10 ERREURS de DEBUTANT à éviter en

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#NKO #DRONE #DEBUTER
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Bonjour à tous!
Bon alors, vous avez reçu un drone sous le sapin 😁! Parfait mais avant tout, je peux vous donner quelques petits conseils et même si ce n'est pas le premier drone, tout est bon à prendre!
10 petits points rapide + 1 bonus 😉
Peace ✌🏾
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Mini héliport pliable pour DJI Mavic Pro, Inspire, Phantom : amzn.to/2GIGjGK
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Опубликовано:

24 июл 2024

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Комментарии : 65

@jeremvisuel3231 4 года назад

ET le 12ème conseil (bonus) pour débutant : abonnez-vous à la chaîne de NKO pour découvrir plus de vidéos très utiles pour les pilotes de loisir 😀😀

@TFCV 4 года назад

Bien vue le petit rappel !!!👍. Tu as bien raison pour les 20% de batterie car il faut surtout préciser que faire revenir son drone à contre vent 💨 la consommation en énergie n’est pas la même les barres de niveaux dégringole à une vitesse folle... 👌👍

@cyrilb4340 4 года назад

Toujours intéressant. je connaissais pas la danse de la pluie pour calibrer la boussole. moi je fais seulement tourner le drone sur lui-même, pas moi..mais c'est peut-être pour ça qu'il me demande souvent de recalibrer la boussole. il faut que je leur calibre comme toi, danse de la pluie. ☔😂🎶☔. et pour la charge des batteries j'ai mis une petite caméra à détection de mouvement qui surveille pendant la charge sinon il y en a qui met un détecteur de fumée au-dessus. Peace.

@nko 4 года назад

Bonne idée pour la charge des batteries histoire de ne pas voit tout partir en fumée! Pour calibrer le drone il n'y a rien de mieux que ce mouvement , rapide et efficace! 😅

@louloowebvideos 4 года назад

Je suis assez d'accord avec tes conseils. Je confirme que le LANDING PAD en dur est cent fois mieux que les versions souples. J'ai déjà eut le cas des hélices qui ont frotté le LANDING PAD souple, à cause du vent generé par les hélices du drone, entre le sol et le LANDING PAD. Depuis que j'ai la version rigide (même si il a un certain poids et un encombrement certain), le confort d'utilisation est TOP quelque soit l'endroit, tout en sécurisant le décollage et atterrissage du drone. Personnellement, je n'ai jamais osé le décollage/Atterrissage du drone à la main, mais c'est un truc qui me tenterait un jour, dans des cas particuliers sans vent évidement, mais dans des endroits escarpés par exemple ...

@nko 4 года назад

L'atterrissage à la main est facile mais le décollage à une main très peu pour moi, je préfère qu'il prenne son point de départ au sol et le risque est trop important !

@RoadnTriiip 4 года назад

Très bien de rappeler les règles de base ! 👍 Et mince, j'allume toujours le drone avant la radiocommande, comme quoi, on fait tous des erreurs ! 😅 (mais j'éteins toujours le drone avant la radiocommande, ça c'est OK !). J'aurais juste rajouté un deuxième bonus : ne JAMAIS faire décoller son drone à la main... J'en ai fait les frais y'a pas longtemps malgré plusieurs essais sans souci auparavant, c'est juste hyper dangereux, et on ne le rappelle jamais assez. (un joli pouce entaillé pour ma part y'a quelques jours)

@nko 4 года назад

Beaucoup le font décoller à la main, si je devais le faire c'est parce que j'ai pas le choix, j'ai du le faire une fois mais une main avec le drone et l'autre sur la radio c'était chaud!

@ethanathletisme 4 года назад

Merci ‘ 👌👌

@TheBlackSwanFlight 4 года назад

Très bien et nécessaire ce rappel. Et je confirme ne jamais charger ses batteries quand on est pas sur place, pareceque quand elle commence à gonfler et à siffler une chanson douce t as intérêt à réagir vite. Et hop immersion dans l eau de la baignoire jusqu’à à neutralisation des 3 cellules. Pour éviter de cramer la baraque. .... et le bonus 🤣 perso lire le manuel c est le premier truc que j ai fait quand j ai reçu mon drone ça peut paraître chiant mais c est nécessaire pour bien connaître sa machine ......rien à voir mais le boket de ton objo 👍

@gabriel.b7906 4 года назад

The Black Swan Flight je savais que c’était toi . Les tesla aussi gondoles et prennent un bain à Venise.😂😂😂 . Bisous du belge ou de la chenille 🐛 comme tu préfères 😅

@TheBlackSwanFlight 4 года назад

DRONE & MOTION 😂🤣😂

@AnasseTech 4 года назад

Nko t au top merci pour tes précieux conseils 👍👍👍

@AirDiscovery 4 года назад

Top najib 👍

@yvanmilbeau7322 4 года назад

Merci Najib. Très intéressant comme d'habitude, merci pour tous ces conseils. Je note.

@nko 4 года назад

De rien Yvan! ✌🏾

@gabriel.b7906 4 года назад

Merci pour ce petit rappel 😉

@yasko1966 4 года назад

vraiment très explicite....merci

@JeJe.Teamplombes 4 года назад

Yes , super video najib , simple et claire. C’est très important!de rappeler les bases pour pouvoir continuer à utiliser nos drone en toutes sécurité 👍👍👍👍

@fredversailles2260 4 года назад

Merci pour tes conseils avisés et ta vidéo, une fois de plus, de qualité. - Conseil 2 c'est du vécu avec beaucoup de chances à l'atterrissage à moins d'un mètre d'arbres. - Conseil 12 selon Jerem. Peut-être le meilleur ;-)

@nko 4 года назад

Conseil 2 : c'est le gros piège, on se fait vite avoir 😅 Conseil 12 : y'a rien de mieux!

@dhelicescieux2940 4 года назад

Je suis le 100ème 👍 de cette vidéo yeaaaah✌️ Le pro à qui j’ai acheté mon M1P m’a donné exactement les mêmes conseils et c’est vrai que ce sont des conseils en or. C’est la base de la pratique du drone, mais une piqure de rappel est toujours bonne. Et le conseil bonus devrait en fait être le 1er de tous les conseils : lire le manuel, essayer les différents réglages pour mieux connaître son drone. Edit : je rajouterais un autre petit conseil, pas bête du tout : sur votre drone, apposer une petite étiquette avec vos coordonnées, ou téléphone (en cas de perte, quelqu'un de sympa peut vous appeler). Ça coûte pas cher, genre 5 euros sur StudioSport).

@DesAilesetdesImages 4 года назад

Slt NAjib et bien voilà encore une vidéo très utile pour tout les débutants et + .... 😉👌🏻

@giancarlofoto2828 4 года назад

Bonjour Najib Super travail pour compiler et écrire ce tuto. J'ai appris des points et pour le reste un rappel n'est jamais inutile. C'est clair, dynamique et dès fois amusant. Good job, well done, merci 👍🙂

@nko 4 года назад

Merci beaucoup Jean-Charles! 👌🏾😊

@stephaneg5578 4 года назад

Salut Najib ‼️ superbes conseils ✌️ belle vidéo comme d’habitude 🎥

@valerytoulouse31 4 года назад

Bravo NKO 👍👌

@Kev.in-Bike 4 года назад

au top merci pour ces conseils. hâtes de voir le v-copter

@motard3866 4 года назад

Bonjour a toi et meilleurs voeux 2020😜 Merci pour tes videos elle sont toujours de bon conseils 👍 Bises😘

@nko 4 года назад

Merci! Bonne année 2020! ✌🏽

@parkinsonpid9354 4 года назад

Bon et bien first ^^ bonne vidéo !

@nko 4 года назад

✌🏾✌🏾✌🏾

@Domainelebostonnais 4 года назад

Merci pour ces conseils, que je vais pouvoir regarder plusieurs fois car je viens de recevoir mon premier drone mavic mini il y a deux jours mais pas de chance météo il neige, il vente ou il fait -20 degrés...patience. Lire le mode d,emploi, revoir les vidéos de nko....en encore patience 😂😂😂

@nko 4 года назад

-20°c, ça rigole pas chez vous 😅

@Domainelebostonnais 4 года назад

nKo il faisait soleil alors j’ai enfilé ma tenue de combat, chargé drone et iPad, pour aller faire un petit vol, mais le temps de mettre en route l’application fly et allumer le drone...l’iPad a freezé, batterie à zéro..c,est le cas de le dire = impossible de voler. Ce matin il faisait -29, j’ai attendu que cela descende à -20 mais il semblerai que cela soit en ôte trop froid . J’ai un client qui avec un mavic 2 et un iPad mini(neuf) a pu faire voler et faire des photos à -20 degrés. J’ai pas de chance.🤪🤪

@ladodolela9974 4 года назад

Mrc najib

@nko 4 года назад

De rien ✌🏾 😊

@vdhdrone 4 года назад

Salut Najib très bon rappelle en espérant que cela servira aux nouveaux propriétaires de drone 👍

@nko 4 года назад

Je le souhaite aussi Fred!

@FayaStyle971 4 года назад

Merci pour la vidéo. J'hésitais entre la piste dur et flexible.

@nko 4 года назад

Maintenant tu sais ✌🏾

@AlainORVAIN 4 года назад

C'est bien de préciser tout ça pour les débutants et j'irais même plus loin en disant de passer sa licence de loisir qui permet d'approfondir plein de détails. Pour les pistes d'atterrissages, je n'en utilise plus. Si le terrain ne le permet pas, je décolle et atterri à la main. Sinon à chaque décollage,quand je change de coin, je fais les rotations "boussole". Sinon pareil....

@nko 4 года назад

C'est vrai que j'aurais pu aller plus loin avec la formation en ligne, j'y penserai pour une prochaine vidéo!

@thomasmazeau1730 4 года назад

Salut. Merci pour cette vidéo... Il est bon de se remémorer tous ces petits conseils fort utiles. Question ... Faut-il étalonner à chaque fois que l'on r Émet en marche le drone ? Je te remercie et bonne soirée. Thomas

@nko 4 года назад

Salut Thomas! Pas forcément, le drone peut le demander (ça m’arrive!) et il faut le faire dès tu fais plus de 50km par rapport à la distance de ton dernier décollage.

@thomasmazeau1730 4 года назад

nKo Ok compris... Je te remercie et te souhaite plein de réussite pour ta chaîne. Thomas

@thierrylaniel1331 4 года назад

Merci.... Mais trop tard.... 😁Batterie en dessous de 25%, pas de calibrage le mavic pro 2 s est autoposė... Dans un arbre.... Juste une hélice de cassė et une escalade de l arbre... 😉

@nko 4 года назад

Aïe, ça fait de l'expérience au final 😁

@infrastructure-h9b 4 года назад

la dénomination exacte de ces batteries est Lithium-ion polymère , le lithium dans ces batteries n'est pas sous forme métallique , mais ionique , d'où le nom

@nko 4 года назад

En effet pour le mavic 2 pro ou encore le phantom 4 pro on est sur des batteries lithium ion polymer. Pour les drones de types racer ou les tous premiers comme le phantom 1 on est sur de la LiPo très répandue ✌🏽

@Legionnairemonfrere 4 года назад

Peut tu nous dire à combien de % de batterie doit on stocker la batterie (ex pour un mavic pro) en cas de non vol, comme l'hiver ou on ne fait pas trop de drone avant les beaux jours pour pouvoir la conserver stp. je pense entre 20 et 50% dis nous toi stp, merci nko

@barennesa9411 4 года назад

40 à 80%

@nko 4 года назад

Merci pour la réponse Barennes A! ✌🏾

@watadrim1020 4 года назад

Salut t'es videos sont au top j'aurais une question : j'ai 1 tello, j'ai voler avec un léger vent et il ne tient pas sur place du tout contrairement à certains test de tello que je vois sur youtube (il reste stable et maniable même avec un énorme vent) Est ce à cause d'un défaut de fabrication de mon modèle, une série plus récente du tello qui a changer certain modèle par rapport au premiers, ou autre ? Merci bien

@nko 4 года назад

Salut, merci pour le compliment! Je vois le problème que tu as, le drone dérive tout seul, normalement l'étalonnage de l'IMU devrait régler ça mais malheureusement ce n'est pas le cas... Je ne pense pas qu'il y ait une série avec des défauts, je pense qu'il faut regarder du côté du SAV dans un premier temps...

@watadrim1020 4 года назад

@@nko daccord merci à toi pour ta réponse, au top. Je vais voir du côté du sav dji mais comme ils sont incompétents et injoignables, je vais quand même esseyer. Après quand le vent est très léger il ne dérive plus seul. Peut-être que ma région est trop venteuse.. Je vérifierai quand même l'étalonnage imu bien vu

@tomhemon2986 4 года назад

Salut merci pour la vidéo ! Je voulais te demander si je peux utiliser t’es vidéos avec les numéros de t’es parties (les 10) ?? C’est pour faire une de mes vidéos un top 10 aussi, j’ai trouver que c’était bien fait et je sais pas le faire voila merci 😁

@nko 4 года назад

Hello! Oui si tu veux tu peux utiliser. ✌🏾

@tomhemon2986 4 года назад

nKo merci beaucoup 🔥🔥

@ericgillfr 4 года назад

Légalement, le vol à vue c'est la règle. Traduit en mètres, ça ne représente pas grand chose.

@nko 4 года назад

En France il n’y a pas de distance précisée, c’est à l’appréciation du pilote mais comme en Suède 🇸🇪, il est plus clairement établie que la distance max entre le pilote et son aéronef est de 500m.

@ericgillfr 4 года назад

@@nko Pour avoir été looooonguement entendu dans les locaux de la BGTA l'an passé, je te certifie que la règle EST de voler à vue. Et quand on dit "à vue", c'est sans jumelles... Comme me l'a indiqué le gendarme, on considère (et c'était bienveillant) qu'à partir de 250m tu ne peux plus voir ton appareil. Je ne veux pas jouer les redresseurs de torts, juste signaler ce qu'on risque, après chacun fait comme il l'entend.

@nko 4 года назад

J’ai fait une vidéo sur la législation à ce sujet : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M2mN0NWY4ak.html Je suis très à cheval sur la législation, que je connais sur le bout des doigts. Je vole à vue bien évidemment, les concours de distance c’est pas pour moi j’ai passé l’âge... Ce que je veux dire en mentionnant la distance c’est le flou et beaucoup joue de ça pour enfreindre les règles. De base il y a très peu de débutants qui connaissent l’existence de la législation 🤷🏽‍♂️. Ça fait 8 ans que j’ai commencé et aucun problème avec les autorités parce qu’en volant réglo on ne vient pas t’embêter.