10 รถกระบะ ถึก ทน ในตำนาน กระบะในความทรงจำ 

toyota mighty x สุดยอดคับทั้งสวยทั้งทนอึด แต่รุ่นอื่นๆก็ดีเท่าๆกันไม่มีรุ่นไหนดีกว่ากัน เพราะแต่ละรุ่นต่างมีข้อดีข้อเสียในรุ่นของมัน

MTX TFR สุดๆ แล้วครับ ยุค 2022 ทน ประหยัด อะไหล่เพียบ ขายต่อยัง คล่องๆๆ

สมัยเป็นวัยรุ่นผมเคยมีL200 aerobody สุดยอดของความทนถึก วิ่งทางไกลหายห่วง สมัยก่อนเคยบรรทุกหอยจากชุมพรไปส่งที่สะพานปลากรุงเทพฯไปกับ อีซูซุtfr อีกคัน เห็นน้ำมันก็กินเท่ากัน L 200aerobodyของผมถึงก่อนเป็นชั่วโมงทั้งๆที่บรรทุกเท่ากัน ตอนหลังเอาไปใส่รั่ววิ่งงานจ้าง เคยมีอยู่ครั้งหนึ่งไปบรรทุกผักที่ตลาดศรีเมืองราชบุรี กับไมค์ตี้เอ็กตอนครึ่ง อีกคัน ก็เหมือนเดิมบรรทุกเท่าๆกัน(3-4ตัน)รถแค่ใส่รั่วกับเสริมแหนบเองนะตอนนั้น เพราะสมัยนั้นเขายังไม่มีใครใส่เพลาลอยกันเลยเต็มที่ก็กระทะผ่าซึ่งเรายังคุยกับคนขับรถคนอื่นๆเลยว่าไมค์ตี้เอ็กจะไปพ้นสายบายพาสใหม ..สรุปแล้วไม์ตี้เอ็กมาลูกปืนล้อแตกทั้งสี่ล้อที่สายบายพาส(เมื่อก่อนหลุมเยอะมากขอบอก )แต่L200 ของผมวิ่งผ่านสบาย มารู้กับช่างตอนหลังว่า ในบรรดารถบรรทุก (สมัยนั้น)ว่ารถมิซูบิชิระบบช่วงล่างดีสุด แชสซีใหญ่กว่าไมค์ตี้ แหนบกว้างกว่า ตลับลูกปืนในล้อมีมากกว่า น่าจะเป็นสาเหตุให้บรรทุกได้ดีกว่า หลุดจากL200(ขายไปเพราะกระบะผุคือข้อเสียของรถรุ่นนี้ )ลองหันมาขี่ไฮลักซ์ไทเกอร์3.0บอกได้คำเดียวเลยว่าโคตรแดกน้ำมันเลยรถรุ่นนี้ ช่วงล่างก็ร่อน สุดท้ายก็ต้องปล่อยออกไป หันกลับมาซบมิตซูบิชิสตาด้าซึ่งก็โอเคเลย มิตซูสตาด้าก็น่าจะเป็นตำนานนะผมว่า ทำออกมาหลายเจเนอเรชันมาก เริ่มผลิตออกจำหน่าย ตั้งแต่ปี96ถึงปี2006ถ้าจำไม่ผิด ของผมได้โฉม2004 เคยขับวีโก้ของหลานไปทำธุระที่กาญจนบุรีเห็นถนนโล่งๆลองเหยียบดูได้แค่150ก็รู้สึกได้ว่ารถเริ่มจะลอยๆไม่เกาะถนนก็เลยไม่กล้าเหยียบแต่สต้าด้าผมเหยียบมิดไมค์180นิ่งกริบ..ที่เล่าสู่กันฟังนี้เป็นประสบการณ์ใช้รถกระบะของผม.อาจจะเห็นต่างจากคนอื่นไปบ้างอย่าว่ากันนะ

ที่บ้านมีมาสด้าธันเด้อ รุ่นเกียร์ตรงรุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมเป็นไฟเตอร์12วาล์ว บอกเลยโคตรอึดโคตรทน ใส่แม็กซ์อย่างสวย

มาสด้าตอนครึ่ง เรืองบรรทุกแบบชิวๆ

ลืมมิตซูบิชิเฉินหลงรึเปล่า

ภาพ รถ กับ รุ่น .... ไม่ สมดุล กัน .... ตอน บรรยาย ครับ .... แถม มัน มี ลาย ละ เอียด กว่า นี้ เยอะ .. ของแต่ ละ รุ่น ... แต่ ขอบ คุณ ครับ .. ที่ ให้ มา ย้อน นึก ถึง ตอน ทำ อู่ ซ่อม รถ ... ก่ จะ 30 ปี มาแระ ....

ยุค90นี่ เอากระบะมาแต่ง โหลดเตี้ย วางเครื่องเบนซินเทอร์โบ จะเป็น1จีกับเอสอาร์20ซะส่วนมาก เพราะ1เจสมัยนั้นมีน้อยและแพงมาก แล้วแข่งกันแถวบางใหญ่ซิตี้ บรรยากาศสมัยนั้น มันสุดๆ

มาสด้าแฟมมีเลีย รถคันแรกของพ่อผมใช้มาตั้งแต่ปี 2522 ขายต่อให้เพื่อนทุกวันนี้ยังใช้อยู่เลยครับ รถสมัยก่อนทนสุดๆ

สุดยอดไปเลยครับ

จำได้ Datsun 620 ปี 2515 ในรายการมวยไทย 7 สี เทปแรก และ ต่อมาในปี 2528 พอมา ดัสสัน-นิสสัน 720 ในรายการข่าวเที่ยง อ.ส.ม.ท นำเสนอข่าว อะไรก็ไม่รู้ ยังจำไม่ได้เลย คงลืมไปเลยนะครับ

ขอบคุณครับ

ผมชอบนิวสันบิ๊กเอ็ม. รูปทรงสวยดีครับ

ผมใช้อีสุ kbd Kbz รุ่นหน้าเบ้นซไฟกลม4ตา์ใส่เครื่องโตต้า2200.วิ่งประหยัดมากๆ..อึด ทนสุดๆ

ใครอยากให้กะบะรุ่นใหม่ ออกคลาสิกบ้าง ยกมือขึ้น

คลาสสิคมากครับ ผมชอบมากๆ

เเก๋ว สวยครับ

ไม่ว่าจะค่ายไหนก็ทนและมีผู้คนนิยมใช้มากจริงๆรถสมัยก่อน..แต่พอมาทุกวันนี้ดูจะกระป๋องกระแป๋งพอๆกันทุกค่ายเลย!!

สวดยอดคับ

FCครับผม ชอบมากรถคลาสสิค

ดัสสันบลูเบริดกระบะ...โครตคลาสสิคเลย...สวยมากกก

ผมชอบนะ faster z ประหยัดจริง

สวย

พ่อผมเคยใช้ดัทสันช้างเหยียบ สุดยอดมาก

ผมไช้มิตซูไซโคลนแอโร่บอดี้ครับ..เท่มากสมัยนั้นโหลดเตี้ยเลย

I like it!

ชอบนิสสัน

ทีแอฟอาผม 30กว่าปียังสุดยอด

ที่ผมเห็นบ่อยสุด มาจนถึงทุกวันนี้ ก็มีรุ่น mighty-x , big-m , faster-z , tiger , L200stada

อิซูซุ มังกรทอง เจ๋งสุด

เคบี2500 ขึ้นแท่นคลาสสิค

เคยขับอิซูซุฟาสเตอร์แซด ไม่ประทับใจเลย ขับบิ้กเอมรุ่นแรกชอบเลย เปลี่ยนมาใช้โตโยต้าไทเกอร์รุ่นแรก น่ากลัวเวลาเข้าโค้ง กลับมาใช้ฟรอนเทียร์17ปียังดีมากๆ เอาไปให้ลูกน้องขับต่อ ขนไม้ขนน้ำ ออกนาวาร่ามาบรรทุกแทนคุณฟรอนเทียร์ ก็ไม่ผิดหวังครับ ทนถึกเกาะใส่ของนน.เยอะๆวิ่งฉิวสบายใจ ไม่นุ่มเหมือนอิซูซุแต่ใช้แล้วมั่นใจมากทั้งรถเปล่าหรือใส่หนัก2-3ตัน

ใช่นิสันฝาแดง2.7ทนแรงดี

เคยใช้ทั้งหมด6รุ่นเฉพาะในคลิปนี้..1.มาสด้า8แรงสีฟ้า 2.ช้างเหยียบช่วงยาวเกียร์โยง 3.นิสสัน เอสดี23 4.บิ๊กเอ็มทีดี25 5.บิ๊กเอ็มบีดีไอ. 6.ไมตี้เอ็กซ์... ..ใช้มานานเพราะกูแก่แล้ว ใช้ใบขับขี่สมัยของกรมตำรวจ ก่อนจะโอนมาให้ขนส่งรวมกับรถบรรทุก ตอนนี้ยังเก็บไว้เป็นที่ระลึก ใบอนุญาติของกรมตำรวจคงมีเหลือให้เด็กสมัยนี้ดูไม่มากแล้วหละ..อีหลี

ก่อนไชโคลนไม่เห็นมีเลยคับเพราะผมขับอยู่ในปี 28-29

ผมมี datsun 521 เครื่อง 1300 เกียร์คอเดิมๆ 4 เกียร์ เสียงเครื่องยนต์หวานหูดีจัง

จำได้แต่ faster z2200 ปี2525 ช่อง7จัดมวยรอบ ปีนั้นจักร์ณรงค์ เกียรติย์สิงห์น้อยได้แชมป์ไป พอปีหลังมาโตโยต้าจัดมั่ง สุริยาวุธ เพชรเมืองเลยได้แชมป์ ปีนั้นน่าจะเป็น รุ่นเฮอร์คิวลิสต์

ดัทสัน 320 รุ่น 2เคยใช้ปี2512สวย แต่แรงน้อย /แท็กซี่ในกทมไม่มีติดแอร์ เป็นรุ่น bluebird ทั้งนั้น เบนซินลิตรละ 2 บาท/ ตจว ที่ชายแดน เห็นเป็นisuzu ดีเซลเก๋ง

จิงๆเนอะ รถสมัยก่อนทนจิงๆ สมัยนี้ บอบบางมาก

ผมใช้ม้าสด้า แฟมิเลียเครื่อง1300ซีซีมือสอง ซื้อมาหกหมื่นกว่าใช้ขับจากบุรีรัมย์ไปจันทบุรี ขึ้นเขาปักธงชัยยุคปี2529 ถนนโหดมากแต่ก็ใช้ได้ดี บางครั้งขับสายตาพระยาเลียบชายแดนเขมรมาทางโนนดินแดงสบายมากรถไม่เคยเสียกลางทาง ใช้อยู่8ปีขายต่อได้สี่หมื่นห้า คุ้มมากๆครับ

นิสสันบิ๊กเอมขับมันมากข้างในกว้างมากรถของลุงแกชื้อปี2529กลับจากประเทศบาเรน

tfr ดีสุดครับ

ทีลงคริปมาเนี่ยปู่เคยใช้มา หมดทุกรุ่นทุกปี

ขับมาตั้งแต่ช้างเหยียบมีหูช้างด้วย ม้ากระโดดนี่ปลายไหลสุดๆเครื่อง12r หรูๆนุ่มๆนี่ต้องเสปซแค้บslxกระจกไฟฟ้าแมกซ์เบาะผ้า แข่งกับไมตี้รุ่นพิเศษสีดำกราไฟท์อุปกรณ์เพียบมีไฟกุญแจไฟในเก้ะถาดแต่เกาะๆนี่งงๆกับแฟมิเลียแคปใหญ่1400เบรคดรัมทื่อๆ มีเอ็นวีอีกคันนะคับขับๆดีทนมากแต่งสวยอะหลั่ยเพียบ

พ่อผมมีln40.เครื่อง2200ดีเซล5เกียร์รุ่นแรกที่ช่วงล่างใช้ร่วมได้กับmityxปัจจุบัน38ปีแล้วครับ.อึดทึกทนสุดขีดครับ..และเพิ่มtiger03รวมถึงrevoล่าสุด.ม้ากระโดดมันเป็นหนึ่งในตำนานtoyotaครับ..

big M, mighty X, L200 ฯลฯ ทุกวันนี้ยังใช้ขนของขึ้นเขาได้อยู่เลย

Oldies but goodies เก่า แต่ ดี

ในอดีตปี1994เป็นต้นมา รถนิสันบิ๊กเอ็ม มียอการขายมากกว่าtoyota mightyxครับ แต่ปัจจุบันขายสู้toyota ไม่ได้แล้ว

ผมใช้รถ ford curier ครับ

mighty xที่บ้านมีคันนึงทุกวันนี้ยังใช้อยู่ดีจริงครับ เเคปรุ่นเเรก

เสียดายม้ากระโดดผมมาก

ผมใช้อีสุเคบีแซตเครื่องโตโย2200...ประหยัดสุดๆ

ขออนุญาตแก้ไข * อีซูซุมังกร ไม่ได้มีที่มาจาก โฆษณา รุ่นแรก หุ่นยนต์มังกรสีทองนะครับ (อย่าไปจำมาจาก วิกิพีเดีย) อันที่จริง Fazter-z กำเนิดเมื่อปี 1988 (2531) ซึ่งตรงกับปีมะโรง ซึ่งถือว่าเป็นปีมังกรทอง แต่ Fazter-z new 2.5 di ฝาทองรุ่นแรก ขายจริงปี 2532 ตั้งแต่นั้นก็เรียก มังกรทอง มาตลอด จนมาถึงปี 1997 (2540) มีการปรับโฉมครั้งใหญ่ ชื่อถูกเปลี่ยนเป็น The Golden Power มันก็คือ มังกรทอง อยู่ดี หลังจากนั้นก็เปลี่ยนเป็น Dragon Eye -Dragon Power ตามลำดับ จนมาถึง ปี 2002 มีการเปลี่ยน Model เป็น D-Max และ ปี 2012 All new Dmax ครับ

ใช้M1300มาหลายปีแล้ว ก็เพลินดีนะ ขับไปซ่อมไปกับ สายฟ้ามาสด้าแฟมิลี่

นึกถึง DATSUN รุ่นดีเซล ตอนเช้าๆต้องเผาหัวก่อนสตาร์ท ^^"

ทำให้มันครบดิครับ นิสสัน sd23กับมิตชู เฉินหลงหายไปไหนล่ะ.

มาสด้าแฟมิเลีย 1300 จร้า

Blue bird น่ารัก คงไม่มีวิ่งแล้ว

รถพ่อbigmสีเขียว ยังคิดถึงอยู่เสมอ

ใช้ยุครับโตโยต้าม้ากระโดด เครื่องวีโก้jโบร์ตัวใหญ่

บิ๊กเอ็มนี่ปัจจุบันนี้ยังมีอยู่เยอะมาก

ทำไมไม่เห็นมี มิสซูเฉินหลง เลยคับ...รู้จักกันป่าว

เรียกว่าทุกยี่ห้อกันเลย มียี่ห้อไหนบ้างที่ไม่พุดถึง

big-m ฝาแดงนี่ทนถึกสุดละทั้งเครื่องทั้งช่วงล่าง ทุกวันนี้ยังเก็บไว้ขับบรรทุกของในสวน

ดีแมกออกรถมาใหม่แค่ไหน วิจัยมาเท่าไหร่ เรื่องประหยัดสุดท้ายก็แพ้มังกรอยู่ดี หากเรื่อยๆไม่เน้นแรงซ่อมถูกประหยัดขายต่อไม่มีขายทุน จัดมังกรโลดครับ

ผมชอบfaster รุ่น1989

NISSAN BIG M ขับดี กว้างสบาย ทนทาน ดี ☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺

ปัจจุบันยังใช้ ISUZU TFR 90HP อยู่ครับ พักหลังวาง 2JZ GE VVTI เพิ่ม TURBO ขับปกติกินน้ำมัน8-9โลลิตรก็พอรับได้ มีซีดซาดบางครั้ง ทางใกลไม่ค่อยกิน mazda familia 1400 ก็แต่งภายในให้ทันสมัย ทำเครื่องอาจจะวาง 3SFE เกียร์ธรรมดา รถเก่าๆยุคที่ญิปุ่นรุ่งเรืองสงสัยพวกเหล็กวัสดุจัดเต็มรถเลยออกมาเเข็งแรงทนทานเครื่องทนสนิมกินยากเหี้ยๆแม้นำไปใช้งานหนักก็ตาม แต่รถสมัยนี้คือทำยังไงก็ได้ให้สานแผ่นเหล็กบางๆคงแข่งแรงรับเครื่องรับพาทต่างๆได้ก็พอเซนเซอเสื่อมรวนรถไม่มีแรง ความทนก็ตามราคาวัสดุตามมาตฐานแบรน ไม่ก็คันเป็นล้านเน้นเทคโนโลยีความคงทนก็เหมือนเดิมหรือดีกว่านีสนึง ก็ตามนั้น

Mitsubishi L200 รถพ่อผม แต่มันเป็แวนมี5ประตู เรียกว่ารุ่นอะไรหรอครับ

ผมไช้ฟรอนเทียร์ปี 2000ยุโฉมแรกเครือง td 27 ทนจริงๆๆคับ

พ่อยังมีอยู่เลย Nissan BigM

ผมมี Mazda800 สมบัติ พ่อรถคันแรก5555

ตอนนี้ก้อใช้ไมตี้ยุ่ครับ

Datsun. L. 620..สุดยอดถึงไหนถึงกัน

บ้านผมมีแอรโรบอดี้มิสซู แรงมาก160สบายมาก

อึด ถึก แค่ใหน เจอ ตร.ไทยกะจบ

ดัสสันรุ่นช้างเยียบแต่ก่อนดังมากถึกทน เดียวนี้ยังเห็นมีวิ่งอยู่เลยราคาก็สูงใช้ได้

Toyota Hero ก่อนไมตี่เอ็ก ทนอึดสุดยอดเลย

บลูเบิร์ด1200 คือ ครูผม หัดขับมากับ คันนี้ ใช้ขนข้าวกำ ในนา โคตรมันเลย เอาน้ำมัน รอนสัน ผสม น้ำมันเครื่อง ใส่ลงถัง เป็นหัวเชื้อ พันล้อ ด้วย โซ่ วิ่งลุยนาข้าว...คนดีๆ เขาไม่ทำกัน หรอก ต้องบ้า

ของเสียง l200 ไซโคลนหน่อยเร้ววว

ทำไมไม่มี isuzu kbd20ล่ะครับสวยดีนะผมว่า

โตโยต้าหายไปรุ่นหนึ่งนะคับก่อนไมตี้เอ๊กซ์ไฮลักซ์ฮีโร่

รถพ่อใช้ยุคนั้นก็นิสสันบิ้กเอ็ม คิงแค้ปก็กว้างขวางถึกทนดีครับแต่ตั้งแต่ตอนนั้นล่ะผมกลับชอบทรงของไซโคลนL200มากกว่ากะบะทรงยาวๆดูสวยดี

11:24 รถวัดแถวบ้านผมเองครับ

ม้ากระโดด ทนจริง ยังใช้อยู่ 1980 -2019

เคยเห็นครับ ดัสสัน สีแดง กับ โตโยต้าสีแดง เครื่องเบนชิน ส่วนโตโยต้า รุ่นม้า กระโดด ผมเข้าใจว่ามันคือ รุ่นไมตี้ เอกกซ์

Honda Tourmaster บนถนนนี่ แทบไม่มีเลยครับ หายากจัง

Tfr วางโบ สุดยอดอ่ะ

🐌kubota หางยาว+กระบะพ่วงสุดๆอึดทนหายห่วง

บิ๊กเอ็ม2.5ยกเครื่อง3000น่าจะเจ๋งนนะ

น้องหมาน่ารักจัง

ตระกูลmitsuข้อมูลยังไม่แน่นครับมันมีl200ที่มีมาก่อนยุค90,ที่จำได้น่า70ปลายๆถึงต้น80มีขายแล้ว,ก่อนไซโคลนเป็น10ๆปี

LN106ทำไมไม่เอามาพูดบ้างล่ะครับ ทนสุดๆ

ใครรวยช่วยซื้อทุกยี่ห้อที่ขายในไทยเลย เอามาทดสอบให้เห็นกันไปเลยใครอึดทน หรือไม่บริษัทส่งของถ้าซื้อทุกยี่ห้อมาบรรทุกจะรู้เลย

DATSUN​ 720​ ก่อนใช่ป้ะครับ​ไฟเหลี่ยม4ดวง

ดัทสัน720ไปไหน รุ่นนี้ยอดนิยมมากวิ่งกันเกลื่อนเมือง ฟอร์ดมาราทอน นี่นานๆเห็นทีครับ

คำอธิบาย กับรุป วกไปวนมา.

toyota hilux ดีเซลรุ่นแรก2523 แรงดี อาไหล่ถูกแต่ เบรคไม่ดีไม่เกาะ เจอฝนเลื้อย ปี23-ปี55 ช่วงล่างแย่ แต่ขายต่อดี ปี 58revo เริ่มมีปรับช่วงล่างดีจน พอรับได้

แต่ก่อนต้องkb tfr มังกรทองเจ่งสุด

ผมใช้มาสด้า B2500 ธันเดอร์ ครับ กระบะยุคเรานี่แกร่งแท้ๆ เพิ่มเติม มาสด้า ไฟท์เตอร์ สมรักษ์นี่คนละโฉมกับที่นำมาลงนะครับ