1 year on paraffin. Results and personal experience | Bicycle Reviews 

Я вижу такой вариант: варим цепь, когда есть возможность. Если едем в поход - берем с собой флакон Smoove или Squirt и подливаем по мере надобности. Главное перед сном, чтоб он высох хорошенько.

лавровый лист забыл положить.

Знал бы в детстве мой вел Салют что для цепи отдельные смазки бывают он наверное ещё бы жив был.

Покупаю в Аптеках косметический парафин пользуюсь два сезона нареканий нет. Пробуйте; За видио спасибо.

Серега привет! Тоже катаю на парафине. Сначала варки хватало на чуть больше 100 км, это на чистом со свечек, потом добавил в парафин чуть моторного масла (совсем чуть чуть) и примерно 5-6-ю часть от всего объема массы парафина добавил пушечного сала - получилось супер просто, сейчас как у тебя хватает на 200 км пробега варки, так что рекомендую, тем у кого нет воска добавляйте пушечное сало (продается в любом автомагазине). Цепь всегда мою керосином.

Видео - 23 минут., а информации на 5 минут.

салют, парафияне!

Откатал год по формуле 1:5 - простоооо сказка!!! О маслах и смазках не желаю больше ничего знать!

Можно в расплавленный раствор лить кипяток, вода и грязь будут внизу, а чистый раствор вверху.

Катаю на парафине второй год, всё супер. Парафин - примерно 70%, 30 - воск и немножечко литола. Вывариваю цепь, откатываю примерно 200 км, потом протираю цепь ветошью, беру маленький кусочек состава, мазюкаю им цепь и звёзды и прогреваю феном. Так раза 4 после каждых 200 км, а на 5 раз - снова очистка в растворителе и варка.

Полгода, как стал варить и совсем не жалею. Цепь чистая, звезды чистые. Варю через 200-250км пробега.

Пожалуй попробую парафин. Созрел уже кажется. Спасибо за рецепт и видео

Прошел на парафине с воском (80/20) окола 2000 км за пару месяцев. Доволен, как слон. Минимум 350 км накатывал, а однажды дотянул до 500 и цепь при том не хрустела и не шуршала. Но, как попал под нормальный дождь сразу после варки, то потом пришлось перемывать и варить поновой. Вообщем, я вожу с собой парафиновую смазку для влажной погоды на всякий случай.

Я тоже пришел к парафину. Один вел - карбоновый шоссейник. Для сухой погоды и соревнований. Соответственно, проблем с маслом нет. Но на втором веле, который для поездок на работу меня просто стало вымораживать то что после каждого дождя цепь нужно мыть. Сейчас осень, и дожди каждый день. После каждой поездки цепь начинает хрустеть и тряпкой это все дело не оттирается. Всякие деятели на ютубе умудряются чистить цепь тряпками и щетками. Как по мне, при протирании тряпкой, песок просто забивается между звеньев. Да, снаружи песка нет, но внутри он есть. Про щетки я вообще молчу. Не понимаю, в чем прикол размазать песок в перемешку с маслом по цепи щетками. Они ведь ничего не чистят. После перехода на парафин, все стало очищаться щетками и тряпкой. Просто смахиваем песок с цепи и едем дальше. Идеально.

Сегодня впервые запарафинил цепь, решил посмотреть отзывы) спасибо за советы про масло, следующую варку попробую так же

два года пользуюсь данной смесью доволен. Но есть нюанс в мороз цепь встает . Решил проблему заменой воска в смеси на лыжный парафин езжу 3ю зиму доволен

отличный материал. суперполезно. спасибо!

тоже использую парафин. простой из свечей. последние 3 раза добавил 30-40г литол-24. проварки увеличились с 150-200 до 250-300.

@GRAVEL TRAVEL, а нет мысли, что добавляя масло, вообще-то увеличивает кол-во всего налипающего на цепь? Ведь вся идея в парафине и воске - чтобы не липло. А масло идёт принципиально в разрез с идеей.

Привет всем!не смог оставить без внимания данный спор.велами занимаюсь давно и пробовал все способы смазки и ухода за цепями.скажу каждая лягушка хвалит свое болото.считаю что все способы хороши все зависит от условий твоих покатушек и сколько времени и средств ты можешь на это потратить.выбирать вам.кому интересен мой выбор -я люблю покатушки и летние и зимние,а еще больше я люблю свою семью и хочу проводить больше с ними времени чем цепями.у меня машинка для чистки цепи.покатался грязно?!завел машинку с сроствором бензина масла штиль для пилы, 5 минут, смазал маслом,а можно и не мазать, протер тряпочкой и вел готов к след.покатушкам.при правильном переключении передачь без сильного перекоса цепи в работе цепи служат долго.про варку в парафине могу сказать что это мудистика еще та,и ее плюсы сильно преувеличены.для меня важнейшим минусом было то что утром прохладным цепь была не послушна как и прохладной ночью.да и не стоит она столько траты времени,сил и средств.всем хороших покатушек

Использовать надо соответсвующую смазку - правильно наносить и будет все чисто - смазка отрабатывает, цепь чистая , парафин - это нетрадиционная медицина, если вообще не смазывать будет примерно тоже самое -эффект плацебо. Ресурс цепи - прямо пропорцианален мощности ездока. ну и лавровый лист само собой не забывайте ))

Катаю на парафине с воском. Даже после 300км, никаких писков. Попадал и в дождь и в снег достаточно - ничего не вымывается. По достижению 300км просто вывариваю, но повторюсь, никаких скрипов и признаков сухой цепи, ржавчины после снега тоже нет. На счет масла, не пойму для чего оно? т.к. масло, как и уайт-спирит(керосин) растворяют парафин и по логике его разрушают. Цепь мою в уайт-спирите, а потом просто ополаскиваю в небольшом количестве бензина колоша, после чего бензин колоша остается чистым и прозрачным, т.е. уайт-спирит хорошо все вымыват. А если мыть сразу в колоше, то будет хуже вымываться! Проверил лично, колоша растворяет парафин, но гораздо медленнее. Для походных условий рекомендую смазку на основе воско-парафиновых присадок ВП-1 и ВП-2 www.olx.ua/obyavlenie/velo-smazka-tsepi-vp-1-parafin-vosk-IDu2wxs.html?sd=1#54a1af59e0 а также для тех, кому лень варить цепь :) эта смазка тоже не притягивает грязь, проверил лично, сейчас экспрементирую на ней, проехал уже 150 км, в мокрых зимних условиях, и все хорошо.

Ребятки. Сегодня получил свой спидер 500й. Боюсь открывать. Это пипец!!!! Ждал год!!!!! У нас минус 15. Завтра на лыжи.! Приду займусь распаковкой. Руки дрожат!!!!!

Всем привет! Купил себе Фетбайк и тоже за морочился со смазкой. Варю в парафине П-2, он жёлтого цвета, продаётся брикетами для поделок, свече варения и т.д. Также на нём варю цепь отцу, ему тоже понравилось на парафине.

После проварки цепи в парафине нужно налить в чашку с парафином воду на 1см. Парафин затвердеет, а вода заберёт всю грязь.

Спасибо, отличный рассказ, буду пробовать!

это мне нужно через каждые 4 дня варить. Ну его на. Смазал маслом, протер тряпкой и поехал.

Из личного опыта.Воск и немного масла....где то 8:1.Уже проехал около 600км после одной варки, снимать пока не думаю.Полет нормальный.Все чистое, блестит как у кота яйца,только пыль иногда протираю.Шум цепи не сильный.Меня лично не напрягает.Очень доволен.Чувствую износ звезд и цепи будет меньший чем на традиционных смазках.

Смотрю видео , а по телевизору реклама хочешь большой и чистой любви... 😁😅🤣 Так что следующее от автора ждём 3 года на вазелине, личный опыт исследований 🤗😜🤪

Это удивительно, благодарю Вас!

2 года езжу на парафине, проехал около 5000 км. Ни разу не мыл ни цель, ни шестерни, ни велосипед. Всё чистое. Парафин КЛАСС!!!

Серёга привет. На трансмиссии 3*10 одной варки встаёт Макс 150 км сколько не варил не продливалось время поездки. Цепь так пищала что жалко было. Чем цепь шире тем ее дольше хватает. Вот поставишь 3*10 увидеть сколько проверишь. И заметил что как то педали тяжелее крутить с парафином

Много лет катался применяя обычную смазку, теперь перешёл на парафин и не нарадуюсь... Чистота!

задача цепи передавать мощность без потерь и шума, чистота - это дело двадцатое, во-вторых при прогреве даже в пределах 100+-5 С это вариво заметно парит. Не нужно быть медиком, чтобы утверждать, что то же оседает в лёгких. Кто профессионально занимается в техпроцессе плавлением воска и парафина знает на сколько это "полезно". Проехал 5900 км на масле до 0.75 цепь SRAM 850 , без мойки в бутылке было около трёх тысяч, думаю при варке цепь тоже хорошо вымывается от грязи отсюда и повышенный пробег, да и измерять нужно проварив цепь в воде, растворитель не вымывает парафин.

Чем жиже смазка тем меньше трение между звеньями. Это нужно иметь в виду. Обычная смазка цепей тоже проходит 200-300 км, но пользоваться ей удобнее,прокрался и все. В плане экономии,я мыл сначала в уайтспирте и второй раз ополаскивать в калоше

Прям название для фильма: НА ПАРАФИНЕ

Спасибо за видос! Сегодня у меня была первая варка, тот ещё секас, пока не набил руку...Если кому невтерпеж, тот самый секретный рецепт на 16:20

Молодец классное видео с меня лайк и подписка. Я сейчас катаю на Сквирт и тоже доволен но на масло никогда не вернусь это жопа.

Все здорово! Только парафин лучше использовать добавляя по мере уваривания- не выкидывать, зачем оставлять лишний экологический след.А так все здорово. Я пробовал в пропорции: 45% парафин свечной,45% воск пчелиный, 10% масло полу синтетическое моторное, до этого было 5частей парафина к 1 части воска, а на одном парафине не варил вроде- даже уже и не помню. А пробеги были в сухую до 900км и 500км средний когда в обильные дожди не часто.Твой вариант трёх компонентный кажется лучше- в моём избыток и воска и полусинтетики- так что по увариванию добавляю свечки парафин он сыра даже который легко снимается чистый- стараюсь все использовать, цепь мыл и в калоша и в соляре пробовал- но соляра это бред не дешевле ,а жирная и хуже смывается. И раньше чистил с содой кроме фэрри или жидкого мыла но это лучше поменьше не увлекаться как и варкой варил от 20-35мин- понял что перебор когда увидел Бананосипедиста который варил 45секунд так что твой вариант 10-15мин наверное оптимальнее попробую уменьшить время варки. Интересно сколько действительно оптимально? Вдруг 3-5 минут как яйца в мешочек?

Спасибо, отличный материал

Информация для новичков, которые вообще далёкие от всего. Я за десять лет ни разу не вымазался о цепь. А вот в джинсах кататься не по феншую. А смазку покупают либо богатые, либо недалекие. Нормальные пацаны сами делают.

Привет, 200 км это т.е каждый день варить?

Относился к идее парафина ВЕСЬМА скептично, осенью езжу на работу по песку-лужам-грязи. Это просто АДСКИЙ ХРУСТ!!! (и протирания помогают до первой лужи, а после 3-х дней и вовсе становится безсмысленным, т.к. так я только втираю песок в пины).. Решил попробовать. Теперь считаю это СПАСЕНИЕМ. Топить что парафин лучше всех, не буду, ....но на случай езды по осенней жиже, то это просто алилуя!.

Я тоже так делаю правда догадался как-то сам доливать масло И что самое хорошо зимой в морозы до 10 градусов когда я катаюсь парафин держатся примерно около 120 км а в летнее время 200 км это большой плюс согласитесь по сравнению с маленькими минусами когда говорят что надо снимать мыть варить на эти минусы уходит всего примерно 10 минут а когда цепь на простой смазки хоть тефлоновый хоть керамической всё равно получается промывать протирать сушить потом опять смазывать epri Том чистить ещё кассету передние звёзды даже абразив попадает на переключателе про это я уже забыл

Чем больше задумываюсь о "парафине" как смазке для цепи, то прихожу к следующему. 1. Чистый парафин сам при таких нагрузках не удержится. От этого я пока не переубедился. 2. Поэтому адепты парафиноварения не чистый параяин используют, а смесь с консистентом илои маслом. 3. Для работы нужен некий маленький слой масла в зоне трения. Для этого не нужно залитость цепи маслом. Может быть достаточно мизерной доли выступающего из тверлого сгостава масла при работе узла. Все равно же работатет не все масло. а та чаксть,Ю остающаяся в зоне трения. 4. За счет малости (но достаточности или умеренной достаточности) масла не прилипает гряз, т.е. не создается абразив. Это один из существенных факторов по износу. 5. Более высокая водоотталкиваемость, т.е. грязь быстрей сливается и не задерживается..

Езжу на парафине 2 года. На 0.5 литра разогретого парафина добавляю чайную ложку графитовой смазки. Одной варки хватает на 250-300км. при сухой погоде. Парафин покупаю на Розетке.

решил перейти на парафин, купил сквирт. предварительно перед этим вымыв новую цепь в бензине, потом с фейри и высушив все это дело. проехал пока 15км, и блин первое впечатление конечно не ахти. если попробовать вращать ролики руками, они с трудом вращаются. в общем пока не понял всего этого перфоманса.. сейчас вел пройдет Т.О. и буду дальше прикатывать. до этого катал на масле с баллона аля спрей, устраивало вполне. старая цепь на ней прошла 2т.км после чего успешно была демонтирована, по зазорам ничего не скажу т.к. нет шаблона и штангенциркуля. на данный момент мне кажется, что лучше и дальше катать на масле в 3 цепи, периодически просто снимая ее с вела примерно раз в 500км хотя бы, и вымывать в ГСМ.

я мою в керосине, а варю так же, удачи, за видно ЛАЙК, новичкам полезно будет

Привет Сергей, парафин растворяется уайт-спиритом ,случайно увидел автомобилисты так делают антигрязь для фар и фонарей ,а я тут же смекнул разбадяжить в бутылочку и использовать как смазку для цепи)))

Воск ,масло...проехал 1030км,месяц.Я в шоке.Блестит как у кота....Только протирал цепь.Можно было еще ездить шума не было.Просто совесть заела по отношению к цепи.Проварил по новой)))

Попробую для начала лыжный жидкий спрей парафин с зимы остался😊😊👍

Молодец грамотно.раскладываеш

С новым годом .варю цепь в масле для цепей бензопил хватает на 3000 км одна варка. пробовал в парафине ,пешком пошол до дома потому что звенья засохли на 100 км к вечеру дошол уставший . думал звёзду прийдёца менять проскок постаянный на любых передачах после этого в сторону порафина даже не посматрел вот такой печальный опыт парафинирования.

Я буду три цепи возить и парафин и грелку или всетаки одна масленка? С литиевый смаской

Новая Merida big nine 500. Цепь kmc x11. Только без ироний. Что лучше для ресурса цепи и кассеты варка или smoove? И если варка, то можно вместо моторного масла вазелиновое добавлять и в каких пропорциях? Что на май 2021 более актуально?

22:00 Масло я уже вам сказал какое использовать. Где, когда сказал? Из 24 минут разговора можно было выделить 5 секунд, чтобы назвать это масло ещё раз.

Спасибо за ваш опыт

Как парафин ведёт себя в -30 например, ну или вообще зимой, не выкрашивается ли?

Я использую итальянскую смазку в баллончиках VMD 110 предназначенную для смазки цепей кроссовых мотоциклов и велосипедов.

Так неужели и правда зимой только отморозки катаются, каких так мало, что и опытом поделиться некому?

В тёплую погоду парафиновые смазка мне очень понравилась ,но как только температура на улице падает до нуля градусов то этот вид смазки теряет свои приимущества т.к. на холоде парафин грубеет и цепь становится тугой.

Кстати, на старой цепи была небольшая коррозия. Поставил новую (Шимано) и после нескольких моек тоже заметил. А ведь в инструкции написано, что нельзя мыть расстворителем. Кто-то сталкивался с подобным? А сам вел можно мыть фейри? А то в вилке и передней втулке после зимы тоже была обнаружена небольшая коррозия..

20 милиграм масла на какой вес парафина ? А ты пробовал вместо масла моторного добавить масло трансмиссионные?

Проварил новую цепь в парафине с добавлением около 10% полусинтетического масла. Всё отлично, но первые 10-15 километров были проскакивания цепи на наиболее часто используемых звёздах.

Моторное масло, хм... Надо попробовать) Благодарю за видео!!!

Смотрел одного блогера,он несколько лет варил цепь. В итоге перешёл на СМУВ. СКВИРТ доказано ,что хуже!!!!

Кто-нибудь пробовал добавить в эту смесь порошок тефлона или графита? Мне кажется вполне целесообразная добавка)

Может как вариант вместо полусинтетики Добавлять именно масло для трансмиссии автомобиля)))

Делюсь бесплатно секретом ! Берете зажигание свечу и обрабатываете цепь ! Лишнее само отлетит ! Горячий парафин лучше всего заполнит звенья !

Два вопроса: можно ли мыть в фери вместо растворителя, и ещё: можно ли лить синтетическое моторное масло?

Как он зимой себя ведет?

"Смазывание цепи парафином" - вот это глобальная ошибка в самом определении. Про какое смазывание вы постоянно говорите? Парафины не смазывают металл - не обладают они смазывающими способностями вообще. Да, парафин обволакивает элементы цепи и препятствует проникновению образивной грязи в пары трения, да на него не так сильно налипает грязь, но он не смазывает цепь вообще ни как и замедляет износ цепи только за счёт некоторого уменьшения попадания внутрь песка и пыли. Парафин это не смазка, а только защита. Если вы применяете парафины вместе со смазывающими наполнителями, то не называйте процесс смазыванием парафином, а называйте как есть на самом деле - смазывание парафино содержащей смазкой. Таких смазок выпускается множество. Ваш же процесс правильно называть защитой цепи от износа абразивом, а не смазыванием цепи.

думаю, можно добавить пыли графитовой в жижу при варке

Так а если в день 200 км накатываешь, каждый день нужно варить?

А кто мешает в поход купить парафиновую смазку сквирт например?

обслуживание по километражу помоему заблуждение, первая поездка дождь и гавно а вторая солнце/асфальт. Все по состоянию!

На чистом парафине в относительно сухую погоду(парафин марки п2) бывало и более 700 км проезжал.катаю в 3 цепи.(варю максимум 15 мин.шевеля каждое звено),до парафина пользовался трансформаторным маслом.

Каждая последующая варка, привет хейзенбергу, была от настроения и желания или по субъективным критериям, пора варить? ( "Едет, ещё едет, не едет") Или по определённым хотя бы околонаучным методам?)) Поэтому пробег на 1 варке считаю субъективным, а он выходит растягивается х2 раза от 150-300 км. Это критика. Но сам тоже впал в эту ересь, поскольку не беру православный воск, брал у язычника, алтайца пчеловода). Езжу на полной 3к смеси, на первой проехал 200+ км, но зашуршало она раньше, где-то 160-170 км (сухая погода). На 2-ой раз поэкспериментировал, добавил ещё смазку ШРУС, с полчайной ложки, она плохо растворяется в смеси, но м.б. поэтому вся смазка будет меньше вымываться. Проверю, и может ролик тоже запилю, если будет хоть какой заметный эффект

16:17 новый рецепт: парафин+воск (5:1) + моторное масло полуситетика (20 мл)

Парафин + воск (1+0,2 или 5+1). Нормально, но шумит. У цепи при температуре около 0 град С плохая подвижность. В споре, что лучше парафин или масло, я выбрал Парафин + воск + моторное масло (1+1+0,2 или 5+5+1) "Истина обычно лежит посередине". Ресурс 300 км, не шумит, при холоде цепь подвижная, трансмиссия достаточно чистая.

*Что скажите можно ли парафином смазывать цепь на эл самакате? Грязюка на цепи достала уже.*

Думал только я вывариваю парафин-воск-масло, только масла я добавлял меньше. Масло швейное. Иногда очищаю все это дело выливая в бутылку с водой, потом бутылку разрезаю, низ парафина обрезаю ножичком, т.к. снизу собирается весь мусор.

Этот год отъездил на воске ( базисном, зуботехническом), влюбился менять не собираюсь.

Это очень необычно. Я подумаю!

А как ві первый раз мыли касету и переднюю звезду? снимали? или на месте? и чем?

какой парафин название производителя скажите где покупать

Странно. На шоссейнике езжу на работу примерно 50км в день. Мажу бензопильной цепной смазкой. Думаю где то раз в 400 км, не промываю никогда - не хрустит же. Цепь второй год служит. Вижу что звёзды подъело. Буду менять. Конечно не нравится эта грязь, но с другой стороны вроде не мешает и ладно. Попробую с новой цепью/звёздами парафин - почему нет. Но чаще раза в неделю ничего пидорить не охота. ПС Я мотоциклист и привык цепь и звёзды менять когда уже акульи зубы появились.

Посмотрел разное видео про смазывание цепи... Спасибо, обойдусь вообще без смазки. Я то думал велосипед покупают для удовольствия от катания, а не ради удовольствия от возни с велосипедом. Так точно можно ограничиться дешёвым велосипедом "городским". А лучше вообще самокатом.

Привет. С наступающим Новым Годом!!!! Хороших покатушек))))) Тоже пользуюсь парафин + воск... Пробег в среднем 150 км учитывая что иногда в дождь езжу... Никакого писка нету... Трансмиссия 3*8... Буду переходить на овал...

Цепь не мою, варю каждые 150 км в парафине Т3. На работе его мешок 20 кг))) на пробег не влияет, катал до 350 км, но цепь стала люто шуметь и выдала растяжение 0.4 мм плюс к показателю новой цепи до первой варки. В дождь и снег, мороз 10 град и жару 30 град парафин в цепи работает одинаково. Цепь прошла 3000 км, растяжение до 120 мм. Кпд цепи выше, заднее колесо легко крутит передние звезды на холостом ходу вела. Макс кпд только на парафине! Откуда этот бред что масло лучше? Пол года ездил на масле, пол на парафине, крутить легче на чистой цепи с парафином а не на грязной с песком и маслом.

да всегда будут те кто за и те кто против)) но я за парафин мне на 300км хватает в сухую погоду

Благодарю!

Парафин -Температура плавления - от 45°С до 65°С

А зимой на такой смазке тоже норм? Рассматриваю вариант зимой попробовать тоже катать

Приветствую. А если без воска? Парафин + масло.

Дичь и тупость. Сказал смазкой проехал 150км , снял бросил в бутылку с бензином промыл и сказал. И опять 150км и нет проблем. Че огород городить.

Серёга! С наступающим новым годом!!!Счастья,здоровья, семейного благополучия и хороших покатушек в новом году.Немного напишу о себе. Проблему свою с вело-формой,я так и не решил.Нет нигде размера- XXXL. В вело-центрах,в Николаеве-продавцы мне говорят-что, таких размеров, поставщики, попросту не завозят из-за границы.В интернет-магазинах-тоже,нет.XXL-ещё встречается.Но , XXXL-нет.Своего производства вело-формы,у нас в Украине-нет.Покупать какое-то, фуфло, из непригодного для вело-езды не дышащего,не сохраняющего тепла, и не выводящего влагу- материала,полуподвального производства-у меня,желания нет.Ставить,на свой вело-байк-широкое мягкое седло(диван)-согласись,это хорошо для "матрасников"- которые не ездят от дома- более 10 километров.А,я-иногда люблю вкрутить педали-более чем на 100 км.Без соответствующего вело- памперса- сам,понимаешь-для пятой точки-такое расстояние-довольно тяжеловато.На данный момент- приобрёл себе,комплект спортивной формы из горно-лыжной группы.Это- конечно же не вело-форма, но,хоть как-то,компенсирует неудобства.

Вы гоните? 200 км, это одна покатуха. После каждой покатухти, варить цепь? Ну и в чем выигрыш? Цепь и касету, по любому нужно ставить новые, каждый сезон

варю цепь в парафине с веретёнкой. всё ок.

Вд:40походу парафин содержит,естт рецепт,10*40одна часть,и по четыре ,части калоша,уаИт спирит,думаю и пару финов добавлю,весь основнрИ состав туды его доставит🖐️😊