I am using Exter SX(O) White, Manual since last 9 months. I am getting good performance and mileage comparatively Maruti DZire. Overall I am happy with the above vehicle. Thanks Hyundai.
Hyundai, Suzuki, കറുകൾ crash test ഇന് വിദേയമാകുന്നില്ല. എത്റ Airbags ഉണ്ടേലും body shell stable അല്ലേൽ സേഫ് അല്ല. TATA PUNCH സെയിം പ്രൈസ് സെഗ്മെന്റ് ആണ് 5 സ്റ്റാർ റേറ്റഡ് ആണ്, ബിൽറ് ക്വാളിറ്റി കൂട്ടുമ്പോൾ വില പിടിച്ചു നിർത്താൻ അവർ എല്ലാം ബാലൻസ് ചെയുന്നു. മറ്റുള്ളവർ feature loaded ആക്കി built quality compromise ചെയുന്നു. 40,50 കണക്ടിവിറ്റി featutes എന്ന് പറയുന്നു, daily basis ഇൽ ഇതിൽ 80% ഉം ആരും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, sunroof അടക്കം, ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ ജീവനേക്കാൾ വില ടെക് ഇന് കൊടുന്നു. Tata യുടെ TIAGO example ആയി എടുക്കുക, സെയിം segment ഇൽ ഉള്ള എത്ര കമ്പനിക്ക് അവരുടെ പ്രോഡക്ടസ് ക്രഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഉള്ള കോൺഫിഡൻസ് ഉണ്ട്. ആർക്കും ഇല്ലാ എന്ന് എല്ലാർക്കും അറിയാം.
Its a cute car for a small family.. mileage 19 kitty kottayam to kozhikkode poyappol.. seat korach scene aanu I mean bayankara stiff aanu 3 hour continously erunnal mara palakayil irikkunath pole thonnum seat cover korach foam aaki adikkanam korach kazhiyumbo..power adequate aanu.. linear aayi power up cheythaal nammuk ath thonnilla.. city drivelil 13 kittunund.. speaker bass ulla song vekkumbo jerking und.. sx dt aanu vedichath drive feel nice aanu..onroad 10.03 aayi manual aanu.. enthelum ariyanam ennundegil replay itta mathi
@@pavanvraj bro എന്തുകൊണ്ട് ആണ് എക്സ്റർ എടുത്തത്? വേറെ ഏതൊക്കെ വണ്ടികൾ consider ചെയ്തു? ഞാൻ fronx & exter ആണ് നോക്കുന്നത്. ഫാൻസി features ഒഴിച്ച് നിർത്തിയാൽ ഏത് ആണ് നന്നായി തോന്നിയത് ?
Punch ന്റെയും fronx ന്റെയും പുറകിൽ headroom കുറവാ. തല ഇടിക്കും. punch tata പെട്ടന്നു തുരുമ്പിക്കും. fronx ബോഡി വെറും പാട്ടായ. മാരുതി പ്ലാസ്റ്റിക് പാട്ടായ.
Punch ന്റെയും fronx ന്റെയും പുറകിൽ headroom കുറവാ. തല ഇടിക്കും. punch tata പെട്ടന്നു തുരുമ്പിക്കും. fronx ബോഡി വെറും പാട്ടായ. മാരുതി പ്ലാസ്റ്റിക് പാട്ടായ. ടാറ്റയും മാരുതിയും കാലത്തിന് ഒപ്പം മാറുന്നില്ല - പഴഞ്ചൻ മാരുതി
