10 Merkmale, die dich SOFORT auffliegen lassen [4K] 

Apropos Anfänger... nimm mal die Hände an den Lenker!😆

Bin wahrscheinlich auch noch Anfänger. Habe nämlich die Hände häufiger am Lenker als du!

Hab das erste in der Fahrschule immer gemacht, kaum war ich fertig mit dem Führerschein hab ich unbewusst damit aufgehört😂😂

Er spielt Lehrer und schlängelt sich an ner Kreuzung am abbiegenden Auto vorbei. Das ist der schlimmste Fehler den man machen kann. So entstehen die schlimmen Unfälle

Viel wichtiger als die Füße auf den Fußrasten, sind die Hände am Lenker... Wenn du da eine Notbremsung machen musst, liegst du auf der Fresse bevor du die Bremse erreichst. Denk mal über deinen eigenen Fahrstil nach bevor du anderen Ratschläge gibst.

Ein Anfänger soll also seine Serienreifen wechseln? Aha. Sorry, Satire? 1. Kann ein Anfänger den Reifen niemals in einem Bereich nutzen wo er nicht funktioniert wegen Überforderung. 2. Sind die von dir benannten Scheissreifen oftmals Allwetterreifen und werden weit schneller warm als Sportreifen. 3. Ein Fahranfänger wird sicher lange lange keine Schräglage fahren bei denen es Hypersportreifen benötigt. Ansonsten wird heute immer mit guten Serienreifen ausgeliefert. Meine Partnerin (40) hat zum Anfangen eine 899 Panigale von mir bekommen. Sie fährt Rosso 2 die schon montiert waren. Ein Tourenreifen wäre besser gewesen da der nochmals schneller warm wird wodurch er mehr Gripp hat. Nach dir sollten gleich Rosso CORSA 2 oder gar super corsa montiert werden. Ein Reifen der unter 18 Grad Aussentemp fast nicht mehr warm wird. Bei einem Fahranfänger hart bleibt wodurch kei Gripp entsteht. Jeder zugelassene Reifen kann weit mehr als ein Fahranfänger kann. Performancereifen bringen dem Fahranfänger weit weniger wie die von dir benannten Billigreifen. Ein Anfänger ist mit Touringreifen besser dran wie mit Sportreifen. Deine Videos sind glaub eher als Satirevideos zu verstehen, so hab ich das Gefühl 🙂👍

🤣🤣🤣🤣 Du hast ja oftmals Recht, aber sich anzumaßen, eine Analyse über Anfänger-Verhalten abzugeben und dann freihändig am sich stauenden Gegenverkehr vorbeizufahren, 🤣🤣🤣🤣🤣. Denn es kommt ja NIEMALS vor, dass dort einer zum Überholen ausschert, weil er dich übersehen hat. 🤣🤣🤣🤣🤣 Genau mein Humor. Das Verhalten hätte ich als 11. Punkt aufgenommen. Nichts für ungut, aber den Ball sollte man immer flach halten, Hans aus München

Man sollte immer beide Hände am Lenker haben ,das machen alle Anfänger besser als Du.

Der geilste Spruch: Der Schwerpunkt wird ungleichmäßig, instabil. Du hast einfach zu viele Glückskekse genascht. Einzig, Du hast mich zum Lachen gebracht am Anfang des Jahres .

Hab das Gefühl du redest über Rentner die plötzlich Bock haben aufs Motorrad fahren oder über welche die Angst haben vor dem Motorrad fahren und es sowieso meiner Meinung nach eher lassen sollten

Wer freihändig mit defektem Tacho und abgeschalteten ABS mit dem Motorrad auf der Straße sich und andere gefährdet, sollte sich mit Empfehlungen für Anfänger sehr stark zurückhalten.

Die Reifenfrage finde ich jetzt für einen Anfänger nicht so übertrieben wichtig. Die Unterschiede kommen bei normaler Fahrweise noch nicht so zum Tragen. Deshalb würde ich bei einem neuen Bike nicht die Reifen wegwerfen. Allerdings ist dein Tipp insofern gut, als dass man sich ja gleich, falls es möglich ist, von vornherein andere Pneus montieren lassen könnte.

Hi Jay! Respekt dass Du Dir dieses Wetter antust, mir ist schon kalt beim Zusehen :-) Mag meinen Senf aber auch dazu geben, zumindest bei ein paar Punkten. Das mit den Reifen unterschreibe ich sicher nicht und ich bin mir fast sicher nicht einmal Du glaubst fest daran wenn Du länger darüber nachdenkst. Schlechte Reifen gibt es eigentlich nicht mehr, die Zeiten sind lange vorbei. Es gibt nur Reifen die so gar nicht zum eigenen Fahrstil passen, das natürlich. Ich mein schau Dir die (als Beispiel) 1290er KTM's an, die haben mörder Reifen ab Werk drauf. Aber kaum fallen die ersten Regentropfen würden die Piloten am liebsten das Bike schieben. Oder Wozu Sportreifen wenn der Fahrer es gerne eher gemütlich angeht, ihm aber die Laufleistung und eine sehr kurze Aufwärmzeit wichtig ist. Daher ist es auch so gut wie unmöglich auf Luft irgendwelche Empfehlungen abzugeben ohne den Fahrer und seinen Stil zu kennen. Das mit den Fußrasten ist eine Sache die man als Tipp so nicht sagen kann. Wie auch schon weiter unten geschrieben steht kommt es darauf an wo man fährt und auch wie man fährt. Klar, wer so unglaublich viel Sicherheitsabstand hält wie Du sollte in jeder zehntel Sekunde zur schnellsten Reaktion bereit sein. Wer wie ich mehr Wert auf vorausschauend legt um einfach ohne Stress unterwegs zu sein der hat auch ewig Zeit zum Füße herum stellen. Und den Fuß weit Vorne unter dem Schalthebel zu lassen gewöhnt sich jeder Anfänger bald selbst ab weil es eh nervt. Genau so wie darauf vergessen bei sportlicher Gangart den Fuß auf die Ballen zu stellen wenn wieder mal die Sohle am Asphalt streift. Irgend wann denkt man darüber nicht mehr nach, es geht automatisch. So ist es mit den meisten "Fehlern" von Anfängern, wobei ich nicht einmal Fehler dazu sagen würde. Wir Menschen lernen einfach aus Fehlern am besten, auch wenn das manchmal weh tut. Was mir sonst noch auffällt möchte ich an dieser Stelle aber noch sagen denn es ist mir echt wichtig. Ich hab absolut kein Problem damit wenn wer flott fährt, ohne Hände am Lenker, meinetwegen auf einem Rad oder was es da sonst noch alles gibt. So lange kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet wird geht das alles voll klar für mein Empfinden, muss eh Jeder mit sich selbst ausmachen. Aber bitte, bitte, bitte, beim Verlassen des Kreisverkehrs nicht zu blinken ist ein absolutes Nogo, da stellt es mir die Nackenhaare auf und mir fallen mehr Schimpfwörter ein als in den Duden passen würden. Fällt für mich unter Kameradschaft im Straßenverkehr, man nimmt auf die anderen Rücksicht wie man es selbst auch erwartet. Ansonst mach bitte weiter so. Auch wenn ich oft nicht Deiner Meinung bin, aber dass viele Leute durch Deine Videos sich einfach darüber Gedanken machen bringt doch schon total viel. PS: Hätte fast vergessen es gibt da schon etwas woran man einen Anfänger sofort erkennen kann. Wenn er/sie nach dem stehen bleiben den Helm auf den Tank legt und meint das schaut cool aus. Die triffst dann in der nächsten Louis Filiale wieder, dort wo es die Ersatz-Visiere gibt ;-)

6:15 Ein weiterer Punkt ist das unnötige Freihändigfahren (sogar bei hohen Geschwindigkeiten). Sollte man dann plötzlich Bremsen müssen verliert man wertvolle Zeit bis man den Lenker wieder gegriffen hat und mit der Bremsung beginnen kann.

Und vor allem gaaaaaanz wichtig am Anfang, passiert sehr, sehr oft gerade Anfängern: NICHT freihändig fahren, möglichst - wenigstens eine Hand, z.B. die rechte, da Brems-/Gashand - mit den Händen am Lenker fahren. Kann auch helfen … 😂🤪👍🏻🥳

Es ist ja gut gemeint 👍 Aber freihändig fahren bei Gegenverkehr ist nicht so toll 🤷‍♂️ Da überholt einer oder biegt ohne Blinker ab, kann man von einer Reaktionszeit nicht mehr sprechen.

Die Idee Anfänger aufmerksam um besser/ cooler rüber zu kommen finde ich super .... aber bitte nicht beim freihändig fahren, denn wir meckern über Leute die ihr Handy während der Fahrt benutzen weil es gefährlich ist. Freu mich schon auf neue Beiträge und weiterhin gute Fahrt.

Ein Merkmal, das Dich sofort als dummschwätzigen Poser auffliegen lässt: Fahre so oft es geht freihändig und urteile währenddessen über andere. Du bist ein echter Held.

He was ist jetzt der Unterschied ob du bei Kaltem wetter mit der R1 fährst oder mit der MT? Bitte um Aufklärung 😊

ich kann nur bei einer sache nicht recht folgen, der fussrastenstellung im stadtverkehr. ich habe seit über 20 jahren meinen führerschein und lasse in der stadt meinen fuss IMMER unter dem schalthebel und auf der hinteren bremse baumeln, denn mir ist noch keine situation unter vor die reifen gekommen wo ich superschnell runterschalten müsste (wohl gemerkt innerorts) oder ich einen solchen druck auf die fussrasten geben müsste das ich noch um die kurve komme. ebenso könnte man argumentieren dass wenn ich den fuss nicht auf der bremse hab ich umständlich bei einer gefahrenbremsung umlegen muss und das zeit kostet was im schlimmsten fall eine kollision verursacht. für ausserorts kann ich der argumentation folgen, soferns keine lange langsame landstrasse ist die man bequem durchkreuzen kann.

Kann viele Punkte so unterschreiben. Das mit dem Fuß unter dem Schalthebel lassen habe ich gelassen als er das erste Mal in der Kurve zwischen Hebel und Asphalt eingeklemmt war 😅 Bei meiner Z400 hatte ich sehr geile Reifen drauf, bei der Ninja 650 kompletter Müll. Dauernd auf den Tacho gucken gewöhnt man sich spätestens dann ab wenn man dabei das erste Mal übersehen wurde.

Ein funktionierenden Tacho haben auch nur Anfänger oder?

Also bei allem Respekt, die Punkte, die du aufzählst, schön und gut, aber die meisten sind Müll. Ich, der erst seit fast einem Jahr fährt, hab mir neues Bike geholt für über 10k und fahre besser als viele, die seit Jahren fahren. Wir haben zu dritt zusammen die A-Klasse gemacht, machen viele Touren, niemand hat von uns irgendwelche neue Reifen gekauft, Zubehör oder sonst was. Wir kommen sehr gut ohne aus und niemand könnte von außen erkennen, dass wir Anfänger sind. Es kommt immer auf einen selber an. Hat man Selbstvertrauen und kennt mehr oder weniger sein Bike, dann braucht man keine Angst zu haben. Wenn jemand, der angst hat und kein Selbstvertrauen, dem hilft keine Reifen, kein Zubehör oder sonst was. Meine Meinung...

also ich bin Anfänger und bei mir trifft nur das zu, dass ich noch meine Serienbereifung drauf hab

Völlig egal was du fährst. Von mir aus kannst du auch Fahrrad fahren und was erzählen haha Btw. Die Kamera auf den Lenker gefällt mir echt gut 👍

Bei dem Punkt mit dem Tacho kann ich ein Lied von singen. Ich weiß zwar nicht mehr wie lange ich damals meinen Lappen schon hatte, aber ich hab genau deswegen einen Unfall gebaut und bin mit der Piaggio Sfera von meinem Vater einem Auto hinten rein gefahren. Hab‘s noch im letzten Moment gesehen und gebremst das es nur ca 30 Km/H waren, aber mein Knie hat sich trotzdem nächtigt bedankt. Vom schiefen Lenker will ich erst gar nicht anfangen 😂

Finde generell als Anfänger sollte man sich kein neues Bike kaufen. Und wenn doch dann wie du erwähnt hast mit anderen Reifen.

das video an sich ist ganz toll aber ich hätte eine frage bezüglich 125er und dauerhaft vollgas: was machen dann leute wie ich die mit ner 50 ccm unterwegs und auch zufrieden sind mit tempo und lautstärke/ Gas, denn auch mit 50ccm kommt man sehr gut vom Fleck

Der grösste und dümmste Anfängerfehler ist im Straßenverkehr beide Hände vom Lenker zu nehmen. Daran erkennt man nämlich ziemlich gut, ob jemand reif genug ist um Motorrad zu fahren.

Sorry die Frage is echt weird, aber ich glaube du hattest mal gesagt das du 85kg wiegst, ist das ein gutes Gewicht zum mottorad fahren öde büßt man da zu viel Leistung ein bei kleineren Motoren? Sorry für die Ansprache aber ich arbeite gerade an mir für meine Honda cbr 650r nächstes Jahr

Cooles Video. Motorrad fahren immer mit allen Sinnen, Geschwindigkeit halten auch übers gehör möglich, Passende Geschwindigkeit "Hört auf euer Bauchgefühl. Blicktechnick beim Fahren ganz wichtig. Polo Meter " Fühlt mit eurem Hintern ( Hinterrad Kontakt mit der Strasse) DlzG Ride Safe

Hab meinen A2 Schein seit august und bin auch seitdem jeden Tag gefahren außer jetzt die letzten 2 Wochen und will mich nicht als was besseres fühlen oder so aber ich find es selber grade krass das ich von den ganzen Punkten die du aufgezählt hast, keinen einzigen gemacht habe ☝🏽

Manchmal lass ich den fuß aus Bequemlichkeit hängen wenn ich an der ampel los fahre 🙄 fahre aber seid 4 jahren. Meine 125er hatte immer Standard bereifung.. die war top! Bei meiner a2 (cbr500r) hab ich sofort andere drauf gezogen. Jetzt auf meiner Triumph andere reifen spiegel blinker etc. Alle bikes waren nagel neu und bis auf den punkt mitm fuß stimme ich dir zu! Aber wie gesagt meinen Fuß lass ich gerne ma baumeln heißt aber für mich nicht das es ein anfänger ist. Mega Video mega Qualität weiter so! LG aus Düsseldorf

2:05 Muss nicht sein, kann auch Faulheit sein ;-) Gerade im Stop and Go lass ich manchmal den einen oder anderen baumeln. 3:20 Nicht nur beim Bike, auch beim Auto!!!

Da erzählste was von Fußstellung und fährst ein- und freihändig, wo dir einer entgegenkommt der abbiegen will oder einer vor dir fährt, dem du bei ner Vollbremsung freihändig garantiert drauf fährst.

Hihihi, ich sag doch, Michelinmännchen... Wieviel Jogginganzüge sind es🤭!? Gutes Video und schön, dass du trotzdem fährst

Die Füße in Entenstellung haben aber auch viele "erfahrene" Fahrer. Ich bekomme jedesmal die Kriese wenn ich so einem nachfahre und in jeder Kurve sich der Typ vor mir fast die Stiefel unterm Brems/Schalthebel einklemmt....

Also das mit dem tacho da hat ich deswegen mal nen Unfall. Passt wirklich auf. Ride safe

Toll, Ratschläge selbst, oft einhändig, dann diese Monsterkamera im Sichtfeld toll, Serienbereifung ist meist gut, siehe KTM, irgendwann bist auch du dem Anfängeralter entwachsen, ich ca. 300000 km Moped. Bleib gesund Gruß Dieter

Danke für die Fehler Analyse und für die Tipps, mach weiter so. 🤘

Ich glaube den Preis für den tollpatschigsten Fahranfänger kriege immer noch ich. Ich habe noch am gleichen Tag, an dem ich meinen A1 Führerschein gemacht habe noch meiner ersten Unfall gehabt. Aber keinen Umfaller oder so, sondern ich bin bei 50 km/h gerutscht. Seit diesem Tag sehe ich das Motorradfahren komplett anders und bin eigentlich sogar dankbar für diese Erfahrung.

also, ich bin kein Anfänger, mein 80er Schein hab ich vor 28 Jahren gemacht. 1. Meine Füße sind mittig auf den Fußrasten, weil es bequemer ist und ich nen besseren halt habe. Auf die Ballen gehe ich erst, wenn ich flott durch kurven baller. 2. Bei der Serienbereifung hat man rausgehört, daß du Tourensport Reifen als minderwertig erachtest. Ich möchte nur Tourensport Reifen, weil reine Sport/Renn- Reifen auf der Straße meist nicht auf Temperatur kommen, wo sie dann besser wären und als All-Wetter-Fahrer müssen sie auch bei 0 Grad und im Regen funktionieren. Ein Grund warum viele sagen "bei Regen kann man nicht mehr fahren", selber schuld mit falschen Reifen, die für die Rennstrecke gedacht sind, oder 30 Grad + mit dauerhaft sportlichem Fahrstiel.

Ich muss schon permanent auf den Tacho schauen. Mit dem Auto oder Motorrad. Die Strafen hier in Österreich sind schon dermaßen hoch, dass man echt kein Bock mehr hat zu fahren, wenn man nur mal 10 kmh zu schnell gefahren ist. Hab schon oft genug Anonymverfügungen bekommen. Mittlerweile auch schon 2 hohe Strafen, nur weil ich mal schneller als erlaubt unterwegs war. Trotz, dass alles frei war, man konnte sehr gut weit vorausschauen, keine Nebenstraßen, etc. Und trotzdem ist man vor Zivilstreife NIE sicher. Zum kotzen - ehrlich...

Ja man, blick auf den Tacho kann reichen das man im nächsten auto hängt😅 Hatte da auch schon sehr knappe Geschichten^^

4:55 Wie machst Du das, dass du Gas gibst ohne die Hände am Lenker zu haben? Ich kenn ich jetzt nicht wirklich aus in Richtung Moped/Motorrad. Lässt Du das Motorrad einfach rollen oder gibt man da auf anderem Wege Gas?

Hallo Jay, was hast du für einen Lenker auf deinem Bike? Liebe Grüße aus Baden bei Wien, Michael

Ich komme gerade mit frisch bestandenem A2 aus der Fahrschule und hab das auch so gelernt, die Füße sind wenn sie nicht gebraucht werden immer mit dem Fussballen auf den Fußrasten.

Ich liebe Viedeos mit der MT07 ... bitte mehr Videos mit deinem Schätzchen ... vielleicht auch ein kleines Fazit zum Thema ausreichend Leistung , alltagstauglichkeit usw.

Thema Reifen und brandneues Bike. Warum für die Einfahrtsphase unendlich teure Pneus aufziehen? Die ersten 1000 km sind so schlope, da kann man auch mit den vermeintlich schlechten Reifen fahren 😉 und im Zuge der 1000er Inspektion Neue aufziehen lassen. Das macht Sinn.

Cooler Helm 👍

Mega Video, mach weiter so xd Hast du an der MT nh Tempomat, wenn ja könntest du mir denn Link schicken davon danke :) ?

Fährt er ohne DB-Killer oder warum brummt die Mt so ?

Im Stadtverkehr lasse ich meine Beine auch öfters hängen. Liegt aber daran, dass Freiburg generell rote Welle für motorisierte Fahrzeuge hat. Da nehme ich wegen vielleicht 100 Meter bei Tempo 30 (oftmals weniger, weil viele mit Tempo ~20 schleichen wegen der vielen Blitzer) die Beine nicht unbedingt hoch, weil muss sie ja eh gleich wieder runter nehmen. Bin ich deswegen Anfänger? Nö, eher vorausschauend (und vielleicht ein wenig faul).

Hallo ^^ Ich finde es toll, dass du das Wetter noch ausnutzt. Ich muss dir in eigentlich jedem Punkt Recht geben. Bei den Reifen hatte ich es zumindest auch schon, dass ich eine Marke hatte bei der Ich super zufrieden war und als ich mir vergleichbare für ein anderes Motorrad Kaufte dachte ich mir nur noch "ohje..." Zumal ja auch jeder Mensch anders fährt. Der eine eher viel und braucht eventuell auf der gleichen Maschine einen ganz anderen Reifen wie jemand, der mehr wert auf "Grip" legt und nicht so viele Kilometer fährt. Was mich interessieren würde ist was du mit den Füßen meintest. Da kann ich mir um ehrlich zu sein nicht viel drunter vorstellen. Wenn ich das richtig verstanden habe bin ich auch so eine die die Fußraste unter der Mitte des Schuhes hat weil ich meistens sehr gerne untertourig fahre und von daher eh eher hoch als herunter Schalte und dann finde ich es ganz angenehm, den Fuß unter die Fußraste hängen zu lassen. Allerdings interessiert mich wirklich wie du das meintest. Weil wenn ich den Ballen suf der Raste habe muss ich den Fuß ja auch andauernd bei jedem Schalfvorgang bewegen weil ich sonst nicht an den Schalter komme. Vieleicht variiert das auch anhand der Schuhgröße? (Ich habe nicht so große Füße haha). Nur ich frage mich wie du das meintest. (Also wirklich rein aus Interesse und nicht aus Wertung weil Im Grunde geht ja nur Ballen, Ferse oder was ich mir wirklich sehr unpraktisch vorstellen würde die Ferse). Ich fand das Video echt supi und vieleicht gibt es ja auch MEnschen, die es mögen, wenn du mal mit dem anderen Motorrad fährst weil es auch eine Art "Abwechslung" ist? Ich jedenfalls finde es klasse. Zumal es mir so geht, dass ich 2 Verschiedene habe und ich finde sie beide total klasse und fahre sie sehr gerne.. Ich könnte jetzt nicht sagen "die mag ich viel lieber" oder so. Von daher finde ich es absolut verständlich, dass du auch mal wechseln möchtest.

Ich mache nix davon und habe davon noch nie was gemacht außer in der 1.+2. Fahrstunde und ich fahre erst seid 3 Monaten😅 Und bei mir mit der Aprilia RS 125 2021 sind ganz gute Michelin reifen als Standart Bereifung drauf👍👌

Also ich bin mit meinen Reifen sehr zufrieden. Sind von Anfang an drauf auf meiner ninja125.

11. Merkmal: Fahranfängervideos bis zum Schluss anschauen. (ich habe 1Min. vor Ende abgebrochen) 😁

Also zu Punkt 2 (Füße baumeln lassen) hat mir mein Fahrlehrer ein Video gezeigt, warum ich das niemals machen sollte Zu sehen war ein Motorradfahrer, der das gemacht hat und dann kam ein Gullydeckel der nicht ebenerdig war. Den Rest könnt ihr euch denken

Also schon beim 1. Punkt erwischt. Aber wohin soll man dann sonst die Füße hingeben?

Leider muss ich dich berichtigen,mein Kumpel wurde in einer 50er Zone gemessen(womit auch immer Radar,Laser oder sonst wie..) Er musste wegen 6 Km/h die er angeblich mehr als 50 fuhr 15€ Verwarnung zahlen! Wieviel man an Toleranz abgezogen hatte weiß ich leider nicht,bei -3% wäre der "Blitzer" bei 57,5 Km/h ausgelöst worden,also kann 59 Km/h so wie du vermutet hast leider nicht stimmen!😕 Daumen hoch gab's natürlich da deine Videos ganz gut sind!!😀

Und direkt rein da

und rein da

ah huch ich versuchs mir mal anzugewöhnen mit dem fuss xD meine füsse sind einfach so gross dass es glaub unbequem ist die so nach hinten auf die raste und nicht unter dem hebel zu lassen xD

Ich finde, man sollte sich direkt nach der Fahrschule abgewöhnen, ständig in die Spiegel zu schauen. Die Regel bei mir in der Fahrschule war alle 3-5 Sekunden! Wenn man das so durchzieht, übersieht man vorne irgendwann was und kracht worein.

Beim Abstellen des Motorrades darauf achten das der Seitenständer in den Sommermonaten nicht im heißen Asphalt einsinkt, sonst liegt das Motorrad nach einer Stunde auf der Seite.

Gabs nicht ne Reifenbindung bei Motorrädern?

Ich glaube es ist klar, dass so ein Video einen gewissen Unterhaltungswert haben soll, den hat es auch. Ich will zu den gesagten Inhalten nicht meinen Senf dazu geben, wird hier in den Kommentaren genug getan, aber so viel Freihändig zu fahren, wenn dieses Video doch an Anfänger gerichtet sein soll, finde ich grob fahrlässig.

Erste Tour mit Freunden und fast Unfall gebaut, wegen dem nervigen Grüßen anderer Biker sonntags. Nur eine Hand am Lenker und vor dir passiert etwas. Seit dem lass ich beide Hände am Lenker und hebe nur die Finger hoch.

nice hab au so nen ranzigen "Cruise Control"-Ersatz

Ich muß gleich sagen das ich das Video nicht bis zum Ende gesehen habe. Nun fahre ich schon 30 Jahre Motorrad und bin deiner Meinung nach immer noch ein Anfänger (was mir eigentlich egal ist). Also wenn ich die Füße mit den Bällen auf die Raste stelle muss ich sie zum schalten & auch zum bremsen umstellen. Wenn ich im Stau stehe, in der Stadt fahre... warum sollte man die Füße für ein paar Meter wieder auf die Rasten stellen? Auch wenn mal länger unterwegs ist ist es echt ganz angenehm die Beine mal baumeln zu lassen. Nun ja du hast ja schon mit negativer Antworten gerechnet. Seh es mir bitte nach, das ich wenn ich schon die ersten beiden Punkte in dem Video für nicht korrekt halte ;mir den Rest nicht gerne. Hau rein & drauf geblieben.

Hab auch immer gemacht mit meinem tacho 🙂 #125er Aber mein tacho fährt nur noch auf mph xd 🤔 und net mehr auf km/h weiß net warum

Das linke Bein lasse ich noch jetzt sehr gerne hängen beim fahren😂

Dude das mit dem Anhalten probier ich mal aus. Danke

Spätestens beim Schrottflugzeug am Kreisel kannt ich den Ort ;-) Grüße und drive safe!

irgendwelche reifen Empfehlungen?

Hä? Auch nach 30 Jahren Motorradfahren weiss ich nicht, was daran umständlich ist, beim einfahren in eine kurvige Strecke kurz die Füsse auf „Schräglagenmodus“ zurückzuziehen. Wenn ich nicht am angasen, rumwuseln oder heizen bin, sind meine Latschen gemütlich mittig auf den Rasten.

8:45 wo ist die Tanke?

Bin selber Fahranfänger (habe am 18.08.21 bestanden) und kein punkt traf auf mich iwie zu außer vlt n bisschen der letzte.

Du solltest einVorbild sein..aber deine Freihändigfahrt ging mal gar nicht..die machen es nach..nicht alle aber ein paar mit Sicherheit..gruss🏍👍😎

Michelin Road 5/6 bei der CBR500R sind doch voll ok zum fahren :O

Also die Reifen auf meiner Ducati sind serienmäßig spitze

Ich will ja niemanden dumm stellen, ich verstehe, dass manche Leute noch nicht so ein allgemeines Grundgefühl für das Moped haben nix schlimmes. Aber ich bin selbst auch fahranfänger auf dem Moped und kein Punkt trifft auf mich zu. Ich habe aber auch nach ein paar Tagen meinen Angststreifen auf einen centimeter reduziert. Egal, wichtig ist, dass man entspannt auf dem Motorrad sitzt, dann fährt man deutlich sicherer, stabiler und hat seinen Kopf frei um sich auf das fahren zu konzentrieren und kann im Falle des Falles auch viel besser einen Unfall vermeiden. Ride Safe an alle, euer Kopf muss immer schneller als euer bike sein🍀

Auauau....nichts gegen Freihandfahren, muss man mal gemacht haben um die Fahrdynamik kennenzulernen. Aber nicht dauernd oder weil die schick nach unten montierten Spiegel mit Nullsicht ausgestattet sind, da sie komplett vom Arm verdeckt werden. Um da reinzugucken muss man den Blick WIRKLICH von der Strasse wenden, beim Tacho gehts noch. Die Serienbereifung eines japanischen Motorrades ist absolut ok für die StVO, wenns um Chinesen geht, da geb ich dir recht. Und wenn man ein Bike abstellt steht man, klappt den Ständer aus (natürlich guckt man vorher wohin), lässt das Motorrad darauf abkippen und steigt dann ab, alles eine flüssige Bewegung. Das kann NIE umkippen. Und Gas gibt jeder selbst soviel er eben will oder nicht will. Und Ballenfahren ergibt sich auf jeder Naked oder Supersport von selbst, das spürt man auch ohne Oberlehrer. Allzeit gute Fahrt! :-)

Hat jemand ne Ahnung wie der Sturzbügel heißt der an seiner MT-07 dran ist?

Ich fahre 38 j Motorrad. Und das erst was auffällt das du keine 10j. Motorrad fährst. Ist das du Angst hast die R1 zu fahren bei kaltem Wetter.. - ich denke Mal weil die Reifen nicht warm werden-- Richtige Biker fahren jedes Bike egal ob 10 Grad + oder 10 Grad - Und egal ob 50 oder 200ps.

Es sind sogar 11 kmh. Fahre immer mit 60 in den Blitzer mit Auto oder Motorrad. Selbes Spiel bei 70- 80 blitzt noch nicht 100- 110 und 120- 130 und 130- 140 nur bei 30 würde ich nicht meine Hand ins Feuer legen.

Wow

beim zusehen bin ich 5 mal vom Stuhl gefallen und du fährst freihändig 😀

Hab beim anfahren immer den rechten fuß ewig unten aber auch nur wenn ich gas gebe wien ochse😂

Weiteres Merkmal: fährst eine “krasse Maschine“ und ziehst kein wheely beim anfahren hahahahha

Ob es schneller geht, die Füße nach vorn und hinten zu schieben zum schalten, oder von der entenstellung neben dem Schalthebel hoch und runter zu bewegen, wage ich etwas zu bezweifeln. Ich denke das nimmt sich nicht wirklich was. Ansonsten ein interessantes Video.

Uih dann bin ich mit meiner Fuß Stellung seit 1978 ein Anfänger mit ca 800T Kilometern weltweit - der Typ ist ja nen Kenner wow :(

Ejo hast du eigentlich ein Iphone?

Ich frag mich was sich der Gegenverkehr denkt, wenn du ohne Hände am Lenkrad denen entgegenkommend so rumfuchtelst 😂😂😂

Och also ich komm mit meiner 125er auch ohne Vollgas gut und zügig vom Fleck

Wie kommt man auf die Idee unerfahrenen Fahrern etwas erklären zu wollen, dabei aber einen solchen Fahrstil an den Tag zu legen. UNFASSBAR

Fühle den neuen Kamerawinkel

Funktioniert deine Kamera noch beim Handy oder schon kaputt?

Ist der tacho kaputt?🥴

Abonniert weil aus Rosenheim 👌