Früher waren Kraftfahrzeuge alleine schon deshalb effizient und wertig, weil auf unnötigen Mumpitz verzichtet wurde. Das heißt nicht, dass auf Luxus verzichtet wurde, sondern auf unnötigen Mumpitz
Genau so ist das. Was mich aber fasziniert ist, man erkennt sofort wen einem ein oldheimer entgegenkommt. Unverwechselbar. Nicht wie der Einheitsbrei der heutigen Auto 😊
Punkt Nr. 11: Die viel bessere Rundumsicht bei älteren Autos durch die meistens größeren Scheiben und weniger massiven Säulen ! Das macht sich besonders beim Abbiegen gut bemerkbar, weil man einfach mehr sieht.
Ich vermisse die Gummileiste an den Türen. Die wären jetzt im engen Parkhäuser sehr sinnvoll. Genau so vermisse ich Regenabweisser am Dach. Möchte man jetzt bei Regen aus dem Auto austeigen bekommt man das ganze Regenwasser auf Kopf. Ich wette das ist schon mal jedem passiert 😅
Was mich stört bei Modernen Autos sind ultra dicken A und C Säulen mann sieht fast garnicht. Mein w140 ohne Parksensoren kann ich ohne weiteres parken, das kann ich mit Modernen Autos nicht.. Lg
Ich fahre aus Zuverlässigkeitsgründen einen Skoda Fabia von 2004. Dennoch muss ich sagen: Komische Ansichtsweise. Klar kann ich dich verstehen, aber wenn du mal den Fortschritt der Technik im Allgemeinen so betrachtest, ist die Autoindustrie ja eher zurück. Du willst ja auch keine Kutsche mehr fahren. Hätte auch gern einen feinen Youngtimer, da muss man halt wieder über die Zuverlässigkeit reden. Ich glaube mann muss halt auch die Augen auf halten beim Neuwagen-Kauf. Da gibt es genug mit einem Ersatzrad. Das sind dann halt nicht die typischen Schwanzverlängerungen. Ja, den Nacht Modus gab es beim SAAB 9-3. Mein erstes Auto, als Cabrio. Finde deine Videos und deine Meinung immer sehr interessant, auch wenn wir teils nicht kongruent gehen, aber es macht immer total Spass mir deine Videos rein zu ziehen. Ich freu mich auf jedes neue Video, gerade die auf dem GI5 Channel. Danke und weiter so!
Bei meinem 1985er Opel Momza GSE die Glühbirne vorne oder auch hinten wechseln..egal! Motorhaube auf. Abdeckung der Lampenfassung (Bajonettverschluß) öffnen. Kaputte Birne raus und neue Birne rein. Verschluß drauf und Motorhaube schießen. Feddich! Ich hab mal 2008 bei einem aktuellen Auto aus der Zeit dasselbe für eine Nachbarin gemacht. Ich hätte bei der höflichen Anfrage sofort ein klares Nein sagen sollen. In der Zeit, die ich benötigte wurde vor 2000 Jahren Rom komplett gebaut.
Peter, ich fahre zur Zeit einen Leihwagen von einer Werkstatt. Ich Glotze auf einen Bildschirm wo ich bis jetzt nicht die Drehzahl gefunden habe. Man muss eine gewisse Ansicht wählen. Bin froh wenn ich wieder mein Auto habe.
Der Punkt mit dem Ersatzrad finde ich echt eine schlechte Entwicklung. Die Konzerne sparen viel Geld (denn die Autos werden durch das weglassen nicht billiger!) Es wird einem verkauft, "man spart Sprit!" und "statistisch kommt es sehr selten vor, dass man einen platten bekommt" usw. Ich frage mich wieviel spart man in der Praxis wirklich an Treibstoff und wenn, dann könnte jeder zuhause das Ersatzrad in die Garage legen und packt es z.B. bei Reisen wieder ein. Und statistisch, hilft es wenig, wenn man selbst der "seltene Fall" ist! Und bei einer Panne braucht man dann einen Pannendienst (nicht immer hilft der "Flickschaum" oder Notrad) der kann lang auf sich warten lassen und er hat auch keinen Reifen dabei, also abschleppen in eine Werkstatt, dann vielleicht Sonntag, Werkstatt hat keinen passenden Reifen oder Felge ..... kostet alles Zeit und Geld......und bestimmt mehr als ein Ersatzrad im Auto und ggf. höheren Spritverbrauch. Besser natürlich, man hat NIE einen platten Reifen!!!
Hallo Peter, ein sehr gutes Statement zu dem ganzen Elektroschrott auf Rädern. Du glaubst gar nicht wie sehr ich die ausstellbaren Dreiecksfenster vermisse und wenn man ehrlich ist kann man getrost auf eine Klimaanlage verzichten wenn man die hat. Das ist auch der Grund warum ich nur Autos aus dem letzten Jahrtausend fahre, man kann fast alles noch selbst Reparieren wenn mal was ist und mit 2 oder 300.000 Km auf der Uhr sind die gerade mal eingefahren. Lieber Repariere ich einmal komplett durch und es ist wieder lange Zeit Ruhe. Der ganze Plastewahn nervt mich auch sehr aber leider gehört das ab den 80ern dazu aber ich habe rechtzeitig bei den Verwertern noch viele Stoßfänger für nen schmalen Taler kaufen können. Ist heute auch nicht mehr möglich da dich so gut wie kein Verwerter mehr selbst was abbauen lässt und lieber gute Kasse macht indem er selbst verwertet und Online verkauft. Hoffe meine alten Sterne halten noch lange und ich muss nichts anderes mehr nachkaufen. Bin jetzt 66 und schraube in meiner Halle mit sehr viel Leidenschaft damit man Spaß beim Fahren hat. Bleib so wie du bist und vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo. Viele Grüße aus dem Kahlgrund
Ich kann deine 10 Dinge gut nachvollziehen. Ja manche Dinge könnten heute schlichter banaler einfacher sein. Andererseits möchte ich auch zukünftig mit 1,5 bis 2,5 Liter Benzinäquivalent unterwegs sein. Den adaptiven Tempomaten ist ebenfalls eine Sache, die ich nicht mehr missen möchte. Tja, man kann halt nicht alles haben. Schade eigentlich.
Ich finde vieles an denen neuen Fahrzeugen toll und praktisch. Aber der Nachteil ist, dass alles anfälliger geworden ist und somit auch teurer. Es gibt aber auch sinnvolle Features wie Tasten für die Klima und Lautstärke am Lenkrad oder Rückfahrkameras. Kommt natürlich darauf a was man fährt und wo man fährt. Total unnötig halte ich fake Motorengeräusche, zu viel Licht im Innenraum, Monitore für den Beifahrer, Schlüssel mit Monitor…
