Kalo untuk drift sebenarnya untuk mesin kek nya di perlu kan sih bang 🤔 Soalnya kalo mesin standar putaran RPM nggk ngangkat, walau sudah knalpot double Exhaust soalnya hendling mobil buat drift itu, hrs sedikit lebih ringan dr mobil harian biar bisa cepat di lintasan supaya garis ban bisa jadi donat tekanan angin ban juga hrs tepat berapa Psi /satu ban belakang dengan depan dan jarak sumbu ban sama aspal bumper sisi dan depan belakang juga jadi peran penting supaya mobil nggk kelebihan bobot ini menurut pengalaman ku sih 🤔
