하이브리드는 웬만하면 중고차 사지마라 밧데리리 수백만이고 모터도 비싸다 왜 자동차회사에서 보증거리 해겠니 본인들이 연구한결과 이때부터 문제생길걸 알고 정한거 아닐까 차라리 내연기관타라 수리비도 저렴하다 누가 그러더라 시간지나면 전기로 가는거보다 엔진이 더 많이 돌아간다고 하더라
타보지도 않고 이런소리 하는사람들 개극혐임 영상에 나온lf 하브 17년식 16년 10월 출고분 만 8년 13만키로 타고 있는 사람인데 소모품 제외하고 정비소 가본적이없음. 연비도 인치업 했는데도 신차때랑 크게 차이 않남. 워터펌프가 고질병이니 이래도 내차는 10만키로 쯤 벨트 갈때 일부러 교체할려고 해도 블루핸즈에서 멀쩡하다고 교체하지 말라고 했을정도임. 벨트도 상태 나쁘지 않아서 교체하지 말라고 하는거 그냥 예방정비로 교체했음. 차주가 관리를 어떻게 해주냐의 차이지 이딴소리 하는건 1도 들을 필요 없음.
lf 하브 16년 10월에 출고시켜서 지금까지 13만키로 정도 타고 있는데 소모품 빼고 정비소 가본적 없습니다. 10만 키로때 겉벨트세트 주기라서 교체하러 가니까 아직 멀쩡하다고 교체하지 말라는 소리를 블루핸즈에서 직접 들었습니다. 13만 넘은 지금도 하체부품 부싱들 점검받는데 멀쩡하다고 교체하지 말라고 합니다. 타보지도 않고 이렇게 말하는 사람들 진짜 개극혐임.
카니발2 28만타고 스포티지r 2012년형 2018년에 약11만짜리사서지금까지 잘 타고 있습니다 17만7천정도되었는데 관리잘하면 키로수별 상관안해도 될 정도입니다 카니발도 더 탈수있었는데 에어컨이 고장났는데 부품이 없어서 더운날히터가 나와서 바꾼거에요 사람 취향이 다 다르니 좋다 나쁘다말하긴 그렇지만 저는 차는 소모품이니 몆천만원씩 쓰는게 아깝다고 생각해서 중고차 괜찮은거 천만원선에서 사서 관리하는거에 신경쓰면서 타고 나머진 다른쪽으로 투자하거나 저축해요
@@jangwooseok 원래 연비가 어땠는지 모르고... 무엇보다 다른게 작년부터 출퇴근 왕복 130km 거리로 집을 옮겼거든요 현재 기준 연비 17 정도는 나옵니다. 속도 80~90정도 나오는 구간이 반이상은 돼야 하이브리드 메리트가 있는 것 같아요 제 지금 자가 1세대 하브라 그렇지 현 세대 하브는 진짜 효율좋더라구요 같은 구간이면 투싼 하브 22정도 나올 것 같습니다
@@user-tg6cp8yq5l 그 1000 차이로 한 두급 높은 중고차를 살수도 있으니 선택의 영역일듯 2500짜리 아반떼 vs 중고 그랜져, g70 이렇게 생각해봐 근데 큰차 제네시스 외제차 필요없다 싶으면 나도 그냥 신차 사고 감가 적당히 받고 파는게 좋아보임 수리비는 걍 다 손해비용이니까
@@user-tg6cp8yq5l 18만이면 잘 다닌다고 어필을 하는 이유는 님같은 사람들이 너무 많아서 그런거죠 뭔 ㅋㅋ... 개인차이긴한데 케파 소나타 3천넘게 주고 신차 뽑을바에 중고로 5시리즈, g80 이런거 뽑는게 더 낫죠. 차급은 아무리 신차든 새삥이든 절대 못뛰어넘습니다. 중고차 여러대 사본 사람들은 알죠 ㅎㅎ 소모품만 잘 갈아주면 아무 문제없다는걸요
