезная инфа

У меня суперб 01.2012 года, двигатель 12.2011 года выпуска. Цепи поменял на 145000 км пробега через 6 лет эксплуатации. Цена вопроса: запчасти ( все оригинал) 25000, работа 5000 рублей, Орловская область. После замены проехал 45000 все ок.

Спасибо большое

Приветствую! У мня такой же мотор на Октавии. Год выпуска: сентябрь 2012. Пробег: 190´000 км. Стиль вождения агрессивный. Периодически ей под хвост прилетает (она провоцирует в комплекте с BOLERO). Думаю, пришло время посчитать количество рисок... P.S. Спасибо за видео)

Это все прекрасно, но цепь я поменял, когда почувствовал, что двигатель начал троить. На оборотах около 2000 при прогретом моторе. Километраж 168000. До этого не менял ни разу. Хотя надо было сделать это на 120-130тыс. А троить начал, потому что из трех меток одна не совпадала на цепи, когда сняли крышку - на один зуб перескочила цепь. Сначала сделали компьютерную диагностику, все ОК. Отрыли отверстие - 4 метки, но дергается. Ну потом я и решил поменять цепь. Конечно мой пробег - это большой риск, лучше не экономьте - 120-130тыс - меняйте. Делал не на официале, но на хорошей СТО, месяц стоял, ждал очередь. Хорошо что не ездил, а то цепь могла больше перескочить, проблемы с клапанами гарантированы. А вообще мотор 1.8TSi очень ремонтопригодный, думал машину продавать, но сейчас передумал - все новое хуже старого. Масло 0W40 до 145тыс раз между заменой доливал. Сейчас 500-600 грамм на тысячу. Хочу попробовать разкоксовку перед заменой масла.

Обзор хороший, капиталка дешевле конечно же чем поменять цепь )))))))))Не забывай что цепь может чудесным образом оборваться (((( Удачи ))))

про какой маслажор они все говорят?или у меня у одно Пассатик 2010 года нечего не жрет?кроме бенза конечно :)

великолепный обзор!

у меня на ети 1.8 2015 натяжитель вышел на всю и его даже капельку перекосило), пробег 152000) так что 6 канавок норм, можно педалироать и дальше!

Доброго дня! Прошел год. Что нового с цепью и натяжителем? Поменяли? Можете дать какой-то промежуточный итог Вашему видео? Спасибо!

С этой цепью вообще капец, ни кто мне даже не мог померить эти риски, в итоге поехал в другой город к официалам только чтоб померить растяжение. Оказалось 7 зубов. Поменял не у оффов, Обошлось мне все в 40т.р. потому что еще масло поменял заодно, так как поддон снимали, чтоб крошку от успокоителей убрать из него. А оффициалы загнули 65тр. Пробег 150 был. Машина 2012г 1.8

Считаем количество канавок до пружины-стопора и отнимаем 2. 6 канавок-замена цепи

У меня на пробеге 118к мотор 2.0(бензин 220л.с.)шкода суперБ 17г.в..два деления сейчас

Добрый день! Спасибо за видео, все предельно ясно и понятно) Два вопроса: 1. У меня Ауди а4 б8. Двигатель расположен продольно, как на нем возместить риски? Только со снятием бампера? 2. Почему на новом натяжителе «перескок» невозможен?

Цепь у тебя тянется по причине разбивания дырок в сегментах, они из круглых становятся овальными, ну, или даже более неправильной формы, не суть, главное, что не круглыми и край у них уже не такой крепкий, как надо. По именно твоей цепи не скажу, но цепь в принципе при таком раскладе изнашивается всё больше и больше за единицу времени, то есть, если это грозит последствиями - лучше не затягивать. Но, опять-таки, не именно по ВАГу, а тоже в принципе, производители при составлении регламента любят перестраховаться и, вполне возможно, что это далеко не критическое растяжение и ещё полсотни проходит цепочка до конца своих дней. А доворот шкива до ВМТ, я так понял, чтобы максимально расслабить именно этот участок, типа, распредвал за счёт клапанных пружин чтобы тоже тянул в эту сторону слабину? Или там шестерни эллиптические какие-то?

Здравствуйте, какой угол показывает по косвенным показаниям, через диагност?

Комплект в Экзист с двумя цепями вышел 22 900 руб, у дилера он же 36 000, делать буду у дилера 7 т.р. работа. Они и приговорили, сказали что 6 вылезло. Октавия 1.8 конец 2012 ,пробег 78 000, денег тоже особо лишних нет, но не вижу смысла здесь сэкономить и вздрагивать постоянно.. По такому же принципу менял масло в акпп на 68 тысячах, залил вместо оригинала ravenol с самым последним допуском синтетика, который льют в тауреги

Спасибо, достойное видео

А было бы интересно посмотреть как вы эту цепочку меняете, умеете грамотно рассказать

Вот Вы молоток, все бы так разжевывали нам, мастера были бы наверное без работы, у меня 340.000 км на 2.0 tsi, 2017 г.в, хочу тоже посмотреть , как буду в деревне, отпишусь, сфоткаю, у меня прям руки чешатся, а форумы, да, каждый там проффесои диванный))) Овтор, скажите на 2.0 tsi своём смогу увидеть эти канавки, или там другая система?

Продолжать выжимать соки и шкоды)

Отличное видео.

Спасибо. Лайк

Доходчиво и понятно! Подскажите если не сложно,на сервисе насчитали 5 канавок говорят не менять цепь, на другом сервисе подключили комп. и показало 4,16% сказали срочно менять, в общем запутали меня, ваше мнение на этот счёт?

И чем закончилась данная история ? По итогу на каком пробеге была заменена цепь? Видео информативное.

Здравствуйте. После установке водяной помпы крутили вал в обратную сторону для посадки ремня. После чего авто начало троить и показать пропуски зажигания на всех 4-х цилиндрах. Подскажите пожалуйста, возможен ли перескок в нашем случае?

Первую цепь и натяжитель заменил на 165 тыс.(РОДНОЙ) Было 7 зубов

Исправный натяжитель только выдвигается а не исправный может задвинутся для этого с открытым окошком нужно оккуратно прокрутить мотор в обратном направлении натяжитель при этом не должен задвигатся

отвлекся чуть на патрубок интеркуллера))))))))))))))) и вогнутости, а не впуклости, но я по приколу тоже так говорю))

У меня была такая проблема. Двигатель 1.8 . Сначало вылез чек , жаловался на бедную смесь. Увеличился расход , кушать сталал на 1.5 литра больше . Поменял цепь , чек не скидывал , через 120 км сам пропал . Менял год назад . Цена вопроса 32000

Спасибо за видео. Давно хотел проверить, теперь буду знать как. Посмотрел так, как будто пообщался с хорошим товарищем. Кстати, при разборке авто, сам люблю заглянуть во все разбираемые узлы. А после Вашего видео будет с чем сравнить. Машина Octavia A5 FL 1.8 TSI автомат типтроник, выпуска май 2012 года, 107000км пробег. Очень интересно посмотреть, какой у меня натяжитель. Потеплеет немного, посмотрю. Удачи, жду новых видео, подписался на Ваш канал.

Спасибо за детальный обзор, очень помогли. Пожалуйста, проясните один момент, что бы прокрутить коленвал коробка должна быть выставлена в нетраль на DSG?

Я ничего не совмещал, открыл окошечко, там на семь делений вышел натяжитель. Все поменял. Натяжитель старого образца , пробег был 143т.км

Здравствуйте, сколько зубчиков от края должно выходить на новом натяжителе после замены цепи и успокоителей ? У меня после замены 3 канавки до края. Это норм?

Здравствуйте, скажите, можно ли растяжение цепи на tsi 1.8 2011г посмотреть с помощью компьютерной диагностики?

У меня пробег 102 тыс. Проверял через комп цепь и показало что у меня всего 0,8 градуса отклонения до допустимых 3 градусов... Я конечно меняю масло раз в 5-7 тысяч, но собираюсь проверить цепь через окошко чтоб душу отвести так сказать....полезу наверное сегодня....))

Кто знает, если есть следы масла в пайпе интеркуллера - шо это значит?

на ген2,5 (да, какой-то модернизированный ген 2 - как мне сказали у меня на джетта 2013 США) есть смотровое окошко?

Спасибо

Привет. Как можно проверить правильность выставления зажигания? Нижняя метка на колене совпадает при вмт 1ц. Но как узнать про метки на распредвалах?

Спасибо! Много перелопатил информации в интернете. Ваше видео самое лучшее, а почитав комментарии еще и человечное. У меня 1.8 CDAB, пробег под 90000км, в основном трасса, шкода йети сентябрь 2011 года, натяжитель и цепь скорее всего старой ревизии. По погоде в СПб буду разбирать и смотреть в заветное окошко. Итак, если видим более 4 канавок, то готовимся к замене (т.к. старая версия натяжителя, то не более 4 пазов). Если новая версия натяжителя и более 6 пазов - готовимся к замене. Здесь vwts.ru/forum/topic/198467/ говорится о 4-х пазах к старому. Спрашиваю и уточняю потому, что точно не знаю и боюсь увидеть совсем не то, что ожидаю. Еще раз спасибо!!!

Спасибо за видео,чип есть?

Тряпку главное потом не забыть .

Отписываюсь как и обещал если кому интересно.... проверил сегодня (11.12.2021) свою цепь и натяжитель...так вот при пробеге в 103 тыс.км у меня натяжитель вылез всего на 3 зубца! Думаю это отличный результат и ещё спокойно 25-30 тыс.можно проехать и не заглядывать!

Мне видео понравилось. Не просветите как узнать какого поколения натяжитель в моем конкретном двигателе? Пассат у меня Б7 февраль 2012г, на ДСГ :-( судя по вашим словам не к моему счастью, хотя мне нравится.

Здравствуйте! Почему натяжитель 1 ой ревизии возможен перескок? У меня капиталка, 90 тысяч рупий потрачено на запчасти, машине 10 лет, 65000 пробег, тратить еще могу но естественно не хочу, надо ли менять натяжитель грм на новой цепи? И надо ли менять натяжитель на цепь балансиров?

Привет коллега! Когда будешь менять цепь на Супербе? Уже наверное пора. 2 года прошло. Видос сделаешь?

Раньше цепи по пол ляма ходили, спринтер например, а тут сто тыс и попандос на бабло. Походу все авто что с пробегом нужно менять цепи, так как 100тыс для Европы это вообще не о чем