Спасибо большое за ответ! Машина по деньгам и очень нравится, но когда читаю комменты адекватных людей которые умеют считать деньги, понимаю что лучше ездить на чем то более свежем, хоть и бюджетном.
Приветствую, Олег! Спасибо за видео ! Очень интересно было слушать Ваш отзыв! Послушав попутно ещё несколько отзывов других владельцев, я сделал заключительные выводы по поводу покупки и эксплуатации такого авто, и понимаю, что сколько бы денег в "немца" не вкладывал -- он всё равно в автосервис смотрит!!! Не хочу кормить немецких маркетологов! Очень надеюсь, что благодаря таким отзывам, скольким людям можно помочь уберечь их карманы от этого денежного пылесоса!!! Ещё раз спасибо! Удачи 😉
Приветствую. Спасибо за честный отзыв. Очень нравится GL в 166 и 164 кузове. Но благодаря вашему отзыву, да и других тоже. Понимаю что не потяну. Лучше смотреть в сторону кия мохав, педжеро или пафик.
Спасибо за видео!от таких мелких поломок,думаю никуда не деться,все же автомобиль не новый,поэтому независимо от производителя мелочи иногда,да выскакивают)а по поводу цен,даже у официалов стоимость ТО (если автомобиль на гарантии)может отличаться в полтора раза,сам столкнулся с этим у фольксвагена.Олег,расскажите в следующем видео сколько стоит страховка на авто:ОСАГО и КАСКО (если делали).Удачи на дорогах!
9 лет еду на таком, ничего про кнопки и плафоны не слышал, дизель у меня без сажевого с завода.А снега для этой машине опасного вообще не бывает,тем более на пневме.Садится только при вывешивании.С Теплообменником разводят, больше 15 не за что платить.
Чтобы закрыть все окна сразу, в том числе и форточки в задней части и люк: Надо нажать и подержать 3 сек кнопку циркуляции в салоне на пульте климата. При повторном нажатии на это кнопку, окна будут все будет открыты на те же значения.
Можно с ключа с водительской стороны(почемуто, на легковых с обоих сторон работает) зажать кропку закрывания на несколько секунд, все закрывается и люки и стекла... Ну а летом можно так же все открыть (только аэать кнопку открывания)
Минусы зимой вылазят из-за комплектации в плане сидений))) штатная вебасто решает этот вопрос садишься в тёплую машину и мотор быстро прогревается. Можно и как доп. опцию поставить)))
Мля, типичный отзыв российского владельца подержанного авто премиум-класса. Там подколхозить, здесь подшаманить, тут с Алика заказать, туда прокладки от Камаза поставить 🙈 У меня вопрос - Зачем? Зачем вы покупаете эти автомобили? Кто эти люди, которые берут 10-летние Рендж Роверы, а потом ищут к ним детали на Алике?? Возьми новый Дастер, и да прибудет с тобой сила! 🙌 Вы понимаете, покупая Мерседес, что это - ДОРОГО? Что пользуясь таким автомобилем, вы регулярно будете вкладывать в его ремонт внушительные суммы. И эти суммы не должны вызывать у вас чувство дискомфорта. Потому что в цивилизованном мире человек покупает такой автомобиль, когда у него жизнь уже удалась, он ни в чем не нуждается. Покупает, как правило новым. Таковы правила игры. Можешь себе позволить - молодец. Нет - Дастер ждет тебя ))) И только у нас в России люди берут такие машины и начинается конструктор "сделай сам". А потом полный Ютуб нытья на тему "ломучее гуано". Разумеется! Если ковырять алюминиевой вилкой там, где производителем предусмотрена замена дорогой детали, в итоге получится именно "ломучее гуано". И еще подмечено, что в основном новые Мерсы хают те, у кого бюджет на Киа ))))
1. насчет плафона, развели тебя знатно, их полно на авито или дроме по 2000р, 2, свечи NGK и есть оригинал! Как аналог ставлю Denso иридиевые, не хуже NGK
@@user-rx9fk2vw3k я сам в москве нахожусь! Работаю водителем трамвая. Зарплата средняя, жить можно! У меня к вам вопрос! Хватит ли если я буду на машину откладывать каждый месяц по 6-8 т.р. на содержание? Ну там, мелкие ремонты , годовое ТО, и тд и тп?
Добрый вечер, скорее не порекомендую, очень много денег жрёт, почти каждый месяц какая то мелочь, тысяч на 20)). Если есть лишние деньги, то берите, то 300 раз проверьте авто
каждое ТО, или при любом удобном случае, когда машину поднимаешь на сервисе, просто чистить баллоны, это копейки стоит (я , вроде, 600 р. платил, за все 4 шт.). Меня итак баллоны не беспокоят пока))). На мойке, поднимать машину и ползать, чистить баллоны, сомнительное удовольствие!
Каких прокладок там на 3 тыс р , ты о чем , все правильно посчитали 8-10 тыс р , 3 тысячи это прокладки только на турбину , плюс тебе будут снимать впуск и и.п ..вообще под ключь работа по замене уплотнителей теплообменника 20 тыс р
велосипед еще реже...Если из мерседеса выкинуть все новомодные штучки(установленные во благо окружающей среды),он превратиться в старый добрый надежный мерседес
Привет тёзка! Увидел твоё видео спустя 3 года, ты говорил, что расход 18л по городу! Скажи пожалуйста, решил проблему с "жором" саляры? Или уже продал давно машину?
Добрый день, только почта, извините, телефон не свечу никому. Я хотел этот экземпляр продавать, но цены взлетели, сейчас уже 1,8 а то и 2 млн. Жесть конечно. Продавать передумал, сейчас ничего достойного, за такие деньги уже не купить.
Добрый день,покупал с пробегом 146 тыс. (скорее всего скручен), на данный момент 159 тыс. Пневма накрылась спустя 4 мес. после покупки.(обычно ресурс восстановленной пневмы, неоригинал, 1,5-2 года.)
В очередной раз благодарю!У самого такой же 2012 года, пробег 67000, вот думаю продавать в ближайшем будущем или нет, а то все пугают, что после 100 тысяч машина превращается в денежный пылесос.
Если нормально ухаживать машинка долго прослужит, пугают всех и всегда, конечно, поломки бывают, вопрос в том, сможете ли вы купить достойную машину, с таким колеблющемся рынком сейчас, к тому же машина, через пару лет сразу теряет в цене, причём внушительно. Хозяин- барин. Но я бы оставил, год у вас хороший, смело можно 300 тыс. покатать ещё. Опять же, при должном уходе!
олег извини меня пожалуйста, но если нет денег не надо брать такие машины ! это премиум класс для обеспеченных людей! есть вещи нужные а есть необходимые!
автомобиль хороший,но если человек мало зарабатывает,то сюда ему нехуй смотреть.Содержать как японца не получится.Не получится покупать запчасти с помоек и ездить.GL не было,но пять лет катал 164 МЛ.Охуенный аппарат(МЛ500)...Мотор 3.5(бензин) для России считаю проблемным.В силу чистоты нашего ГСМ.Остальные надежные агрегаты.
Живу в Украине, владею мерсом w211 3.2 CDI , смотрю куча обзоров с России, так вот, 50% проблем у вас из-за качества топлива, сам я заправляюсь только Финским ДТ, по двигателю или там сажевик или там еще что-то , вообще проблем нет! И кстати потребление на норм топливе в 20% меньше железно)
@UCjx-LceZUDQDy7QKf_YXUzg , ВертеброНевролог , если быть точным. У Бубновского (несмотря на массированный маркетинг) очень правильная методика. Я взял 1 VIP-курс и с помощью инструкторов разобрался, как это работает. Потом возле дома в качалке спокойно доделывал спину. В итоге всё со спиной нормально. Когда прихватит спина, беру Мидокалм 150 + Аркоксия 90 (строго после еды) три раза в день. Пью дня 3 и всё отпускает. Сильно на таблетки не наседаю. Качалка и правильные тренировки всё выправляют. Не забывайте про сауну и растяжки в ней. Как правильно делать в сауне - расскажет любой врач в Бубновском. Здоровья вам!
Вот так и будет! Смотрели на работе, подтекает, подмерзает, проскальзывает,...... и т.д. Зато Мерс! Короче, либо новый и бабло на обслугу, либо японец! Мое мнение, никому не навязываю!
Судя по рассказу, евроавто ещё те разводилы на бабки))) все это бу стоит намного дешевле, да и кстати интересно что нужно делать со всеми этими кнопками чтобы сломать??? Вешать на них мешок картошки чтоли?? Бережное обращение превращает езду в удовольствие. На зиму спасают меховушки и проблемы с квадратной жопой решены))
Первого владельца, жаба Душила, второго владельца. Жаббба, Душила, душила. У третьего, уже денег воще практически нет. И ещё на работу ехать нада. Что купит четвёртый хозяин Мерседеса с микроусиками.........)? Главное чтоб кнопки с Турции были! Эх, разочаровался.....,